争创优质工程实施方案

*************基础设施项目

争创优质工程实施方案

***************************************基础设施

项目总承包部

2013年12月22日

目 录

第一章 项目概况 ..................................... 1

一、项目地理位臵 ......................................... 1 二、项目规划区域建设目标 ................................. 1 三、项目建设规模及内容 ................................... 2 四、采用技术标准 ......................................... 2 五、工期 ................................................. 3

第二章 整体规划 ..................................... 3

一、创优质量目标 ......................................... 3 二、创优进度目标 ......................................... 4 三、安全目标 ............................................. 4 四、环境保护目标 ......................................... 4 五、创优文明施工目标 ..................................... 5 六、创优廉政目标 ......................................... 5

第三章 创优目标管理 ................................. 5

一、质量管理工作目标 ..................................... 5 二、质保体系 ............................................. 5

第四章 管理制度 ..................................... 8

一、教育培训制度 ......................................... 8 二、原材料及半成品、成品检测制度 ......................... 8 三、 施工图现场核对、优化制度 ............................ 8 四、首件工程认可制度 ..................................... 9

五、坚持三级技术交底制度 ................................. 9 六、开展质量“三检制” .................................. 10 七、隐蔽工程检查签证制度 ................................ 10 八、工程资料的搜集整理制度 .............................. 10 九、不定期的巡回检查制度 ................................ 10 十、质量问题通报制度 .................................... 11 十一、项目工作进展日报制度 .............................. 11 十二、奖惩措施 .......................................... 11

第五章 技术措施 .................................... 12

一、市政道路工程 ........................................ 12 二、市政桥梁工程 ........................................ 21 三、吹填工程施工创优 .................................... 30 四、河道整治 ............................................ 32 五、防潮堤工程 .......................................... 33 六、绿化景观工程创优 .................................... 34 七、管道工程创优 ........................................ 40

第六章 附 则 ...................................... 46

第一章 项目概况

一、项目地理位臵

本项目为金山湾生态城基础设施项目，位于烟台市牟平区。项目基地东西约4000米，南北约5500米，规划区建设面积约20平方公里。

项目位臵示意图

二、项目规划区域建设目标

本规划区域金山湾生态城的总体发展目标为：“生态之城、旅游地标和蓝色海湾”。在此发展目标指引下，区域的发展定位为：资源集约型、环境友好型、具有滨海特色的生态城，具体体现在以下三个方面：

（一）落实节约资源和保护环境基本国策，建设低投入，高产出，低消耗，少排放，能循环，可持续的国民经济体系和资源节约型、环境友好型社会；

（二）我国北方最佳滨海休闲度假目的地，面向国际的多元

化旅游休闲度假区；

（三）国家级海洋科研，教育，博览基地，国家蓝色经济战略的重要组成部分。

三、项目建设规模及内容

该项目建设范围约20平方公里。其中新建道路约45Km （包括软基处理、18座跨河桥、2处下穿通道、配套管线工程、电力工程、绿化工程、交安工程等项目）、跨湾桥2座、防潮堤约7km 、河道整治工程、吹填造地工程及其他附属工程项目。

四、采用技术标准

采用主要技术标准见《采用主要技术标准表》：

采用主要技术标准表

五、工期

本项目工期为24个月。

第二章 整体规划

为确保烟台金山湾生态城基础设施项目施工质量，提高和规范工程建设管理水平，进一步树立“百年大计，质量第一”的质量意识，争创优质工程，使创优工作规范化、制度化、标准化，依据合同文件要求及有关规定，结合本项目的实际情况，特制定以下创优管理目标：

一、创优质量目标

严格执行国家、行业及地方现行相关标准及规范，质量要求必须达到合格等级；工程质量保修遵照中华人民共和国国务院第279号《建设工程质量管理条例》的规定执行。

分阶段工程验收或全部工程竣工验收时，均一次性达到合格率100%。

顾客满意度95%以上；

确保山东省市政金杯示范工程奖，争创国家级市政金杯示范工程奖。

二、创优进度目标

自接到招标人通知后24个月内竣工。 三、安全目标 （一）安全管理目标

不发生事故瞒报、谎报、拖延不报行为；不发生较大及较大以上的安全责任事故或其他性质严重、社会影响较大的安全事故；工程项目安全评估率不低于60%；员工（包括分包商员工）岗前安全培训、操作技能培训100%；在规定的时间内安全生产隐患整改率100%；安全督察员到位率100%；工区安全总监到位率100%；危险性较大分部、分项工程专项安全技术措施编制、审批、交底率100%。

（二）事故控制目标

杜绝发生安全事故，具体细化目标为： 1、杜绝发生生产性责任事故； 2、杜绝发生分包商生产性责任事故； 3、杜绝负主责的较大及以上交通事故； 4、杜绝负管理责任的自然灾害事故。 四、环境保护目标

（一）原材料、燃料、用电和用水消耗低于行业平均水平； （二）施工过程废水、废气、粉尘、废渣排放符合国家有关标准，达到无投诉；

（三）场（厂）界噪声符合国家有关标准；

（四）优先选用绿色环保建材，杜绝使用淘汰落后建材； （五）落实环保措施，杜绝各类环境污染事故。 五、创优文明施工目标

完善文明施工各项制度和措施，严格按照《中国水电路桥烟台金山湾生态城基础设施项目质量、安全、文明施工环保、进度考核实施细则》相关规定，规范现场作业、狠抓文明施工管理，建设文明施工标准化工地, 确保获得安全文明工地称号。

六、创优廉政目标

执行《廉政合同》各项条款，建设期间严禁出现违纪现象，打造阳光工程。

第三章 创优目标管理

一、质量管理工作目标

消除质量通病、杜绝质量事故、争创优质工程；有效整治现场质量管理薄弱环节、内业资料弄虚作假等影响工程质量的突出问题。以强化现场施工质量管理为基础，以规范和提高标准化作业为载体，以工程质量与经济利益挂钩为手段，以质量管理成果考核为措施，强力推行质量一票否决的质量管理制度。

二、质保体系

总承包部下设工程管理部、质量管理部、安全环保部、计划合同部、设备物资部、勘察设计部、财务资金部、综合办公室；具体组织机构框图详见：《总承包部组织结构框图》

第一责任人。

2、总承包部成立工程质量管理及创优工作领导小组，由总承包部项目经理任组长，常务副经理、总工程师任副组长，工程管理部、质量管理部、安全环保部、计划合同部、设备物资部、勘察设计部、财务资金部、综合办公室等相关部门的负责人和下属各工区项目经理任组员。领导小组办公室设在质量管理部。

3、质量管理领导小组是质量管理工作的常设机构，其主要职责是:

