共享经济,真的仅仅就是个概念而已
进行顾问式的服务，还是通过信息数据直接匹配人和公司，效率都比人人猎头要高。
很多产品强行装上了共享经济的翅膀，简直就是自取灭亡。
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那么，还有一个类似的产品叫人人快递，为啥人人快递就可以往后走远一些。我们知道人人快递是成功融到资了，其实原因很简单：弱服务啊！然而必然同样会遇到问题，快递服务也是比较专业化的，有人质疑快递的安全性、人员的来源等等… 虽然通过共享经济的方式可以快速获得一些什么，但说是共享经济，其必然部分走向自营：人人快递大部分快递服务将走向自营，是必然的。
跟滴滴、Uber 的路径是一样一样的：面临乘客安全的质疑，到底乘客出问题了是司机掏钱还是滴滴掏钱，都无法解决，于是滴滴、Uber 都在自购车，搞自营，其实就是与共享经济往反方向走。另外，滴滴、Uber 、Airbnb 的崛起，从某种意义上而言，共享经济是一个很好的营销和运营解决方案，这里就不深挖了。
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共享经济说到底就是出售使用权提供简单的服务，当对服务质量或者专业性有一定要求的时候，无论创业者们如何包装，其实自身的逻辑都会往B2C 上走，就比如刚刚提到的滴滴、Uber 的自营车业务等…
其实早年的58、赶集什么的，按如今这个逻辑，早就是共享经济了，比如出租自己的房屋，信息共享等等…
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分析了那么多共享经济的各种案例，很多人用共享经济套用各种各样的商业逻辑，无论是为了融资还是真的悟到了什么。说到底这些商业逻辑基本上都是C2B2C 的逻辑：C 是资源的拥有者，B 是资源分发平台，C 是资源的需求方。
比如滴滴，司机就是资源拥有者，车和时间，滴滴是B ，即资源分发平台，乘客就是转车服务的需求方。
凡事符合C2B2C 逻辑的，都可以拿这个共享经济逻辑去套。如，美甲O2O ，美甲师是专业服务者，我们假设一个非专业的人有一些业余的技能比如美甲技能，这个时候有一个平台说：“你会美甲，来吧，这里有活儿”… 这个拿共享经济说事儿，也并没有没问题。
再比如猪八戒网… 很早的网站了，一样，典型可以拿共享经济来说事儿，需求方、技能提供方、平
台（猪八戒网）… 再…
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我们不谈共享经济这个说法，共享和利益获取和占有，本来就是两码事，你都共享了，还收费，真不知道这叫共享还叫卖东西… 更有甚者，把共享经济和社会主义、大同社会放在一起大评特评…真扯…
共享经济，真的仅仅就是个概念而已，概念用用就好，方便营销、方便融资、方便迎合用户…就行了，创业者如果真把这个概念当底牌了，或许离死也就不远了…
另：其实还有大把的所谓概念，还有那些所谓的技术红利：AR/VR/人工智能/大数据、概念红利：共享经济、社群经济、内容升级、消费升级，用用也就好了… 还是务实一点吧。
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