ZVVZVV真空有载分接开关(复合式真空)说明书

欢迎您使用贵州长征有载分接开关！

在使用您所购置的有载分接开关之前，请务必仔细阅读本产品的使用说明书。务必注意以下事项：

1.产品收货时应按装箱清单清点验收。对运输损坏情况应保留证据，以便向责任方索赔，维护您的权益。

2.产品只能用于在定货合同书中指定的变压器上。若要变更产品用途应事先与我公司咨询相关事宜。

3.产品的安装、投入运行、维护和修理时，应遵守本说明书的操作规程，并应遵照相关安全性的规定。

本说明书以四种方式强调一些安全须知上的重要事项

警告 警告

当忽视某条要求会造成操作人员人生伤害时，给出““警告”警告”字样。这是对生命和健康有一定危险的警示，忽视这种警示可能导致严重的或致命的伤害。

当心 当心

当忽视某条要求会导致对设备的损坏时，给出““当心”当心”字样。这是对本装置或用户的其他设备有一定危险的警示，但不排除有严重的或致命伤害。

注意 注意

任何时候为了强调时都将引入““注意”注意”字样，提示在使用“警告”及“当心”要求时应瑾慎从事。

提示 提示

这是对某一事项的补充说明。

目 录

1. 概述...................................................1 2. 产品结构...............................................2 3. 收货须知...............................................4 4. 安装...................................................5 5. 运行监视..............................................12 6. 维护和检修........................................... 12 7. 保修..................................................16 8. 附录..................................................18

2013 年7月

1.概述

ZVV 系列有载分接开关是专门为电力系统变压器的电压调整而设计的。它不适合用于电网联络用变压器以及在间隔时间短连续切换的工业变压器上进行电压调整。

ZVV 真空有载分接开关为复合式真空灭弧结构，利用真空灭弧室进行灭弧，有效的延长了有载分接开关使用寿命及检修周期。

ZVV 系列有载分接开关可以在I EC 60214-1:2003标准及GB10230.1-2007标准规定的整个温度范围内工作。

ZVV 有载分接开关技术性能符合GB10230.1-2007 《分接开关 第1部分：性能要求和试验方法》要求。符合 IEC60214-1：2003《分接开关 第1部分：性能要求和试验方法》要求。

1.1产品型号说明

ZVV Ⅲ 350 Y-72.5-10193W

基本接线图① 开关联结方式②

最大额定通过电流（A） 相数（Ⅲ、Ⅰ） 型号

注: ①基本接线图说明如下： 10 19 3 W

10------分接选择器每相圆周触头数 19------最大工作位置数

3 ------中间位置数：有0、1、3三种，

0表示线性调

W-------转换类别：W 正反调、G 粗细调

②开关联结方式：D 为D 联结，Y 为Y 联结 1.2产品特性

ZVV 有载分接开关具有下列重要特性：

• 开关操作多达35万次； • 大大地减少维护成本； • 绝缘油中不发生开断电弧； • 延长了绝缘油的使用寿命。 1.3使用环境条件

1.3.1 油的温度不高于+100℃，不低于-25℃。

1.3.2 周围空气温度不高于+40℃，不低于-25℃。

1.3.3 安装平面与垂直平面的倾斜度不超过2%。

1.3.4 安装场所无严重尘埃及其它爆炸性和腐蚀性气体。 1.4基本参数

1.4.1有载分接开关主要参数见附录1、附录2、附录3。

1.4.2触头各单触点的接触电阻不大于500μΩ。

1.4.3有载分接开关在1.2倍最大额定通过电流下，各长期载流触头及导电部件对油的温升不超过20K。

2.产品结构

本产品是复合式有载分接开关，它由选择开关本体和选择开关油室组成。 2.1选择开关本体

ZVV 型有载分接开关是筒式结构的选择开关（图1）。

带极性选择器 不带极性选择器 图1 ZVV 真空有载分接开关利用头部法兰安装在变压器箱盖上，通过其上的减速机构、圆锥齿轮传动箱与MAE （配CZK-100B 控制器）电动机构联结（图2），可就地手动、电动操作，亦可远控操作。

