整车性能试验
试验内容(红色为目前可做内容，达特朗设备到后将相应调整)
1、 基本参数： 1）四轮定位参数：测定四轮定位参数（注：空/满载/超载(7人) ）
2）质量参数：测定空载、满载、超载状态轴载质量。GB/T12674-1990《汽车质量（重
量）参数测定方法》3）尺寸参数：测定整车长、宽、高、左右轴距、接近角、离去角、最小离地间隙、最小转弯直径、方向盘转角与车轮转角关系（注：接近角、离去角、最小离地间隙侧空、满、超载三种状态。）4）力学参数：测定踏板及操纵件的力学以及位移参数(注：测定油门踏板力与位移曲线；制动踏板力与位移曲线（包括上坡辅助制动功能的制动踏板触发点位移）)
5）质心位置：测定质心高度。按GB/T1472-1993《汽车静态侧翻稳定性台驾试验方法》
GB/T12538-2003《两轴道路车辆重心位置的测定》测定（注：空、满、超载三种状态的质心高度及侧翻稳定角；配载为沙袋和实人两种方式）6）悬架刚度、偏频、阻尼：测定悬架刚度、偏频、阻尼、悬架效率。按QC/T298（1999）微型货车整车悬架静负荷特性测定方法，GB/T5180（1985）汽车悬架术语和定义，GBT4783（1984）汽车悬架系统的固有频率和阻尼比测定方法 测定。（注：刚度测量时的加载方式一致）
7）行驶阻力系数：测量空气阻力系数、滚动阻力系数。50km/h初速滑性试验
8）汽车最小转弯直径：按GB/T1254.-1990测量
2、整车工艺检查：1）测定前照灯发光强度及照射位置。按前照灯高度调节的位置测试各状态
2）缺陷静态评价、动态评价
3）测量各部位操作力，整车电子电器系统功能 ，管路、线束、运动件间隙
3、整车设计主观评价：造型、驾驶、乘坐、装载、配置、维护保养、干涉间隙、溅泥与集尘
4、操纵稳定性：1）整车动态响应主观评价
2）蛇行试验：保证安全前提下，测试ESP正常、ESP屏蔽下的两种状态
3）稳态回转：测试两驱、四驱及ESP开启、屏蔽等几种组合状态下的试验情况
4）转向轻便性
5）转向回正性：低速回正试验做两驱、四驱两种状态，主观感觉ESP阀体是否工作。
6）瞬态响应：测试两驱、四驱两种状态，主观检测ESP何时工作。
7）维持直线行驶能力：测试两驱、四驱两种状态下的跑偏情况及ESP的修正效果。
4、无线电骚扰特性：１）保护车载接收机的无线电骚扰特性
２）由静电放电产生的无线电骚扰
5、电器系统电平衡：静态、动态（按照夏季怠速、行驶工况，冬季怠速、行驶工况进行。）
6、视野：外后视镜、前后雨刷、除霜、除雾
7、动力性：1）起步加速：时间，距离 。按GB/T12543测量
2）超越加速：时间，距离 。按GB/T12547测量
3）等速油耗：燃油消耗量 。按GB/T12545测量
4）最低稳定车速、驱动轮驱动功率（台架试验）、各挡最大爬坡度（注：在做以上四项试验之前先做台架）8、制动： 1）冷态制动、制动力分配（注：附带制动力分配曲线）
2）○型制动、Ⅰ型热衰退制动、失效制动、应急制动、驻车制动（注：附带踏板力曲线） 3）ABS及失效模式
备注:此车未磨合，禁止高速工况（高速部分不做）。如天气不佳，安排时间需顺延。
参考计划时间
6.30
6.30
7.1
7.1
7.2
7.3
7.4~7.7
7.8
7.9
7.9
7.10
7.10
7.11
7.11
7.10
7.12~7.15