一汽零部件包装标准

商用车零部件物流包装规范

中国第一汽车集团公司 发布

前 言

本标准是根据商用车整车零部件的特点，为规范、统一零部件物流包装管理，保证产品储运质量，提高物流包装装载、运输和流转效率，降低物流成本，对商用车整车零部件物流包装制订的一个企业标准。

本标准由第一汽车集团公司生产制造技术部提出。 本标准由第一汽车集团公司规划部归口。

本标准主要起草单位：解放公司生产部物流规划室。

本标准主要起草人：孔德军、李晓东、石京爱、房宝辉、代潜、韩亚芬、李岳珊、冯红 本标准为首次发布。

目 次

前 言...............................................................................I 1 范围.................................................................................1 2 规范性引用文件.......................................................................1 3 术语和定义...........................................................................1

3.1................................................................................1 物流...............................................................................1 3.2................................................................................1 包装...............................................................................1 3.3................................................................................1 硬质包装...........................................................................1 3.4................................................................................1 软包装.............................................................................1 3.5................................................................................2 内装物.............................................................................2 3.6................................................................................2 托盘包装...........................................................................2 3.7................................................................................2 捆扎包装...........................................................................2 3.8................................................................................2 防护包装...........................................................................2 4 包装的基本要求.......................................................................2 5 包装种类.............................................................................2

5.1 金属包装.......................................................................2 5.2 瓦楞纸箱包装..................................................................10 5.3 塑料包装......................................................................18 5.4 木制包装......................................................................21 6 质量控制............................................................................23

6.1 金属包装......................................................................23 6.2 瓦楞纸箱、木质包装............................................................23 7 物流包装使用寿命....................................................................23

7.1 金属包装......................................................................23 7.2 塑料包装......................................................................23 7.3 瓦楞纸箱包装..................................................................23 8 标志及标识..........................................................................24

8.1 包装储运图示标志..............................................................24 8.2 物流包装（金属包装）标识......................................................25 附 录 A 包装基本试验...............................................................27 A.1 包装试验规定......................................................................27 A.2 包装基本试验方法..................................................................27

A.2.1 跌落试验....................................................................27 A.2.2 侧翻试验....................................................................27

A.2.3 水平冲击（碰撞）试验........................................................27 A.2.4 振动试验....................................................................27 A.2.5 堆码试验....................................................................27 A.2.6 其它........................................................................27

商用车零部件物流包装规范

1 范围

本标准规定了商用车零部件的包装分类、包装结构、技术要求、标志及标识。

本标准适用于商用车主机厂零部件在流通过程中为防止在搬运、保管、运输等环节中发生各种障碍、事故时，质量受到影响而进行的包装。 2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 191-2008 包装储运图示标志 GB/T 700-2006 碳素结构钢

GB 912-2008 碳素结构钢和低合金结构钢热轧薄钢板和钢带 GB/T 1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T 2518-2008 连续热镀锌钢板及钢带 GB/T 4122.1—2000 包装术语 第一部分:基础 GB/T 4857 包装基本试验方法

GB/T 4892-2008 硬质直方体运输包装尺寸系列

GB/T 6543-2008 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱 GB/T 6544-2008 瓦楞纸板

GB/T 11253-2007 碳素结构钢冷轧薄钢板及钢 GB/T 18354-2006 物流术语 3 术语和定义

GB/T 18354和GB/T4122.1界定的及下列术语和定义适用于本文件。 3.1

物流

物品从供应地到接收地的实体流动过程。根据需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通、加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 3.2

包装

为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定方法而采用的容器、材料、辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料、辅助物的过程中施加一定方法等的操作活动。 3.3

硬质包装

在充填或取出内装物后，容器形状基本不发生变化的包装。该容器一般用金属、木质材料、纸板、硬质塑料等材料制成。 3.4

软包装

在充填或取出内装物后，容器形状可发生变化的包装。该容器一般用纸、纤维制品、塑料薄膜或

复合包装材料等制成。 3.5

内装物

包装件内所装的产品或物品。 3.6

托盘包装

将包装件或产品堆码在托盘上，通过捆扎、裹包或胶粘等方法加以固定，形成一个搬运单元，以便用机械设备搬运。 3.7

捆扎包装

对海棉、橡胶、板材等大体积、易散落的零部件或包装，根据需要用适当材料扎进、固定、保持或加固的包装。 3.8

防护包装

保护被包装物的一种包装方法。防护包装可以保护内装物从封闭包装到最终使用者打开包装为止的过程中不发生变质、损坏或损失。根据周围的环境对产品危害程度的不同和需要保护时间的长短，可使包装具有不同的保护程度。 4 包装的基本要求