2.1.1储能机构

选择开关动作由储能机构来实现。储

能机构采用过死点释放原理。

它由储能拉簧、释放曲柄、180°空闲联轴器、带位置指示盘的棘轮、选择开关槽轮、槽轮拨槽件、转换选择器操作曲柄、基板等组成（图3）。

储能拉簧一头连在法兰上，一头与释放曲柄相连，释放曲柄与槽轮拨槽件由同一根轴相连接，180°空闲联轴器转动推动释放曲柄，使储能弹簧拉仲过死点释放，

槽轮拨槽件拨动选择开关槽轮转过一个槽，完成一次切换动作。180°空闲联轴器在转动至过死点之前，它的滚轮嵌人棘轮的槽，使棘轮转过一个槽，位置指示盘挡位指示变换一次。转换选择器的动作由转换选择器凸轮和转换选择器操作曲柄来完成。

图2

图3

2.1.2凸轮固定轴

选择开关凸轮固定轴是直径为φ130的绝缘管，它的上端装有一个支座，固定在储能机构的基板上，下端装一轴承座，通过吸油管定位在油室底部中心上。管上装有均压罩、操作真空管开断的凸轮盘，中心装有吸油管（图4 ）。

图4

2.1.3切换组件（触头系统)

切换组件，主要由支架、板条、安装板组成笼型旋转结构（见图4）。板条固定于支架和安装板上，支架与槽轮连接，槽轮转动带动整个笼型结构的选转。其上装有载流触头系统，真空灭弧系统及转换开关（图5）。载流触头由两组滚动式触头组成，磨损小，寿命长；真空灭弧系统由灭弧室，导向杆等组成；转换开关由盒子和触头等组成，触头为滚动式铜钨触头，可直接开断电流。

使过渡电阻热效应低（图4）。 2.1.5极性选择器

由板条、支撑件和板条上的触头组成，通过支撑件将板条固定在选择开关的法兰及筒底上；它只在需要极性变换时动作，其动作是靠电动机构带动。 2.2选择开关油室

选择开关油室由分接开关头、绝缘筒、筒底组成。 2.2.1分接开关头

分接开关头部法兰、头盖、头部齿轮传动装置、分接位置观察窗、溢油螺钉、爆破盖等组成（图6）。

图6

分接开关头部法兰上有四个连接法兰，其中三个带有弯管。弯管R 通过气体

继电器与储油柜相连。弯管S 与开关内吸油管相连，吸油管一直伸入油室底部，用

来吸油。Q 用来滤油。使滤过的油送回开关油室，E2作为变压器溢油排气用。

分接开关头盖上有一爆破盖，是直径为φ204的圆形凸台，头盖上还有连接水平传动轴的圆锥齿轮传动装置、分接变换指示观察窗、溢油排气螺钉。头盖采用0型密封圈来密封。头部齿轮可随安装位置转动，但不能碰弯管。 2.2.2绝缘筒

绝缘筒是一个玻璃纤维筒，其上端与头部法兰相连，下端与筒底相连，绝缘筒与头部法兰、筒底用铆钉联成一体，上下

图5

载流触头与导流环长期接触，转换开

关与灭弧室只在选择开关切换过程中瞬间载流。 2.1.4过渡电阻

由具有高耐热性能的Ni80Cr20合金扁丝绕成回旋形状，用陶瓷夹片相互隔开装在绝缘框架内，并与切换开关本体真空灭弧室相连。散热性能好，油介质的冷却

均采用0型密封圈密封。

绝缘筒上装有选择开关静触头，导流环及接线头、触头等与绝缘筒之间的密封，均采用0型密封圈。将选择开关静触头与转换开关静触头做成整体，减少绝缘筒开孔数量，降低了开关漏油概率。 2.2.3筒底

