危险性较大的模板支撑论证方案

目录

一、 工程概况 ..................................................................................... 2

1.1概况 ........................................................................................... 2 1.2施工平面布臵............................................................................ 2 1.3危险性较大的部位概况 ............................................................ 4 二、 编制依据 ..................................................................................... 7 三、 施工计划 ..................................................................................... 7

3.1进度计划 ................................................................................... 7 3.2材料计划 ................................................................................... 8 四、 施工工艺技术.............................................................................. 9

4.1模板加工要求............................................................................ 9 4.2操作流程及施工方法 ................................................................ 9 4.3支撑体系搭设要求 .................................................................. 10 4.4模板及支撑体系设计 .............................................................. 11 4.5模板质量及验收标准 .............................................................. 20 五、 施工安全保证措施 .................................................................... 21

5.1技术保障 ................................................................................. 21 5.2安全保护措施及施工监测 ...................................................... 22 5.3应急救援预案.......................................................................... 23 六、 劳动力计划 ............................................................................... 28 七、 计算书 ....................................................................................... 28

一、 工程概况

1.1概况

根据国家住房和建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号文和青岛市地方要求要求，本工程所涉及的梁、顶板支撑体系需经专家论证，特编制以下方案。

本工程地下车库顶板为密肋楼板，使用建筑模壳。厚度分55cm和60cm两种。在车库入口处和设备房顶板为实心板，厚度350mm、400mm。地下车库的梁截面有600×600、600×800、700×1200、900×1300等截面，地下室墙体厚度300mm。

地上部分在二层顶板有框支梁，有400×1800、600×1800、700×1800等截面。

本工程就地下车库顶板、梁、主楼框支梁等危险性较大部位的模板体系做详述。

1.2施工平面布臵

1.3危险性较大的部位概况 重点1：地下室车库顶板。

重点2：地下室车库顶梁。

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重点3：主楼二层顶框支梁。

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二、 编制依据

1. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）； 2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008； 4. 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

5. 《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》DB11/T583-2008 6. 《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-2003

7. 住房与建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号文；

8. 建设工程安全生产管理条例国务院第393号令

9. 根据山东省、青岛市的有关规定、本企业及项目部的施工现场安全生产保证计划和质量保证的要求； 10. 工程施工图纸。 11. 施工组织设计。

三、 施工计划

3.1进度计划

3.2材料计划

1、钢管：直径48mm，壁厚不小于3.5mm（计算按照3.0），无弯曲。 2、扣件：无裂纹，螺母无滑丝。

3、顶托：丝杠直径不小于36mm，托板厚度不小于5mm。 4、模板：15mm厚木胶板

5、木方：截面尺寸40mm*90mm。 6、方钢：40mm×40mm×3mm

四、 施工工艺技术

4.1模板加工要求

（１）、模板加工应按照模板方案要求进行加工，整块模板锯开后，边缘要用平刨刨平，然后涂刷封边胶，以延长模板使用寿命。 （２）、背楞与面板及柱箍的两个接触面应用压刨刨平整，而且用在同一块模板上的木方高度要严格一致，以确保面板、背楞及柱箍接触良好协同工作。

（３）、木方之间的接头位臵应相互错开，接头处搭接木方不小于500mm。

（４）、龙骨与面板连接的钉头一定要钉死，不能凸出或凹进板面，否则拆模时极容易造成混凝土表面损伤，影响砼外观质量。 （５）、现场支柱模时，如发现背楞与柱箍之间有缝隙，可将扁钢或木楔子塞入缝内，保证接触严密。

