埇桥区交通运输发展专题调研汇报材料(1)

交通运输发展专题调研汇报材料

一、2011--2013年交通发展主要措施及效果

（一）公路总体概况

埇桥区东邻江苏宿迁、南接蚌埠，西与淮北搭界、北与徐州相连，面积2868平方公里，人口183万。合徐高速48公里贯穿我区南北，泗许高速45.383公里横穿东西，国道G20696.78公里，五条省道118.87公里，重要县道118.7公里，一般县道327公里。全区农村公路总里程3627.37公里，农村公路密度为每百平方公里133公里、每万人21.4公里，基本形成了四通八达的农村公路网络。整体特点是：区域面积大、人口多、路网密、公路里程长。

（二）农村公路建设情况

自2011年以来，“十二五”规划建设的危桥加固改造工程项目161座，已完工111座，累计完成投资9010万元；县乡公路升级改造项目规划建设385公里，设计标准为平原微丘三级公路，路基宽7.5米，路面宽6.5米，计划投资3.11亿元，目前已完工196公里，累计完成投资1.58亿元，养护工程目前已完成29.62公里，完成投资2608万元，安保工程完成940公里，完成投资940万元。农村公路通车里程达3809.35公里，公路密度为133公里/万平方公里，21.4公里/万人。

（三）道路运输业建设情况

我区运输市场不断壮大，供给能力不断增强，服务水平不断提升。全区共有从事道路运输经营者67783户，从业

人数22169人。营运客车460辆，载货汽车11249辆，农用运输车66407辆，客运站18个，机动车维修企业137家。完成客运量4693万人次，旅客周转量169063万人公里，货运量9388万吨，货物周转量740944万吨公里。

道路运输业的发展，归纳起来有以下几点做法：一是推进运输结构调整，调整经营结构，改善运力结构；二是规范行政许可。推广便民服务、政务公开；三是开展农村客运试点，加快农村客运站建设，现全区已建有农村客运站18 家；四是加大维修市场管理。五是强化道路运输市场监管；六是全力推进道路运政信息化进程，提升行业管理水平和办公效率，开辟埇桥交通网站；七是创建行业精神文明，建设学习型机关，全行业大力开展交通文化建设，并不断深入；八是加快基层标准化建设。目前，全局九个基层交管站已全部建成标准化站所。

二、“十二五”交通运输业发展思路

“十二五”期间，我们将继续以科学发展观为指导，坚持依法行政，以班子和队伍建设为重点，以精神文明建设为支撑，全力实践“三个服务”，努力把埇桥交通运输工作再上新台阶。制定和落实好“十二五”发展规划。

（一）“十二五”期间公路发展规划为五大项

我区十二五农村公路拟发展规划共5个大项，项目总投资23.35亿元，其中建议争取中央投资18.57亿元，地方投资4.78亿元，分项规划如下：

1、县级公路升级改造项目14个，里程327.3公里，技术标准为二级路面150.6公里，三级路面176.7公里，计划

投资43794万元，其中中央投资35035.2万元，地方配套资金8758.8万元。（2014-2015年拟建设县道升级改造项目80公里）。

2、乡级公路升级改造项目248程1551.5公里，技术标准为四级路面，计划投资124119.5万元，其中中央投资99295.6万元，地方配套资金24823.9万元。

3、乡村道路连接工程规划实施项目376个，里程为749.6公里，技术标准为四级路面，计划投资37482.5万元，其中中央投资29986万元，地方配套资金8750.7万元。

4、农村公路民生工程危桥加固改造项目项目161座，计划投资1.31亿元，共计4583延米，其中中央投资11320万元，地方配套资金1780万元（2014-2015年拟建设危桥加固改造工程项目55座）。

5、“村村通”断头路贯通连接工程项目376个，里程749.6公里，技术标准为四级路面，计划投资14992万元，建议争取中央投资10119.6万元，地方配套资金4872.4万元。

（二）水上交通工程

计划实施赵桥渡口、蒿沟渡口、窦桥渡口、响李渡口、东蔡园渡口、东坪渡口、吴楼渡口等七道渡口渡桥改桥，计划投资18000万元。

（三）客、货运输站场规划

1、客运：“十二五”期间，按照宿州市城市总体规划，结合对客运适站量的分析，拟建设：

（1）建设宿州市埇桥区交通运输局曹村交管站及客运

汽车站，功能定位和服务区域：考虑到该汽车站位于江苏徐州附近，主要为宿州市通往曹村、徐州等方向的中短途车辆服务。（2014-2015年建设重点）

（2）新建宿州客运东站，建设标准为一级客运站，站址选在303省道沱河桥与循环经济示范园之间，规划占地面积100亩。功能定位：该站主要为通往灵璧、泗县等周边城市的营运客车服务；同时，兼有部分发往埇桥区内部分乡镇的客运车辆。

（3）新建宿州客运南站。选址在206国道790KM 路东侧，建设标准一级站。规划占地面积70亩。功能定位：该车站主要为宿州市通往怀远、蚌埠及南部乡镇的客源服务。

（4）新建宿州客运北站，建设标准为一级汽车客运站，站址选在汴北新区，206国道以东，规划总占地面积100亩。功能定位：宿州客运总站主要满足宿州通往苏浙、淮北、徐州、亳州、肖县、砀山等方向长途营运车辆服务，同时兼有部分通往乡镇的营运车辆。

汴北新区作为宿州市规划的一个城市副中心，位于符离镇区和城市主城区之间，建设用地能够得到充分保障。同时，规划的客运北站距离宿州北互通立交距离较近，能够满足车辆快速上下合徐高速公路、泗许高速公路的需求。

2、货运：规划建设五个货运物流园区。

（1）建设宿州市埇桥区城东货运物流园区。在宿州市埇桥区循环经济示范园区征地200亩，建设城东货运物流园区，服务于园区服装、鞋业等产业。建设规模：停车场：（水泥混凝土地坪）100000m 。仓储库房：（框架结构、配置搬运2

设备）占地15600m 。（2014-2015年建设重点）

（2）建设宿州市埇桥区曹村经济开发区货运物流园区。在曹村经济开发区内，征地300亩，建设开发区货运物流园区。建设规模：停车场（水泥混凝土地坪）面积120000 m。仓储库房（框架结构配置搬运设备）60000 m。（2014-2015年建设重点）

（3）建设埇桥区祁县物流货运站场。在祁县码头沿线选址建设货运站场，用地300亩。建设规模：停车场（水泥混凝土地坪）面积120000 m。仓储库房（柜架结构配置搬运设备）60000 m。（2014-2015年建设重点）

（4）建设符离货运物流园区。在宿淮铁路符离集段选址，征地300亩，建设符离货运物流园区，服务于中部家居、板材等产业，建设规模：停车场（水泥混凝土地坪）面积120000 m。仓储库房（柜架结构配置搬运设备）60000 m。 2222222

（5）建设宿州中远汽贸物流园区。在宿州市沱河以北，港口路北端以西，占地60亩，建设宿州中远汽贸物流园区。建设规模：停车场（水泥混凝土地坪）面积13000 m。仓储库房（柜架结构配置搬运设备）20000 m。该园区征地工作已结束，基础工程正在进行。

宿州市埇桥区交通运输局

2014年3月10日 22