高中物理功和功率

学习重点：

1、功的概念

2、功的两个不可缺少的要素 3、机械功的计算公式

4、功率的概念及其物理意义

知识要点：

（一）功的概念 1、定义：

如果一个物体受到力的作用，并且在力的方向上发生了一段位移，物理学中就说力对物体做了功。

2、做功的两个不可缺少的要素： 力和物体在力的方向上发生的位移。（分析一个力是否做功，关键是要看物体在力的方向上是否有位移）

（二）功的公式和单位 1、公式： W=F·Scosα

即：力对物体所做的功，等于力的大小、位移的大小、力和位移夹角的余弦三者的乘积。

2、功的单位：

在国际单位制中功的单位是“焦耳”，简称“焦”，符号“J” 1J=1N·m （1焦耳=1牛·米）

3、公式的适用条件：

F 可以是某一个力，也可以是几个力的合力，但F 必须为恒力，即大小和方向都不变的力。

4、两种特殊情况：（从A 运动到B ） （1）力与位移方向相同，即α=0° W=F·S·cos0°=F·S

（2）力与位移方向相反，即α=180° W=F·S·cos180°=-F·S

5、公式中各字母的正负取值限制：

F 和S 分别指“力的大小”和“位移的大小”即公式中的F 和S 恒取正值，α指力和位移之间的夹角，也就是力的方向和位移的方向之间的夹角，α的取值范围是：0°≤α≤180°。

6、参考系的选择：

位移与参考系的选取有关，所以功也与参考系的选取有关。

在中学范围内，计算时一律取地面或相对于地面静止的物体作为参考系。

（三）正功与负功

1、功的正负完全取决于α的大小：

（1）当0°≤α0，W>0，此时力F 对物体做正功，该力称为物体的“动力”。

（2）当α=90°时，cos α=0，w=0，此时力F 对物体做零功，或称力对物体不做功。

（3）当90°

2、功是标量，只有大小、没有方向。功的正负并不表示功有方向。

（四）合力所做的功等于各分力做功的代数和。 即：W 合=W1+W2+„

（五）功率的概念：

1、功率是描述做功快慢的物理量。

2、功和完成这些功所用的时间的比值，叫做功率。 3、功率是标量。

（六）功率的公式和单位： 1、定义式：

（其中W 代表功，t 代表做功所用的时间，P 代表功率）

2、功率的单位：

（1）在国际单位制中，功率的单位是瓦特，简称“瓦”，符号“W” 1W=1J/S（1瓦=1焦/秒）

（2）千瓦：符号“kw”1kw=1000w（1千瓦=1000瓦） （七）平均功率与瞬时功率 1、平均功率：

其中 是物体在t 时间内的平均速度，α是F 与 之间的夹角。

2、瞬时功率：

P=Fvcosα（当Δt→0时，

为瞬时速度）

其中v 是物体在某一时刻的瞬时速度，α是F 与v 之间的夹角。

3、说明：

如果作用于物体上的力为恒力，且物体以速度v 做匀速直线运动，则力对物体做功的功率保持不变。在这种情况下，任意一段时间内的平均功率与任一瞬间的瞬时功率都是相同的。

（八）额定功率与实际功率

1、额定功率：机械在正常工作时所允许的最大功率。

2、实际功率：机械在实际工作时的功率

3、机械正常工作的条件：P 实≤P额

（九）汽车运行问题

1、在汽车运行问题中，牵引力F 和速度v 通常方向是一致的，因此其瞬时功率的表达式可以写作：P=F·v。

2、在功率恒定的情况下，牵引力与瞬时速度v 成反比。即有较大的牵引力，就必须有较小的速度，用较小的牵引力，就一定有较大的速度。

3、汽车的两种启动方式：（设汽车所受的阻力恒为f ，同F 在一条直线上） （1）以恒定功率P 0启动：

汽车刚开动时，行驶速度v 较小，由于P 0=F·v是恒定的，所以牵引力F 较大。F>f，则汽车做加速运动。随着速度v 的增大，由P 0=Fv可知，F 逐渐减小，所以汽车的加速度逐渐减小，汽车做加速度逐渐减小的加速运动，当F 减小至与

f 相等时，即F=f，汽车的速度达到最大，v m ，此后汽车以速度v m 做匀速直

线运动。

特别地，如果汽车以额定功率P 额启动、运行，由上面的分析可知，汽车所

能达到的最大速度就是

这个过程可以简单地表示成：

v 小，F 大，a 大v↑F↓ΣF=F-f↓a↓v↑F↓„„F=fv m

（2）以恒定牵引力F 0（F 0>f）启动：

汽车刚开动时，行驶速度v 较小，P 实

时，汽车的速度达到最大，v m F↓

，此后汽车以v m 做匀速直线运动。

这个过程可以简单地表示成：

F 0不变，v 小，P 实=F0v

以恒定功率启动 以恒定牵引力启动

典型例题：

例1、一个质量m=1kg的物体，受到与斜面平行向上的拉力F=10N，沿斜面向上做匀速直线运动，从斜面底端运动到斜面顶端，已知斜面的倾角为370，高

为H=3m,求各力对物体所做的功，以及各力对物体所做的总功。（g 取10m/s2）

分析：

物体从斜面底端匀速滑至顶端，由此可见物体所受到的合外力为零。这是本题的一个突破口，对物体进行受力分析，然后通过所给的F 的大小，以及质量的大小，推导出其它各力的大小，在确定了物体所受各力的大小之后，应确定各力与物体位移之间的夹角，再根据求功的公式进行计算。