筒底是由铸铝合金精铸而成，其上有一中心孔，是吸油管插入的定心孔，同时也是整个芯子的定心孔。筒底上还有一个排油螺钉，气相干燥时，螺钉打开，干燥后，须重新拧紧。

2.3电动机构及其控制器，其它配套组件 2.3.1电动机构及其控制器

ZVV 有载分接开关配MAE 智能电动机构。MAE 智能电动机构配置CZK-100B 系列智能分接位置监控器。

电动机构（图8）和智能分接位置监控器（图7）详细的内容请阅读产品附件中相应产品的使用说明书。 2.3.2 其它配件

ZVV 有载分接开关与电动机构的连接是通过圆锥齿轮箱和水平、垂直传动轴（图9）来连接的。

图7 CZK-100B

智能分接位置监控器

图8 MAE智能电动机构

3.收货须知

3.1成套范围

有载分接开关和电动机构经出厂试验后，整定在规定的工作位置。然后采取防潮保护包装。

整套有载分接开关装置分下述几部分发运：

ZVV 有载分接开关： (最大270kg) （图1）；

电动机构MAE （约70kg ），（图7）； 传动轴连同联轴器和圆锥齿轮传动（约20 kg），（图9）；

气体保护继电器（约3.5 kg），（图10）。

图9 图10

产品运输过程中应做到轻起轻放，防

雨防潮，并不允许倒置。 3.2 验收和存放

产品收货时应按装箱清单验收；如果发现有运输损坏，应拍下包装箱和被包装货物损坏的照片保留证据，以便向责任方索赔，维护您的权益。

将有载分接开关存放在空气畅通、相对湿度不大于 85%，温度不高于＋ 40℃，不低于-25℃的仓库中，存放环境不得有腐蚀气体，且不得受雨雪侵袭。

有载分接开关存于不透气的包封内，临到安装时才打开。

4.安装

4.1分接开关在箱盖式油箱中的安装

4.1.1

安装法兰

开关头在变压器箱盖上安装必须有一个安装法兰。安装法兰的结构应按开关头的密封面设计（附录5）。为使螺杆（M12）位置准确，推荐使用钻孔样板（附录7） 4.1.2 开关头在变压器箱盖上的安装

分接开关从变压器箱盖开孔（安装法兰）落入，借用螺杆将开关头固定于安装法兰上。

步骤如下：

（1）将分接开关置于水平台面。 （2）擦净开关头和安装法兰密封面。 （3）在安装法兰上铺放耐油密封垫。 （4）从开关头处吊起分接开关，谨慎地落入安装法兰的开孔。

（5）注意不要碰坏接线端子。 （6）检查分接开关所安放的位置是否正确。

（7）将开关头紧固在安装法兰上。 4.2有载分接开关在钟罩式油箱中的安装

有载分接开关安装与钟罩式油箱时， 分接开关需要先安装在一个支架上。

为此，分接开关在油室上增加了一个支撑法兰。

首先，把分接开关吊起放到支架上并与调压绕组接线。此时，分接开关在支架上的安放要牢固且不能移动。

支撑法兰上有孔，从而无需其他措施

就可将它临时固定在支架上。同时也方便在支架和支撑法兰之间放入临时垫块和在钟罩箱盖扣合前撤除垫块。

钟罩箱盖扣合后，从吊环螺钉出用起重设备（附录8）向上提起分接开关，把分接开关和开关头部两者都装到箱盖上。

对于分接开关头在钟罩箱盖上的固定，仍建议使用第4.1节所述的安装法兰。 4.2.1 有载分接开关在变压器身上的安装

将分接开关吊到支架上。一定要使分接开关处于准确的安装位置并将其可靠紧固。

利用在支架和支撑法兰间插入间距垫块的方法，使分接开关处于在钟罩箱盖扣合后预计的最终位置，如此就可以准确的确定到分接开关的引线长度。

调压绕组和分接开关引出端子的接线，按第4.3节的说明进行。

4.2.2 准备

扣合钟罩箱盖前要先拆下分接开关的开关头。

先将有载分接开关调到整定位置。整定位置标志在随有载分接开关提供的接线图上。

4.2.3 拆卸开关头盖板（图11）

松开序1头盖上24颗序2螺栓M10×35。

取下开关头盖，留心盖板的密封圈（图12）。

4.2.4 拆卸储能机构储能弹簧（图11）

用一字起取出3颗序4弹性销，转动序5储能弹簧，使其与序3上法兰脱开。 4.2.5拆卸吸油弯管（图11）

用活动扳手松开序6管螺母，转动序7吸油弯管使其偏离原位置，以便于拆卸上法兰。

4.2.6拆卸上法兰（图11）

拆卸序3上法兰上的16颗序10螺母M8，取下上法兰。

保存好所有拆卸件以备复装。

4.2.7 扣合钟罩箱盖

1. 扣合钟罩箱盖前，擦净支撑法兰的密封面；拆除间距垫块。

2. 把钟罩箱盖吊到变压器身上方，扣合钟罩箱盖。

3. 安装开关前，擦净密封面。在安装法兰上铺放耐油密封垫。

按最终高度的不同，在开关头和支撑法兰之间要留有5到15mm 间隙.借助三个定位销（图13）可以保证开关头在油室支撑法兰上的装配位置准确。将开关头紧固于安装法兰上。