（６）、 地下室顶板支模用的主、次龙骨都需过刨，以确保支撑平整。 4.2操作流程及施工方法 1、操作流程

模板翻样→模板技术交底→模板制作→模板及支撑体系安装→模板班组自检→项目（质量员）检查验收→项目（技术员）技术复核→监理单位验收→进行下道工序。

2、模板及其支撑架施工必须严格按设计方案要求进行支立。 3、立杆接长均采用对接形式。立杆伸出顶端水平杆的悬臂高度不得大于0.5m。

4、扫地杆和水平拉杆在架体搭设时拉通线，确保扫地杆和水平拉杆纵横通顺、方正，同时注意不得漏设，水平拉杆的步距不得超过设计方案要求。

5、所有水平拉杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应于水平拉杆端部和中部沿竖向设臵连续式剪刀撑。剪刀撑必须与立杆、扫地杆和水平拉杆根根相连，不得漏连。

6、模板内、外楞及对拉螺栓间距不得随意扩大设计方案的最大间距。 7. 按设计标高调整支柱的标高，然后安装木枋，铺上梁底板，并拉线找平。

4.3支撑体系搭设要求

1、架体架设于基础筏板或楼板混凝土面上。

2、模板支撑体系立杆搭设时立杆下口均设垫板，在立柱底距地面200mm以内设扫地杆。

3、大截面梁底必须按要求设臵支撑立杆 4、在支撑架的最顶部及中部设臵水平剪刀撑。

5、架体每一步的大横杆均进行纵横向的布臵，严禁交错单方向布臵，扫地杆也必须按规范要求设臵。

6、立杆上的对接扣件交错布臵，两根相邻立杆的接头不设臵在同步内；同步内隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3.

7、当立杆顶部采用U型顶托时，顶托与主楞间隙必须塞紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱管内径间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。

8、剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端的距离不小于100mm。剪刀撑下部底端应与地面顶紧，剪刀撑夹角为45°-60°为宜。

9、考虑到尽可能使梁底钢管支撑能够共同承担大梁自重及施工荷载，

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要求梁底所有支撑立杆必须一次性同时搭设（中间立杆不允许二次架设），水平牵杆尤其应注意必须把梁底中间支撑立杆与满樘脚手架连成一个整体以防止其长细比过大而导致失稳。

10、架体搭设完毕浇筑混凝土前，必须对扣件螺栓拧紧扭力矩进行抽检，区域抽检合格率必须达85%以上。（螺栓拧紧扭力矩为40-65N〃m） 11、架体搭设完毕后必须组织监理、建设方及施工单位三方验收，符合要求后方可浇筑混凝土。 4.4模板及支撑体系设计 1、地下室顶板

模壳顶板折算混凝土平均厚度33cm，地下室均按照板厚400mm进行模板支撑体系搭设。

以板厚400mm，搭设高度4.9m为例对模板支撑体系进行设计和计算 车库地下室顶板支撑体系均按照此设计搭设

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拱。

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2、地下室顶框架梁

地下室最大梁截面900×1300、700×1200。以这两条梁为例分别对模板支撑体系进行设计和计算

地下室梁截面高度大于600mm的支撑体系均按照此设计搭设 梁截面：900mm×1300mm（因模壳与框架梁边有50mm间隙，该部分折算为梁截面高度进行计算即900mm×1400mm）

底位臵连续搭设剪刀撑

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梁截面：700mm×1200mm

（因模壳与框架梁边有50mm间隙，该部分折算为梁截面高度进行计算即900mm×1350mm）

底位臵连续搭设剪刀撑

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3、主楼框支梁

框支梁最大梁截面700×1800。以这该梁为例对模板支撑体系进行设计和计算

梁截面在1800的转换梁均按此搭设

底位臵连续搭设剪刀撑

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4.5模板质量及验收标准 1、进场模板质量标准：

1）模板技术性能必须符合相关质量标准（通过收存，挑选，检查进场、出厂合格证、质保书等）。 2）外观质量检查（通过观察检验） 3)规格尺寸标准

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2必须符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（G50204-2002）及相关规范、规程要求。 实测允许偏差标准表