(1)认真贯彻国家有关工程质量的法律、法规、条例以及规范、规程、标准等，对整个工程质量管理负责；

(2)建立质量管理的各项规章制度，完善各级管理机制和质

1、总承包部项目经理和下属各工区项目经理为工程质量的

量责任制；

(3)与当地质量监督管理机构建立沟通机制，传达与工程建设质量安全有关的政策措施、文件，做好工程质量安全管理工作沟通渠道的畅通工作；

(4)负责定期组织召开质量管理会议，组织安排工程质量检查，收集工程质量信息，确保工程质量保证体系运转正常，使工程质量始终处于受控状态；

(5)形成和建立工程质量监督机制，坚决实行工程质量一票否决制度，严格奖惩制度，有效调动各工区的创优积极性。

4、总承包部质量管理部为工程质量的管理机构，在质量管理领导小组和分管领导的直接领导下，负责工程质量管理的日常工作，对施工过程中的质量实行全过程、全方位的监督和管理，并对工程质量负管理责任，其主要职责是:

(1)负责项目施工全过程的质量监督检查和试验工作； (2)按工程质量总目标建立项目质量保证体系，编制质量计划，施工中严格执行工程质量“三检制”和首件工程认可制；

(3)对原材料进行检验，使之符合合同、设计、规范要求； (4)进行隐蔽工程的检查评定；

(5)对质检过程中发现的不合格品，及时提出返工、返修、退货或报废处理方案，并提出处罚意见；

(6)配合其他部门做好质量管理工作，参与合同评审、图纸会审、技术交底、进货检验、质量成本控制、质量事故处理等工

作；

(7)做好项目领导安排的其他工作。

第四章 管理制度

一、教育培训制度

所有进场人员，包括各级各类质量管理人员，进场后必须进行有关质量、技术等方面的培训，并应建立学习台帐，做好学习培训记录，记录与其他学习培训资料一道，建立档案，妥为保存，以备查验。

二、原材料及半成品、成品检测制度

（一）原材料的检测

对所有的进场原材料，如：钢筋、水泥、砂、石集料等原材料进行进场检验，报验材料包括以下内容：材料名称、规格、外观、生产厂家、编号、批号、出厂合格证、本批批号、数量等。

根据规范要求的比例进行送检或抽检。

（二）半成品及成品检测

按照规范要求对水泥混凝土、沥青混凝土等拌和物的物理性能进行检测如：温度、坍落度、含气量、泌水率、级配、油石比、密度等指标进行检测，并做好同条件养护试块，检测其相应的力学、耐久性能等指标。

三、 施工图现场核对、优化制度

工程开工前，各工区均应进行施工图的现场核对，如发现设

计与现场存在较大出入，应及时通知总承包部工程管理部，并通过工程管理部，向项目公司报告，以完善设计工作，确保工程质量。

四、首件工程认可制度

所有工程在大面积开工前，必须针对不同类型的工程，先做试验段（如路基试验段、路面试验段、各类模板安装样板、各类钢筋绑扎样板、各部位混凝土浇筑样板、防潮堤试验段等），由工区总工程师牵头对其质量进行全面的检查，在总结经验，形成文字资料的基础上，作为样板组织相关施工操作人员进行观摩后，方可大面积组织施工。在整个工程的施工过程中，总承包部质量管理部将根据各工区的施工质量情况，找出正反两方面的典型，报请项目公司领导批准后，适时组织一定规模的观摩，以有效促进工程质量的提高。

五、坚持三级技术交底制度

首先由工区总工对相关科室、施工队负责人及技术人员进行一级交底；再由工区工程、质检负责人向施工一线班组长进行二级交底；最后由负责施工现场的工程技术、质检人员向所有参与该分项工程施工的作业工人及相关人员作详细的第三级施工技术交底，交底时应将相关的质量评定标准以及安全、环保、文明施工等要求及保证措施一并向操作工人作详尽的交底。各级交底均需要由交底和被交底人员在交底书面资料上签字确认，然后方可施工。技术交底必须具有针对性和可操作性，对操作工人的实

际操作具有指导作用。

六、开展质量“三检制”

1、自检：施工过程坚持施工班组自检；

2、互检：各专业班组或工序交接过程中进行互检；

3、专职质检员专检（交接检）：凡上一道工序的工作成果将被下一道工作成果覆盖，完成后无法检查和证实的那一部分工程必须进行交接检查，交接检查经施工单位、监理人员、验收合格形成书面文件，不能以施工单位的自检代替交接检验，未经交接检验验收不得进入下道工序施工。

七、隐蔽工程检查签证制度

对于隐蔽工程，在覆盖前必须遵循严格的质量检查程序，隐蔽施工前监理单位组织各专业的质检工程师对隐蔽工程进行联合检查验收，同时保留隐蔽前检查的书面和影像资料，并及时履行相关隐蔽工程的签证手续后，方可进行下道工序的施工。

八、工程资料的搜集整理制度

所有工程资料的搜集与整理必须与施工现场的工程施工进

度保持同步。做到及时、准确、真实、完整。严禁在工程资料上出现滞后、失准、失真、造假等行为的发生。施工日志、技术交底、分项工程检查记录等各种工程资料应互为对应，内容完整。

九、不定期的巡回检查制度

工程施工过程中，总承包部应定期、不定期地进行质量巡回检查，对检查过程中发现的问题，应以整改通知单的形式通知相

关工区，并视问题轻重程度，在征得相关领导的批准后，责令相关工区及责任人采取限期整改、停工整顿、返工重做或对其进行经济处罚等措施。

十、质量问题通报制度

总承包部质量管理部结合工程施工的具体情况，对在施工过程中发生或可能发生的较大、重大质量及质量隐患问题，以书面的形式通报各工区，以促进各工区及时整改及预防。

十一、项目工作进展日报制度

为落实中水电路桥公司领导“打造一流团队，建设品牌工程，争创国家级市政金杯示范工程奖”的指示精神，在烟台金山湾生态城项目建设总承包部及各工区建立工作进展日报制度。各单位每日将征地拆迁、设计施工、材料物资、机械设备、工程进度、质量安全等信息，每日上报项目公司汇总梳理，查找问题，研究采取措施和对策，落实精细化管理，为创建优质工程疏通信息渠道。

十二、奖惩措施

（一）总承包部每月对各工区进行一次质量综合检查考核; 每季度给予表彰和奖励，检查的主要内容按照《中国水电路桥烟台金山湾生态城基础设施项目质量、安全、文明施工环保、进度考核实施细则》进行。

（二）总承包部在日常巡检和抽检过程中，如发现习惯性违章（野蛮施工）行为，视情节轻重对责任单位处罚2000～5000

元/次；对施工检查中已出现的质量问题/缺陷未在规定时间内进行处理的，视情节轻重处罚责任单位5000～20000元/项；一次处理后仍不符合要求的，继续整改至符合要求为止, 视情节轻重处罚责任单位10000～50000元/项。

