事故音响及事故总信号

事故音响及事故总信号

事故音响顾名思义就是事故发生时为了及时提醒运行值班人员采取相应措施，防止事故扩大所发出的声音信号。说起来蛮简单的，当然实现起来也并不复杂，随着运行方式向无人值班变电站过渡，我们更多的目光放在了远方监控的方向。但信号总归还是从变电站发出的，我们还是从源头来看看吧。

首先要解决的是，发生哪种情况才能判断为事故，才允许发出声音信号。

开关跳闸算不算呢？

就地手动跳闸、遥控跳闸、顺序控制跳闸好像都是正常操作跳闸，是不应该响的。 保护动作跳闸算不算呢？

现场调试保护时，为了减少开关动作次数同时也为了减少对运行值班人员的干扰，一般只有当保护都动作正确后，才将保护出口压板投入带开关传动，此时才会响音响的。

这个问题由某个没有留下名字的前辈解决了，通过位置不对应来实现的。所谓位置不对应，就是KK 把手（控制开关）位置和开关实际位置对应不起来，开关的TWJ （跳闸位置）接点+HHJ（合后位置）接点串联就构成了不对应回路。开关手动或遥控合上后，合后位置接点会一直闭合，它在传统二次控制回路里主要有两个作用：一是启动事故总音响和光字牌告警；二是启动保护重合闸。保护跳闸或开关偷跳，KK 把手位置不会有任何变化，自然合后位置接点也不会变化，当开关跳开TWJ 接点闭合，位置不对应回路导通，启动重合闸和接通事故总音响和光字牌回路。事故发生后，需要值班员去复归对位，即把KK 把手扳到分后位置，不对应回路断开，事故音响停止，掉牌复归。下表就是常规变电站常用的控制开关（KK ）接点图，表示了KK 把手在不同位置时接点的导通情况。“×”表示触点导通，“-”表示触点未导通。

LW2-1a.4.6a.40.20.20/F8型控制开关接点图

下图是常规变电站采用CJ1型冲击继电器构成的事故音响回路，该继电器配以极化继电器做为执行元件。当冲击继电器1XMJ 动作后，起动中间继电器ZJ 其常开触点ZJ 1接通后使冲击继电器1XMJ 返回；ZJ 2常开触点闭合后经复归按钮1YJA 使ZJ 中间继电器自保持；ZJ 3常开触点闭合后起动蜂鸣器FM 。当一次侧直流电源稳定后，1XMJ 的铁芯中磁通不再变化，二次统组中的感应电势即消失。此时，音响信号将靠ZJ 的自保持回路继续发出，直到值班人员去操作1YJA 按钮，将音响解除为止。上传调度的事故总信号取自中间继电器ZJ 的常开触点即可。

图中：1XMJ ——冲击继电器CJ1型；ZJ ——中间继电器；JJ ——中间继电器

90年代初电力系统进行“无人值守”改造时，碰到的一个很棘手的问题就是遥控如何和上述传统二次回路配合。因为当时设备自动化水平的限制，“无人值守”实现的途径是通过在传统二次回路基础上，增加具备“四遥”（遥控/遥调/遥测/遥信）功能的集中式RTU 来实现。遥控是通过RTU 遥控输出接点并在手动接点上实现，当开关遥控分闸时，因为KK 把手依旧不能自动变位，会因为位置不对应启动重合闸和事故音响。无人值守站不可能靠人去手动对位，对此问题，当时普遍采取的解决办法是遥控输出2副接点，一副跳开关，一副给重合闸放电。

到了变电站综合自动化改造时，取消了中央信号继电器盘、中央信号控制盘，也就没有事故音响回路、同期回路等，同时KK 把手也由“预分-分-分后、预合-合-合后”6状态把手改为了“分、合”2状态把手，单纯依靠把手无法实现“合后位置”接点输出。由于开关的控制操作回路和重合闸功能都在高度集成的保护测控单元内部，既然外部元件不好实现此功能，那就只能从保护测控单元内部来解决此问题了。还是由某个前辈将其搞定了，就是通过在操作回路中增加HHJ 继电器，巧妙的解决了不对应启动的问题。HHJ 继电器实际上就是一个双圈磁保持的双位置继电器（同时也感谢发明了磁保持继电器的某位前辈）。该继电器有一个动作线圈和一个复归线圈，当动作线圈加上动作电压后，接点闭合，此时如果线圈失电，接点也会维持闭合状态，直至复归线圈上加上动作电压，接点才会返回，同样如果线圈失电，接点也会维持打开状态。手动/遥控合闸时同时启动HHJ 的动作线圈，手动/遥控分闸时同时启动HHJ 的复归线圈，而保护跳闸则不启动复归线圈。这样HHJ 继电器（其常开接点的含义即我们传统的合后位置）就完全模拟了传统KK 把手的功能，下图就是采用HHJ 继电器的常用控制回路，图中红色圈中的HHJA 为动作线圈，HHJB 为复归线圈，HHJ 为自保持继电器。

