平移法整体迁移铁塔
第21卷第6期2008年6月
广东电力
GUANGDONG
V01.21NO.6
Jun.2(1(18
ELECrRICPOWER
文章编号:1007.290x(2008)06.0058—03
平移法整体迁移铁塔的应用
李兆广
(广州南方电力集团电安建设有限公司。广州510700)
摘要:介绍在地形环境满足要求的情况下。用平移法整体迁移铁塔的具体施工方法。实际应用也证明,用平移法整体迁移铁塔的停电时间短。安全性高,节约投资。经济效益和社会效益显著,值得相关部门的推广和应用。关键词:输电线路铁塔;平移法;整体迁移中图分类号:TM754
文献标志码:B
UsingTranslational
Method
in
Mass
TransmissionTower
Moving
LIZhao-guang
(GuangzhouNanfangElectricPowerGroupDian’anConstructionCo.。Ltd.,Guangzhou510700,China)
Abstract:This
paperintroducestheprocedures
of
usingtranslational
that
methodinmasstransmission
towermoving
under
satisfyinggeographicconditions.Applicationresultsshoweconomizationofinvestment。themethodandapplied.
can
featuringshortpoweroutageduration,high
to
safetyandbepromoted
bringaboutremarkablesocioeconomicbenefitsandisworthy
Keywords:transmissiontower;translationalmethod;massmoving
电力部门经常要配合市政建没、公路建设,进行输电线路改造工程,常规的做法是架设新线路,拆除旧线路。在这些线路改造工程中,线路走廊要保持原状,只需将直线铁塔顺线路方向前后移动
20"-30
这样停电安排就相对容易了。
b)提高供电可靠性。停电时间短了,电力系统的供电可靠性就可以大大提高。
c)节约投资。把原有铁塔迁移到新的塔位,不用加工新铁塔,减少了材料消耗和材料运输,大幅度地降低成本。
m,以避开新建道路。类似这种情况,便
可以用平移法进行整体铁塔迁移。
1
平移法整体迁移铁塔的优点
平移法整体迁移铁塔具有以下的优点:
a)停电时间短。可缩短工期。按照常规的做
2工程案例
由于市政建设需要,在广州市北郊东西走向的
110
kV某甲、乙线的22号塔线下,新开一条南北
法立新铁塔和拆除旧铁塔,一般需要停电2~3天。而输电线路(特别是双回路)的停电又受运行方式的局限。不是任何时候想停就停,必须依据电力系统的运行情况,提前进行安排,停电的时间越长,天数越多,就越难安排。有时几个月都安排不出待改造线路的停电施工日期,工期因此而拖长。采用平
走向宽26m的双向4车道马路。按照该规划,受市政部门委托,需将22号铁塔进行迁移,现场情况见图I所示。
有关人员到现场勘察时,看到该新建马路填土已经完成,22号铁塔屹立在新建的马路中间,原来建在菜地里的高脚基础已差不多被填平。当时。已经开始铺设混凝土路面,市政部门要求供电施工单位一个月内,把铁塔顺线行迁移到路的外边。
110
移法进行整体铁塔迁移。在提前做好准备工作后。
只需停电8h进行施工,线路便可恢复正常运行,
kV某甲乙线是双回路线路,导线型号为
收稿日期:2008—04-1I
LGJ.240/40,架空地线型号为GJ.5(),22号铁塔为