求合力对物体做的功，可以直接将合力、位移、合力与位移的夹角代入公式计算，也可以求各分力做的功，合力功等于分力功的代数和。两种方法都可以，在本题中由于合外力为零，因此可直接由W=F·Scosα得出合力功为零，当然也可以由各分力的功的代数和来验证。

解：

对物体进行受力分析（先假设物体受到斜面对它的滑动摩擦力f ），对各力进行正交分解，

由于物体做匀速运动，所以ΣF =0 x 轴：mgsin37°+ f=F y 轴：mgcos37°=N

∴

物体的位移

∴WG =mg·s·cos(90°+37°)=10×5×(-)=-30(J)

W F =F·s·cos0°=10×5=50(J)

W f =f·s·cos180°=4×5×(-1)=-20(J) W N =N·s·cos90°=0 W 合=ΣF·s=0

（或W 合=WG +WF +Wf +WN =(-30)+50+(-20)+0=0）

所以，重力对物体做功为-30焦，拉力F 对物体做功50J ，摩擦力对物体做功-20焦，支持力对物体不做功。合力对物体做功为零。

在本题中，重力做功W G =-30J，也可以说物体克服重力做了30J 的功。

求重力做功的另外一种简便算法是：物体在重力的方向上发生的位移s'=H=3m，与重力的方向相反，所以W G =mg·s'·cos180°=10×3×(-1)=-30(J)，可见重力对物体做功与始末位置的高度差有关。

例2、质量m=2kg的物体从静止开始自由下落，求： （1）重力G 在t=3s内对物体做的功

（2）重力G 在t=3s内对物体做功的平均功率

（3）在3s 末，重力G 对物体做功的瞬时功率。（取g=10m/s2）

分析：

物体只在重力作用下从静止开始做自由落体运动，由运动学知识可知，物体在t=3s内的位移s=

at 2=

×10×9=45(m)，物体在3s 末的速度

v=at=10×3=30(m/s)。知道了重力G=mg=20(N)、S 、v 就可以算出功和功率。

解：

（1）重力在t=3s内对物体所做的功为：W=mg·s=20×45=900(J) （2）重力在t=3s内对物体做功的平均功率：

（3）在3s 末，重力对物体做功的瞬时功率为：P=mg·V=20×30=600（W ）

注意：

重力在t=3s内的平均功率也可以这样计算： 物体在t=3s内的平均速度 平均功率：

=mg· =20×15=300（W ）

练习：

1、用同样的力F 分别推放在光滑水平面上的质量较小的物体A 和放在粗糙水平面上的质量较大的物体B 。若A 、B 运动相同的位移，则：（ ） A 、F 对A 做功多

B 、F 对B 做功的平均功率大 C 、F 对A 、B 做功一样大

D 、F 对A 和B 做功的平均功率相等

2、关于摩擦力做功的说法正确的是：（ ） A 、滑动摩擦力总是做负功 B 、滑动摩擦力可能做正功 C 、静摩擦力一定不做功 D 、静摩擦力可能做负功

3、一悬绳吊着质量为m 的物体，以大小为a 的加速度竖直向上减速运动了一段距离h ，则拉力对m 做的功为：（ ）

A 、mah B 、m(a-g)h C 、m(g+a)h D 、m(g-a)h

4、质量为m 的物体固定在一斜面上，当斜面向左以加速度a 做匀加速直线运动了距离S 时，斜面对物体做功是多少：（ ）

A 、mas B 、mgscos θ C 、mgssin θ D、mascos θ

5、质量为m 的物体放在倾角为θ的斜面上，物体相对斜面静止向右匀速运动了距离s ，则斜面对物体做功是多少：（ ）

A 、mgscos θ B 、mgsin θ C 、0 D 、无法计算

6、从空中以40m/s的初速度平抛一个重为10N 的物体，物体在空中运动3s 落地，不计空气阻力，取g=10m/s2，则物体落地时重力的瞬时功率是：（ ） A 、400W B、300W C 、500W D 、700W

7、质量为2t 的汽车的以30kW 的功率在平直公路上行驶，能达到的最大速度为15m/s，当汽车速度为10m/s时，其加速度为：（ ）

2222

A 、0.5m/s B、1m/s C 、1.5m/s D 、2m/s

8、一辆汽车以恒定的功率沿倾角为30°的斜坡行驶时，汽车所受的摩擦阻力等于车重的2倍，若车匀速上坡时速度为v ，则它下坡时的速度为：（ ） A 、v B、2v C 、3v D 、

v

9、质量为5×106kg 的列车以恒定的功率由静止沿平直轨道加速行驶，当速度增大到v 1=2m/s时，加速度a 1=0.9m/s2；当速度增大到v 2=10m/s时，加速度

a 2=0.1m/s2。如果列车所受阻力不变，求： （1）汽车所受阻力多大？

（2）在该功率下列车的最大速度是多少？

答案： 1、C 2、BD 3、D 4、A 5、C 6、B 7、A 8、A 9、f=5×105N ，v m =20m/s