总体开工报告

宣恩县狮子关旅游景区

公路工程

总体开工报告

施工单位： 监理单位：

日 期： 年 月 日

目 录

1、合同工程开工令 2、工程开工申请批复单 3、施工组织设计报审表 4、施工组织设计

合同工程开工令

施工单位： 合同号：

合同工程开工申请批复单

施工单位： 合同号：

施工组织设计报审表

施工单位： 合同号：

宣恩县狮子关旅游景区

公路工程

施工组织设计

编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期：

目 录

第一章 编制依据 ............................................ 3 第二章 工程概况 .............................................

第三章 工程场地地质情况 ..................................... 5

第四章 施工部署 ............................................ 6

第五章 主要分项工程施工方案 .................................. 9

第六章 施工质量保证措施 ..................................... 42

第七章 施工进度保证措施 ..................................... 45

第八章 安全保证措施 ......................................... 47

第九章 文明施工保证措施 ................................... 49 第十章 应急预案 ............................................ 51

第一章 编制依据

1、《宣恩县狮子关旅游景区公路工程》施工设计图纸。 2、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000 3、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文—城市建设部分》 建标2002

4、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005

5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； 6、《片石砌筑施工技术规范》 7、《片石砌筑工程施工质量验收规范》

8、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）； 9、本公司同类工程的施工经验

10、其它与本工程相关的施工、验收规范及规程 11、本公司综合管理体系文件 12、本公司项目管理规范。

第二章 工程概况

宣恩县狮子关旅游景区公路工程位于宣恩县城东南部，距县城5.5公里，209国道、365省道从景区通过，距恩施城仅40分钟车程，恩来、恩黔高速使该旅游区的区位优势更加凸显。该旅游区北至贡水河，西至干沟河，东至古迹河，南至狮子关水库，区内原始生态旅游资源丰富，旅游发展前景广阔，通过规划区内的开发建设，将狮子关旅游区打造成为集体休闲度假、水电观光。

水上运动。民俗体验为一体的综合性旅游区。

本项目主线（K）先起点位于现状道路与365省道交接处，起点桩号为K0+000，终点位于竹园堡，终点桩号为K0+800，路线走向和老路基本一致，路线全长0.8km。涵洞2道，平面交叉2处。 第一节、 工程参建各方主体情况

工程名称：宣恩县狮子关旅游景区公路工程 建设单位：宣恩县交通运输局 设计单位：中北工程设计咨询有限公司

监理单位：恩施市交通建设咨询监理有限公司 施工单位：

第二节、工程施工条件

宣恩县狮子关旅游景区公路工程。施工条件较好，现已基本完成“三通一平”，具体如下：

（1）、临时供电

根据施工需要及工程量分布情况，及投入机械设备的用电总容量，项目部投入100KW发电机二台，以共施工现场使用。

（2）、供水及通讯

办公、生活用水接附近自来水，施工用水采用河水（无污染）。 （3）、临时便道

因本工程是狮子关居民出行的必经之路，施工过程中，必须保证道路通行，根据施工情况隔出临时便道。

第三章 工程场地地质情况

本工程无大型构造物工程。 第一节、地形地貌

项目区为鄂西南褶皱山地，区域地形起伏，山脉走向、地形地貌收区域构造及地层岩性控制，答题呈北东向展布，与区域构造线走向基本一致。区内碳酸岩广泛出露，为构造侵蚀溶蚀低山地貌。 沿线底面高程多在500～580m，相对高差30～60m左右。山体呈浑圆状，纸杯较发育，覆盖薄层，基岩裸露，自然坡角较缓，为三叠系嘉陵江组中厚层状碳酸岩；低洼内多耕地，岩溶地貌发育，主要有溶槽谷、溶丘、洼地、漏斗、落水洞、伏流等。地下水以垂直排泄为主，地表泉水罕见。 第二节、气象与水质

