湖北旅游改革:组建旅游集团
湖北地处我国中部，具有承东启西、接南纳北、通江达海、得天独厚的区位优势，素有“九省通衢”之称。自1991年武黄高速公路通车以来，目前全省高速公路总里程达5106公里，“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成，高速公路网辐射全省90%的县市区、96%左右的人口和98%左右的经济总量。
中文名
湖北高速公路
外文名
Hubei Expressway
湖北地处我国中部，具有承东启西、接南纳北、通江达海、得天独厚的区位优势，素有“九省通衢”之称。自1991年武黄高速公路通车以来，目前全省高速公路总里程达5106公里，“四纵四横一环”高速公路骨架网基本形成，高速公路网辐射全省90%的县市区、96%左右的人口和98%左右的经济总量。
按照规划要求，“十二五“期间，湖北省要全面建成6500公里的高速公路骨架网，构筑“七纵五横三环”、7069公里的大格局，力争实现湖北省县县通高速公路的目标，届时武汉城市圈各县市实现15分钟上高速，鄂西生态文化旅游圈基本实现30分钟上高速。[1]
“七纵”具体为：
纵一：麻城至阳新。全长174公里。“十二五”规划建设。
纵二：麻城至通山。国家高速公路网大广高速公路湖北段，全长266公里，已建成大广北、鄂东长江公路大桥158公里，大广南108公里年内将建成通车。
纵三：大悟至赤壁。国家高速公路网京港澳高速公路湖北段，全长294公里，已建成通车。
纵四：随州至岳阳。全长335公里，已建成通车。
纵五：襄阳至公安。国家高速公路网二广高速公路湖北段，全长311公里，已建成通车。
纵六：郧县至宜昌。全长423公里，在建郧十、十房、保宜等高速公路327公里。
纵七：建始至来凤。陕西安康至广西铁山港高速公路湖北段，全长163公里，在建恩来高速公路86公里。
“五横”具体为：
横一：麻城至竹溪。全长569公里，已建成麻竹高速大随段20公里，在建黄冈段、孝感段、襄保段、保竹段等高速公路435公里。
横二：麻城至巴东。国家高速公路网沪蓉高速公路湖北段，全长594公里，已建成麻武、武荆、荆宜等高速公路421公里，在建宜巴高速公路173公里。
横三：英山至郧西。全长678公里，已建成通车。
横四：黄梅至利川。国家高速公路网沪渝高速公路湖北段，全长822公里，已建成通车。
横五：阳新至来凤。全长553公里，已建成杭瑞高速公路156公里，在建江南高速公路等153公里。
“三环”具体为：
环一：武汉市九峰到吴家山，是沟通武汉市六大新城组群、水港、空港、保税港、物流园区、产业园区等的快速通道。全长135公里。
环二：武汉市高速公路外环，是沟通武汉市远城区的快速通道。全长191公里，已建成通车。
环三：武汉城市圈高速公路环线，是连接“1+8”城市圈外围8个城市的快速通道。全长541公里，已建成150公里，在建296公里
截止到2014年底，全省高速公路总里程达到5106公里，武汉至深圳高速公路武汉段、宜昌至张家界高速公路当阳枝江段等8条高速公路231公里获得批复核准并先后开工建设，在建里程达到2496公里。[2]
湖北国家高速：
G4 京港澳高速 放射线 大悟、孝昌、孝感、武汉、咸宁、赤壁;
G45 大广高速 纵线 麻城、新洲、团风、黄州、浠水、黄石、阳新;
G55 二广高速 纵线 襄阳、宜城、荆门、荆州、公安;
G59 呼北高速 纵线 郧县、十堰、房县、保康、远安、当阳、宜昌、枝江、宜都、五峰;
G65 包茂高速 纵线 恩施、宣恩、来凤;
G42 沪蓉高速 横线 麻城、武汉、汉川、应城、天门、京山、钟祥、荆门、宜昌、秭归、巴东;
G50 沪渝高速 横线 黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄石、鄂州、武汉、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川;
G56 杭瑞高速 横线 阳新、通山、崇阳、通城;
G70 福银高速 横线 黄梅、武穴、蕲春、浠水、黄石、鄂州、武汉、孝感、云梦、安陆、随州、枣阳、襄阳、谷城、十堰、郧县、郧西;
武深高速 并行线 武汉、嘉鱼、赤壁、崇阳、通城;
G4W2 许广高速 并行线 随州、京山、天门、仙桃、监利;
沪武高速 并行线 英山、罗田、黄冈、团风、新洲、武汉;
G4213 麻安高速 麻城、红安、大悟、广水、随州、枣阳、宜城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪;
恩广高速 联络线 利川;
张南高速 联络线 来凤、咸丰;
G7011 十天高速 联络线 十堰;
武汉绕城高速 东西湖、黄陂、新洲、洪山、江夏、蔡甸.[3]
参考资料
1. 湖北高速公路 ．湖北高速公路网[引用日期2015-12-28]
2. 湖北高速公路通车总里程突破5000公里迈进全国前八 ．湖北省人民政府门户网站[引用日期2015-12-23]
3. 湖北高速 ．荆楚网[引用日期2015-12-24]