汽车零部件绿色包装与分析

柳州职业技术学院

毕业设计（论文）

题目： 柳州汽车零部件绿色包装现状研究

姓名 江秀

学号 [1**********]

系（部） 财经与物流管理系

专业 物流管理

年级 二年级

指导教师 王浩澂

完成时间 2012 年 8 月 30 日

柳州职业技术学院毕业设计（论文）

任 务 书

财经与物流管理 系（部） 物流 专业 三 班学生 江秀 学号 [1**********]

一、毕业设计（论文）题目： 柳州汽车零部件绿色包装现状研究

二、毕业设计（论文）工作规定进行的日期：2012 年 6 月 30 日起至 9 月 9 日止

三、毕业设计（论文）进行地点： 校内

四、任务书的内容：

目的：通过撰写论文，使学生能综合应用所学专业知识解决物流管理的实际问题，对我国物流管理的现状及发展进行思考并提出一些想法。培养学生初步的科研能力，如设计工作方案、搜集和阅读文献资料、善于发现、分析、解决实际问题和归纳总结的能力。培养学生实事求是、严肃认真的学风和刻苦钻研、勇于创新的科学精神。

任务：应遵循理论联系实际的原则，对实际问题作具体分析，尽可能收集足够的第一手资料，取得规律性的认识，并探讨解决问题的对策和办法。力求做到主题明确、观点正确、材料可靠、论据充分、概念准确、分析透彻、论证有力、合乎逻辑、条理清晰、文字顺畅、结构严密、结论科学。毕业论文（设计）字数一般不应少于4000字，每篇毕业论文（设计）都应有200字左右的论文摘要。 工作日程安排：2012年6月25日 —29日下达毕业毕业论文（设计）任务书，学生确定选择论题并报告指导教师审核； 6月30日—2012年8月5日，完成资料查询、提纲

及初稿撰写；8月6日—8月31日，修改初稿直至完成论文；9月1-5日，完成毕业论文排版及装订；9月6日-9月8日，准备毕业论文答辩；9月9日，完成毕业论文答辩。

设计（论文）要求：应遵循理论联系实际原则，论题富有现实意义、并与本专业密切相关；论点正确、有新意、有自己见解，对党和国家有关方针政策有深刻理解；论据充分、资料翔实；论证周密严谨、逻辑性强、有较强说服力、思路清晰、引文准确恰当，基础理论扎实，知识面宽；结构合理、中心突出、层次分明、条理清晰；文字流畅、无错别字或不规范简化字，字数一般不少于4000字；格式规范；独立完成题目为《 柳州汽车零部件绿色包装现状研究 》毕业论文。

主要参考文献：

杂志类：《物流科技》、《物流》、《物流技术与应用》、《物流技术》、《商业经济与管理》、《世界海运》、《商品储存与养护》、《中国市场》、《商场现代化》、《中国储运》、《当代经济》等；

书籍类：[1]汝宜红．物流学导论[M]．北京：清华大学出版社＆北京交通大学出版社，2006.[2]赵光忠. 企业物流. 北京：北京大学出版社,2004.[3]吴清一. 现代物流概论．北京：中国物资出版社,2005.[4] 刘彦平. 仓储和配送管理．北京：电子工业出版社，2006.[5]张三省. 仓储与运输物流学．广州：中山大学出版社，2007.[6]李锦飞. 第三方物流实务．北京：中国时代经济出版社，2007.[7]周云霞. 仓储管理实务．电子工业出版社，2007. 等