宣恩县属于季风性山地湿润气候，随海拔高程不同，气候差异显著。海拔800米以下的地山区四季分明，雨热同步，光温互补，年均气温在15.6℃。海拔800～1200m的二高山地区，春迟秋早，湿润多雨，光温不足，年均气温在12.7℃。海拔1200m以上的高山地区，冬长夏短，气候冷凉，易涝不旱，年均气温在9.9℃。 境内河网密布，纵横交错。全县共有大小河流121条，总长度538公里，主要河流有酉水、贡水、头坪河、断头河。全县河流径流总量较大，人均径流量是全国人均径流量的25倍。河流落差大，水利资源丰富，水能理论蕴含量为55万千瓦，可开发利用量为40千瓦。 第三节、工程地质

（1）沿线地层：三叠系嘉陵江组中厚层状岩基本上裸露，局部低洼处上覆0.3左右米中等压缩粘性土或低压缩碎石土，主要分布于起点玉米地中，建议土fao分别为180KPa、300KPa、灰岩fa=3000KPa。

（2）水文地质：根据区内地层岩性质组合及地下水赋存条件，路线走廊带地下水类型可分为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水三类。侧区第四系厚度小，孔隙水不发育，灰岩岩溶及裂隙均不甚发育。

（3）不良地质及特殊性岩土：调查未发现崩塌、岩堆、滑坡和特殊性土。

（4）地震：据《湖北省工程抗震设防烈度图》，线路处于V1度区中，一般路基段及构造物按V1度设防。 第四节、原有公路现状及存在问题

本项目为改建项目，公路原技术等级为四级公路，线型指标较低，仅能妈祖四级公路标准，最小圆曲线半径为25m，且相邻前后段视距较差，无法满足会车视距要求。路基宽度7.5m，沥青碎石路面，路面破损严重，已经出现坑槽、沉陷等病害，遇雨水季节，坑洼积水，路面平整度差，行车舒适性较低，存在部分安全隐患。道路沿线多为林地、菜地、部分路段左侧边坡坡度较大，较大处约1:1，坡高较高，达9～10m，均未采取安全防护措施。路线沿线未设边沟，且原有的石板盖板涵已经堵塞。路线走廊范围内有少数房屋，房屋离公路距离

较近，较近处离现有道路路面仅0.5～1m。

第五节、原有路基、路面、桥涵及其他构造物的利用、加固、价款、接长等情况

根据对现有老路的调查，原有老路路基沉降已基本完成，路基基本稳定，设计将沿现有道路布线，充分利用原路基资源。 全线旧涵洞一道。因不能满足排水需求，涵洞新建。

第四章 施工部署

第一节、管理体系及项目管理班子 1、建立项目组织机构

根据本工程的规模、结构特点及复杂程度。确定了项目部施工管理人员的名单，并明确各部门及个人的职责。遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立了有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。

2、建立精干的施工班组：根据本工程实际特点，采取专业劳务分包的形式。该班组长期进行 工程的施工，施工工人相对固定，施工技术比较熟练，能保证施工工期和施工质量。按照施工进度计划的要求，组织足够的劳动力进场，并做好安全施工等教育与技术交底。

3、做好工人入场教育工作为落实施工进度计划，必须按管理系统逐级进行交底。交底内容：工程施工进度计划，各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施，质量验收标准和验收要求，以及设计变更及技术核定事项。同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。