万方数据
第6期李兆广:平移法整体迁移铁塔的应用
1
10ZGUl.21直线塔。按照以往的常规做法,需重新加工1基铁塔,重建1座基础,停电前先立铁塔的下半部,停电后继续立铁塔的上半部。铁塔立到顶后,把导、地线挂上新塔,拆除旧塔。这样,最快也要2天,且晚上不能恢复送电。
新
/I
马
路
30m
r_1
110
kV某f}12
21号铁塔/
I
110kV某乙
22号铁塔
22号铁塔
图1新开马路平面
为了配合市政建设。供电施工单位咨询了电力调度部门,得知当时是迎峰度夏保供电期间,很难
安排停电,电力调度部门也只同意在轮休日停电8
h,从早上8点开始停电,下午4点恢复送电,确保晚餐前的用电高峰供电。显然.电力调度部门满足不了常规施工的停电要求。为此,必须考虑用特殊的施工方法进行整体铁塔迁移。
3用平移法进行整体铁塔迁移
用平移法进行整体铁塔迁移的基本方法是在新、旧铁塔基础之间,用枕木和铁路钢轨铺设一条轨道,停电后,将导、地线从铁塔上卸下来,将4个塔脚通过特制的夹具,安放在钢轨上。用机动绞磨牵引铁塔从旧基础平移到新基础。再将导、地线挂上铁塔,恢复线路运行。平移过程用4根挂在铁塔上、可用机动绞磨调节长度的防倾覆拉线使铁塔保持稳定。平移铁塔的施工机具布置见图2所示。
图2平移铁塔的施工机具布置
1—5等机动绞磨(临时拉线);2—1号机动绞磨(牵引铁塔);3—29.4kN地锚(临时托线);4一新建铁塔基础;5铁路枕木;6—49.04kN滑轮(牵引铁塔);7—4号机动绞密(临时拉线);8一铁路钢轨;9~铁塔;1(}一2号机动绞磨;(临时拉线);
ll~原有铁塔基础;12—3号机动绞磨(临时拉线)
万方数据
3.1迁移方案
根据市政部门的要求,由于22号塔处于规划
马路内10m,需向21号塔方向迁移30m。22号塔迁移前后的有关参数:原来21号塔与22号塔之间的档距为313m。迁移后改为283m;原来22号塔与23号塔之间的档距为298m,迁移后改为
328
m。22号塔与23号塔之间的导线弧垂则由原
来的5.98m,迁移后变为7.25m,对地距离由原
来的15.02m变为13.75m。22号塔、23号塔的杆塔型号、导线型号(安全系数)、地线型号(安全
系数)分别为110ZGUt.21,LGJ.240/40(k=
2.5),GJ一50(k=3.43)。
按照该迁移方案,21号塔与22号塔的档距缩短了,没有问题;22—23号塔的档距虽然增大了,但没有超出110ZGUI.21杆塔355m的最大使用档距;22号塔与23号塔导线弧垂的对地距离与规程要求的不少于7.0m相比,仍有较大的余度,且最低点不在新开马路上方,能大大满足对新开马路的垂距要求。3.2牵引力计算
110ZGUl.21型铁塔的结构见图3,其质量
m=4329.2kg,在钢轨上移动的动摩擦系数/.e=
0.(15~0.10。这里取0.10,经计算需用拉力F=
42.457kN。
实际施工时,由于铁塔脚要用角钢加固(见图4),以及在塔上挂了绝缘子串,所以增加了铁塔的总质量。防倾覆拉线会产生一定的下压力.移动铁塔的牵引力会有所增加。为使铁塔平移时平稳,移动速度应控制得比较缓慢,可以用拉力为29.4kN的机动绞磨通过动滑轮组来牵引。移动速度控制在1m/rain。
单位:film
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图3
110ZGUl一21型铁塔图4铁塔脚夹具与钢轨示意
广东电力
第21卷
3.3施工时间估算
a)用拉力为29.4kN的机动绞磨牵引铁塔。移动速度1m/min,计算移动时间30min,施工时需要调整防倾覆拉线,加上受不可预见因素等影