早期110kV 及以上微机保护基本没有开出启动事故音响接点，所以早期的综合自动化监控后台中会将各间隔保护动作信号合并作为事故总信号，其优点是全站事总可以自动复归，但致命缺点是偷跳不能发出事故总信号。近几年110kV 及以上微机保护已开始开出此信号的接点，将其接入测控装置后，只需在监控后台数据库中将此信号关联事故音响即可，35kV 及以下微机保护一般采用保护、测控一体装置，一般无此接点开出，可将其软报文中的事故总信号关联即可。但较为遗憾的是许多厂家人员和现场施工人员都会将保护动作信号也关联事故音响，给自己带来了不少的麻烦。

调度主站和远方监控系统都需要这个信号来实现启动事故音响、自动推事故画面等功能。我们习惯上都是将事故总信号排在遥信信息表的第一位。全站事故总信号是总控单元根据组态设置的各个装置的事故总采用“或门”逻辑运算产生的合成信号。组态时应注意下面几点：

1）全站事故总信号合成不要遗漏。

各个间隔保护装置的启动事故音响信号是根据HHJ+TWJ状态产生的，也就是说各间隔事故总信号是和开关对应的，而不是和保护动作对应的（因为偷跳也要启动事总）。所以合成信号时参考一次系统图按开关来做，就不容易出现遗漏，能保证全站所有开关都参与合成。建议优先采用硬接点“启动事故音响”信号，无硬接点的可采用装置通讯上送的“事故总”信号。

2）全站事故总信号合成不要重复。

如果某个开关的事故总信号已经合进去了，就不要再把其对应的保护装置动作信号合进去，反之亦然，合了保护动作信号就不要合开关事故总信号。如果将开关事故总信号和保护动作信号都合进全站事故总信号，会产生什么问题呢？会导致实际发生一次事故，却产生2个全站事总信号的问题。因为保护动作是瞬动的，故障电流切除，保护接点就会返回，通讯上送的动作信号也一样。保护一动作，总控马上合成一个全站事故总，开关一跳开，保护返回，合成事故总马上返回。通常TWJ 动作后，作为测控装置开入还有一个判断延时后才会产生（一般测控装置设置中遥信开入去抖动时间为10~20ms ），而HHJ+TWJ构成的事故总信号动作后会一直保

持，直到开关再进行一次手动分闸操作才会复归，所以因保护动作产生的全站合成事故总返回后，由测控装置上送的事故总会再次导致全站事故总产生并保持。这是不对的，一次事故就应该产生一次全站事故总。问题随即就来了，如果采用HHJ+TWJ构成的事故总信号，一次事故发生后紧接着发生第二次事故就无法再报出全站事故总信号。现阶段采用技术手段暂时无法完美的解决此问题，笔者个人认为国网新的典型信息表给出了一个折中的方法，那就是将每个间隔的事故总信号也上送至调度和远方监控，既然全站的复归不了，就让单间隔的再报一次好了。

调度侧和远方监控侧收到变电站事故总信号后，不同厂家在处理时有不同的理解。有的厂家认为只要收到事故总信号就应该响事故音响，有的厂家认为必须是“事故总信号+开关由合转分+保护动作信号”才是事故跳闸，并且对其顺序还有要求，顺序不对也不启动事故音响及推图（IES600系统就是这样的），第二种方式给现场调试带来了一定的难度。现场开关位置一般取自断路器辅助接点，而单间隔启动事故音响一般为HHJ+TWJ构成，这两个信号的开入时间是有先后的，如果开关位置先开入，上传调度侧后按上述第二种方式就不会启动事故音响，反之，则会启动。

通过上面分析，个人认为，在变电站内事故总信号的合成时，110/66kV如果保护装置与后台厂家为同一厂家，建议采用软报文中的事故总信号，如果为不同厂家（不同厂家软报文之间的规约转换会带来一定的影响），建议采用HHJ+TWJ硬接点方式；220kV 及以上电压等级的保护装置一般采用双套配置，操作箱只有一套，建议采用HHJ+TWJ硬接点方式；35kV 及以下电压等级的保护装置一般不提供HHJ+TWJ接点，建议采用软报文中的事故总信号。调度侧和远方监控侧应该收到事故总信号就启动事故音响及推图。