学生开始执行任务书日期 年 月 日 指导教师签名： 学生签名： 学生送交毕业论文日期： 年 月 日 指导教师签名： 学生签名：

目 录

摘要： ................................................................... 1

一、引言 ................................................................. 1

二、绿色包装概述 ......................................................... 1

（一）绿色包装的概念 .................................................. 1

(二) 发展绿色包装的必要性 .............................................. 2

1. 绿色包装顺应了国际环保发展趋势的需求 ............................ 2

2. 绿色包装是WTO 及有关贸易协定的要求 .............................. 2

3. 绿色包装是绕过新的贸易壁垒的重要途径之一 ........................ 2

4. 绿色包装是促进包装工业可持续发展的唯一途径 ...................... 2

三、柳州汽车零部件绿色包装发展现状 ....................................... 3

四、柳州汽车零部件实施绿色包装存在的问题 ................................. 3

(一) 绿色包装概念模糊 .................................................. 3

（二）纸箱得不到很好的保护 ............................................ 4

（三）资金、技术、人才等投入不足 ...................................... 4

五、柳州汽车零部件绿色包装发展建议 ....................................... 4

（一）政府的政策方面的建议 ............................................ 4

1. 加强绿色包装的立法工作 .......................................... 4

2. 资源回收奖励制度 ................................................ 5

3. 绿色补贴 ........................................................ 5

（二）给企业的建议 .................................................... 5

1. 研发绿色包装材料 ................................................ 5

2. 建设绿色包装的公司文化 .......................................... 6

3. 对于员工执行绿色包装制度要赏罚分明 .............................. 6

六、结束语 ............................................................... 6

参考文献 ............................................. 错误！未定义书签。

柳州汽车零部件绿色包装现状研究

江秀

摘要：现有的物流系统中存在着许多非绿色因素，尤其是在包装的子系统中。随着物流业的发展，不得不考虑可持续发展，做好绿色包装是必要的。本文简单介绍了绿色包装的概念和绿色包装的必要性，对柳州汽车零部件绿色包装发展现状及发展中存在的问题进行了总结，并就柳州汽车零部件绿色包装的发展提出了建议。

关键词：绿色包装； 发展现状； 问题； 发展建议

一、引言

随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制，世界气候面临越来越严重的问题。2011年6月的一篇报道曾披露，目前我国50%以上的商品都存在过度包装问题。我国已成为世界上过度包装问题最严重的国家之一。人们才更渴望与自然更和谐的相处，因此，全球化的低碳革命正在兴起，人类也因此进入了低碳时代，即耗低污染、低排放为基础的全新时代。包装行业作为一个与环境保护和可持续发展息息相关行业，随着低碳时代的到来和低碳经济的不断升温，低碳包装制品和低碳包装设计正逐渐成为包装行业发展的新热点。低碳包装也是靠绿色包装实现的。绿色包装对生态环境和人体健康无害，能循环复用和再生利用，可促进国民经济持续发展。

二、绿色包装概述

（一）绿色包装的概念

绿色包装的源流绿色包装发源于1987年联合国环境与发展委员会发表的《我们同的未来》，到1992年6月联合国环境与发展大会通过了《里约环境与发展宣言》、《21世纪议程》，随即在全世界范围内掀起了一个以保护生态环境为核心的绿色浪潮。

“绿色包装”(Green Package)有人称其为“环境之友包装”(Environmental Friendly Package)或生态包装(Eological Package)。绿色包装应是：对生态环境和人体健康无害，能循环重复用和再生利用，可促进国民经济持续发展的包装。也就是说包装产品从原材料选择、产品制造、使用、回收和废弃的整个过程均应符合生态环境保护 第 1 页 共 7 页

的要求。它包括了节省资源、能源、减量、避免废弃物产生，易回收复用，再循环利用，可焚烧或降解等生态环境保护要求的内容。

(二) 发展绿色包装的必要性

1. 绿色包装顺应了国际环保发展趋势的需求

包装的大量消耗资源必定会产生大量的废弃物。包装产生的废弃物是固体垃圾的重要组成部分。处理这些固体废弃物不仅需要花费大量的人力、物力、财力，还会造成自然环境的污染。另外物流包装还会带来液体污染和气体污染，这些都将成为城市物流绿色化发展的极大障碍。伴随绿色浪潮的冲击，需求者对包装提出了越来越高的要求，要求新型包装应符合“5R1D ”原则要求。采用绿色包装并有绿色标志的产品在对外贸易中更容易被外商接受。

2. 绿色包装是WTO 及有关贸易协定的要求

中国己经加入了WTO ，在WTO 一揽子协议中增加了《贸易与环境协定》。在区域一体化的多边贸易谈判中，环保问题始终是主题之一。这些国家的环保多边规范促使企业必须生产出符合环保要求的产品及包装。

3. 绿色包装是绕过新的贸易壁垒的重要途径之一

绿色壁垒是指进口国政府以保护生态环境、自然资源以及人类和动植物的健康为由，以限制进口，保护贸易为根本目的，通过颁布复杂多样的环境法规、条例，建立严格的环境技术标准，制定烦琐的检验、审批等方式，对进口产品设置贸易障碍。绿色壁垒的主要表现形式有绿色关税制度、市场准入制度、绿色技术标准制定、绿色环境标志制度、绿色包装制度、绿色卫生检疫制度及绿色贴补制度。国际标准化组织150就环境制定了相应的标准15014000，包括:环境管理体系、环境审核认证、环境标志、寿命周期评定、环境行为评价、产品中环境标准等6个子系统。这是一套严格、严密的系统，将给全世界的绿色工程带来不可估量的推动作用。它将成为国际贸易中重要的非关税壁垒、技术壁垒。1993年5月，欧共体正式推出“欧洲环境标志”，目前欧共体的进出口商品要取得绿色标志，必须向各国申请，没有绿色标志的产品进入上述国家，将受到极大的限制。绿色包装将有利于突破贸易保护主义者利用包装设置的技术性壁垒。