a) 保护被包装的产品质量；

b) 需要防潮、防锈、防震的零件具备其功能； c) 搬运、堆放方便，有利于保管；

d) 考虑物流环节各阶段的工作效率、保管效率、运输效率； e) 保证包装材料和容器的安全性；

f) 包装的数量单位要与物流和销售的实际情况相吻合；

g) 产品的表示方法准确、产品的使用方法、性能状态说明要准确； h) 力求包装形状的通用化、简单化、轻量化、标准化； i) 包装材料的成本与产品价值要相适应； j) 注意废弃处理上的合理性。 5 包装种类

5.1 金属包装 5.1.1 通用料箱

5.1.1.1 结构（见图1、图2）

a) 方钢焊接结构框架，立板、底板采用钢板结构；

b) 上部开口，其中半开门料箱在长度方向1/2处有折页，具有侧面开启功能； c) 四面进叉（至少有一个叉库限位），叉槽中心距800mm（小箱叉槽中心距620mm）； d) 顶部框架为角钢结构，可堆垛，底部四脚为杯口或圆钢跺脚； e) 需天车吊运器具（如冲压件器具）须有吊钩装置。

5.1.1.2 尺寸（见表1）

序号 1 2 3

表1 通用料箱尺寸

长度（L） 1200 1900 2200

宽度（W） 1000 1200 1200

单位为毫米 高度（H） 800 800 800

5.1.1.3 材质

框架立柱:角钢50mm×50m m×5mm；方钢50mm×50mm×4mm； 中间柱:矩形管50mm×50mm×3mm；

底板：Q235-δ3mm钢板；立板：Q235-δ2mm钢板； 底座:圆钢∮20mm（A3材料）或标准杯口； 吊钩:圆钢∮25mm（A3材料）。 5.1.1.4 制造要求：