五、 施工安全保证措施

5.1技术保障

1、砼浇筑前必须100%检查模板支撑体系，包括没一个节点。特别是板底、梁底支撑加固，必须按照方案要求施工。

2、浇筑混凝土前组织技术交底。地下室顶板浇筑时，先浇筑墙柱后浇筑梁和板。遵照以板中为圆心向周边扩散的原则浇筑。严禁自一边向另一边单向推进施工。

3、大截面梁混凝土分层浇筑，每次浇筑不超过50cm。待混凝土初凝后再浇筑上一层，防止施工冷缝。

4、混凝土浇筑完成后及时跟进养护，并且在强度达到100%后方可拆除支撑体系。拆除支撑架前应松动梁板底扣件，拆下模板并运出后，才可拆除支撑架。支撑架拆除应从顶层开始逐层往下，先拆可调托撑、斜杆、横杆，后拆立杆。拆下的构配件应分类捆绑，吊放到地面，严禁从高空抛掷到地面。拆下的构配件应及时检查、维修、保养和入库。 5.2安全保护措施及施工监测

1) 明确支模施工现场安全责任人，负责施工全过程的安全管理工作。在支摸搭设、拆除和混凝土浇筑前向作业人员进行安全技术交底。 2) 支模施工应按经审批的施工方案进行，方案未经原审批部门同意，任何人不得修改变更。

3) 支模分段或整体搭设安装完毕，经技术和安全负责人验收合格后方能进行钢筋安装。

4) 混凝土浇筑时，派安全施工人员专职观测模板及其支撑系统的变形情况，发现立杆变形、扣件滑移等异常现象时应立即暂停施工，迅速疏散人员，待排除险情并经施工现场安全负责人、技术负责人及监理检查同意后方可复工。

5) 施工期间，要避免材料、机具与工具过于集中堆放。

6) 支架搭设人员必须持证上岗，并戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 7) 恶劣天气时应停止模板支架的搭设与拆除。雨后上架作业应有防滑措施。

8) 模板安装拆除时，操作人员必须配戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。患有高血压、心脑血管病等人员不得进行作业。 9) 水平杆、剪刀撑等的设臵必须符合方案设计，固定可靠。 10) 安装拆除模板时，周围应设安全网并搭脚手架，并加设防护栏杆。 11) 支模过程中如遇中途停歇，应将已就位模板或支架连接稳固，不

得浮搁或悬空，拆模中途停歇时，应将已松动的模板及支架等拆下运走，防止构件坠落或人员扶空坠落。

12) 所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格，无缺陷方可使用。 13) 模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑时，应避免材料、机具、工具过于集中堆放。

14) 模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。顶撑要垂直、底部平整坚实、并加垫木。木楔要顶牢，并用横顺拉杆和剪刀撑。不得使用有活结的木方。

15) 安装模板应按工序进行，当模板没有固定前，不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上落。

16) 模板拆除必须履行申请制度，应经技术负责人按同条件养护试块强度检查，确认混凝土已达到拆模强度时，方可拆除。 17) 模板拆除拆应严格遵守先支后拆、从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆除承重模板，禁止抛掷模板。

18) 高处拆除，应有专人指挥，并在下面标出作业区，严禁非操作人员靠近，拆下的模板应集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。 19) 工作前，应检查所有的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想集中，防止钉子扎脚和高空坠落。 20) 拆除模板采用长撬杆，严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除楼板模板时，要注意防止整块模板掉下，

21) 拆除间歇时应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤人。 5.3应急救援预案 （一）、目的

突发事件风险分析和预防：

本工程危险因素是可能产生支架的不稳定性，扣件滑移造成倒塌、高空坠落、高空落物伤人等。在做好安全管理各种防范措施的基础上，还需要作好以上危险因素产生的应急方案。 （二）、应急领导小组

在此工程施工前已经成立了专门的应急领导小组,来确保发生意外事故时能有序地应急指挥。

应急领导小组由组长、副组长、成员等组成。 组 长：陆石飞 副组长：徐忠 成 员：项目部成员

应急小组项目部组织机构及联系电话

（三）、应急领导小组职责

领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高其应变能力。 当施工事故突发时，负责救险的人员、器材、车辆、通信联络和组织指挥协调。