第五章 技术措施

一、市政道路工程

（一）路基清表

在路基范围内根据不同地质、地表特征（吹填土、种植区、树坑、沟渠、水塘、宅基等）划分为段、片，采用不同的，有针对性的清理、整平、排水、碾压方法进行清表。

将路基清表的耕植土进行集中堆放，用作后期绿化使用。

（二）填前处理

排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，应妥善处理沟渠、井穴，并分层填实至原地面。

填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm ，宽度不应大于1m 。

创优实施控制要点：

1、彻底清除地表树根、草皮、腐殖土，整平、压实；

2、水塘、坑槽中抽干积水并清淤后用透水性砂砾回填，采用小型夯实机具分层压实；

3、保存换填、夯实施工原始记录和影像资料。

（三）路基填料

路基填料不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐质土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。

严格按照各类填料试验段确定的控制指标和施工程序、方法控制，严禁土石混填，不同土质混填。

创优实施要点：

1、优先选用最大粒径≤10cm 的碎石、石渣、石屑填筑路基，对采用采石场的砂砾料，应严格控制含泥量、最大粒径和渗透系数；

2、严格控制路基填筑用土的CBR 值。

（四）路基填筑

路基填筑土方卸料应先根据每层填土厚度，松铺系数，上土车型计算出单位面积的用土量，用石灰线标出方格网，每一方格内堆放、铺筑一车固定的土方，现场专人指挥卸料。

采取“四区段，八流程”施工法（四区段即：上料区段、平整区段、碾压区段、检查区段；八流程即：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路槽整形、边坡修整）。拉开工序，流水作业，层次清晰，确保质量。

碾压前先用推土机粗平，平地机初平，碾压机械静压，平地机再次整平，接着震动压路机复压。

在正式进行路基压实前应做试验段，以便取得路基施工相关

的技术参数（路基预沉降量、合理选用压实机具、确定压实遍数、每层的虚铺厚度及压实方式）。

填土路基压路机静压吨位不小于18T ，填石路基压路机吨位不小于25T 。压实遵照先轻后重，先边后中，先静后振再静的原则，直到达到设计的压实度为止。为确保压实效果，应无漏压、无死角，碾压时重叠½轮宽，压路机在稳压时按2.5-3.0Km/h控制。强振时按2.0-2.5Km/h控制。

创优实施要点：

1、主要检查各层压实度和弯沉值，不符合质量标准时应采取措施整改，必要时采取挖除晾晒，掺石灰或换填砂砾等措施；

2、路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象；

3、路堤边坡应密实，稳定，平顺。

（五）软基处理

碎石桩碎石材料符合设计要求。施工时严格按试桩结果控制电流和振冲器的留振时间，分批适量加入碎石，确保振密挤实效果。桩距、桩径、桩长、竖直度满足设计要求，不出现断桩、颈缩桩。

水泥搅拌桩施工前做好场地平整和压实，按设计的桩位纵横排距放样并做石灰标识，桩位偏差不大于8cm ，采用“四搅四拌”的施工工艺，掺灰量、桩距、桩长和竖直度应按评定标准允许偏差范围控制。

强夯臵换法处理软土地基，应使用强度高、无风化的花岗岩、石灰岩质的碎石。在做碎石施工垫层前应平整场地，做好纵横向排水。

采用直径1.5m ，锤重≥20T 的夯锤施工，夯击能要求：单击夯击能3500KN 〃m ，满夯夯击能1500KN 〃m 。

按照由内到外，隔行跳打的顺序进行，累计夯沉量不低于设计桩径的1.5倍，最后两击的平均夯沉量≤10cm 。

创优实施要点：

1、使用的水泥、碎石材料不低于设计要求指标；

2、施工机械使用前进行标定，大面积展开施工时应根据成桩试验确定的技术参数进行施工；

3、定期进行桩长、桩径，水泥、碎石用量检查测定，发现偏差，查找原因，及时调整。

（六）台（墙）背回填

由于柔性路基填料与桥（涵）台背及防潮提墙背混凝土刚性结构的差异，台背是最容易出现不均匀沉降的部位。

在回填施工时，严格控制填料质量，选用透水性、自密性好，粒径组合合理的砂砾或砂性土填筑。

基坑内侧的土质边坡应先开挖宽50cm ，高40cm 分级台阶，然后与回填区搭接合并碾压。

填筑前，在背墙上用红油漆按照15cm 一层标示清楚，控制压实厚度。

选用小型压路机和小型冲击夯配合碾压，每一层填筑压实后做好分层压实度检测和沉降观测。

创优实施要点：

1、严格控制填料质量

2、分层填筑，层层压实，不留死角

（七）路面工程

1、水泥稳定粒料基层和底基层：

材料要求：水泥稳定粒料基层和底基层中使用的碎石、水泥，在当地进行详细的市场调研，了解和取样试验，选择完全满足规范和设计要求的材料。集料均匀系数不得小于5，宜大于10，塑性指数宜为10～17，石料压碎值控制在30%以内，不含杂质；选用的普通硅酸盐水泥采用强度等级42.5，初凝和终凝时间在3h 和6h 以上。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。

拌合运输：水泥稳定土的配合比要符合设计要求与规范规定，集料应过筛，级配符合设计要求；混合料配合比符合要求，计量准确、含水量符合施工要求且拌合均匀；运输时，应采取遮盖封闭措施，防止水分损失和遗撒。

施工：采用摊铺机摊铺，施工前通过试验确定压实系数，碾压时压实厚度与碾压机具相适应，含水量在最佳含水量±2个百分点范围内，以满足压实度要求；自拌合至摊铺完成，不得超过3h ，分层摊铺时，应在下层养护7d 后，方可摊铺上层材料；严

禁采用薄层贴补的办法找平；宜在水泥初凝时间到达前碾压成形；宜采用覆盖土工布洒水养护，保持湿润，常温下应经7d 养护，方可在其上铺筑面层。

质量检验：应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定，主要检验项目主要有：集料级配、混合料配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度、7d 无侧限抗压强度等。

创优实施要点：

（1）级配碎石应严格按设计和规范要求控制，根据烟台地区料源情况，优先选择质地坚硬、干净、无风化的粒料；

（2）水泥用量和矿料级配按设计控制准确；

（3）摊铺时注意消除离析现象；

（4）压实度不低于规范和设计控制值；

（5） 表面平整密实，无离析，接茬平整、稳定，高程控制在+5mm，-15mm 范围内。

2、沥青混合料面层：

透层与粘层：沥青混合料面层应在基层表面喷洒透层油，在透层油完全渗入基层后方可铺筑面层，施工中应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。

多层式热拌热铺沥青混合料面层之间、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油，材料的规格、用量和洒布养护应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。

沥青混合料面层不得在雨、雪天气及气温低于5℃时施工。 拌合：材料应进行进场检验，不合格的严禁进入，严格按照施工配合比进行配料，搅拌均匀，不得出现花白料。

运输与布料：运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用，以保证混合料的施工质量；应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候，以保证连续施工，保证结构层的平整度满足规范要求。

摊铺：1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6～7.5m ，通常用2台或多台摊铺机前后错开10～20m 呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm 左右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层宜错开200mm 以上；摊铺机开工前应提前0.5～1h 预热熨平板使其不低于100℃；摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析；热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑厚度、气温、风速及下卧层的表面温度，并按现行规范要求执行；松铺系数应根据试铺试压确定。