图11

图13

4.如图11所示，用起重设备从2颗序

13吊环螺钉处将序9开关本体（及芯子）。向上轻轻吊起分接开关以便油室的螺栓（16个M8螺母及垫圈）都能拧入。均匀拧紧这些螺母。

4.2.8 复装选择开关储能弹簧和吸油弯管

选择开关储能弹簧和吸油弯管的复装按拆装的相反顺序进行。

图12

4.2.9盖上开关头盖板

安装开关头盖板：

盖上开关头盖板前，先检查密封圈。均匀拧紧24个M10×35螺栓（带垫圈）。

图14

4.3调压绕组和分接开关引出线的连接

调压绕组和分接开关引出线的接线必须按照接线原理图进行联结。

如果引线跨过油室表面，引线和油室表面之间必须留出至少50mm 的间距。

所有接线端子都标有和接线图上的标号一致的代号。接线端子有孔便于引线的接线片接于一侧上。接线端子的孔径为：

转换选择器的接线端子（图14）： 孔径11mm，用M10螺栓连接。 选择开关350A、500A 的接线端子（图15）：

孔径11mm，用M10螺栓连接。 350Y、500Y 有载分接开关的中性点连线已在开关出厂由供方联结好（图16）。

图16

图15 4.4变压比试验

建议变压器进行干燥前先作变压比测量。

转动开关头中的驱动轴可以用一个内径φ25的短管，带一个直径φ12的联轴销连结在开关头中的驱动轴处，短管另一端可以带曲手柄。

MAE 电动机构，转33圈，分接开关进行一次切换操作。

分接开关未注油前要尽量减少分接开关操作次数。

分接开关的终端位置决不可超越，终端位置在接线图中可以查到。为此必须从开关头视察窗看已到达的工作位置 (图17)。

图17

变压器变压比试验后，分接开关必须调回整定位置。 4.5干燥和注油 4.5.1 干燥

必须按下述说明进行最低限度的干燥处理。这是保证分接开关绝缘性能的前提条件。

4.5.1.1真空干燥

（1）烘房干燥

在烘房干燥时，必须拆下开关头的盖板。

升温：分接开关在正常气压的空气中，每小时升温20℃直到最终温度达110℃。

预干燥：分接开关在最高温度110℃的循环热风中持续干燥10小时。

真空干燥：分接开关在最高温度110℃下，其干燥时间和变压器的干燥时间相同。

（2）在变压器油箱中干燥 如果变压器在自身油箱中干燥，由于整个干燥过程中开关头的盖板一直要密封，所以开关内部必须用连管接上真空。

分接开关头盖板可以承受住真空。 为保证开关油室内部和开关芯子得到充分干燥，必须在变压器油箱和开关头上通向油室的管接头之间接上旁通管（附录10）。

旁通管接在开关头上管接头E2和弯管R 之间。（图18）

干燥处理的程序、温度、压力、和持续时间按第上节之说明。 4.5.1.2气相干燥程序

开始干燥前一定要先打开油室底的放油螺钉(图19)，以便从油室放出冷凝液，干燥处理后一定要将其重新紧固。

（1）在烘房内的气相干燥

在烘房干燥时，必须取下开关头盖板。 升温：通入90℃左右的煤油蒸汽，在

这个温度上保持3到4个小时。

干燥：以每小时10℃升高气相温度直到规定的最终温度，即开关的干燥最大温度125℃。

干燥时间通常与变压器的干燥时间相同。

干燥处理完后一定要把放油螺钉紧固。

图18

图19

（2）在变压器油箱中的气相干燥 变压器在自身油箱中气相干燥时，分接开关头盖板在整个干燥过程中，保持密闭。

4.5.2注油