第二节、施工区域及流水段的划分

本工程根据施工设计图纸及现场施工条件，把整个施工现场分为八个施工区域：

1、土石方开挖；2、挡土墙工程分为3个作业面，工人同时进场拉开作业面，

各施工区域，安排施工员专门管理。并根据单体工程实际情况划分施工地段，也可各单体之间进行大的交叉作业。

第三节、 总体施工顺序 总体施工顺序：

基础开挖→浆砌挡土墙→石方回填→排水工程→路面调平 第四节、机械设备、材料的配置 1、主要采用的材料

钢筋、水泥、碎石、块石、圆管涵、伸缩缝等。

2、主要机械设备：

第五节 、 劳动力配置

本工程施工人员编制41人，项目管理人员8人，施工组同时备足相应的机械、设备，以满足工程需要。

劳动力配备：见下表

第六节、施工总平面布置图（见附图）

第五章 主要分项工程施工方案

第一节、浆砌挡土墙施工方案

本工程挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用挖机配合人工开挖，基础埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石护坡，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。另外严格按照图纸及规范进行反滤层，泄水孔的施工。 1、基础开挖

基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙基础位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外

加以固定。

基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别土体的地质情况，根据实际地质情况放好边坡度，并做好边坡可靠的支撑防护，基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土的容许承载力均有要求，若实际开挖情况不符，及时通知有关各方做进一步处理，最终的开挖深度要依设计期间所进行的触探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料来确定。在基坑开挖到设计标高后，对基坑内四周松散土体清除干净，提请监理工程师验收。施工时要注意：挡土墙基础入土深度不小于1.5m，当地质情况较差时应根据实际情况适当调整加深；基底纵坡大于5％时，基础应做成高宽比不大于1：2的台阶。

基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，若现场和图纸不符时，应通知有关单位，以便妥善处理。如发现地基承载力达不到图纸规定的承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤试验资料提出地基处理方案，并按监理工程师的批示处理。

基础直接置于天然地基上。基坑开挖到设计高程后，应及时检测地基承载力，其承载力应满足设计要求。如不够，应采用图纸或监理工程师批准的加强措施。检验同意后，可开始砌筑；当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内的淤泥及浸水清理干净后，征得监理工程师同意后，可进行砌筑。

基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。基坑开挖达

到设计高程后不宜长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。

基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后，要对基底进行平整夯实，并用砂砾找平，确保基底标高误差满足规范要求；基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基础位置。 2、挡土墙砌筑

挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净，风化片石严禁使用。

砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

片石分层砌筑，一般2-3cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。砌块要

错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。

各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50-70mm气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3-5min。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3-4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2-3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。每50m3砌体取试件1组，砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mm。

挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔10-15m设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm，

缝内填塞沥青木板，填塞深度不小于20cm。

挡土墙高出地面间隔2-3m交错设置泄水孔，泄水孔采用Φ10cmPVC-U管。泄水孔设在常水位30cm以上。

挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不得高于1m。墙背按设计设置好反滤层和隔水层，且应与墙体同步进行。反滤层采用砂砾填筑，厚度为30cm。隔水层用粘土夯填，厚度为30cm，设置在反滤层的底部和顶部，高度为50cm。

墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。

砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。 3、施工工艺框图

第六章 施工质量管理及保证措施

将本合同段工程建设成为优良工程既是我部坚定的质量目标，也是业主、监理、设计和施工四方的共同目标。我部成立以项目部领导挂帅，工程技术科、质检科和试验室为主体的质量管理组织机构，制定严格的质量检验和监督制度，并领导和组织实施，兑现本工程质量目标，确保本合同段工程达到优良工程。

1、质量的管理和控制全员和全过程的，我部将按照“树立精品意识，确保优良工程奉质量第一为企业生命，靠科学技术兴百年大计，创精品工程使用户意见满意，以严格管理创部优国优。召唤绿色珍爱

生命，筑环保路架安康桥；预防为主顾客满意，追求卓越共创辉煌。”的质量方针进行质量管理和控制。

2、质量目标

质量总目标：工程一次交验合格率100%，分项工程优良率95%。所承建项目为优良工程。

3、建立健全三级质检体系，严格遵守监理程序。

第一级：现场自检。即现场施工技术员对施工质量按规范要求进行严格检验，在自检项目中对合格项目进行签证，向项目经理部质检科的专职质检员呈报。

第二级：质检员复检。由质检科的专职质检员进行现场复检，复检合格方可逐一签证，即自检验收通过，向监理处呈报。

第三级：监理工程师检验。自检验收通过后报请监理工程师检验，直至认可合格签证后，进入下一道工序施工。

4、建立严格的质量管理制度，实行科室负责制和岗位责任制。对任一具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。