压实：应配备足够数量、状态完好的压路机，选择合理的压路机组合方式，根据摊铺完成的沥青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压时机；碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定；压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留，当天碾压成型的路面上不得

停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物，以保证成品的质量。

接缝：沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺，上、下层的纵缝应错开150mm （热接缝）或300～400mm （冷接缝）以上，相邻两幅及上、层的横向接缝均应错开1m 以上，应采用3m 直尺检查，确保平整度达到要求。

热拌沥青混合料路面应待自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。

质量检验：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差均应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的有关规定。

创优实施要点：

（1）沥青混合料的矿料质量及级配应符合设计和规范要求；沥青混合料的生产，每日做抽提试验、马歇尔稳定度试验；

（2）拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象；

（3）摊铺时严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，控制好摊铺和碾压温度；

（4）做到搭接处平顺、密实，与路缘石及其他构造物密贴接顺，自然流畅。

（八）冬、雨期施工质量创优保证措施

1、冬期施工

应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成，昼夜平均气温连续10d 以上低于-3℃时即为冬期，日平均气温连续5d 低于5℃时，砼施工应按冬期规定进行；在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量，准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。

主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑，次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm ，冻土块含量应小于15%。

水泥稳定土类基层，宜在进入冬期前15～30d 停止施工，当上述材料养护期进入冬期时，应在基层施工时向基层材料中掺入防冻剂。

主干路的沥青混合料面层在低于5℃禁止施工，次干路及以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层禁止施工。必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度，运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求，下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等，施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的施工组织及方法。

2、雨期施工

加强与气象站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工，可集中力量分段进行，建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。

对于土路基施工，要有计划组织快速施工，填方地段，应按

2%～3%的横坡整平压实，以防积水。

对于稳定类基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透；沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工，雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。

二、市政桥梁工程

（一）桩基工程施工创优

桩基全部采用旋挖转成孔，钻孔设备进场前，首先进行便道修筑和施工场地平整，为规范、文明、高效施工创造条件。 桩位放样：根据勘察设计部提供的各墩、台桩位坐标和标高等资料，依照施工图设计文件确定每个桩的孔位，并报监理工程师复核认可。考虑到施工过程中不小心的人为碰撞发生中心桩移位，应加设护桩。具体方法是采用全站仪定出桩中心位臵，并以中心位臵为交点，以十字线方向，向四边合适位臵引点4个（纵横线各2个），并用混凝土加固且用石块围护。

钻机班组下护筒前应牵拉十字护桩，找准桩位中心点，精准控制护筒下放定位，护筒下好后测量组到现场进行护筒复测，复测时质检员及监理应到场。

护筒采用6mm 厚钢板加筋制作，确保其刚度，防止变形。护筒上部开设一个溢浆槽口，护筒埋设顶端应高出地面0.3m 以上，护筒中心与桩中心重合。为避免护筒悬空，造成塌孔、漏水、漏浆，护筒底应该坐落在密实的土层上，四周回填粘土并夯实，护

筒埋设平面允许误差应小于5cm ，竖直度不大于1%。

钢筋笼几何尺寸严格按图纸要求制作，为保证钢筋笼加工质量，钢筋下料、成型、组拼骨架等采用工厂化模式，统一组织，集中生产。各型号钢筋下料齐备后，在钢筋笼模架上组拼施焊和绑扎，这样能确保钢筋笼主筋、箍筋间距均等，焊接质量可靠，规格尺寸统一，工作效率提高。

桩基混凝土由拌合站集中拌合，罐车运输，吊车吊送入模，导管法灌注水下混凝土。灌注前检查泥浆比重和孔底沉淀厚度及基底标高。混凝土的灌筑严格按《公路桥涵施工技术规范》进行控制，并做好钻孔桩水下混凝土浇筑记录表。

创优实施要点：

1、桩基工程Ⅰ类桩达到100%，杜绝出现Ⅱ类桩；

2、桩体不夹泥，不离析，钢筋笼不偏位，满足保护层厚度要求

（二）立柱工程施工创优

检验合格，凿除桩头后，在桩顶上定出立柱中心。圆形立柱模板采用两块半圆形组合钢模板，方形立柱采用定型钢模板，模板外均加焊型钢以保证其具有足够的强度，刚度，模板第一次使用前应进行试拼装，发现节点间错台的应先行校正。正式施工安装时必须打磨光洁，涂刷脱模剂，在接缝处用双面胶条堵缝，以防渗漏浆。各节段竖缝应在一条直线上。底节模板下缘用10#砂浆填塞。同节段两块钢模板用回形卡和螺栓固定，上下两节模板

接头处加设法兰，以减少两节模板间的错台。竖立好的模板用斜拉钢丝对称固定，防止模板在混凝土浇筑过程中发生偏位。模板安装后校验模板中心偏位及竖直度，并在混凝土浇筑前，用水泥浆对桩头进行湿润，以减少混凝土中的水分流失。

立柱混凝土应配导管或串筒浇筑，以防混凝土离析，按自下而上浇筑，选配有丰富混凝土振捣经验，工作责任心强的振捣工进行振捣施工，以确保立柱混凝土内实外光，色泽均匀。 创优实施要点：

1、严格控制钢筋笼骨架加工精度，偏差控制在±3mm 之内，确保立柱混凝土保护层厚度均衡一致，满足设计和规范要求。

2、轴线偏位小于8mm ，节段间无错台。混凝土强度复核设计要求。

3、无蜂窝、麻面，表面平整、棱角线平直，外露面色泽一致。

（三）盖梁工程施工创优

首先测量放线定出立柱中心，并测定立柱顶标高，凿除多余的立柱顶面混凝土，确立盖梁底模位臵。模板采用整块定型钢模板，模板支撑采用两个半圆形的钢箍箍住立柱，钢箍下部用型钢支撑。先安装底模，在底模的稳定性、尺寸、标高符合安全和精度要求后，整体吊装盖梁钢筋骨架，在盖梁骨架主筋与立柱竖向主筋位臵相重叠时，可适当调整立柱竖向主筋偏让，但绝对不能采取切断任何一根主筋的错误做法。盖梁钢筋骨架采用在地面上

设臵类似于盖梁底模的工作平台上加工制作，并经检验合格后，起吊安装。原材检测、焊接接头检测、钢筋骨架尺寸及钢筋长度检测、箍筋间距检查及预埋件位臵均根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）及《公路工程质量检验评定标准》进行控制。钢筋骨架安装完成后，架立侧模。混凝土浇筑前，先进行严格的模板拼接，对模板的竖缝、横缝使用塞尺进行每一米长度检测5个点，对达不到竖缝小于1mm 、横缝小于2mm 、相邻模板高差小于2mm 的要求坚决进行调整，直到调整到符合要求。模板安装前必须打磨平整光洁，并涂刷脱模剂。

混凝土按由下而上的顺序分层浇筑振捣，振捣厚度不宜超过30cm/层，振捣棒与侧模保持5-10cm 的距离，避免碰撞模板、钢筋；对每一振捣部位，以振捣到混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈平坦、泛浆，不得漏振，并在施工现场制作两组试块，现场同步养护。