盖上分接开关头盖板。拧紧全部24个M10盖板螺栓。

分接开关和变压器均应同时在真空下

注入新油。分接开关注油使用开关头上的管接头S 或Q，分接开关抽真空时，要在管接头E2和R 之间接上旁通管，使油室和变压器同时抽真空。

孔从开关头底下直通变压器油箱。

4.6.2 电动机构的安装

电动机构具体安装见我公司相应电动机构使用说明书。

4.6其它有载分接开关部件安装 4.6.1连接管的安装

分接开关头上备有三个用途不同的管接头。松开压圈，这些管接头都可以转动（图20）。

（1）气体继电器管接头R： 继电器应安装在开关头部与油枕之间的连接管路中，并尽可能地靠近开关头部，通常直接连结在弯管

R 的法兰上，并要保持继电器处于水平位置。

在安装时，继电器上的箭头标志应指向油枕。

连接管道应向油枕方向抬高至少2% 弯管R 和弯管Q 位置可以根据需要互换。

（2）吸油管接头S：

吸油管接头S 是选择开关检修或换油时从选择开关油室吸油之用。因此，在变压器油箱一侧必须安装一根比选择开关油室底部水平低的管子，上端连结在吸油法兰上，下端备有一放油阀门。

此吸油管也可以用作滤油机的给油管。

（3）注油管接头Q：

这个管接头用于连接滤油机的回油管，如果没有滤油机，就用一个盖板封上管接头。

（4）连接法兰E2：

这个法兰是用盖板封住的。这个法兰

图20

4.6.3圆锥齿轮传动箱的安装

圆锥齿轮传动箱用2个M16螺栓固定在变压器箱盖的支架上（附录11）。

图21

4.6.4传动轴的安装

传动轴是电动机构和开关头之间的机械连接、通过圆锥齿轮传动箱将垂直方向的传动转换为水平方向的传动。

水平传动轴的安装：

松开分接开关头盖板上齿轮盒的压圈(6只M8螺钉)，使齿轮盒上的水平轴对准圆锥齿轮传动箱水平轴。

按圆锥齿轮传动箱和分接开关上齿轮传动装置两轴之间尺寸，找出水平传动轴的实际长度，将方形管加工到符合要求的尺寸，并去掉毛刺，考虑热胀冷缩，其水平传动轴两端联结处留有一定间隙(总间隙约3mm)。

装入水平传动轴，调整好开关头部上齿轮装置，紧固压圈。

装好水平传动轴后按两连结法兰上间隙尺寸，截去防雨罩多余尺寸，并在防雨罩放置后用卡箍夹紧。

垂直传动轴的安装：

按圆锥齿轮传动箱和电动机构垂直轴之间的尺寸，找出垂直传动轴方形管实际尺寸，将方形管加工到符合尺寸要求，并去掉毛刺，考虑热胀冷缩，其垂直传动轴联结应留有一定间隙（总间隙约3mm) 。

安装垂直传动轴，靠近电动机构的联结销钉待电动机构联结校验后，方能安装固定。

垂直传动轴长度超过2米时，为防止晃动应带中间轴承。

安装传动轴时一定要使将要联轴的轴

端准确处在一条直线上。

4.6.5分接开关和电动机构联结效验

分接开关和电动机构联结校验，是为了最后调整分接开关和电动机构之间的传动不同步，使其尽可能同步。

检查电动机构及分接开关的整定工作位置。

用手柄向1→N方向摇，从选择开关动作(听到切换响声)到继续旋转手柄至电动机构分接变换指示轮绿色区域中红色中心标记出现在观察孔的中心，记下手柄转动圈数，

反方向N→1摇动手柄，按上述方法记录圈数。

若正反方向旋转圈数之差小于3.75圈，说明联接无误，若正反方向旋转之差大于3.75圈，则需要进行旋转圈数的调整。松开垂直传动轴，然后用手柄向圈数多的方向摇动约3.75圈，然后把垂直传动轴再联起来。

