汽车美容连锁加盟答疑
1、有些加盟总部说,汽车改装、改一辆赚几万,是真的吗?
是真的!汽车改装,一辆赚十几万的也有。可是,遇到这样的“发烧友”,就象天上掉馅饼的事。有可能,但别指望。
汽车改装,国内政策上并不支持,很多地方,改装车甚至不允许年检。消费群体也并不乐观,简单形容是:“热衷于改装的大多是年轻人,但资金有限。中年车主,很少愿意改装”。
是否投资的问题,要结合实际来谈。目前正在营业的汽车美容店,上个“汽车改装”项目是可以的,有它不多,无它也可。但刚入门的投资者,还是慎重些为好。即使你真打算投资汽车改装,也没必要加盟,自己进点改装件,招个师傅,等着“发烧友”上门即可。至于组织俱乐部和多种形式的项目推广问题,那属于经营领域的事情。在这,就不多谈了。
新项目、新概念,未必等于好效益,别被项目炒做“忽悠”了。经营、要实事求是。
2、汽车美容连锁加盟总部承诺、派店长和技师上门为我经营,是真的吗?
首先要明白,这是你的依赖心理,是一种惰性。那些炒做公司利用的就是你的惰性心理。其次,你要想想,这生意是你做?还是他们做?你自己的投资、能永远指望别人帮你“养孩子”吗?
下面,说说实际是怎么回事。
是真的!那些汽车美容连锁加盟总部确实会派人来,在承诺上、他们不会让你抓住把柄的,通常来人的食宿费用和各类差旅费用是由你来承担的。但是,派来的人,经营能力和技术能力、可能还不如你自己在本地招聘的工人强。
你所渴望的理想状态,只是你的一厢情愿而已。结果往往是强烈要求他们回去或申请总部换人。一般,换来的人也大多如此。因为,任何一家企业也不可能是无限的高素质人才储备,所以,这种滥竽充数式的手段也是一种无可奈何。你自己投资的门市,也许就是被这些派来的人砸了名声。
做生意要脚踏实地、别有不切实际的依赖思想,否则,不如不做。
3、关于开办汽车美容店的培训问题。
投资者是否想过,刚培训的人能用吗?
首先要清楚,并不是培训了,就可以开业。因为,刚培训出来的新手、暂时都不可用!道理很简单:“绝不能让刚培训的新手拿客户的车练手艺,除非 你不想干了”!某些连锁总部说:“培训完就能开业”,那是鼓动你交加盟费,是不负责任的说法。
对投资者来说,办汽车美容店,通常要在开业前一两个月开始招聘或挖人,找熟练技师。然后,就可以在店内对其它人搞培训了。其实,某些汽车美容连锁总部也是这么干“招个技师就搞培训”,没什么神秘的。培训,别迷信也别盲目,开业以后员工流动频繁,别指望谁给你干一辈子,建立合理的招聘和自培机制以及本地化连锁,才是解决用人问题的途径。
4、《项目分析报告》显示:加盟效益很好!应该能赚钱吧?
在各家汽车美容全国连锁的“可行性报告”或“效益分析”里,都有天花乱坠的投资回报分析。下面,是我随手找到的。
这种“效益分析”里的水份是外行不容易看出来的。简单的说,分析报告纯属画饼充饥,尤其对于刚入门的投资者,在开业前期是不可能达到这种营业流水的。很多连锁总部现在也学聪明了,他们会告诉你,开业前三个月可能不会赢利。但,照这模式干下去,只怕再过三个月也不会赢利。
假如你还是不相信我的话,告诉你一个简单办法:“把这些连锁总部的效益分析报告打印出来,然后拿给市场上与你投资规模相当的汽车美容店老板看看,听听真正的经营状况。这样、这张牛皮就很容易撕破了”。
我想对投资者说的是:这种数字游戏式的效益分析,没有任何意义。“收益来自于脚踏实地的经营,而脚踏实地的经营来自于对行业真实状况的把握”。
5、有些汽车美容连锁总部承诺,返还加盟费(或装修费),真的吗?
首先告诉你,是真的!而且,绝对是真的!但,有那么容易把到嘴的肉吐出去吗?