5、严把工序质量关，对各工序质量进行全过程控制和检查；并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工，并认真进行检查和填写施工跟踪记录，做好施工原始记录，及时备案、存档。

6、尊重业主，服从监理，并密切与监理的联系和沟通，认真听

取监理工程师指导性意见，服从监理工程师的裁决，避免差错和事故损失。

7、工程技术科对每个单位、分部和分项工程的施工按每个工序进行全员的技术交底和技术把关；并经常组织学习技术规范、图纸和专业培训，学习监理实施办法与施工的新经验、新技术，以提高施工技术人员的业务素质。

第七章 施工进度保证措施

工期保证措施

在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标、工期目标对施工班组实行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查，力争一次成功，确保各分项分块的施工任务按期完成。根据施工进度计划，确保主要工序，关键线路按期或提前完成。

工程的如期完工，除了科学、完善的管理方式外，很大一部分取决于工人的劳动工效。而劳动工效的提高关键在于施工管理人员、现场操作人员的责任心和劳动积极性。为提高劳动工效，本公司将利用责、权、利、互相结合的班组承包制的管理方式，将承包范围内本公司直接施工的分部工程的施工任务责任落实到每一施工班组，将施工质量、施工产值直接与工人的利益分配相挂钩，提高工人的劳动积极性，并明确每个现场操作人员的责任，确保劳动工效提高30%。

为确保工程在计划工期内按时完成，本工程在进度计划下达给班组时，所有施工任务的计划时间均以1日历天计，任何班组在接受施工任务书后，均要做到无条件完成，施工任务的实际完成拖延时间不得大于1个日历天，若大于1个日历天，项目部将给予分包单位及施工班组严厉的处罚。

针对工程的实际情况，为确保施工工期，按施工从上到下及时插入施工，但尽可能的组织交叉施工的方法进行组织部署。

配备足够的劳动力，精心编制分部分项工程计划，加强生产调度，结合工程的实际进展及时调整。

强化施工过程的质量管理与监控，充分发挥我公司较早通过ISO9002质量认证的优势，整个施工过程严格按照质保手册、程序文件、作业指导书的要求进行施工，建立质量管理监控点，实行重点管理。尽量避免任何性质的返工，避免因返工引起的工期延误。

确保进度计划实施的后勤保障及协调配合措施：

公司在人力、物力、财力上对本工程全力支持，确保本工程按期完成。

作好安全防护工作，不因安全因素影响施工进度。

搞好后勤保障工作，执行劳动保护制度，解决好职工的食宿问题，尤其是寒暑期施工服务工作要跟上，确保职工精神饱满。

建立和健全现场各项管理制度（包括质量、安全、环保、文明施工等），不因管理不到位而影响工程施工进度。

按计划以最快的速度组织落实必须的建筑材料和施工机械设备

进场，避免因某种材料脱节而延续工期。

与各有关单位（包括建设、设计、监理、质监单位等）及早进行联系，建立必须的工作程序。

确保进度计划实施的具体的技术措施：

提高各施工工序的机械化施工程度，以机械化施工代替手工及体力劳动。

积极推广和采用新技术、新材料、新工艺以提高施工质量与效率，如在厕所间采用新型防水涂料等。

全面熟悉设计图纸，并及时进行技术交底和图纸会审。

开展QC攻关活动，努力消除工程质量通病。

第八章 安全保证措施

第一节 安全生产管理措施

1、设立安全生产领导小组：

本项目设立项目部安全领导小组，由项目经理任组长，项目设立专职安全员，各施工班组设立兼职安全员，形成完整的安全生产管理网络。领导小组定期召开安全工作会议，贯彻上级有关劳动法令、制度、研究讨论和处理一些重大的安全工作问题。专职安全员负责日常安全教育、安全监督、安全检查、安全奖罚和安全管理等方面工作。