按上述方法进行调整直至正反圈数小于3.75圈。

4.7分接开关在变压器制造厂的试运行 4.7.1 机械运转试验

变压器通电前，必须进行一些机械运转试验操作以检查开关和电动机构的机械性能。

在机械运转试验中，分接开关必须进行完整的操作循环。

检查在每个操作位置上电动机构和分接开关（开关头）的位置指示牌是否都显示相同位置。

在两个极限位置上检查电气与机械的终端限位功能。 4.7.2 最终注油

开关油枕与变压器油枕的油面高度应基本相等。

经储油柜将分接开关注满变压器油并在管路中下述部位放气：

给开关头放气：卸下盖板上M16螺丝盖帽。用螺丝刀拧开M6排气溢油螺钉（图22）

。

矩60N.M)接到变压器箱盖上（图24），电动机构的接地螺钉(M12，最大力矩60N.M) 接到变压器箱盖上。

图24

4.7.4 变压器的电气试验

上述操作完成之后即可进行变压器验收所需的电气试验。

4.7.5 分接开关的整定工作位置

所有试验结束后，应将分接开关和电动机构旋转到交货时的整定工作位置。 4.8变压器连同分接开关运送使用单位

如果变压器到安装工地是拆下电动机构运输，则应将电动机构置于整定位置再拆卸联轴。

图22

给吸油管(S)放气：卸下吸油弯管上M16螺丝盖帽。用螺丝刀拧开M6排气溢油螺钉（图23）

。

电动机构的复装应按第4.6.2和

4.6.4节说明进行。

图23

将分接开关的接地螺钉(M12，最大力

对于不带油枕的情况下，2到4周的短期贮存，分接开关的油应放出5升左右，使油面降低下来就可以了。

如果变压器的油全部放出，分接开关的油亦应全部放出。

但是，分接开关油室内部必须具有与

变压器本体相同方式的保护。

如果打算较长时间贮存，电动机构的加热器接上电源并投入运行。

5.运行监视

分接开关的电动机构的运行监视仅限于对开关头，保护继电器和电动机构作非经常性的外观检查。

要特别注意的是：

开关头，保护继电器和各接头的密封是否有漏油；

电动机构箱的密封是否良好； 电动机构中电加热器的功能是否正常；

电动机构中各控制电器的外观状态。 如果分接开关或电动机构出现严重故障，而在运行现场又不容易修理，或者保护继电器发生动作，这时请与变压器制造厂联系，或者直接与我公司售后服务部门联系。

4.9在运行现场投入运行

变压器在工作地点安装时，应吊芯或者进入变压器油箱内部检查分接开关安装位置是否正确，连接引线的松紧程度。尤其是钟罩式分接开关必须详尽检查变压器

铁芯线圈运输过程中窜位后是否引起分接开关受力变形，从而确保分接开关运行的可靠性。

变压器投入运行前，有载分接开关和电动机构都必须按第4.7.2节进行注油，按第4.7.1

节进行操作试验。同时检查保护继电器的功能。

6.维护和检修

6.1定期维护和检修周期

当按下保护继电器的试验按钮“跳闸”时，断路器一定要跳闸，把变压器切除。并检查确认，只有按下保护继电器的“复位”按钮之后，断路器才能合上，变压器方能再通电。

打开油枕和分接开关之间的阀门，把变压器合闸，确认分接开关一切正常后，6.1.1第一次检修周期

ZVV 系列有载分接开关运行5年后或分接操作150000次以后，取其先到者进行检修。

如果准备工作充分，正常的检修一日内便可完成。

6.1.2 定期检修

表1 ZVV 有载分接开关检修间隔 有载分 接开关 ZVVIII350 ZVVIII500

工作 电流 ＜350A ＜350A ＜500A

分接开关操作次数（万次） 不带滤油机 10 10 8

带滤油机 15 15 15

6.1.3油枕、呼吸器的维护

分接开关采用的油枕、呼吸器的使用维护与一般的变压器相同。 6.1.4绝缘油的性能

切换开关油室及其储油柜注入的绝缘油必须是符合GB2536-90标准的新的变压器用矿物绝缘油。绝缘强度限值见表2。

行的，一定要保证从事维修的人员接受过我公司的培训或者具有承担维修的合格的资格。对于不是由我公司技术服务部进行的维修，请寄送一份合适的检修报告以便我公司更新维修记录。如果需要检修备件，请说明出厂序号(见有载分接开关和电动机构名牌)和己进行的操作次数。 6.2检修内容及步骤

常规的检修包括如下内容： —— 吊出和复装选择开关芯子； —— 清洗选择开关油室和选择开关芯子，必要时还要清洗选择开关油枕；

—— 检查选择开关油室和选择开关芯子；

—— 测量过渡电阻； —— 更换开关绝缘油；

—— 检查保护继电器、电动机构、传动轴、控制器、滤油机等部件。

检修期间，保持小心谨慎的态度，保持清洁，且检修过程不应中断。选择开关芯子暴露在空气中的时间不得超过10小时（在相对湿度不大于65%的情况下），否则应按本说明书中规定干燥处理。 6.2.1检修准备工作

