工程学院土木工程事故分析与处理

河南工程学院《×××》课程设计

课程设计题目

学生姓名： 郭长硕

学 院： 土木工程学院

专业班级： 土木1241班

专业课程：

指导教师：

201 年 月 日

土木工程质量缺陷事故分析及处理

确保和提高土木工程质量是土木工程界得永恒的主题。

土木工程中产品的特性是其产品的适用性、安全可靠性和耐久性的总和。土木工程的质量与人们的居住、生活和工作，与各行各业的建设、生产和发展，与国民经济的投入、产出和规划休戚相关。它的极端重要性不言而喻，它的缺陷、破坏、事故乃至倒塌带来的严重性和灾难性十分突出。这就要求我们要有正确分析、判断质量问题产生的原因的能力。并且能够提出预防和治理的措施。

质量事故分析分为（1）观察记录事故现场的全部实况（2）收集、调查与事故有关的全部设计和施工文件（3）长出可能产生事故的所有因素（4）从上述全部因素中分析导致原发破坏的主导因素，以及连锁破坏的其他原因（5）通过现场取样的实际检测、理论分析或结构构件的模拟实验对破坏现象、倒塌原因加以论证。（6）解释发生质量事故的全过程（7）提出质量事故的分析结论和应该吸取的教训，对事故责任进行仲裁。一般质量事故应该遵循以下六点基本原则：（1）信息的客观性（2）原因的综合性（3）方法的科学性（4）过程的回顾性（5）判断的正确性（6）结论的教育性。

现在就以两个案例来总结和归纳工程中的质量事故问题。

一、事故概况

2001年 8月 20日，上海某建筑公司土建主承包、某土方公司分包的上海某地铁车站工程工地上（监理单位为某工程咨询公司），正在进行深基坑土方挖掘施工作业。下午18点 30分，土方分包项目经理陈某将11名普工交予领班褚某，19点左右，褚某向11名工人交代了生产任务，11人就下基坑开始在14轴至15轴处平台上施工（褚某未下去，电工贺某后上基坑未下去）。大约20点左右， 16轴处土方突然开始发生滑坡，当即有2人被土方所掩埋，另有2人埋至腰部以上，其它6人迅速逃离至基坑上。现场项目部接到报告后，立即准备组织抢险营救。20时10分，16轴至18轴处，发生第二次大面积土方滑坡。滑坡土方由18轴开始冲至12轴，将另外2人也掩没，并冲断了基坑内钢支撑16根。事故发生后，虽经项目部极力抢救，但被土方掩埋的四人终因窒息时间过长而死亡。

（一）、事故原因分析

1、直接原因

该工程所处地基软弱，开挖范围内基本上均为淤泥质土，其中淤泥质粘土平均厚度达9.65米，土体坑剪强度低，灵敏度高达5.9这种饱和软土受扰动后，极易发生触变现象。且施工期间遭百年一遇特大暴雨影响，造成长达171米基坑纵向留坡困难。而在执行小坡处置方案时未严格执行有关规定，造成小坡坡度过陡，是造成本次事故的直接原因。

2、间接原因

目前，在狭长形地铁车站深基坑施工中，对纵向挖土和边坡留置的动态控制过程，尚无比较成熟的量化控制标准。设计、施工单位对复杂地质地层情况和类似基坑情况估计不足，对地铁施工的风险意识不强和施工经验不足，尤其对采用纵向开挖横向支撑的施工方法，纵向留坡与支撑安装到位之间合理匹配的重要性认识不足。该工程分包土方施工的项目部技术管理力量薄弱，在基坑施工中，采取分层开挖横向支撑及时安装到位的同时，对处置纵向小坡的留设方法和措施不力。监理单位、土建施工单位上海五建对基坑施工中的动态管理不严，是造成本次事故的重要原因，也是造成本次事故的间接原因，

3、主要原因

地基软弱，开挖范围内淤泥质粘土平均厚度厚，土体坑剪强度低，灵敏度高受扰动后，极易发生触变。施工期间遭百年一遇特大暴雨，导致底层渗水软化，锚杆锚固力降低和钢构件锈蚀，造成长达171米基坑纵向留坡困难。未严格执行有关规定，造成小坡坡度过陡，是造成本次事故的主要原因。

（二）、事故预防及控制措施

l、在公司范围内，进一步健全完善各部门安全生产管理制度，开展一次安全生产制度执行情况的大检查，在内容上重点突出各生产安全责任制到人、权限和奖惩分明，在范围上重点为工程一部、工程二部和各项目部。

2、建立完善纵向到底、横向到边的安全生产网络。公司安全设备部要增设施工安全主管岗位，选配懂建筑施工的，具有工程师职称和项目经理资质的专业技术人员担任。

3、加强技术和施工管理人员的培训。通过规范的培训和进修，获取施工员、项目经理等各种施工管理上岗资格。并加大引进专业技术人才的力度。

4、严格每月一次的安全生产领导小组例会制度，部门和员工的考核、评优、

续约、奖励等均严格实行安全生产一票否决制。

二、事故简介

2000年10月25日，南京市某演播厅舞台工程屋盖在浇筑混凝土过程中，模板支架发生倒塌事故，造成6人死亡、35人受伤。

（一）、事故原因分析

1．技术方面

影响钢管支架的整体稳定性的主要因素有：立杆间距、步距、立杆的接长、连墙件的竖向距离以及扣件的紧固程度。从现场实测情况看，以上诸因素完全失控。

立杆间距：没有完全按照施工组织设计中文字要求尺寸搭设，有的梁底三排立杆，有的梁底两排立杆，造成立杆之间受力不均。

水平杆步：距舞台地下室处立杆步距达2.6m，这在一般脚手架中也是不允许的，尤其位置处在最底部立杆受力最大处，过大的细长比影响了支架整体稳定性。上部个别处立杆由于漏设水平杆，使立杆计算长度达3.9m，如此等等施工隐患，都会造成支架的局部失稳而导致整体失稳。