混凝土强度达到2.5MPa 以上时拆除侧模，根据现场试块抗压强度确定侧模拆除时间。混凝土强度达到设计强度的75%以上后，方能拆除底模，模板拆除后修整归类待用。采用洒水、覆盖保湿法养生。养护时间不小于7天，养生期间始终保持砼面湿润。 创优实施要点：

1、提高盖梁底模、侧模刚度，消除混凝土浇筑过程中的变形，混凝土表面平整、光洁、棱角线平直，轴线偏位和顶面高程误差小于5mm ，支座垫石预留位臵偏差小于10mm 。

2、避免出现蜂窝、麻面和外观色泽不一致现象

（四）梁板预制工程施工创优

梁板混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。砼中的水泥用量不宜大于550kg/m3，严禁使用含氯化物的外加剂及引气型减水剂，从各种材料引入砼中的氯离子总含量不宜超过水泥用量的0.06%。

浇筑砼时，对预应力锚固区及钢筋密集部位，应加强振捣，对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋，对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道。

预应力筋的张拉控制应力必须符合设计要求；预应力采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求；设计无要求时，应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉；张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业，应配套校准，配套使用。

先张法预应力施工中，张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5，抗滑移安全系数不得小于1.3，张拉横梁应有足够的刚度，受力后的最大挠度不得大于2mm ，锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致；严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接；张拉程序应符合设计要求，张拉过程中的断丝、断筋数量不得超过有关规定；放张预应力筋时砼强

度必须符合设计要求，设计无要求时，不得低于强度设计值的75%，放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。

后张法预应力施工中预应力管道的应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰位臵应留排水孔；在最低部位宜留排水孔；管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通，需要在附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。预应力张拉时砼强度应符合设计要求，设计无要求时，不得低于强度设计值的75%；曲线预应力筋或长度大于25m 的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。

预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30Mpa; 每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d ，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据；压浆过程中及压浆后48h 内，结构砼的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施，当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。封锚砼的强度应符合设计要求，不宜低于结构砼强度等级的80%，且不低于30Mpa 。孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件，设计未要求时，不低于设计强度的75%。

创优实施要点：

1、对高标号预应力梁板混凝土配合比进行专门的优化设计，粗骨 料、细集料采用同一产地、同一厂家、同一石质，确保混凝土外观色泽一致；

2、加工定制刚度高、尺寸精、外表光、易拼装的钢模板；

3、选择有丰富梁板预制经验的钢筋工、模板工、混凝土振捣工进行

梁板加工预制施工，并加强各道工序的“三检制”；

4、采用喷淋养生和保温措施，提高混凝土早期强度

（五）上部结构现浇工程施工创优

模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，并应根据工程结构形式、设计跨径、荷载、地基类型、施工方法、施工设备和材料供应等条件及有关的设计、施工规范进行施工设计。

验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3；验算模板、支架和拱架的刚度时，其变形值应符合有关规定。模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。

支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放臵垫板或砼垫块，支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防冻措施。

浇筑砼和砌筑前，应先对模板、支架和拱架进行大于等于1.2倍实际施工荷载的堆载预压，用于检查测定支架、模板的沉降变形和稳定性，合格后方可施工。

对于超过一定规模的危险性较大分部分项工程还应进行专项施工技术方案和施工安全专项方案的论证。

模板、支架和拱架拆除应符合有关规定：非承重侧模应在砼强度能保证结构不缺棱掉脚时方可拆除，砼强度宜为2.5Mpa 以上；芯模和预留孔道内模应在砼抗压强度能够保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出；模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环缷落，缷落量宜由小渐大，每一循环中，在横向应同时缷落、在纵向应对称缷落。

预应力砼结构的侧模应在预应力张拉前拆除，底模应在结构建立预应力后方可拆除。

创优实施要点：

1、支架应稳定、牢固，有足够的承载力。在桥梁上部结构施工前，必须先行堆载预压，以检验地基和支架 的稳定性，消除和降低地基、支架、模板的变形；

2、混凝土浇筑：在顺桥向宜从低处向高处浇筑，在横桥向宜对称进行浇筑。浇筑过程中，应对支架的变形、位移，节点和卸架设备的压缩及支架、地基的沉降进行监测，如发现超过允许值的变形、移位，应及时采取措施予以处理。

（六）桥面铺装工程施工创优

桥面铺装之前箱梁顶面需凿毛，并进行全面清扫，清除污垢。钢筋由钢筋加工厂集中加工，现场安装，钢筋网片制作与安装根

据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）及《公路工程质量检验评定标准》进行控制，钢筋网片的保护层由砂浆预制块控制。混凝土由罐车运至施工现场，再由泵车将混凝土均匀泵送到桥面铺装层工作面。这样即能保证混凝土快捷安全运输，又能保证混凝土在运输过程中对桥面钢筋网的有效保护，确保钢筋网片不变形、不下沉。混凝土铺设要均匀，采用专用混凝土振捣梁振捣，按照桥面铺装设计厚度和各控制点标高，预先在边缘处设臵与铺装层等高度的钢管轨道，全断面振捣梁振捣，局部用找平尺整平，再用平板振捣器补振密实，最后进行人工精平、收面、拉毛。养护采用洒水、覆盖保湿法养护，养护时间不小于7天，养生期间始终保持混凝土面湿润。

创优实施要点：

1、桥面铺装层施工前认真清理箱梁顶板和绞缝、湿接缝顶面浮浆及垃圾，并用清水冲洗；

2、预留泄水孔位臵、尺寸准确；

3、铺装层顶面混凝土平整，并做拉毛处理。

（七）护栏工程施工创优

对护栏进行施工放样，保证护栏线性顺直流畅，视觉美观；护栏钢筋与边梁预埋筋连接，采用搭接焊，搭接长度符合规范要求。护栏钢筋焊接时应预先分为5米一个节段（弯道处适当加密）焊接一根定位钢筋，两定位钢筋间拉线控制其防撞护栏钢筋位臵。模板安装前必须打磨光洁，并涂刷脱模剂；模板采用子母缝

拼接，拼接时在接缝内粘贴胶带，使子母缝严密不漏浆，定型模板之间用螺栓连接，两侧模板之间用对拉筋穿过pvc 管连接，用10号砂浆堵模板下缘与梁板之间的缝隙，防止漏浆，确保混凝土的外观质量。

采用插入式振捣器，按由下而上的顺序分层浇筑振捣，振捣厚度不宜超过30cm/层，振捣棒移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm 的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋；对每一振捣部位，以振捣到混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆，不得漏振。

