注浆方法应用于隧道冒顶处理
注浆方法应用于隧道冒顶处理
摘要：本文主要通过采用超前预注浆结合小导管施工技术对剑门关隧道冒顶治理的施工实践与探讨，为类似的病害工程施工提供参考。
关键词：预注浆；小导管；冒顶；处理
Abstract: This article mainly through the use of pre grouting and small pipe construction technology for Jianmen Pass tunnel roof management of construction practice and study, for a similar disease engineering construction provides the reference.
Key words: pre grouting; small catheter; roof fall; processing
一、工程概况及地质情况
剑门关隧道位于18省道公路设计里程K12+170～K12+455，长285m ，为山岭隧道。进洞口位于陶金坪村NE 部山坡处，出洞口位于剑门关NE 处。断面最大开挖跨度12.2m ，最大开挖高度9.8m ，开挖断面积97.55m2。剑门关隧道于2011年9月中旬初步贯通。
K12+239～271段岩体呈碎裂状结构，开挖后地下水出水状态局部呈淋雨状，有一条节理裂隙走向与洞轴线夹角小于30°，结构面倾角约35°，该段节理裂隙发育强烈，平均间距小于0.20m ，为张性节理，且多为竖向节理，且节理裂隙面结合程度差，节理裂隙间的充填胶结物呈饱和状态，同时节理裂隙面组合不利于隧道的开挖。
此段隧道开挖后节理裂隙面暴露于空气中，加速了节理裂隙面的软化，节理裂隙面间结合力急剧降低。由于隧道开挖后形成的临空面，节理裂隙切割所形成的小块体在重力作用下，极易发生塌落，隧道围岩基本无自稳能力，从而导致2011年10月6日晚K12+239～271段发生坍塌冒顶。造成地表凹陷长度43m ，宽度17m 。对隧道内量测，隧道冒顶长度达32m 。
三、坍方冒顶段开挖掘进方案
由于坍方体范围较大，围岩扰动强烈，地下水发育，坍方体岩质极不均匀且坍碴松散而无任何稳定能力，因此使坍方体具有一定的支承力和自稳能力是保证开挖安全的技术关键，故坍方体治理方案为：小导管结合超前预注浆技术分段固结松散围 岩，使开挖轮廓线以外4m 范围内形成造壳圈，以获得较大的整体负荷结构；然后采用上、下台阶法，预留核心土环形开挖，开挖后立即架设钢拱架，并尽快形成钢、锚网喷砼初期支护体系，使初期支护体系与注浆加固后的坍方体形成整体受力结构，建立科学的监测体系，保证施工安全。施工方案简单概括为“预注浆、多循环、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”。