某高速公路改性乳化沥青下封层施工作业指导书

某高速公路改性乳化沥青下封层施工作业指导书

一、原材料的选择、试验及验收

1．改性乳化沥青 沥青路面下封层应采用优质改性乳化沥青，其技术要求 见表1。

下封层所用改性乳化沥青技术要求 表1

检验项目 技术要求

筛上剩余量（％） 不大于 0.3

电荷 阳离子带正电荷或非离子

破乳速度试验 慢裂

恩格拉粘度 E25 1～6

粘度

道路沥青标准粘度计 （s） 8～20

蒸发残留物含量（％） 不小于 53

针入度（100g，25℃，5s）（0.1cm）不小于 80～130

蒸发残留物 软化点（℃） 不小于 40

性质 延度（25℃） （cm） 不小于 100

溶解度（三氯乙烯）（％） 不小于 97.5

改性乳化沥青整套性能由省高指委托有关单位进行检验，每批到货重量

500T（或以下）至少检验一次。施工单位与驻地监理组、市高指中心实验室对改

性乳化沥青的针入度、延度、软化点按重量（沥青乳液）每车检验一次；

2．集料 封层所用集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，并有适

当级配的颗料组成的人工轧制的米砂，岩性为石灰岩， 规格3~5mm，小于0.6mm 的粉料含量不超过5%；玻纤网委托有资质的检测单位进行检测，经检测合格后方可使用。

二、主要施工机械及检测仪器

1．主要施工机械

（1）全自动电脑控制沥青洒布车一台；

（2）石料撒布车两台；

（3）16T胶轮压路机一台；

（4）风力灭火机3~4台。

（5）洒水车或水泵

2．主要检测仪器

（1）沥青针入度仪；

（2）沥青延度仪；

（3）沥青软化点仪；

（4）标准筛（方孔筛）；

（5）路面渗水仪

三、改性乳化沥青下封层的施工工艺

（1）施工前预先进行了水稳碎石的清扫工作。具体的方法如下：先用扫帚将水稳碎石基层上的多余和松散的颗粒扫除，然后用水冲洗干净。施工前又对不干净的路段用钢丝板刷进行清理，并重新用鼓风机吹除表面浮灰。各种机械运行良好， 试验仪器设备齐全。

（2）用塑料薄膜将路缘石进行覆盖，并将防撞立柱用编织袋套好，防止路缘石 及防撞立柱被污染。

（3）用智能沥青洒布车喷洒乳化沥青，两侧加铝皮挡板，乳化沥青加热到40℃ 2

以上时进行喷洒，喷洒数量按沥青含量0.9～1.1kg/m 控制，撒布顺序为由路肩 向路缘石一侧，速度控制在5～8km/h左右，每次撒布宽度为6米，分两幅施工。 洒布长度约300米。

（4）用集料撒布机撒布集料，在乳化沥青撒布完毕未破乳前立即进行石料撒布， 3 2

集料撒布车行驶速度控制在10km/h左右，石料用量按5～6m/1000m 控制，每幅

撒布宽度为3m，分四幅施工，撒布顺序根据沥青撒布方向，由外向内依次撒布。

（5）在撒布完成后，待沥青破乳即表面已经泛黑时，即可用 16T 轮胎压路机均 匀碾压 3 遍，碾压速度控制在 5km/h 左右,每次碾压重叠 1/3 轮宽，碾压要求两

侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。

（6）在桥头搭板与水稳碎石搭接处用彩条布覆盖，防止乳化沥青喷洒到搭板上。

（7）加强交通管制，在已施工完毕沥青封层上，杜绝汽车或工程车辆等滴、漏 油，如若发生必须及时处理，设立交通警示牌和交通导向标志。

四、沥青下封层施工中注意的问题：

（1）应加强部分路缘石边部清理及靠路肩部位部分清理工作，要求清扫的程度 达到水稳碎石层表面不允许有浮灰、浮浆，各个角落清扫仔细，对于部分松散的 水稳碎石应全部清除，以免影响封层施工质量和进度。冲洗时应注意路肩、边坡

的防护，冲水时可采取土路肩边部挖小沟，用土工布将路肩边坡覆盖，防止路肩 边坡被损坏，并对冲出来的痕迹及时进行修复。清扫出的碎石不得扔在边坡上或 中分带里，统一放在路肩部位，然后统一收集废料。

（2）改性乳化沥青和集料的质量必须符合规定。根据实测沥青含量决定乳化沥 青喷洒数量；对乳化沥青和集料用量需过磅，实行总量控制，做好现场撒布量检 测。

（3）乳化沥青做到喷洒均匀，数量符合规定。起步、终止应采取措施，避免喷 量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量 过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方用手工补洒。撒布时应注意对路缘石、 绿化、路肩等的污染。

（4）集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布均匀，达覆盖乳化沥青表面 60%~90%。仅保持少量露黑。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料在铺沥青下

面层前扫除，回收再用。

（5）集料撒完后，即可碾压。沥青路面下封层宜用胶轮压路机碾压，局部露黑 处发生粘轮时，应再补撒少量集料。

（6）碾压完毕后应封闭交通 2~3 天，待水份蒸发后，可允许施工车辆通行以均 匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保持车速低于5km/h。不 得在下封层上刹车或调头。养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。

（7）对于基层表面不平整，或表面有坑塘的情况，可适当找平，防止在低洼处

乳化沥青用量过大，形成软层。

（8）必须加强对路肩及路缘石的防污处理，有污染则及时处理。

（9）小型机具如水泵、鼓风机等必须准备充分，确保不因小型机具损坏而影响 施工进度。

（10）下封层需做到外观均匀一致，用刀片刮开下封层观察，与水泥稳定碎石基 层表面粘结牢固，不起皮，无油包和基层外露现象，无多余乳化沥青，要基本不 渗水，符合省高指指导意见每分钟小于5ml的要求，确保7天后进行急刹车试验 时，封层表面无破裂现象。

五、施工阶段的质量管理

1．施工阶段的检测项目包括：基层清洁程度、集料清洁程度、改性沥青喷 洒量、集料撒布量、外观检查等。

2．检验方法及检验标准见表2。

乳化沥青下封层施工阶段的质量检查频率和标准 表2

项目 检查频率 质量要求和允许误差 试验方法

2

乳化沥青量 每半天一次 纯沥青量±0.2kg/m 称定面积收取乳化沥青量 集料量 每半天一次 在规定范围内 用集料总量与撒布面积算得

2

渗水试验 1 处/1000m 渗水量小于 5ml/min 用渗水仪，每处 2 点 2

刹车试验 1处/2000m（仅 沥青层不破裂 7 天后用BZZ-60 标准汽车以 试铺段） 50Km/h 车速急刹

外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘

外观检查 随时全面

结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。