仰拱钢筋施工措施
昆玉铁路扩能改造工程站前二标段
隧道仰拱钢筋定位措施
中国中铁
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中铁六局集团有限公司
昆玉铁路工程指挥部
二0一一年十二月十六日
中铁六局昆玉铁路工程隧道仰拱钢筋定位措施
一:钢筋下料
在进行钢筋下料前,清除钢筋表面的泥尘、油污及锈蚀;严格按照设计图纸要求,核对钢筋的规格、形状及尺寸,正确后方可进行仰拱钢筋的下料,下料时注意预留搭接长度,预留搭接长度要求如下:
1、钢筋采用绑扎方式进行安装时,接头搭接长度不得少于35d (d 为钢筋直径)。
2、焊(连)接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
3、机械连接接头不应大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
4、绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于550%。
5、钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点得距离不得小于钢筋直径的10倍。
6、在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
7、“同一连接区段”长度:焊接接头或机械连接接头为35d (d 为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm ,绑扎接头为1. 3倍搭接长度且不小于500mm 。凡接头中点位于该连接区段内的接头均属于同一连接区段。
8、仰拱预留搭接钢筋末端采用直角形弯钩,其弯曲半径不得小于钢筋直径的 2.5倍(HRB335),钩端应留有不小于钢筋直径3倍(HRB335)的直线段。
二:仰拱钢筋施工工序
1、钢筋放样:根据设计图纸对仰拱钢筋安装位置进行放样,放样示意图如下:
2、钢筋定位:根据放样结果安装钢筋定位骨架筋,采用Ф22钢筋,定位钢筋要求位置准确无误,焊接牢固可靠。
3、钢筋安装:
3.1 钢筋安装前,先以3米/根的间距在仰拱填充面位置,在初支上固定¢22支撑筋,见下图。支撑钢筋安装好后,根据放样点安设1号卡具,卡具与支撑筋绑扎牢固。
在仰拱拱墙两侧固定两排卡具,以保证钢筋的间距及线型;固定钢筋卡采用Ф42的钢管以及Ф8钢筋进行加工制作,纵向长度10m (或者与仰拱浇筑长度一致),共加工4道,具体加工尺寸如下图。
3.2 1号钢筋卡固定后,进行底层环向主筋的安装,主筋与架立
筋之间采用绑扎。
3.3 安装底层的纵向分布筋,施工过程中,严格控制分布筋间距,同时将上层分布筋放置于底层钢筋上。
3.4 安装2号卡具后,安装上层环向主筋及分布筋,绑扎箍筋。 三:钢筋安装质量要求