a) 所有的棱边要求去毛刺、倒角；

b) 相互配合的部件必须符合图纸上标注的技术要求，拆装、折合转动灵活自如，互换性良好,与零件的接触面要采用静音设计,不可产生磕碰音；

c) 包装中易损部分必须易于维修、更换。 5.1.1.5 焊接技术要求

a) 焊接前，金属材料要干净、平整，必要时要打坡口；

b) 焊缝要平整、高度均匀，不得有气孔、裂纹、焊渣、断条及凸凹不平等缺陷，要清除飞溅等残渣。

5.1.1.6 承重要求

2吨～3吨。

5.1.2 专用器具（示例见图3） 5.1.2.1 结构

a) 具有防止零件磕碰划伤装置；

b) 如无特殊要求，器具底部为井字形结构；

图3：专用器具（示例：油浴空滤器）

c) 需牵引车作业器具应安装脚轮及牵引装置；

d) 需堆垛器具在底部安装跺脚，顶部结构适合跺脚稳定摞放；

e) 需叉车作业器具应保证至少两长面具备叉库结构，叉槽中心距620mm（长度大于1500mm，叉槽中心距800mm）；

f) 带有气动挺杆（见图4）翻拍结构的器具，每层至少加装一个机械式安全定位保护装置； 图4 气动挺杆

5.1.2.2 尺寸（见表2）

表2 专用器具尺寸系列 单位为毫米

长度（L）系列尺寸

1000

1100 1200

宽度（W）系列尺寸

800 900 1000

高度（H）系列尺寸（距地面）

1100 1300 1400

表2 专用器具尺寸系列（续）

长度（L）系列尺寸

宽度（W）系列尺寸

高度（H）系列尺寸（距地面）

1300 1500

1400 1600 1500 1700 1600 1700 1800

跺脚底面距地面40mm。需满足运输车辆货箱内部尺寸（宽2.3m，高2.4m）及叉车货箱内作业要求。 注：如特殊零件不在上述规格范围内，可根据实际情况确定。

5.1.2.3 材质

框架等主材：Q235钢材；

底座:圆钢∮20mm（A3材料）或标准杯口； 吊钩:圆钢∮25mm（A3材料）； 脚轮:聚氨酯或尼龙。 5.1.2.4 脚轮（见图5）

中重型结构，无中心孔脚轮，前脚轮为万向脚轮，后脚轮为定向脚轮；焊接骨架，表面镀锌；轮面聚氨酯，红色；轮径152mm、203mm，尺寸参数（见表3）。

图5 脚轮

表3 脚轮尺寸参数 单位为毫米

规格 φ150 φ200

A

152 203

B 191 241

C 115 146

D 100 100

E 114 114

F 71 71

G 84 84

顶板厚度

6 6

轮面宽度

51 51

5.1.2.5 吊钩（见图6）

a) 规格：∮25圆钢； b) 材质：A3； R=50 c) 加工方式：冷弯成型；

d) 焊接要求：焊缝长度120mm～150mm，焊缝要平整、高度均匀，

不得有气孔、裂纹、焊渣、断条及凸凹不平等缺陷，要清除飞溅等残渣

图6 吊钩

5.1.2.6 气动挺杆

a) 气动挺杆必须保证20000次以上的使用寿命，使用温度范围-30℃～+60℃；

b) 气动挺杆活塞杆必须向下方向安装，降低摩擦和保证最好的阻尼质量及缓冲性能； c) 气动挺杆活塞杆严禁向左旋转；

d) 活塞杆严禁涂漆，严禁将气动挺杆安装后喷涂漆。 5.1.2.7 牵引

a) 材质：Q235钢材；

b) 与器具连接方式：螺栓连接或焊接；

图7 牵引装置

5.1.2.8 常用防护材料（见表4）

表4 常用防护材料及相应特性

序

号 1 2 3 4 5 6 7 8

名称

防护性能

毛毡 腈纶地毯 胶皮 聚氨酯 PVC发泡 绒布 PVC胶管 PVC塑料板

● ◎ ◎ ● ● ● × ×

耐用性 ◎ × ● ● ◎ × ● ◎

特点 耐寒性 ● ● × ● ● ● × ◎

价格 中 低 中 高 高 低 中 中

固定方式 粘贴 粘贴 粘贴、铆接 粘贴、铆接 粘贴、铆接 粘贴、缠绕打结 衬套、铆接

铆接

备注

注：●----好；◎----中；×----差

5.1.2.9 制造要求

a) 所有的棱边要求去毛刺、倒角；

b) 相互配合的部件必须符合图纸上标注的技术要求，拆装、折合转动灵活自如，互换性良好,与零件的接触面要采用静音设计,不可产生磕碰音；

c) 器具中易损部分必须易于维修、更换。

Q/CAZ－2－2011 5.1.2.10 焊接质量要求 a) 焊接前，金属材料要干净、平整，必要时要打坡口。 b) 焊缝要平整、高度均匀，不得有气孔、裂纹、焊渣、断条及凸凹不平等缺陷，要清除飞溅等 残渣。 5.1.2.11 承重要求 0.8 吨～1.5 吨（极特殊大件除外） 。 5.1.3 线棒器具（料架）（见图 8） 5.1.3.1 结构 a) 主框架由覆塑钢管及管夹等组成，辅以防磕碰划伤装置或结构； b) 需叉车作业器具底部为 Q235 方钢结构，两长面具备叉库结构，叉槽中心距 620mm（长度大于 1500mm，叉槽中心距 800mm） ； c) 需牵引车作业器具应安装脚轮及牵引装置。

图 8 线棒器具 5.1.3.2 尺寸 线棒器具规格参照专用器具要求执行；料架长、宽、高根据实际零件、包装尺寸及线侧、库房布 局确定，但高度不能超过 1800mm。 5.1.3.3 材质 器具底盘：为 Q235 方钢结构或覆塑钢管结构； 主框架：覆有塑料树脂涂层的焊接钢管，钢管内壁为防腐涂层； 脚轮：聚氨酯（∮75mm、∮100mm、∮150mm） 。 5.1.3.4 制造要求 a) 主框架线棒连接部分及承重部分管夹需打自攻螺钉加强； b) 线棒外部端头需安装塑料端盖，防止切割产生的毛刺对操作者造成刮伤。 5.1.3.5 承重要求 器具承重 30kg～50kg；料架承重 300kg～500kg。 5.1.4 平板料盘（见图 9） 5.1.4.1 结构 Q235 槽钢焊接框架，上下表面覆厚钢板，两长面四角配起重装置及相应加强板。

1 4 5

2

3

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Q/CAZ－2－2011

说明： 1——起重棒端头（Q235 外径∮76mm、内径∮45mm）； 2——边梁（槽钢 100mm×48mm）； 3——中间梁（槽钢 100mm×48mm）； 4——起重棒（Q235 ∮45mm）； 5——上面板（σ=12mm）。

