我的经典福克斯改装之路 RS变成了ST_福克斯论坛_手机汽车之家

本人文笔不好，请将就下。

09年买的朗逸，开了两年不到发现刹车有时候踩到底都没反应，在4S店吵架，检查无数次，没查出毛病，准备卖掉换致胜。谈好了价钱，转天交车，那天晚上在自己车道，被比亚迪正面撞毁，我的车头没了一半，比亚迪却只下了一遍，朗逸两根防撞梁变型，比亚迪防撞梁居然还好的，灰心。当时经济很紧张，天天坐公交，出租，害得我一周岁的儿子经常感冒，在没车的日子里很痛苦（修车时赶上过春节，导致修了三个月还没好），就决定先买一辆福克斯手动天窗最低配的（4S店修车朋友推荐）。

一到手，没有雾灯，就淘了下，看到论坛有人自己改，心痒痒，也自己动手改上了（太久了，照片没有了。）

之后就马上让朋友弄了个原车导航，师傅安装的同时也帮点忙。

原车音响也很不错，加了个悍马低音炮，朋友店里装的。听了一段时间，觉得低音炮太厉害，车内喇叭跟不上，又换了车内的喇叭。那效果，非常的棒。

经过这些改装，开始喜欢上改装了，看别人换轮毂，我也想了，直接改了17寸轮毂，235/45/17马牌防爆胎（轮胎是二手的）    开了没多久，那油耗实在是受不了。又换成了米其林205/45/17，油耗直接在能接受范围。

开了将近5个月，三个胎都快废了，因为我经常60码过沟（修路中间一条小沟）。又换了，前轮205/50/17    后轮225/45/17（旧胎，当时找不到225/50/17）

开了有八个月，发现此车因为我有时候漂移什么的，车架变软，慢速度单边上坡时，有挤压的声音，开始想着加固车身，想到就干，直接车身加固一套，改双出排气（先购买了尾段，去换时说是要把原车的截掉才可以，我立马回家订购中段，直接成了双出M鼓）。

改装之路开始了，整天想着外观真的是很平淡，越看越不舒服，改。

包围看了四五天，终于有点眉目了，前后大包围PU材质（真不错感觉比原车的还牛X，白无无是倒车撞两次树，啥事没有）。。。但都是底漆，喷漆也没意思（当时的想法），就开始想着全车贴膜，去改装店一问，4000，哇靠，比整车喷漆都还贵。。。直接决定，淘来自己动手，开始上图！~~~车牌我就不挡了。

改排气后的原屁股。

.

在贴时的照片突然找不到了，真不好意思。

改好了包围的的样子，一改好，轮毂到了。又找不到照片了。等哪天找到了，再加上来。一换上轮毂就做定位去了。

这贴膜没多久，两个月就由大红色退色了。只好撕掉了，把包围喷上原车一样的油漆。

突然发现引擎盖的油漆掉了好多（贴的时候用美工刀划过，撕掉了，油漆就掉了。）直接把引擎盖喷成了黑色。

做油漆时，油漆小工偷懒，接线时把尾翼刹车灯的线没有用电胶带，直接正负极搭线，导致出了问题。停4S店又一礼拜。气死了。。。。就为了偷那么点懒。。。。后来警报又跳一次，想着第二天去4S店检查的，又没出现了。。。只好作罢。。。

在桥上乘凉的时候，趁着旁边没车，拍点照。

接下去可是重点了。。。

这根档杆看到没，因为快递公司居然因为快递太大，延迟到下午送，那天早上我就动手拆掉了，直接这么拿杆子挂档去了快递公司。。。。

拆原车的空调管子很麻烦，其实就是很用力，我搞了半天搞不出来。后来一脚踹出来的。

中央扶手安装好了，和朋友去括苍山兜了圈，突然的发现，车身加固之后，原车的避震已经不够用了，刹车呢，本来就想换，一直没舍得下手。开始琢磨这两个东西了，因为我很多要开的地方，不能让地盘太低，在网上做了很多工作，现决定，用KC的。顺便把刹车也升级下，也在KC那弄，在我的观点里，其实刹车再强，没有别的配套，一辆车的惯性作用，让你的紧急刹车也是很危险的。还是得提高技术才能更有保障。所以我选的不是特别好的刹车。