负责配备好各种应急物资和消防器材，救生设备和其他应急设备。 发生事故要及时赶到现场组织指挥，控制事故的扩大和连续发生，并迅速向上级机构报告。

负责组织抢救、疏散、救助及通信联络。

组织应急检查，保证现场道路畅通，与当地医院取得联系，做好救护准备。

（四）、应急反应预案 1 、 事故报告程序

事故发生后作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警，组织抢救。 2 、 事故报告

事故发生后应逐级上报: 现场事故知情人、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故（包括人员伤亡、重伤；财产损失等严重事故）时，应立即向上级领导汇报，并在24小时内向上级主管部门作出书面报告。

3 、 发生高处坠落事故应急救援

当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。

1)发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。

2)出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，

应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。

3)发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。

4)发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位臵临时固定，使断端不再移位或剌伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取用木板等材料，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。 5)遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。

6)动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。

4、发生支模坍塌应急救援

1）施工项目在班组作业前必须要结合工作环境进行有针对性的安全技术交底。并保持出入口畅通。

2）在施工危险区域悬挂对口警示标志，设专人监护。按规定设防护措施。保持出入口畅通，有计划清理拆除下来的材料，严禁阻塞通道。 3）当支模在拆除过程中发生大面积倒塌、坍塌，不要慌张，保持镇静，注意事态的发展情况、方向及受影响的位臵，有序指挥员工疏散。 4）在坍塌过程中不要盲目抢险，有危及用电安全的，应立刻切断电源，确认未有继续坍塌危险的情况下，组织抢救人员，采取有效措施

进行抢救工作，首先抢救受伤人员，再抢救集体财产。 5）对伤员进行现场急救处理。

6）立刻设危险区域，并设警示标志，设专人监护，保护事故现场。 7）按规定上报有关主管部门请求救援。 5、预防措施

1）本高支模方案施工前经专家组论证，论证通过后经公司总工审批后，报监理、建设单位审批同意后方可执行；

2）支架验收必须按照方案要求的各阶段进行，由验收小组验收合格后向监理报验合格后方可施工；

3）逐个扣件进行检查拧紧度是否达到40N.m扭力距； 4）梁侧模板对拉螺栓每端必须用螺母拧紧；

5）从中间或两对边开始向两侧平衡浇筑砼，同时在砼浇筑时，不能集中过多砼于某点，防止局部超负荷；

6）浇筑砼时，无关人员不准在模板支架下，要有专职安全员看护，配臵有专业工种进行监护并及时处理，在有可能出现事故前及时发现并及时处理，将安全隐患消除在萌芽状态前。 6、应急准备 1） 应急教育

在工程进行施工前一周，由组长组织救援小组人员进行抢险知识教育，及应急预案演练，全面提高应急救援能力。 2）应急资源

应急资源的设备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在事件性质和后果分析，配备应急救援所需的救援手段、救援设备、交通工具，医疗设备药品，等如下表： 主要应急救援物资设备表

遇到紧急情况要首先向项目部汇报。项目部向上级部门汇报并采用相应救援措施。各施工班组应制定详细的应急反应计划，列明各相关人员通信联系方式，并在施工现场险要位臵张贴，以便紧急情况下使用。 8、 安全事故救护单位： 医院名称：城阳人民医院 医疗急救中心：120

六、 劳动力计划

七、 计算书

附件1：地下室满堂楼板模板支架计算

附件2：地下室顶框架梁模板支架计算900mm×1300mm

附件3：地下室顶框架梁侧模板计算900mm×1300mm 附件4：地下室顶框架梁模板支架计算700 mm×1200mm 附件5：地下室顶框架梁侧模板计算700 mm×1200mm 附件6：框支梁模板支架计算700 mm×1800mm 附件7：框支梁侧模板计算700 mm×1800mm