自然辨证法与飞机发展史

自然辩证法与飞机发展史

摘要：本文从飞机的发展史，验证自然辨证法有关科学的发展论述。科学认识不断发展的过程，就是人们在实践是基础上，不断地提出问题和解决问题的过程。科学是一点一点地积累的，是一种连续的进步，是进化，或者说科学发展是一个渐进积累的直线发展过程，没有中断，也没有革命和飞跃。科学定律是绝对真理与相对真理的统一：一方面，科学定律作为自然规律的反映，经过了一定的观察和实验的检验，包含着绝对真理的成分；另一方面，科学定律对自然规律的回答是近似的，而绝不是绝对无误的反映。现代科学技术的发展趋势为整体化或高度综合趋势、加速发展趋势、数学化趋势。

正文：自然辩证法是关于自然界和科学技术发展的一般规律以及人类认识和变革自然的一般方法的科学。自然观是对自然界总的看法，也是世界观的组成部分。人们对自然界的总的认识。大体包括人们关于自然界的本原、演化规律、结构以及人与自然的关系等方面的根本看法。自然观是人们对整个世界认识的基础，因而任何一种系统的哲学必然包含与之相适应的系统的自然观。作为一名无人机方向的研究生，我就对飞机的发展历程来谈谈自然辨证法。

辩证唯物主义认为，科学认识不断发展的过程，就是人们在实践是基础上，不断地提出问题和解决问题的过程。公元前500－400年，中国古人在很早的时候就开始制作木鸟，以此寄托人类渴望在空中飞行的梦想。公元前9世纪，古英国的布拉德国王自造的一副飞翼，并试图从伦敦阿波罗宫出发，当他飞越出城时，坠地驾崩了。1731年俄国梁赞的一位平民发现热气球的飞行原理，此后许多热气球出现在在欧洲上空。1783年8月第一只氢气球在法国升空，同年11月热气球第一次载人升空并航行9000米。人们在为了实现飞翔的梦想，不断地从实践中寻求答案，从木鸟到到翅膀，再到气球，体现了科学是在不断地探索中前进的真理，验证了科学认识的发展观。

科学是一点一点地积累的，是一种连续的进步，是进化，或者说科学发展是一个渐进积累的直线发展过程，没有中断，也没有革命和飞跃。

飞机的发展也是人类一步步的积累，通过数百年，花费了巨大的人力物力，克服巨大困难，经历了巨大波折，通过一步步的实验改革最终实现。随着科学技术的进步，蒸汽机、电动机、内燃机等动力装置相继问世，气球的动力来源得到了解决。于是，人们全面展开了对能飞的气球飞艇的研究。1852年，法国工程师吉法德进行了研究。同年９月，吉法德进行了首次试飞并获得成功。1885年底，德国工程师本茨与戴姆勒联合发明了实用的汽油发动机，使人类拥有了推力

更大的动力装置。从此以后，飞行器的发展越来越快。1898年，德国的齐柏林首次设计和制造出了硬式飞艇。这种飞艇使用结构完整的骨架保持气囊的外形，采用活塞式发动机作动力，因而飞行性能好，装载量大。1900年，齐柏林驾驶他那庞大的硬式飞艇成功飞越了康斯坦茨湖，引起轰动。1903年，法国的勒博迪兄弟制造出了世界上第一艘真正实用的飞艇。这艘飞艇在同年11月12日一次飞行了61公里。

“科学认识从问题开始”与“认识来源实践”并不矛盾，它们实际上是统一的，因为问题也是在实践中提出来的，只是前者突出了问题是认识发展的重要环节，更深刻地表明，科学认识是认识主体能动的、创造性的活动。

二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。二十世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的有动力的、可操纵的飞行。12月17日凌晨飞机从平地起飞。这天莱特兄弟共试飞3次，第一次飞行12秒，最长一次飞行59秒，行程约260米。本图为莱特兄弟1903年制造的飞机。1905年他们又制造了世界上第一架实用的飞机，能转弯、倾斜、做圆圈飞行和8字飞行，连续航行时间超过半小时。从此，人类的航空事业揭开了崭新的一页。莱特兄弟的成功表明，科学的发展不能墨守成规，我们要有创造性思维，并不断地通过实验来检验真理。运用自然辩证法来说，即科学定律是绝对真理与相对真理的统一。一方面，科学定律作为自然规律的反映，经过了一定的观察和实验的检验，包含着绝对真理的成分。另一方面，科学定律对自然规律的回答是近似的，而绝不是绝对无误的反映。

现代科学技术的发展趋势为整体化或高度综合趋势、加速发展趋势、数学化趋势。

在莱特兄弟成功以后，飞机的发展进入爆炸式的现代发展阶段，趋向于复杂化、数字化和高速化。不断诞生的新型飞机有，空天飞机，即航空航天飞机，是一种兼具高超音速运输机功能和天地往返运输系统功能的可重复使用的有翼飞行器。它既能从机场跑道起飞，由能以高超音速穿越大气层进入宇宙空间，完成航天任务后再入大气层，在机场水平着陆，经过简单的维修后，短期内又可重返

蓝天，可重复使用几十到几百次。世纪之交，美国能源部的国立劳伦斯·利弗莫尔实验室，公布了一种时速10720千米的特超音速飞机的崭新设计蓝图。特超音速飞机沿着地球大气层边缘作“跳跃”飞行，就像小石块在水上弹跳。特超音速飞机将以10倍音速的速度翱翔，时速为10780千米。它的发动机采用半火箭、半喷气式，火箭用来获得高度，喷气则用于跳跃。特超音速飞机从美国中西部起飞，需要大约25次的“跳跃”，一个半小时后，即可飞抵日本，而目前从美国飞到日本的时间是10个半小时。21世纪将开发一种重量轻、功率大的原子能航空发动机。装有这种发动机的多用途航空母机能在1.9万米的平流层中以6马赫速度飞行。航空母机沿着平流层，6个多小时就能绕地球飞一圈。通过地区性的飞机（内线飞机）和航空母机（外线飞机），世界上各个重要城市有机、高速地连为一体。这个“不着陆飞行基地计划”，是航空产业界人士为了和陆上的“真空隧道磁悬浮超音速列车”相对抗而想出的雄伟计划。

从飞机的发展史可以看出，自然辨证法中对于科学的发展的论述是非常精到的，科学的发展是实践的积累和总结，是创造性的活动。随着知识时代爆炸的到来，现代科学技术的发展进入高速阶段。作为一名研究生，认真学习和理解自然辩证法原理，对于我们以后的科研工作将有很大的帮助。

参考文献：

【1】 栾玉广. 自然辩证法原理. 中国科学技术大学出版社. 2008

【2】 顾诵芬，史超礼. 世界航空发展史. 河南科学技术出版社. 1998

【3】 阮光峰. 飞机·飞行器发展史. 百花文艺出版社. 2011