4. 绿色包装是促进包装工业可持续发展的唯一途径

可持续发展要求经济的发展必须走“少投入、多产出”的集约型模式，绿色包装能 第 2 页 共 7 页

促进资源利用和环境的协调发展。因为绿色包装产品从原材料选择、产品制造、使用回收和废弃的整个过程均应符合生态环境保护的要求。

三、柳州汽车零部件绿色包装发展现状

于2012年6月4日至5日，按照学校物流专业实践环节教学安排，我们到柳州桂中海迅柳机配送中心见习。下面我就绿色包装设计的主要内容（绿色包装设计的材料、绿色包装的结构设计、包装的可回收性设计和绿色包装的成本分析等等）谈谈我见习期间所见的柳州汽车零部件绿色包装的发展现状。

在见习期间，我看到柳州汽车零部件的包装材料大多数是纸，少数是木材。有些汽车零部件的第一层包装是塑料袋，有的是废弃的报纸；有些是用塑料模型作为汽车零部件的底座，还用塑料薄膜打底；有的是用瓦楞纸板包装箱包装，有的是事先用纸把汽车零部件包装好，再用纸箱包装，有的用塑料袋包装后还用只包装，最后放在纸箱里做最后的包装等等。我通过向带我们小组的覃姐了解到：柳州桂中海迅柳机配送中心的箱子是重复利用的，但在垃圾箱料里我看到有不少废纸箱，据我观察这些废纸箱是在搬运、拆包过程中弄坏的。柳州汽车零部件的包装从包装设计的材料和“以纸代塑”和“以纸代木”来讲，大部分已经做到了绿色包装，但还是有小数是塑料和木材作为包装材料。从绿色包装的结构设计来讲，多重包装是没有必要的，这方面还有改进的地方。从绿色包装的可回收性设计来讲，木箱、纸箱、塑料底座等是可以回收利用的，但不易降解的塑料不是绿色材料，柳州汽车零部件的包装材料用的塑料不会全是易降解的。从绿色包装的成本分析来讲，柳州的包装大多数做到了较低成本包装，因为用纸箱包装零部件的比用木箱、塑料底盘包装的多得多。虽然柳州汽车零部件绿色包装的发展是有不少问题，但已见到未来柳州汽车零部件绿色包装绿色化的曙光。

四、柳州汽车零部件实施绿色包装存在的问题

柳州汽车零部件绿色包装虽然很多都是利用纸来作为包装材料的，但还是有提升的空间，柳州汽车零部件实施绿色包装还是存在问题的，以下是我总结出的柳州汽车零部件实施绿色包装存在的问题。

(一) 绿色包装概念模糊

柳州零部件的包装造成多重包装的原因可能是人们对绿色包装概念模糊，在许多人心目中，绿色包装往往被片面地理解为包装产品的绿化，错误地将使用易降解材料制成 第 3 页 共 7 页

的包装产品视为绿色包装，而不问包装产品的生产是否造成环境污染和资源浪费，例如：过分包装。

（二）纸箱得不到很好的保护

有些工作人员在搬运货物，拆包过程中没有注意保护好纸箱，同时货物的摆放不正确，比如货物摆的过高，箱子也会被压坏，从而导致资源被迫浪费。造成浪费的最终原因就是有些工作人员没有纸箱可回收利用的意识，或者是公司本身就不注意资源的回收利用，就是说说而已，没有严格要求。

（三）资金、技术、人才等投入不足

在柳州桂中海迅柳机配送中心没有出现竹框、竹胶板箱等竹子做的包装材料，还有用木箱、塑料来包装的，这个原因我认为是资金、技术、人才等投入不足。由于采用先进技术并受到企业生产规模的限制等原因，绿色包装产品往往比传统的包装产品成本高，因此在与传统包装产品竞争时，不具备价格优势。这直接导致了绿色包装产品在市场竞争中的劣势，严重影响了企业发展绿色包装的信心。绿色包装是以高科技为支撑的，国家政策也没有特别把资金投到各个知名企业用来研发绿色包装及对绿色人才的培养。柳州由于对绿色包装新技术的投入和研究不足，整体的技术水平仍然是落后的。同时，柳州在绿色包装方面的人才奇缺，尤其是管理型人才的缺乏严重，制约了柳州绿色包装的发展。

五、柳州汽车零部件绿色包装发展建议

我根据以上总结出的问题及引发问题的原因给柳州汽车零部件绿色包装发展提出以下建议。

（一）政府的政策方面的建议

1. 加强绿色包装的立法工作

人们之所以会对绿色包装概念模糊，是因为在绿色包装立法方面，我国没有很注意绿色包装的立法工作，也没有注意立法后有多少多大效果。同西方发达国家相比，我国一直处于落后和停滞的状态。以德国为例，1972年6月，颁布了《垃圾清运法》。1986年对原《垃圾法》进行修改，出台了《关于避免和废弃物处置法》。1994年又颁布了《循环经济法》。我国虽然颁布了《固体废弃物污染环境防治法》等有关法规，但尚无专门的包装管理法规。因此必须要加强有关包装的立法工作，借鉴国外包装立法方面的经验， 第 4 页 共 7 页