避震和刹车刚订，还没绞帧！！！＞拖茸约汗郝蛄似ぬ祝级职嫫ち耍捎诿挥腥魏尉椋炊济豢吹焦Ｋ怨讨杏械忝Γ滞橇伺恼铡！！！２还蠹胰绻行枰梢訯我。。。

哈，有那么一点点褶皱，不过我很满意，自己动手的嘛，而且没有任何经验，我知道是哪里出了错，可是实在是太麻烦，这么一点点的褶皱也没事。。。HOHO~~~~~

还有四门的真皮。哈！拆光光了。

此车基本上全是自己动手改出来的。我很享受当中的过程。也很谢谢老婆很多的帮助。

再上两张自己动手的大灯，近光改双光透镜。。。雾灯，从卤素灯换成氙气灯，再改成白色爆闪（警车用的兰红那种灯，只是换成了白色，超级亮的。），再改成了透镜雾灯。。。

其实都只是开了小灯的效果。。。

其实我很少拍照，所以有些细节照片没有的。。。。

总体来说，福克斯，很喜欢！！！就算要换车，此车不出售。。。（比大众强多了）

认证下呗！！！

别人要把要是拍好看点，我要有个性点，键盘上拍的。。。。。

等避震和刹车换好后，继续加图。

避震与刹车已经换上，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-24570467-1.html

=========================我也来个切割线=============================

继我的福克斯改装之路，升级避震与刹车

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-24464812-1.html

KC四代绞牙减震

YELLOW小六

后轮只升级了高性能刹车片

最下面附上用后感受。

真不好意思，还是没有拍照片的习惯，所以照片有点少。

顺序可能有点乱，这个是后减震弹簧的下面。是用这个固定的。

后弹簧。很粗。

后避震筒。比原车的粗好多，效果也好多。

前减震，好粗好粗。。。

其实吧，做的时候没拍照片。。。

这个是在外面改装店搞的，居然把我轮毂螺栓给拧断了，什么力气啊。。。。换号后，开100码，方向盘抖动，准备去做动平衡，一拧，螺栓断了。。。。

发两句牢骚：我滴个郁闷，我这城市的师傅，太多的是不懂装懂。。。

那个改装店的师傅跟我说改车，轻量化的各种东西，把空调，座椅，一切能拆的全拆掉。你牛，你去改赛车去。我们平民只是想把家用车改的性能升级一步而已。。。不跟阔少相比，更不能跟赛车相比。。。。我们的车，还要坐人，家人朋友，夏天要有空调凉快下，座椅要舒适些。出远门，备胎还是得要的。堵车时，音响能让人稍微平静些。。。

说归说，最让人气愤的是什么，是他牛X的，居然连换避震都搞了6小时。。。。还很多东西是我告诉他的。。。。

我现在都有自己买升降机的想法了，要你改，工时费高的离谱不说，居然还只知道一点皮毛。。。只知道改贵的，改好的，有必要吗。比如刹车，最能体现的。改3万？好了？不一定吧！知名品牌的，正品的，可定更贵更贵。肯定弄好都可以福克斯的首付了。我是贫民，我改不起，就算改的起，相信没几个会改在福克斯身上吧。。。所以对我来说，价格能接受，性能提升到我需要用到的目的，就已经够了。。。

