车床气动夹具的改进
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测车床动夹气具改的进
金银0 凤沈华国( 江
林苏动力海机械团集公, 司江苏泰 州 12134 4) ! 要:摘对 禧 发#$$% 摩托车的后"动盘在加制中遇工的质到问量进行了题析,分对 进后改新工装的了详 作细述阐 关。词键: 量质 工!! 跳装动差超! 紧力夹! 变! 形擦
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$ !原装及存在问题
后工制盘的动质量定了 摩决托车 的 车 刹 能性 ,保障对 驶驾员的安全到关起键作性 。该用件的作业指零书导中要求 大圆与外孔轴跳动不的超过 4I 2HJJ ,在品生产产 试 作, 时为证保工加量质 使了用如图 H 示所的夹。具 图H 中, 工 件以大圆外定位,安装 夹在上具, 用 顶杆紧顶。为保证了件工不划被伤 顶杆与工,件间之用 了一尼龙套。 (个H )这的夹样具加工中在在存一些问:题 顶当 杆得顶太时紧 ,工件因薄壁是件造易成变, 其大外圆形 与( &4IH2 JJ (1) )轴的跳动精孔 度易超差 ;顶杆顶 若得一些, 松顶因是杆旋结构, 当车床螺主轴启动过快 杆会顶惯性因松,动工件 装不紧, 夹出现易不合格 时 (3),品; 出现当件松工动, 时出安易问全题 。对于些 问这, 题操作者以把难握 此。夹是在具原有具夹基础的进上行改进的在车 。床头床后面箱 用K 根接杆 H 和法个兰将气缸定好固 ,间中设了计H 个 拉推, 将原来的顶杆改杆活顶尖代用 。替作操步:骤 工将安装在件夹具, 上下按缸气换向阀 ,此 时气推动缸拉杆, 使推顶尖连同压活套将工紧件 紧压 工件加;工好, 拉后气缸开向换,阀气缸将推拉 杆、活 尖顶压紧套和起一向拉后离件,工 这可样卸下以 件。工
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动气具夹的点
(优)H该 气夹动具的点优有 :是气因夹紧动 只要所,用 气缸大的小适,当 调压力调节节使阀气缸系统压的力 为 4I 3 *A, 此时的紧力是夹一定的 ,存不在过紧松 的问题。并在过具上夹添了一个加压力护保开关 ,确保(1) 断气车后床动自停止; 车床当主连轴夹具体同 旋, 时转因气缸 是定在床头固上箱, 这样其与的推杆是拉 旋不的转,且 为了证保推杆拉夹具体之间不产与生摩 , 在檫该夹具体与拉之杆
间添了一个 加L12 轴4,承使 轴颈尺 寸!2 1J J的差在 M 4I 偏 N 1M4I 3 J 之间J,
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&! 新工装及工作骤步为
了决这解些问题 我,考们虑把此动夹具手改 为气夹具。动常车规气动夹具床气的缸跟是着主轴旋 的转, 这样的结制构成本造比高较,安全性较差 综。合
多工艺检测 !与#"%&$&’)( %+ !*,#
"铣削
高锰钢具的刀耐度用试研验究阎长
罡 于/斌/ 贾建国/ 高/ 许立
(大 交通大学连械机工学院,程辽宁 连大 0012. 3
( )"#%$ $) 摘!要 : 采 用因素多交试正法验 进,行硬了合金刀具 质铣 削’()&* 高锰+钢的耐度用验试。应 用数理统计方和回法分析原归,理 建了立削 铣’()*+& 锰钢高刀具的耐度用验公式,经研究了 轴转主 速、 进速度给 切削深、度及切宽度削刀对具耐度的用响程度影 ,出给了削 铣’()*&+高 锰合理的钢 用最应似然估计法大对数进行参点了估, 计并在置 切参削数围范刀。耐具用分度符布合正分态,布信 水平 ,- .为/ 时出求参了数区的估间计值,为研 铣究削& ()’* +高锰钢具刀的靠性可奠定基 。了 &’础)(*+ 锰钢!高刀具 用耐!度 切削数参 !估点!计 区估间 关计词键:
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韧性,获 了很高得耐的磨、 抗冲耗击抗疲和裂劳纹 展的扩性,能因 广泛应此用于铁辙叉,路 克坦带履, 。L= %0M 板 球磨C机板等衬个各领域高 钢锰在削切 工加由中于加其工化硬重严 切削、力大 、切温度削、高 [ ] 断0屑困难 等物性能理, 刀具磨使损剧烈 打刀、 ,崩 现刃象为较严重 严,重影响了企业的生产效和率产生 本成。刀耐具用是评价度刀的切削具能和性工件料材
!的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !益。效样不至 因摩擦使得工于松件动而高提安全了数系。
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语结
该动夹具有效地解决气产品的了动跳超差问,题降低 废了品, 提率高了品质产,量同 提高了时用使全安性 因为是气动。,缩 短了装卸件工的辅时间助,提高了 生 效产, 率现大已批生量,产 为公司造了良好的经创
济 项目号: (2312022 ) Z #宁辽教省育资助项厅
目TI20 年生 第,作一者: 金凤 银, 女, 工程, 师研领 域究: 械机造制 。 (辑/编 吕诚伯 ) /
( /收日期: 稿22T3K 2M K 2 ) M / /TM2I文章 号: 编如您果想表发本文的看法, 请将文章对号填编读者意入调见查表的中相应置。
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