浅谈海洋平台钢结构的焊接技术
浅谈海洋平台钢结构的焊接技术
摘要：随着经济的快速发展，海洋作为能源、原材料等物质的重要来源地，已经成为世界各国研究、开发的重点领域；而在海洋工程开发中，海洋平台领域则成为海洋工程领域技术研发的重中之重。焊接工序是钢结构制造、安装生产中的一道关键工序，焊接作为钢结构的主要连接方式之一，直接影响钢结构的施工质量，本文作者根据多年工作经验，介绍海洋平台结构修理时的焊接要求和焊接方法。
关键词：钢结构; 海洋平台; 焊接
海洋平台结构大型化趋势显著，结构复杂，焊接工作量大，节点焊接本来就很困难，加之应力集中程度高，其结构处于更危险的状态，且随着结构大型化，导致构件厚度增加，其破坏的危险性也就愈来愈大，因此在海洋平台建造及修理时，对结构焊接的要求也越来越高。下面根据笔者多年海洋平台结构修理的成功经验，总结其结构修理时的焊接要求和焊接方法如下，以供同行参考使用。
1 海洋平台结构焊接的特点
（1）为了防止冷裂缝和提高热影响区的韧性，多采用低氢型和超低氢型碱性焊条。
（2）焊接热量输入通常限制在40～50kJ ／cm 的范围，以确保焊接接头的韧性和抗脆断性。
（3）厚板焊件，一般焊前需预热，以防止裂纹发生。
（4）管节点和关键部件焊后还需要进行热处理，以消除焊接残余应力。
2 对焊缝金属和焊接接头的性能要求
（1）韧性 标准材料韧性的指标主要是夏比V 型缺口冲击韧性值。
（2）硬度 限制热影响区最高硬度，不仅是为了防止焊接冷裂纹的发生，也是为了防止氢致应力腐蚀开裂。降低焊缝热影响区硬度的主要措施是选择较高的焊接热输入量，采用回火焊道和选用碳当量较低的材料。是影响焊接接头疲劳寿命的重要因素。特殊构件的角焊缝对其形状和缺陷必须修整，并与母材表面光滑过渡。
（3）腐蚀 为了避免焊缝金属的腐蚀，在焊接材料的选取上，应使焊缝金属的电极电位正于母材金属和过热区。焊后热处理对减轻腐蚀也有好处，采用碳当量较低的钢材。