a．通常将分接开关停止在整定工作位置后进行检修。

b．必要的设备

—— 用来装选择开关已用过的变压器油及装新变压器油的空桶；

—— 一个用来放油和注油的油泵； —— 一个用来装滴油的盘子； —— 清洗用的各种刷子、吸收剂和不掉绒的抹布；

—— 起吊设备； —— 检修工具； —— 各种备件。 c. 安全措施

现场用户一定要采取如下安全措施：

表2 有载分接开关油更换处理的限值

有载分接开关 VVIII350Y VVIII500Y VVIII350△ VVIII500△ VVI350 VVI500

含水量 ＜40ppm ＜30ppm ＜30ppm

介电强度 ＞30kv/2.5mm ＞40kv/2.5mm ＞40kv/2.5mm

有载分接开关油的更换和处理必须符合GB10230.1-2007的规定。 6.1.5 储能机构弹簧的更换

储能机构弹簧每操作150000次必须更换。

由于真空熄弧型ZVV 有载分接开关显著地延长了检修间隔时间，这就意味着正确地进行维修更为重要。为此，我们特别推荐由我公司技术服务部承担维修。这样可以保证所有维修都正规进行，如果需要，有些组成部分可以用新的组件更换。

如果检修不是由我公司技术服务部进

变压器一定要从网路中切除并确保不再合闸，所有套管端子必须醒目接地（使用接地线或接地开关）。

一定要明确标志出作业区域。安全措施未落实之前，不得开始检修工作。 6.2.2选择开关吊芯步骤

a.降低油面

关闭储油柜与分接开关之间的阀门，打开头盖上的排气溢油螺钉，再打开分接开关的放油阀门，降低开关油面。

④将序6 M8螺栓复装（图26）； ⑤用专用工具（附录9）拔出序4中心油管（图26）。用3个M10×45螺栓将专用工具固定在开关芯子安装板上，旋转杠杆将收油管拔起，松开3个M10×45螺栓，取下备件工具及拔出油管。

b.拆卸头盖 按4.2.3步骤操作； c．拆卸储能机构储能弹簧

按4.2.4步骤操作； d．拆卸吸油弯管（图25） ①松开吸油弯管处的序1管螺母（38号扳手）；

②拔出序2管接头； ③拔出序3吸油弯管。

图26

f．卸掉紧固芯子螺母（图26） 用13套筒卸掉选择开关芯子序8 5颗M8螺母，取出螺母及其垫圈。注意保管好螺母、垫圈。

g．垂直缓慢吊出选择开关芯子，并放在平坦、清洁的地方。

图25

e.拔出中心吸油管（图25）（图26） ①用一字起松掉序5止退垫片； ②用13套筒送掉序6 M8螺栓； ③取掉序7圆形压板；

图27

6.2.3 清洗

储油柜、油室清洗：

将选择开关油室及储油及储油柜的油全部放出，并用干净变压器油冲洗油室内表面及储油柜。

用干净的变压器油里外冲洗吸油管。 为安全起见，在选择开关芯子吊出后，

要盖上头盖并拧上螺栓。

选择开关芯子清洗：

选择开关芯子吊出后，先进行外观检查，用干净的变压器油冲洗，彻底的清洗将在拆开检修时进行。

6.2.4选择开关芯子的检修

(a) 记录吊出位置：

开始检修前，要先记录选择开关最后停止位置，以便在选择开关复装后回复到此位置。

(b) 检查各紧固件是否松动。 (c) 检查储能机构的主弹簧是否变形或断裂。

(d) 测量过渡电阻：

测量值与铭牌上的标称值比较，误差应在10%范围内

(7) 真空灭弧室检测

检测真空灭弧室超程，与出厂检验报告提供的初测数据比较，确定其烧损量，烧损量达到2±0.5时（接近报告提供的初测数据，但不大于该数据），应引起高度注意，真空灭弧室烧损量已接近使用寿命，必须准备更换。

检测真空灭弧室动端软连线，直接考虑更换。

真空灭弧室的更换

1）拆卸真空灭弧室动端和定端的软连接线。

2）拆卸定端固定真空灭弧室的M8螺栓。

3）拆卸动端固定真空灭弧室的3-M6螺栓。

4）取下真空灭弧室系统，拆卸提升部分，用17的扳手固定真空管动端，用12的扳手固定提升的拉杆，将拉杆旋下来，（图28）。

图28

5）将新真空灭弧室部装件装好，按拆卸的反方向顺序装好新真空灭弧室。

6）调整真空灭弧室超程在其规定范围 7）检测切换程序应符合实验报告要求 6.2.5选择开关芯子的复装

选择开关芯子的复装是拆卸的逆过程。 6.3注油

用新的符合要求的变压器油注入开关油室，油面到支撑板为止。然后更换头盖上的O 型密封圈，盖上开关头盖，用24个M10螺栓紧固开关头盖。打开保护继电器和开关油枕之间的阀门，用扳手松开头盖上的放气螺钉盖帽，并用螺丝刀松开塞芯，排除开关头部的空气。同时应做好吸油管上放气螺钉的放气，将油泵开动注入新油。