相信论坛上的老人，只要有这些工具，相比速度，质量都比他好。。。

4S店都没备用的，只好等了。

等了三天，我订的货到了，换家修车店，弄刹车了。师傅很认真，活做的很好，很仔细。。。而且工时费不高，质量还是很好的。

这就是被拧断的螺栓，我一下子买了22个，本来准备全车换掉，谁知道换这个居然挺麻烦的。就先藏起来吧。

刹车盘，视觉上这个刹车盘也没什么大起来。。。我对数据不懂，各位大侠帮我看看。304的盘，跟原车比，到底大了多少？

师傅很认真，这个修车场规模很大，费用很合理（在我看来）

换上咯，小师傅仔细的在帮我放空气等。很仔细。

顺便拍几张我的加固杆，也许太多了，到时候试车时，如果实在太多，就搞掉几根。。。。

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后来又把油管的位置调了。又放了一次空气。确定碰不到了，才交到了我手上。

刚上手，发现这个刹车，怎么一脚下去，大半段没反应，最下面有一点点。加速踩，还是这样。加速，踩两下，第二下，好灵敏。可能跟我以前小面包一样吧，我就打了个电话给4S店的修车师傅，才知道，原来福克斯的车，换过刹车片，都这样，只要使劲的踩，拼命的踩，超多次的踩，让刹车硬起来，就可以恢复原样。。。

我就熄火，开始猛踩，踩的我一身汗（我比较胖，一动就出汗的那种）

点火，加速，刹车。真的是好很多，但离原来还是差一点点。慢慢来吧，毕竟刹车已经比原车好了。现在是上车就踩几脚。刹车性能已经很好很好了，不过磨合期还没过。大头说，磨合期500公里后，就是发挥刹车性能的时候。。。慢慢来吧，反正已经比原车好很多了。。。。在开的很快的时候，油门到底，刹车一半不到，车就已经要停住了。。。小六，真的够了。。。

刹车是昨天安装上的，目前的感受就是这么多了。

避震，说实话，没太大感受。我要求大头调的高度是跟原车别差太多，装好后，还是矮了一些。。。不过让我惊奇的是，软硬和原车也没太大区别，高度可能一两指吧（原先的没注意到）。。。开进家里停车场时，居然比原车减震时的通过性还好很多。。。。让我对KC减震，很……。。。。怎么说呢，感觉这钱目前花的还是很值得，星期六晚上，山路。继续试减震性能

=======================继续切割==============================

减震性能确实不错。但是一般开车不是很有必要改，目前我个人是那么觉得的。

刹车是很有必要的，但要注意随时加刹车油。。。   毕竟活塞多了嘛。

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上面都是之前改好了的，下面是我换掉的。。。

把进气换成了KN57i     又换上了巨石头段，声浪很好听。。。可惜了，好像没有拍照片，郁闷了。

就把进气发一下吧。。。。

改成了KN57i

哈，心脏有点脏。。。。

样子不错吧。。。

用了几个月，就不对了，前后保的连接缝隙越来越大，难看了。又想着换掉了，唉，还是老实点，大众点吧。ST。。。。。

哈哈哈，后保忘记拍了，其实大家应该都见过，原车后保加个后唇，ABS材质的。（这次该喷黑色的地方喷黑色了。）

顺便把雾灯改成了双光透镜。发现个问题，大灯没开时，雾灯的远光只有闪的作用。定不住。我的雾灯是黄金光，黄金光在下雨天，雾天效果特别明显，所以在TB上找了好久，找到一种感觉很漂亮的开关，还没到货，到时候接上，不开大灯时，雾灯远光也让它定的住。

改了那么多，还没跑过高速呢。之前改了轮毂的原车开过228码，改之后……190.。。。上不去了，郁闷了我好久。终于问对了个人，说是KN57i的进气缘故，还有排气头段。让我换原车进气试试！

换上原车进气后

看来真的是！    那位老板说，改了进气排气，带来了加速的快乐，但失去了极速。有得有失。现在我都不知道用什么进气好了。。。唉，我郁闷。

之前那次尾翼刹车灯的事，4S店居然给我的行车电脑升级了版本，我晕。。。

降级就变成了我的一个重要的事，找了好多，好久。终于有个人说不用把车开过去。。噢耶。。

降级成功，怠速转速750-800之间。噢耶。。。。

洗车时，想大鹏展翅的，突然的有两个地方被关上了。。。

附送朋友的夏利，改装老帕萨特座椅。。。