响,实际移动时间估计要60
mira
b)拆卸和安装导、地线各需60min,共120min;
c)塔脚进、出轨道各需60min,共120min;d)附件和临时拉线拆、装共需60
min;
e)停电安全措施的安装、拆除共需60min。初步估箅施工时间共需420min,即7h。考虑到各工序之间交叉进行,可节省30~60min,整个施工过程实际只需6---6.5
h。
4施工步骤
4.1前期准备
a)施工场地是回填土和郊外荒地,地势平坦,土质结实,施工前需进行平整。
b)按照市政部门的移动方案,在原有线路的中心线测定新建铁塔基础位置,提前浇制
1
10ZGUl.21型铁塔基础,并做好混凝土的养护达
到设计标号。
c)用钢板加工铁塔脚夹具4套(见图4),铁
塔脚夹具按照110ZGUI.21型塔脚尺寸设计,平移铁塔时将4只铁塔脚各自用大螺栓固定在夹具上,使铁塔脚能在钢轨上灵活、平稳地滑动。
d)停电前一天,用枕木、钢轨搭通2个基础之间及基础上的轨道,轨道要求牢固可靠,能满足铁塔自重和临时拉线的下压力之和,轨顶高度要高于地脚螺栓高度,以便装进铁塔脚夹具。在4只塔脚之间用4根L90mm×8mm×4500mm的角钢进行加固,尽量减少移动时因弹性变形而产生的振
动,使铁塔移动时更加平稳。用使用应力为29.4
kN的便携式铁拉盘,做好5台机动绞磨的地锚和一个滑轮组地锚的埋设工作。打开4个塔脚的封塔脚混凝土,逐个将螺帽拧开并将其重新拧紧,且备好气焊工具,必要时用气焊割开地脚螺栓。4.2停电及施工
a)做好停电工作的安全措施。
b)卸下22号铁塔上的全部导、地线,将绝缘子串固定好,防止移塔时互相碰撞而损坏。落下地面的导、地线用绳索向两边拉开,避开铁塔移动时
万方数据
的通道。
c)用4根圣13.0mm钢丝绳打好防倾覆的前临时拉线、后临时拉线和侧面临时拉线,拉线对地
夹角不大于30。。拉线的上把装在铁塔下横担底的
水平横材中央,需绑扎牢固,不得滑动;下把装在2—5号机动绞磨上。由经验丰富的施工人员开机动绞磨和留尾。
d)拆除铁塔的地脚螺栓帽,用4个下勾式
49.04
kN的千斤顶升高4只塔脚,装进铁塔脚夹
具,调整钢轨位置,使铁塔脚夹具卡在钢轨上,然后松放千斤顶。检查地脚螺栓不得影响塔脚移动。为减少摩擦力,在钢轨和塔脚夹具上涂抹润滑黄油。
e)在铁塔的正面用1根长12m的夺17.5mm钢丝绳成V形状态连通两只塔脚,通过49.04
kN
的滑轮和巾13.0mm钢丝绳组成的动滑轮组连通到1号机动绞磨上,用作牵引铁塔平移。
f)在铁塔正面和侧面各安排一名观测人员,在平移过程中不间断地对铁塔的倾斜度进行观测,并通知现场指挥员修正4根防倾覆拉线,以保证铁塔在平移时尽量保持垂直。
g)一切准备就绪,经检查无异常后,由现场指挥员发出命令,1号机动绞磨通过动滑轮组牵引铁塔缓慢地平移;3号机动绞磨根据铁塔平移速度慢慢松放钢丝绳;2号、4号、5号机动绞磨慢慢收紧钢丝绳(当铁塔平移过了2号、4号机动绞磨之间的连线时,2号、4号机动绞磨改为慢慢松放)。4台机动绞磨在现场指挥员的命令下,随着铁塔的移动做出适当的调整,使铁塔尽量保持垂直状态。
h)铁塔平移到位后,将铁塔脚的孔对准地脚螺栓,用4个下勾式49.04kN千斤顶升高4只塔脚,拆除铁塔脚夹具,然后依次松放千斤顶,使铁塔脚进入地脚螺栓,安装垫片、螺帽。
i)拆除防倾覆临时拉线,将导、地线分别吊上各自横担,进行附件安装。
j)铁塔平移施工完毕,解除线路的停电安全措施,恢复送电。
5结束语
用平移法整体迁移铁塔的施工时间和停电时间
(下转第63页)
第6期戴平:200MW发电机组轴颈损伤分析与修复