2．管理方面

没有安全保证体系：大演播厅屋盖混凝土浇筑工程支撑高度高(已达36m以上)，支撑重量大(主梁与次梁交点处最大荷载值每平方米达6t以上)，模板支架采用了脚手钢管及扣件(一般脚手架施工荷载仅为300KN／m2)，如此高大模板工程竟无计算，只凭经验随意搭设，且无人过问，是造成此事故的主要原因。 施工队伍素质差。

安全监理失职：从施工管理人员到操作人员都没认识到模板工程施工技术的关键，从而放松管理。经现场检查，无自检、互检、交接检查的原始资料，混凝土浇筑前，只有对模板、钢筋的隐蔽工程质量验收，对模板的承力支架无任何检验。

（二）、事故结论与教训

1．事故主要原因

本次事故主要是管理失误造成。模板施工前不按规定编制施工方案，浇筑混凝土前未对模板支撑情况进行检查，由于模板支撑稳定性不够造成坍塌事故。

2．事故性质

水平杆步：距舞台地下室处立杆步距达2.6m，这在一般脚手架中也是不允许的，本次事故属严重违章施工的责任事故。施工前，模板支架未经计算，支架搭设不符合规定立杆间距、步距不均、过大，梁下支撑不合理，导致荷载集中，使立杆承载力严重不足，再加上模板支架与周边结构联系不足，加大了顶部晃动造成整体失稳。

3．主要责任

某建筑集团上海分公司项目负责人应负违章指挥责任，未确认模板稳定情况便浇筑混凝土导致模板坍塌。

某建筑集团主要负责人对分公司缺乏严格管理要求，对高架支模等技术性强、危险性大的工程不编方案、不经设计随意施工公司技术主管部门也不审查、不过问，以致造成严重后果，应负全面管理责任。

（三）、事故的预防对策

1.要认真落实各级安全生产责任制。按照“谁主管，谁负责”的要求，对已建和在建的建设工程，全面开展建设工程质量、安全大检查和安全评估，确保建设工程地基基础和主体结构质量安全。

2.履行程序，落实制度。各有关建设单位要进一步贯彻落实《建筑法》和国务院颁布实施的《建设工程质量管理条例》，认真履行基本建设程序，把施工许可、施工图审查、项目法人责任制等有关制度落实到位。

3.安全生产监督管理部门、建设行政主管部门、城市规划、房产主管部门等，要进一步贯彻落实《安全生产法》、《建筑法》、《城市规划法》和国务院《建设工程质量管理条例》等，加强建设程序管理，开展建筑市场整顿。

4．应该加强对企业管理的培训，不断提高队伍素质。高架支模与一般模板不同，因立杆长细比大、稳定性差，需要经过计算确认，并制定专项施工方案，施工前应向班组交底，搭设后应经验收确认符合要求方可浇筑混凝土。随着城市建设的发展，高大工程不断出现，企业管理水平也应不断提高，用科学管理代替施工的随意性。首先使项目负责人懂得相关安全技术规范，施工技术部门应掌握脚手架、模板支架的基本计算方法。其次应对架子工等特殊工种进行相关知识的培训，经考核持证上岗。

5．应该认真执行工序交接检验和技术交底制度。模板支架虽是临时设施但属承力结构，必须按施工方案进行验收，确认符合要求时才能进行混凝土浇筑。模板支架搭设之前必须按图纸和方案要求进行交底，搭设过程中有技术人员进行指导，不能只凭经验随意进行，应按照相关规范的要求搭设。

6．公司应加强对技术方案的指导和审查。尤其对专业性较强的工程项目如基坑支护、模板工程、脚手架工程、临时用电等，都要编制专项施工方案，较大和较难工程的施工方案还应组织论证、审查。

一起较大事故的发生其原因往往是多方面的，但其主要原因大都不是由于技术上不懂，而是由于忽视管理造成的。事故虽然发生在基层，但施工现场是企业的窗口，如此重大事故充分暴露了一个企业管理上问题的严重性，已经到了非彻底进行整顿的地步，如果还不能使这类企业有一个明显的改变，那今后这些企业中的职工的生命安全将仍然得不到保证。

通过对这次质量事故的学习，让我对质量有了一个新的认识，意识上更有所提高。所谓质量观,是生活工作中我们每一个人对质量的认识和对质量问题的观点。它决定了我们质量态度和行为的价值取向。落后的质量观必然产生消极的质量态度,和不适宜的质量行为,从而制约产品质量的提高,甚至导致产品质量下降;而先进科学的质量观,必然会使我们的质量提高一个台阶！