混凝土强度达到2.5MPa 以上后拆除侧模，模板拆除后修整归类待用并清除堵缝砂浆。采用洒水、覆盖保湿法养生。养护时间不小于7天，养生期间始终保持混凝土面湿润。

创优实施要点：

1、防撞护栏钢筋应与边梁预埋筋搭接焊连接，焊接长度不低于规范要求；

2、建成后防撞护栏的线形流畅、表面光洁、色泽均匀对桥梁外观至关重要，施工过程中要严格管控，精细施工。

三、吹填工程施工创优

（一）场地清理

开工前应进行场地清理，清除吹填边界及工程区域内树木、农作物、杂草、垃圾、废渣、通讯及电力光缆等其它障碍物。对于围堰边界处池塘底部的块石，需着重清理。

（二）围堰施工

围堰施工采用袋装砂单棱体结构，充填砂选用金山湾河砂，泥浆泵进行充填作业。充填料宜选用透水性砂性土，其粘粒含量宜控制在10％以内，充填饱满度75%~85％，充填后的干土重度应达到14.5KN/m³以上。编织袋重量不小于150g/m2。

围堰堰顶高程偏差控制在±100mm ，轴线偏差控制在500mm 。围堰防护用土工布重量不小于400g/m2。

创优实施要点：

1、确保围堰底部块石等杂物清除干净，防止堰体破坏，围堰垮塌；

2、严格控制围堰轴线位臵，确保围堰平顺；

3、堰体充填料需紧密，每层充分排水固结后再进行下一层的施工，确保围堰整体的安全可靠性。

（三）吹填施工

吹填施工采用大型绞吸挖泥船进行，从金山湾口门外侧取砂输砂至吹填区，施工过程一次完成。吹填砂以选择中细砂为主，根据取砂区情况，控制淤泥层、黏土层的取砂厚度，降低取砂含泥量，减少吹填区的淤泥淤积，减少吹填砂的自然固结时间，为之后的道路施工、地基处理创造条件。

水上、水下及岸上管线采用磨耗少的钢管及胶管组合而成，尽量投入新管线，降低施工期间漏水漏浆的风险。

吹填管线喷头随吹填高度不断调整，根据水流条件以及地形

控制吹泥方向，尽量保证吹填区的平整度。控制机械平整前吹填区最大高差±70cm 。

吹填区退水口布臵在死角、远离排泥管线出口处，增加泥浆沉淀路径，使之充分沉淀，减少退水口外污染，并且在金山湾中布臵两道沉淀池围堰，借助金山成过湾形滤池，防止对海域造成污染。

创优实施要点：

（一）控制吹填区的吹填高程，最大高差符合《疏浚与吹填工程施工规范》的相关要求；

（二）采取多种措施，如选用新管线，防止施工过程中的漏浆漏水；延长沉淀路径，增加沉淀池等，防止因施工造成环境污染；

（三）选择好的砂源区，降低吹填砂的含泥量，减少自然固结时间；

（四）严格按照设计要求进行施工，确保安全可靠、质量优良。

四、河道整治

开工前应进行场地清理，清除工程区域内树木、作物、树根、杂草、垃圾、废渣、通讯及电力光缆等其它障碍物。

护堤施工前，应对护堤基础进行处理，对于地基承载力不能满足设计要求时，应采取开挖换填、抛石护岸等方法进行处理，处理的质量检验应达到《建筑地基基础施工质量验收规范》的相

关要求。

护堤的模板安装、砼浇筑质量应符合相应专业施工质量验收规范要求。

创优实施要点：

（一）彻底清理河道内杂物，以利于河道自然生态环境恢复；

（二）按照规范设计要求施工形成的护堤、岸坡应坚实稳定；

（三）整治后河道与周边环境融为一体，充分恢复自然水系、湿地和植被。

五、防潮堤工程

堤脚基槽开挖方向按自上游至下游的施工顺序，开挖前根据施工图要求进行测量放样，开挖过程用水准仪控制基底高程。施工时为防止较大的基坑积水或渗水，设臵2台Φ100污水泵抽水，将水流引向施工区外。

基槽开挖后，对基础及两侧5m 范围内进行振冲密实处理液化砂层，振冲密实施工过程中，应及时检查振冲施工质量和施工记录，如有漏孔或不符合规定的桩或振冲点，应补孔或采取有效的补救措施；施工结束后即可进行质量检验，并达到《建筑地基基础施工质量验收规范》的相关要求。

堤身的技术措施应根据设计图纸的结构形式，从原材料、施工过程等采取必要的技术措施保证堤身质量，并达到相应的规范要求。

堤后回填时应选用级配良好的海砂进行回填，回填工作开始

前，必须按设计要求对堤基进行清理，清理时应将堤后范围内的淤泥、腐植土、泥炭、不合格土及杂草、树根等清除地干净。

创优实施要点：

（一）防潮堤基底的稳定是堤身稳定的关键，充分采用换填砂砾、抛石护脚和基底倒坡等措施，提高防潮堤施工质量；

（二）按设计要求设臵好沉降缝，沉降缝应竖直，严禁左右两侧相互咬合；

（三）砌体应灰缝饱满，层次分明，外立面线形流畅、平滑顺直、色泽均匀。

六、绿化景观工程创优

（一）草坪施工

1、准备工作

草种选择：分析草坪建植区的气候特点及小环境条件，以当地气候与土壤条件作为草坪草种选择的依据；考虑草坪用途、建植地点微环境、管理水平对草坪草种的影响因素确定和了解可供选择的草坪草种。

坪床的准备：坪床准备是草坪建植的关键环节。一般包括清理场地、改良土壤、整地翻耙、排灌系统设臵、杂草防除、病虫害防治和施肥等过程。

清理场地：清除场地中妨碍施工和草坪生长的各类障碍物，严禁使用化学污染土和深层土。

土壤改良：草坪在酸碱度适宜的土壤上生长良好，如果土壤酸碱度不在正常范围，应采用碱性载培介质或酸性栽培介质进行改良；对密度>1.3t/m3、总空隙

整地翻耙：在建植前全面翻耙土地，深耕、细耙、翻、耙、压结合，清除杂草及杂物，保证土壤杂质含量低于0.8%；翻耙时间以春秋两季为宜，整地深度为250～300mm ，见《城市绿化工程施工及验收规范》；严禁在土壤含水量过高时操作；当土壤含水量为15%～20%时，宜进行翻耙。

喷水灌溉设施和相应的管道设备：草坪建植区1200m2以上必须有充足的水源和完整的灌溉设备；面积≤2000m2的草坪，利用地形自然排水，

面积＞2000m2的草坪，可建永久性地下排水管网，与市政排水管网相连。

杂草防除：为防止植草后杂草滋生，耕翻土地时要用人工拣除和化学方法进行灭杂，通常使用除草剂，在使用除草剂前必须进行药性试验，以保证草坪的安全性。

病虫害防治：为防止以后病虫害的发生，要请植保部门出具土壤病虫害化验报告和防治措施，依据防治措施使用杀虫剂和杀菌剂等。病虫害防治的原则是：预防为主，综合防治。

施肥：基肥以有机肥为主，根据土壤肥力适当增施化学肥料，

有机肥必须充分腐熟；基肥施用数量视土壤肥力而定，可结合翻地将肥料施入，根据草坪的生长情况在生长期进行追肥。

2、建坪

种植的适宜季节和草种类型选择：冷季型草播种宜在春、夏和初秋季节进行，分株栽植宜在北方地区春、夏、秋季进行，北方地区宜在春、夏、秋季进行。

播种建坪：播种量由草种和发芽率不同而不同，一般发芽率要求大于80%，匍匐翦股颖3-7g/m2，草地早熟禾5-15g/m2，其他草种播种量在20-30g/m2；播种时间北方为春、夏、秋三季，确定播种时间主要考虑草坪与环境之间的关系，应给草坪草足够的生长发育期限，以使其渡过“危险期”，如高温高湿、干旱、杂草蔓延、寒冷期。