图 9 平板料盘 5.1.4.2 尺寸 根据板料规格不同，将平板料盘分为大、中、小三种规格（见表 5） 。 表 5 平板料盘规格

名称 大料盘 中料盘 小料盘 长度 2500 2000 1500 宽度 1200 1200 1200 高度 70 70 70 单位为毫米

注：如特殊板料不在上述规格范围内，可能根据实际情况确定

5.1.4.3 材质 主框架：Q235 槽钢； 上、下面板：Q235 钢板（上δ=12mm，下δ=10mm） ； 起重棒：∮45mm 圆钢。 5.1.4.4 制造要求： a) 所有的棱边要求去毛刺、倒角； b) 相互配合的部件必须符合图纸上标注的技术要求，拆装、折合转动灵活自如，互换性良好, 与零件的接触面要采用静音设计,不可产生磕碰音。 5.1.4.5 焊接质量要求 a) 焊接前，金属材料要干净、平整，必要时要打坡口； b) 焊缝要平整、高度均匀，不得有气孔、裂纹、焊渣、断条及凸凹不平等缺陷，要清除飞溅等 残渣。 5.1.4.6 盛装高度 板料顶端距地面 500mm。 5.1.4.7 承重 5 吨～10 吨。 5.1.5 通用平板车（见图 10） 5.1.5.1 结构 a) 底部为方钢焊接结构，上覆钢板； b) 下部安装脚轮及牵引装置； c) 后部为推动把手;把手部分根据用途粉刷不同颜色标识 （手推部位绿色， 两侧弯折部位为禁止 手推部位，用红色标记） 。

把手

前牵引 托板

后牵引

万向轮

图 10 通用平板车

定向轮

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Q/CAZ－2－2011 5.1.5.2 尺寸（见表 6） 5.1.5.3 材质 主材：Q235 方钢、面板σ=2mm 冷轧钢板； 把手：3/4〞焊管； 走轮：聚氨酯（∮150mm） 。 5.1.5.4 制造要求 a) 所有的棱边要求去毛刺、倒角； b) 相互配合的部件必须符合图纸上标注的技术要求，拆装、折合转动灵活自如，互换性良好, 与零件的接触面要采用静音设计,不可产生磕碰音； c) 器具中易损部分必须易于维修更换。 表 6 通用平板车尺寸

主尺寸 长度 1400 宽度 1000 高度 950 高度 距地面 950 把手 绿色区长度 800 红色区长度 两端 R 弯角处 200mm 单位为毫米

5.1.5.5 焊接质量要求 a) 焊接前，金属材料要干净、平整，必要时要打坡口； b) 焊缝要平整、高度均匀，不得有气孔、裂纹、焊渣、断条及凸凹不平等缺陷，要清除飞溅等 残渣。 5.1.5.6 内装物码放高度 内装物顶端距地面 1100mm。 5.1.5.7 承重要求 0.8 吨～1.2 吨。 5.1.6 滑移料架（见图 11） 5.1.6.1 结构 a) 多层结构，上层为返回层，其余为补货层； b) 补货层料架朝出货方向向下倾斜，返回层向补货方向向下倾斜； c) 部分标准件较多工位，滑移料架出料口左右侧可设三层铁制托盘盛放组立料盒； d) 层高度可调。

图 11 滑移料架

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Q/CAZ－2－2011 5.1.6.2 尺寸（见表 7） 表 7 滑移料架尺寸

框架尺寸 长度系列尺寸 1000 1400 2000 托盘尺寸 长度系列尺寸 560 门架立柱高度 1800 注：尺寸设计以满足 EU 箱摆放为前提 宽度系列尺寸 220 其它尺寸 底层货架离地高度 100 层高可调距离 每 50mm 可调 高度系列尺寸 300 宽度系列尺寸 1700 高度系列尺寸 1800 单位为毫米

5.1.6.3 材质 相关材料应符合 GB/T 912、GB/T2518、GB/T 11253、GB 700、GB 1591 及有关标准的规定。 5.1.6.4 边角处理 与操作者接触部位须作圆角处理。 5.1.6.5 流利条要求 摩擦系数小、抗冲击性能强、耐酸性好，不吸湿。 5.1.6.6 承重 300Kg/层。 5.1.7 检验标准 5.1.7.1 尺寸检验 金属物流包装图纸设计过程中需标注公差范围，公差范围无明确标准，根据实际情况确定，超出 公差范围视为不合格。 5.1.7.2 外观检验 a) 焊缝完整、均匀； b) 棱边无毛刺、倒角； c) 功能部件运转正常； d) 漆面质量良好，无锈蚀； e) 整体结构满足图纸要求。 5.2 瓦楞纸箱包装 5.2.1 种类 按照使用瓦楞纸板不同的种类、包装内装物的最大质量及综合尺寸、预计的储运流通环境条件等 将其分为 20 种，如表 8 所示。