如果分接开关装有滤油机，则将滤油机开动并放气。

储油柜注入新油到原来的油位。

路器立即切除变压器。为此，保护继电器的操作试验应包括检查断路器的功能是否良好。

在此项试验中，一定要确保变压器不带电，变压器的接地连接不被拆除。其次，如果保护继电器的跳闸回路和消防设备相连接，还要保证消防设备不动作。

检查方法如下：

打开隔离开关，将变压器端子接地，合上断路器。

打开保护继电器护罩（3-M6螺钉），按下跳闸按钮，断路器一定断开。

检查保护继电器在跳闸位置上，断路器一定不能合上。

将保护继电器重新置于复位位置，合上护罩。

(4) 电压调整器

6.4进一步检查

(1) 传动轴

检查水平传动轴和垂直传动轴联轴托架处螺栓、螺母是否紧固，锁片是否锁紧。必要时，在耦合螺栓和O 形圈上加点润滑脂。

(2) 电动机构和分接开关的功能试验 检查电动机构和分接开关的分接位置是否一致。如不一致，说明电动机构和分接开关之间存在联轴错误。

检查电动机构和分接开关耦合的对称性。电动机构的滞后停止在两个方向上必

须相同，若不相同，必须重新调整。调好后再按(1)节联轴，紧固螺栓、锁紧锁片。

进行全调压范围的试操作，检查电动机构电气和机械的终端限位保护功能。

(3) 保护继电器

一旦保护继电器动作，一定要通过断

如果分接开关具有电压调整器控制，则根据其使用说明书检查电压水平、灵敏度（带宽）和动作延时的设定值，以避免发生不必要的分接变换动作。

当进一步检查确认分接开关一切正常后，即可投入运行。

7.保修

从安装使用之日起12个月内或制造

厂发货给用户之日起18个月内，若产品因制造质量问题不能正常工作，制造厂给予免费修理。

如果分接开关或电动机构等开关配套

部件在运行过程中出现了严重故障，而在运行现场又不容易修理，或者保护继电器发生了动作，这时请直接与我公司商务部或技术服务部联系。

8.附录

附录1 分接开关技术参数 附录2 分接开关各部位电压梯度 附录3 分接开关内部绝缘水平 附录4 分接开关基本接线图 附录5 线性调箱盖式安装法兰尺寸 附录6 钟罩式安装法兰尺寸 附录7 钻孔样板 附录8 钟罩式安装尺寸 附录9 装、拔吸油管专用工具 附录10 旁通管结构

附录11 CX10圆锥齿轮传动箱外形和安装尺寸 附录12 水平、垂直传动轴安装示意 附录13 气体继电器的外形及安装尺寸 附录13 保护继电器外形尺寸图 附录14 分接开关线性调整体尺寸图

附录15 分接开关正反调（粗细调）整体尺寸图 附录16 分接开关10100工作位置表和接线图 附录17 分接开关12120工作位置表和接线图 附录18 分接开关10191W 工作位置表和接线图 附录19 分接开关10193W 工作位置表和接线图 附录20 分接开关12231W 工作位置表和接线图 附录21 分接开关12233W 工作位置表和接线图

附录1 分接开关基本技术参数

附录4 分接开关基本接线图

附录5 线性调箱顶式安装法兰

附录6 钟罩式安装法兰

附录7 钻孔样板

附录8 钟罩式法兰安装图

附录9 装、拔吸油管专用工具

附录10 旁通管结构图

附录11 CX10圆锥齿轮传动箱外形和安装尺寸图

附录12 水平、垂直传动轴安装示意图

附录13 保护继电器外形尺寸图

附录14 分接开关线性调整体尺寸图

附录15 分接开关正反调（粗细调）整体尺寸图

附录21 分接开关12233W 工作位置表和接线图

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