2、进行安全教育

每个班组进场之后，项目安全员要对班组进行安全技术书面交底，班组在每个工序开工之前施工员也要进行安全交底。交底内容要

有针对性。主要内容有：安全操作规程、安全注意事项等有关安全措施及操作方法。

3、组织安全检查

项目组织的定期或不定期检查；班组每天进行自查。使检查范围覆盖全部作业面。项目专职安全员坚持跟班检查，随时发现隐患，随时进行处理，做到防患于未然。项目每月组织定期或不定期的抽查，不但要查隐患，同时要查违章作业，克服人为不安全行为，从根本上消除发生事故的可能性，进而保证实现安全施工的目标。对检查出来的问题要限期改正，并按规章坚持重奖重罚制度。

第二节 安全生产制度

1、本工程施工现场人员必须严格遵守公司制定的有关安全施工规定。任何人不得违章指挥和违章作业。

2、切实加强对施工人员的安全教育，增强安全生产意识和自我保护能力。参加施工的人员均进行安全教育，并经考核后，方可上岗作业。

3、现场施工必须严格执行《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99和公司的各项安全制度与规定。

4、在施工过程中，必须严格执行公司制定的《安全生产检查制度》，每周一次安全大检查，并配合上级机关和有关部门的各项检查。对检查中发现的事故隐患，应立即进行整改。

5、认真贯彻我公司制定的《安全生产抵押金制度》，公司与项目部、项目部与作业班，层层签定安全生产抵押责任合同，责任人按规

定交纳抵押金。

6、安全会议制度

开工前，组织全员学习安全防护手册，并进行安全作业考试，考试合格者才准上岗作业。

项目部每周组织一次安全检查，召开一次安全生产会议。

班组每周一次安全活动。开展安全生产评比制度，并把此项工作纳入“流动红旗”评比内容之一。

作业班组班前、班后会布置、检查和总结该班安全作业情况，及时处理作业中存在的安全问题。

第三节 安全措施

1、机长和特殊工种者必须经过专门培训，考试合格取得操作证才能上岗工作。

2、进入施工现场必须戴安全帽，登高系安全带。

3、机电设备基础必须稳固，转动部位要设防护装置。

4、机电设备不准带病运转，或超负荷作业。检修设备时必须切断电源，并挂牌告示。

5、机电设备必须配漏电保护器，钻机移位时必须切断电源，注意保护过路电缆。

6、灌砼前检查料斗、储料斗、吊环上钢丝绳和绳卡的完好情况，发现问题及时处理。

7、砼搅拌机的料斗升起时，严禁在料斗下通过或停留。工作完毕后应将料斗固定好。

8、汽车起重机必须由专人操作，起吊时起重臂下严禁人员停留或行走，起重臂和物件必须与架空电线保持安全距离，不准超负荷起吊物件。施工机械距高压线安全距离应遵守安全规程。