制定符合我国国情的《绿色包装法》，规范包装行为，引导企业为降低环境成本自觉开发、生产、使用绿色包装材料和绿色包装，推动绿色包装产业健康有序发展。最好落实到每个与包装有关的企业，并做不定期检查。

2. 资源回收奖励制度

根据绿色包装的定义(即绿色包装是对生态环境和人体健康无害，能循环重复用和再生利用，可促进国民经济持续发展的包装) 我们就该支持资源回收。绿色包装的成本本就比不是绿色包装的高，回收再利用不仅有利于人与生态的和谐发展，还是减少成本的方法。通过资源回收奖励制度的制定与实施，目前的个体回收者只接收传统的价值高的废旧物资，对于回收价值不明显的废旧物资拒绝接收，导致大量难以回收的有用资源被当作垃圾随意丢弃或者填埋，也就使像电池、塑料包装袋等废弃物得不到有效回收，形成了严重的环境污染的这种现象也会有所改善。若制定并实施了资源回收奖励制度，不仅得益于物流绿色包装这块，也有益于整个社会与自然和谐相处。因此，所以我建议政府制定资源回收奖励制度。

3. 绿色补贴

绿色补贴是解决资金、技术、人才等投入不足这个问题的方法。它是指一种将资源环境费用内在化以降解外部经济效果，使成本与效益尽可能在生产和经营者身上得到统一的一种手段。为了保护环境和资源，有必要将环境和资源费用计算在成本之内，使环境和资源成本内在化。因为这样做会影响到企业的成本，成本会比不实行绿色包装的企业高，所以，政府应该给搞绿色包装的企业进行补贴。这也是鼓励企业将绿色物流进行到底的方法。

（二）给企业的建议

1. 研发绿色包装材料

有了足够的资金，就要想办法研发绿色包装材料，绿色包装材料的研制开发是绿色包装最终得以实现的关键。因此，当务之急是大力开发新型绿色包装材料，取代原有的污染性材料，比如，竹子取代树木。绿色包装材料研发应贯彻执行绿色包装制度的“5R1D ”原则。重点开发天然绿色包装材料、生态包装材料。有效地解决包装材料和环境保护的矛盾。重视天然绿色包装材料的使用，天然绿色包装材料是指利用可再生自然资源进行无污染，少耗能加工，废弃物能有效回收或迅速分解的材料。这是从材料角度保证可持 第 5 页 共 7 页

续发展战略的根本出路。由于绿色材料具有环保协调性，选用绿色包装材料不仅可以有效减少包装废弃物对环境的有害影响，而且在包装生产、使用及回收再利用的全过程中，原材料和能源的利用效率提高。

2. 建设绿色包装的公司文化

建设绿色包装的公司文化是用来解决纸箱得不到很好的保护这个问题的。包装文化是物流文化的重要组成部分，是将物流需要、加工制造、市场营销、产品设计要求，以及绿色包装结合在一起考虑的文化体现形式。绿色包装文化是在可持续发展理论、生态经济学理论和生态伦理学理论的指导下通过包装标志的绿色化、包装材料的绿色化、包装设计的绿色化来实现的。建设绿色包装文化，必须强化员工的绿色包装意识，定期开展有关绿色包装方面的培训和讲座，在企业文化中加入绿色包装方面的内容，使更多的员工能够认同绿色包装，并严格要求员工按绿色包装的要求来工作。

3. 对于员工执行绿色包装制度要赏罚分明

无论是父母教孩子，还是学校教育，还是企业里的工作，有赏有罚才让人有更多的动力与激情。期待着奖赏，谨慎被罚，这是人的正常反应。所以我觉得企业应该奖励些肯去进修、学习绿色包装管理的员工，在绿色包装方面表现出色的员工。如果在包装或在制造纸箱等产生浪费，或在搬运货物，拆包时不注意对纸箱保护的员工进行惩罚。这样的管理包装会更接近绿色的。

六、结束语

绿色包装的本质是为了改善人类生活质量，维护人类身体健康，促进生态平衡，有利于经济的可持续发展。它必然随着科技进步、观念更新和经济发展而逐步发展。因此，广泛深入发展绿色包装将是包装行业发展的必然趋势，更是人类生存发展的共同需要。

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[参 考 文 献]

[1]夏春玉，李健生. 绿色物流[M]，北京:中国物资出版社，2005年205—216

[2]徐晓静. 基于绿色物流的绿色包装研究[D].北京交通大学.2007年

[3]陈凤月. 竹材料在包装中的运用研究[D].苏州大学.2011年

[4]杨光，鄂玉萍. 低碳时代的包装设计[J].包装工程.2011年04期

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