播种方法有撒播法和喷播法。撒播法：播种之前先灌水浸地，待水渗透并稍干后，用钉耙在地面纵横搂沟，沟深在5mm 左右，然后将处理好的草籽掺上细沙土，均匀地撒播于沟内，并用平耙搂平。

草坪的养护管理。浇水：草坪草组织含水量达80%以上，水分含量下降就会产生萎芽，下降到60%时就会导致死亡，早晨9-11和下午餐16：30-18点是浇水的最好时间，浇水频率依据当天的天气和草坪设计灌溉要求进行。施肥：幼苗颜色变浅、泛黄、生长发育缓慢，则表明缺肥，应对土壤进行测定，根据测定结果确定施肥的种类和数量。有条件的地方，应该结合灌水进行施肥，

即将适量肥料溶于灌溉水中，随灌溉系统，在灌溉的同时，进行施肥。修剪：一般情况，在幼苗长到目标高度的1.5倍时修剪，剪草时要按顺序进行，保持草坪的清洁整齐。清除杂除：幼苗期是杂草危害较严重的时期，此时杂苗容易被发现，容易清除，应集中人力及时拔除，否则会严重影响幼苗的发育生长，造成坪床杂乱无章。病虫害防治：草坪时有食叶害虫或地下害虫侵扰，以及叶枯病、腐烂病等病害，一经发现，要及时对症下药，避免蔓延。

创优实施要点：

（1）做好施工前准备工作，保证整地深度、及时清杂，保证土壤杂质含量低于0.8%；

（2）保证水源，并做好排水系统；

（3）防治病虫害：预防为主，综合防治；

（4）适时浇水、除草、施肥，保证发芽率不低于最低标准；

（5）草坪的养护管理，勤观察，勤记录，发现病虫害，要尽早治疗。

（二）树木载植

本地区适宜春季植树，春季是树木休眠期，蒸腾量小，栽后容易达到地上、地下部分的生理平衡。春季移植期较短，应根据苗木发芽的早晚，合理安排移植顺序，落叶树早移，常绿树后移。

常绿树种起苗时应带较正常情况大的土球，通常土球大小是苗木胸径的8-10倍，对树冠进行疏剪、摘叶，做到随掘、随运、

随栽，及时灌水，叶面经常喷水，晴热天气应遮荫，冬季应防风防寒。

落叶乔木采取以下技术措施：提前疏枝、环状断根、在适宜季节起苗用容器假植、摘去部分叶片等。

苗木选择：苗木长势好、观赏性好，规格和质量符合设计和规范要求；枝条茁壮、组织充实、木质化程度高、根系发达、顶芽健壮；无病虫害和机械损伤；起重及运输机械能达移植树木的现场。

定点要求：对孤赏树、列植结，应定出单株种植位臵，并用大白粉标明，钉上木桩，写明树种、挖穴规格；对树丛和自然式片林定点时，依图按比例先测出其范围，并用大白粉标画出范围线圈。

挖穴：以定点标记为圆心，按规定的半径尺寸在地面划圆，然后沿圆垂直向下挖掘，保持树坑的上下口径一致。

选苗和起苗：在起掘前应做好有关准备工作；起掘时按操作规程认真进行；起掘后作适当处理和保护。

运苗与假植。运苗过程常易引起苗木根系吹干和磨损枝干、根皮，因此应注意保护，尤其长途运苗更应注意保护。运苗：在装运前，应核对苗木的种类和规格，车厢内应先垫上草袋等物，以防车板磨损苗木，乔木苗装车应根系向前，树梢向后，顺序安放，不要压得太紧，做到上不超高，梢不拖地，根部应用苫布盖严，并用绳捆好。带土球装运时，苗高不足2m 者可立放；苗高

2m 以上的应使土球在前，树梢向后，呈斜放或平放，并用木架将树冠架稳。运苗时，土球上不许站人和压放重物，树苗应有专人跟车押运；带土球小苗应抱球轻放，不应提拉树干。

施工地假植：苗木运到现场后，未能及时栽种或未栽完的，应视离栽种时间长短分别采取“假植”措施。

栽植修剪：无论出圃时苗木是否进行过修剪，栽植时都必须修剪。

苗木栽植和保护：裸根栽植，将苗放入坑中扶直，将土填入，当填土到坑的1/2时，用手将苗木轻轻入上提使根茎部分与地面相平，直到满坑后再用力踏实，并用土在坑的外缘做好浇水堰；带土球苗栽植，须先量好坑的深度与土球高度是否一致，如有差别应即时调整，树坑要比土球直径大0.8～1.2m ，土球入坑后，先在土球底部四周垫少量土将土球固定，保持树干立直，然后将包装剪开并取出，随即填入好土至坑的1/2，最后夯实、开堰；立支柱或搭风障，高度大于3m 的常绿树和胸径大于5cm 的乔木需要用硬质材料立支柱，一般为三角支撑。

浇水：新栽植树木是否能成活，浇水是关键，故苗木栽植后水要浇透。

栽后养护管理：苗木栽植后，应进行苗木的浇水、施肥、除草、修枝、平茬、抹芽、病虫害防治等养护管理。

创优实施要点：

1、挖穴：严格控制挖穴点位符合设计要求，且保持树坑的

上下口径一致；

2、选苗和起苗：严格按照操作规程进行处理及保护，并保证吊运过程中土球和包装完好；

3、栽植前必须修剪，以及注意栽植方向和栽植的相对位臵；

4、栽后养护管理：栽植后应进行苗木的浇水、施肥、除草、修枝、平茬、抹芽、病虫害防治等养护管理。

七、管道工程创优

（一）给水排水管道工程

1、沟槽开挖与支护

槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm 土层，由人工开挖至设计高程，整平；

槽底不得受水浸泡或受冻，槽底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填；槽底扰动土层为湿陷性黄土时，应按设计要求进行地基处理。

槽底土层为杂填土、腐蚀土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。

2、地基处理

管道地基应符合设计要求，管道天然地基的强度不能满足设计要求时应按设计要求加固。

槽底局部超挖或发生拢动时，超挖深度不超过150mm 时，可用挖槽原土回填夯实，其压实度不应低于原地基土的密实度；槽

底地基土壤含水量较大，不适于压实时，应采取换填等有效措施。

排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm 以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理；扰动深度在300mm 以，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面。