9、施焊场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖隔离。

10、焊钳和手把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作应站在绝缘板或木板上。

11、操作升降机的人员必须与孔口操作人员密切配合，做到稳妥安全。

12、乙炔瓶、氧气瓶和电焊距间的距离不得小于10m,否则应采取隔离措施。

13、孔口检查喷嘴是否堵塞时，要防止高压液流伤人。

14、施工现场必须配备适量的消防器材。

15、夜间施工必须有足够的照明。临时照明电线和灯具应高出地表2.5m。

16、机台班组设专人兼管安全。定期开展安全日活动。

第九章 文明施工保证措施

项目部成立文明施工领导小组

组 长：

副组长：

组 员：

1、文明施工反映出管理水平的高低，因筑岛围堰期间对周围环境影响较大，应着重做好以下工作：

坚决贯彻执行政府关于文明施工条例，实行科学管理方法，科学组织施工，做好施工现场的文明卫生工作。

加强职工素质教育，力争施工管理水平再上一个台阶。进入施工现场必须佩戴胸卡和安全帽。

运土时成立专门保洁小组，主要车辆进出口处铺设草包。车辆出场需先清除松动易掉杂土及轮胎上的粘土，对车辆进行清洗，以防对市区环境造成污染。

挖土作业，应预先与有关主管部门做好登记审批工作，及时办理各种手续，夜间施工许可证等,按规定办事，并做好安民告示。挖土机械和车辆统一指挥尽量减少噪音，工作有条有序。

各道路区域实行责任包干打扫并挂牌。

各材料工具堆放有序不得随意堆放。

夜间施工灯光集中往施工现场照射，防止灯光扰民。

每天指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫运土车经过的路段。 夜间施工时尽可能减少噪声，及工地灯火对外围的影响，以最大程度地减少对周围居民的影响。

2、建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。

3、施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌，定期进行安全检查，出现隐患及时进行整改。

4、各种机械设备均设有防雨设施，机体各部件完整，设随机开关，各种保险装置齐全，机体设接地保护。

5、成立现场居民协调小组,对施工中产生的噪音、粉尘、环境影响，要有协调小组及时进行协调，以确保工程顺利进行。

6、加强对施工人员管理，杜绝打架斗欧、赌博等危害社会治安情况发生。

7、场地材料堆放整齐，加强工人消防意识，防止发生火灾。

第十章 应急预案

第一节 应急材料准备

为防止施工时，突发事故。现场准备应急材料：编织袋、安全绳、安全帽、100KW柴油发电机1台，泥浆泵3台，，配电箱3只，电缆300米、雨衣、雨靴等。

第二节 应急措施

1、组织保障措施：建立以项目经理为指挥的防洪防汛小组，分工负责，明确责任，确保责任到人，加强调度，做到一切行动有指挥，工切行动听指挥，汛期到来时，安排专人现场值班，并落实抢险预备队。

2、物资保障措施：做好物资供应计划，安排好防汛度汛物资的准备工作，在汛期来临前，准备好足够的编制袋、救生衣、安全帽、安全绳、雨衣、雨靴等防洪物资。

3、设备保障措施：投入现场的挖机、运输车等设备，同时加强设备保养与维修，确保汛期来临时设备能正常运转，特殊时期能充分发挥设备的应急作用。

4、施工管理应急措施：进行合理的施工组织，统筹安排，严格执行国家、地方制定的有关防洪法律与规定，针对当地条件，对各级人员开展防洪教育，对场地布置、设置、放置充分考虑。雨季施工时，做到收工时机具及时撤离，积极配合、参与地方防洪工作。各种材料、物资的储备及堆放应根据施工进度及洪情的信息进行，确保在紧急情况下对转移的物资及时转移，尽最大可能减少损失。

第三节 注意事项

1、开挖基坑前做好临时水系、路系设施，做到不因施工影响当地村民的农田灌溉和生活。

2、基坑开挖要视地质情况和开挖深度适当调整开挖坡比，如有软弱、易滑踏的土层，应采取支护措施，确保开挖边坡的稳定性和安全性。

3、基坑开挖后如有渗水，则采取排水措施，保证基坑内不积水。

4、模板安装固定要有一定的安全储备，模板安装结束后要认真检查各项指标，经自检、监理检验后方可进行下一工序。

5、浇注混凝土过程中要做到分层振捣、分层浇注，并做3组混凝土试块，作为强度检测用。

6、各原材料进场必须通知试验室检验，检验合格后方可投入使用，不合格的材料坚决不能使用。

7、混凝土浇注完成后，做到合理养生，确保混凝土强度形成。