实际上、通常是要求你进货达到一定金额后,才可能返还加盟费,比如一年进10万或20万的货。而你在经营初期,是不可能一年进这么多货的。还有一点,实际经营之后就会发现,总部配货价格比市场采购价格还高。因此,就是请你继续从总部进货,你也不愿意了。
假如你坚持进货、争取拿回加盟费,那总部也不亏,因为等你能拿回那点加盟费的时候,他们至少从你身上再多捞两倍,绝对有这把握,否则他们就不这么承诺了。即使真熬到可以拿回加盟费的那天,也拿不到钱,大多是以货抵款!
想返还加盟费,你自己说,可能吗?(返还装修费之类的圈套,大同小异)。做生意不是玩文字游戏,把更多的精力放在经营上吧。要找真正的行家合作。
6、外国连锁?介绍一下如何办理国外离岸执照
利用“洋品牌”进行项目炒做,是国内很多行业都存在的现象,汽车美容连锁领域也不例外。对于炒做全国连锁项目来说,搞个国外品牌是必要的。这招,在国内绝对有效。借“洋品牌”炒做,其实是很多行业的普遍现象,这种运做模式,就是利用投资者及消费者崇洋心理圈钱。
办国外执照并不难,即使国外没有朋友也无所谓,因为国内有很多专业代办机构。可办理美国、香港、BVI英属马绍尔、开曼、巴拿马等25个国家地区的公司注册。提供:代转接邮包、代取L/C、商务秘书、加刻特殊钢印及原子印等服务。可注册:美国、英国、法国、意大利、香港等知名地区的品牌商标!
作为普通投资者,了解这些也是很必要的,至少你可以知道,某些“洋品牌”没什么神秘,一种商业炒做技巧而已。假如有兴趣,你也能办国外离岸执照,费用在五千到一万之间,并不贵。这样、你也是“某国汽车美容连锁总部”了。
7、汽车美容连锁加盟、几点答疑补充,供大家参考!
1)汽车美容领域,关于品牌共享和品牌价值。
连锁加盟,在法制完善的市场经济社会,确实是一个良性的商业模式。但,在国内市场,很多“聪明”的商人,把“连锁加盟”这个模式,已经开发为一种圈钱工具了,既然有了“中国特色”,我们就必须具体问题具体分析。
汽车后市场领域品牌问题,在“行业揭秘”中,我已经做了比较清楚的阐述。这里,教你一个判断品牌价值的方法。你只要看,它的广告受众是谁,就明白了。也就是它的广告,是做给消费者看的?还是做给投资者看的?
比如:麦当劳的广告,是不厌其烦的做给消费者,所以,它是有品牌共享价值的。而汽车后市场领域呢?招揽投资者的广告做的再多,也只是为了圈钱!谈不上品牌价值。
2)加盟总部的样板店,其实只是个样子。就是做给投资者看的!
很多汽车美容连锁加盟总部的样板店,都很气派,这是项目炒做必须的。样板店,就是做给投资者看,尤其是给外行投资者看。
样板店,赢利不是目的,只要能平仓即可。当然,能赢利更好。样板店关键要做好形象设计和门市热闹。想做到这两点,并不难,稍微懂点炒作技巧的都会。
所以,投资者考察市场要学会理性的分析。投资,其实首先是了解自己,其次,才是了解市场。
3)假如你一定要尝试加盟,建议你,从小做起!
假如你一定要加盟某家“汽车美容全国连锁”,我除了佩服你的“献身精神”和勇气之外,给一个建议,从该“汽车美容全国连锁”的最低级别(别超过二万)做起。(加盟总部鼓动你一步到位,那不过是为了多捞加盟费)
任何生意都是内行赚外行,作为一个理智的投资者,首先要让自己成为内行,这才是对投资负责。以最小的投资级别,让自己成为准内行,再结合自己的能力来审视投资行为。退一步讲,即使投资失误,也把损失控制在最小范围内了。
如果投资成功,你就更主动,“是另立门户自己干?还是增加投资更高级别?”完全在自己的掌握之中。
我可以向你保证,没有任何“汽车美容全国连锁”会拒绝你的增资要求。