大轴经第一次修复后振动、油温、瓦温等各运行参数正常。实践表明方案获得初步成功。但是机组运行8个月后,在一次停机小修翻瓦检查中又发现6号、7号轴瓦和轴颈再度划伤磨损,原焊材也被刮落。
由于是第二次出现划伤。且原微弧焊的焊材也有被刮落现象,从彻底解决问题的角度出发,经设备生产厂家对发电机轴(轴颈部位)进行强度校核后,第二次修复处理选择了车削法,并提出《5号汽轮发电机6号、7号轴颈机械加工技术要求》,其要点如下:
a)6号瓦轴颈(9420mm)材质为26CrNi4Mo。表面机械加工(低速圆周切削),车削深度不超过
1.0
几何尺寸外形和表面涂层强化防护等性能。这种技术的性能特点有:激光熔覆层与基体表面为冶金结合。结合强度不低于原基材的95%;基体材料在激光加工过程中仅表面微熔,微熔层为0.05~
0.100.20
mm,基体热影响区极小,一般为0.10~mm,熔覆层与基体均无粗大的铸造组织,熔
覆层及其界面组织致密,晶粒细小,无孑L洞、无夹杂、无裂纹;激光加工过程中基体本体温度不超过80℃,一般控制在50℃内,加工后基体无热变形;激光熔覆技术可控性好,实现自动化操作控制,能使加工基体表面预置合金粉末自动送粉。把激光熔覆层制成由底层、中间层、面层组成的各具特点的梯度功能材料,底层与基体浸润性好,结合强度高,中间层具有一定强度、硬度,抗裂性好,面层抗冲刷、耐腐蚀。
6号瓦轴颈激光修复的主要工艺流程为:检测损伤轴颈一清理损伤部位的疲劳层和疲劳组织一安装调试加工设备一激光熔覆一熔覆后的检测、修补、手工机加工复形一质量检测(重点是无损伤和轴颈修复后的外形尺寸测量)。
mm,具体视划痕消除情况而定,配合金相表
面着色,显微镜检查,如发现原补焊层有拉伤、翻脱现象,则进行磨削抛光处理。
b)7号瓦轴颈(+420mm)只需进行抛光处理,抛光量控制在径向0.05mm。
c)6号、7号瓦轴颈加工,表面粗糙度0.04,圆柱度不大于0.015mm,回轴度不大于0.025mm,锥度不大于0.02
mm。
最终车削处理后,轴颈+415.7mm。经哈尔滨电机厂复核,轴系强度、刚度数据裕度满足机组最大出力和事故状态要求且裕度理想。
2004年10月机组大修翻瓦复查,6号瓦轴颈部位仍然出现两道划伤凹坑,分别位于电机端2()mm和30mm处,深度为0.8mm和0.6mm。由于不可能也不必要再采用微弧焊法和车削法,第三次修复6号瓦轴颈采用了由中国科学研究院开发的
3结论
茂名热电厂根据5号机组6号、7号轴颈每次损伤的性质和程度的不同,科学灵活地运用微弧焊接法、车削法和新技术激光熔覆法进行修复,采用不同的工艺实践,收到了良好的效果。2004年10月修复后机组运行至今,轴系情况良好。2007年大修复检未发现任何新的轴瓦轴颈划伤磨损迹象,机组轴振、瓦振、轴承温度值理想,达到优秀水平。
一项新技术——激光熔铸工艺技术进行修复。该技
术的原理是:利用激光聚焦的能量瞬间将基体表面微熔,同时使基体表面预置的与基体材质相同或相近的熔铸层金属粉末熔化,获得与基体为冶金结合的致密覆层,从而达到修复零件表面的目的,恢复(上接第60页)
大大缩短。由于准备工作充分,铁塔平移停电施工实际用了不到6h。虽然用平移法整体迁移铁塔的施工组织比常规的迁移线路复杂一些,用的人工和工具多一些。但是减少了高空作业,缩短了停电时间,节省了塔材,充分利用了资源,既提高了安全性,也取得了较好的社会效益和经济效益。
作者简介:戴平(1959一)。男.广东茂名人。工程师.从事电厂
管理工作。
qo・一-q-Bq6—qe—一,#—≯≠—F#{-o{-o≮-o・#≠口4
实践证明。在地形环境满足的情况下,用平移法整体迁移铁塔的施工方法是可行的,值得有关部门的推广和应用。
作者简介:李兆广(1951一).男。广东南海人。工程师.长期从事电力工程施工管理工作。
万方数据