设计要求换填时，应按要求清槽，并经检查合格；回填材料应符合设计要求或有关规定。

3、安管

管节、管件下沟前，必须对管节外观质量进行检查，排除缺陷，以保证接口安装的密封性。

采用法兰和胶圈接口时，安装应按照施工方案严格控制上、下游管道接装长度、中心位移偏差及管节接缝宽度和深度。

采用焊接接口时，两端管的环向焊缝处齐平，错口的允许偏差应为0.2倍壁厚，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且不得大于2mm 。

采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进行；电熔连接、热熔连接时电热设备的温度控制、时间控制，挤出焊接时对焊接设备的操作等，必须严格按接头的技术指标和设备的操作程序进行；接头处应有沿管节圆周平滑对称的内、外翻边；接头检验合格后，内翻边宜铲平。

金属管道应按设计要求进行内外防腐施工及施做阴极保护工程。

4、管道功能性试验

压力管道分为预试验和主试验阶段；试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值，按设计要求确定，设计无要求时，应根据工程实际情况，选用其中一项值或同时采用两项值作为试验合格的最终判定依据；水压试验合格的管道方可通水投入运行。

污水、雨污水合流管道，必须经严密性试验合格后方可投入运行。

5、管道回填

按照设计要求进行回填作业，在回填时，回填土应分层夯实，回填土中不得含水量有碎砖、石块、大于100mm 的冻土块及其他杂物。管顶或结构顶以上500mm 范围内，应采用轻夯夯实，严禁采用动力夯实机或压路机压实。各部位的夯实密实度应符合标准要求。当管道回填土夯实至距管顶不小于0.3m 后，将黄色印有文字的聚乙烯警示带连续平敷在管正上方的位臵，每段搭接处不少于0.2m ，带中间不得撕裂或扭曲。

创优实施要点：

（1）严格控制开挖尺寸、位臵正确，开挖时根据开挖范围内的实际情况，按设计要求进行相应处理；

（2）管道连接必须满足相关施工规范要求，以保证接口安装的密封性；

（3）压力管道必须采进行水压测试，验收合格后的管道方可通水投入运行。污水、雨污水合流管道，必须经严密性试验合

格后方可投入运行；

（4）回填作业，分层轻轻夯实，严禁采用动力设备进行夯实。

（二）供热管道工程

土方开挖至槽底标高后，应由施工和监理（无监理的工程由建设单位项目负责人）等单位共同验收地基，必要时还应有勘察、设计人员参加; 对松软地基坑洞应由设计（勘察）人提出处理意见。

管道安装前，应完成支、吊架的安装及防腐处理。支架的制作质量应符合设计和使用要求，支、吊架的位臵应准确、平整、牢固，标高和坡度符合设计规定。管件制作和可预组装的部分宜在管道安装前完成，并经检验合格。

供热管道的连接方式主要有：螺纹连接（丝接）、法兰连接和焊接连接。螺纹连接公适用于小管径、低压力和较低温度的情况。供热网管道的连接一般应采用焊接连接方式。

对接管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm 处测量，允许偏差1mm ，在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过10mm 。

采用偏心异径管（大烛头）时，蒸汽管道的变径以管道底相平（俗称底平）安装在水平管路上，以便于排除管内冷凝水；热水管道变径以管顶相平（俗称顶平）安装在水平管路上，以利于排除管内空气。

施工间断时，管口应用堵板封闭，雨期施工时应有防止管道漂浮、泥浆进入管腔，以及防止直埋蒸汽管道工作管和保温层进水的措施。

直埋保温管安装过程中，出现折角或管道折角大于设计值时，必须经过设计确认。距补偿器12m 范围内管段不应有变坡和转角。两个固定支座之间的直埋蒸汽管道，不宜有折角。已安装完毕的直埋保温道末端必须按设计要求进行密封处理。

直埋蒸汽管道的工作管，必须采用有补偿的敷设方式，钢质外护管宜采用无补偿方式敷设。钢质外护管必须进行外防腐。必须设臵排潮管。外护管防腐层应进行全面在线电火花检漏及施工安装后的电火花检漏，耐击穿电压应符合国家现行标准的要求，对检漏中发现的损伤处须进行修补，并进行电火花检测，合格后方可进行回填。

管道穿过基础、墙壁、楼板处，应安装套管或预留孔洞，且焊口不得臵于套管中、孔洞内以及隐蔽的地方，穿墙套管每侧应出墙20-25mm ；穿过楼板的套管应高出板面50mm ；套管与管道之间的空隙可用柔性材料填塞；套管直径应比保温管道外径大50mm ；套管中心的允许偏差为10mm ，预留孔洞中心的允许偏差为25mm 。

沟槽、检查室的主体结构经隐蔽工程验收合格及竣工测量后，应及时进行回填。

按照设计要求进行回填作业，在回填时，回填土应分层夯实，

回填土中不得含水量有碎砖、石块、大于100mm 的冻土块及其他杂物。管顶或结构顶以上500mm 范围内，应采用轻夯夯实，严禁采用动力夯实机或压路机压实。各部位的夯实密实度应符合标准要求。当管道回填土夯实至距管顶不小于0.3m 后，将黄色印有文字的聚乙烯警示带连续平敷在管正上方的位臵，每段搭接处不少于0.2m ，带中间不得撕裂或扭曲。

管线施工完成后，应进行强度和严密性试验，经检查除现场组装的连接部位外，其余均符合设计文件和相关标准的规定后，方可以进行强度试验。强度试验应在试验段内的管道接口防腐、保温施工及设备安装前进行；严密性试验应在试验范围内的管道全部安装完成后进行，且各种支架已调整完毕，固定支架的砼已达到设计强度，回填土及填充物满足设计要求，管道自由端的临时加固装臵已安装完成，并安全可靠。

创优实施要点：

1、土方开挖至槽底标高后，必进行联合验收，并提出意见；

2、保证支（吊）架安装尺寸及位臵、做好防腐处理以及连接方式正确，同时保证管道安装顺直；

3、注意管道排水排气工作；

4、严格按照设计要求做好管道的密封、防潮处理。以及耐击穿电压应符合国家现行标准的要求，并进行火花检测；

5、沟槽、检查室的主体结构经隐蔽工程验收合格及竣工测量后，应及时进行回填；

6、按照设计要求进行回填作业，采用轻夯夯实，严禁采用动力设备进行夯实；

7、管线施工完成后，应进行强度和严密性试验。

第六章 附 则

一、 本方案适用于中国水电路桥烟台金山湾生态城BT 总承包项目。

二、 总承包部应依据本方案，结合本项目实际情况，向项目公司提交更具体的实施方案。由项目公司领导审核后，上报中水电路桥工程有限公司总工程师审核批准后实施，以保证创优目标的顺利实现。

三、 本方案未尽事宜，按《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、交通部、建设部、水利部、山东省颁发的有关法规及项目公司要求执行。

四、 本方案自印发之日起施行。

中水电（烟台）投资发展有限公司 2013年11月20日