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Q/CAZ－2－2011 表8 瓦楞纸箱的种类

代号 种 类 内装物最大重量 kg 最大综 合尺寸 mm 700 1000 1400 1750 2000 单 瓦 楞 纸 板 结 构

1类

2类

5 单 瓦 楞 箱 10 20 30 40

BS-1.1 BS-1.2 BS-1.3 BS-1.4 BS-1.5 代号

BS-2.1 BS-2.2 BS-2.3 BS-2.4 BS-2.5

种 类

内装物 最大重量 kg 15

最大综合尺寸 mm

纸 板 结 构

1类

2类

1000 1400 1750 2000 2500 双 瓦 楞

BD-1.1 BD-1.2 BD-1.3 BD-1.4 BD-1.5

BD-2.1 BD-2.2 BD-2.3 BD-2.4 BD-2.5

双 瓦 楞 箱

20 30 40 55

重 型 瓦 楞 箱

大于 55

大于 2500

重 型 瓦 楞

BR-四层重型瓦楞纸箱 BD-五层重型瓦楞纸箱 BP-六层复合重型瓦楞纸箱 BT-七层复合重型瓦楞纸箱 BG-七层重型瓦楞纸箱

a) 纸箱的综合尺寸是指其内尺寸长、宽、高之和。 b) 1 类箱主要用于储运环境比较恶劣的情况。 c) 2 类箱主要用于流通环境较好的情况。 注：当内装物质量与最大综合尺寸不在同一档次时，应以其较大者为准

5.2.2 基本箱型 5.2.2.1 开槽型纸箱（02 型）（见图 12、13） 为最常用的外包装纸箱，基本上由一片瓦楞纸板组成，通过钉合或粘合等方法将接缝封合制成的 纸箱，有顶部及底部折片（俗称上、下摇盖）构成箱底和箱盖。运输时可以叠平放，使用时把箱盖封 合。

1 2

B B

L

L

B

B

L L

B

B

H

B B

L B

1 2

图 12 开槽型纸箱展开图 5.2.2.2 套合型纸箱（03 型）（见图 14、15）

图 13 开槽型纸箱组合图

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Q/CAZ－2－2011 由几页箱坯组成的箱，其特点是箱体与箱盖（顶盖、底盖）分开，使用时箱盖和箱体是套接的。

图 14 套合型纸箱展开图

图 15 套合型纸箱组合图

5.2.2.3 折叠型（04 型）（见图 16、17） 由一片瓦楞纸板组成，折叠而成的箱的底、侧面和箱盖，不用钉合或粘合。

H L

B

图 16 折叠型展开图 图 17 折叠型组合图 5.2.3 规格及代码 5.2.3.1 尺寸规定（单位：毫米） a） 长度（L） ：箱内底面长边尺寸； b） 宽度（B） ：箱内底面短边尺寸； c） 高度（H） ：箱内顶面到底面尺寸。 5.2.3.2 尺寸 根据内装物的重量和尺寸，优先选用 GB/T 4892 规定的底面积外尺寸,由 600mm×400mm 模数尺 寸计算并形成 1200mm×1000mm 单元货物的平面尺寸（见图 18） 。

400 400 400

1000

400

600

400 600

400

图 18 模数尺寸配合关系 为了满足包装标准化要求，规定以下系列尺寸（外尺寸） ，供应商应在给定的范围内选取合适的包 装规格，不得自行采用其它规格（见表 9） 。

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Q/CAZ－2－2011 表 9 瓦楞纸箱尺寸系列

顺序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 长(L) 120 120 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 宽(W) 100 133 100 100 133 133 100 100 100 133 133 133 200 200 200 100 100 100 100 100 133 133 133 133 133 200 200 200 200 200 133 133 133 133 133 133 133 200 200 200 高(H) 100 100 100 150 100 150 100 150 200 100 150 200 100 150 200 100 150 200 280 300 100 150 200 280 300 100 150 200 280 300 100 150 200 280 300 320 400 100 150 200 顺序号 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 长(L) 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 800 800 800 800 800 800 800 800 800 800 1200 1200 宽(W) 100 133 133 133 133 133 133 133 133 133 200 200 200 200 200 200 200 200 200 400 400 400 400 400 400 400 400 400 600 600 600 600 600 600 600 600 600 600 400 400 单位为毫米 高(H) 600 100 150 200 280 300 320 400 450 600 100 150 200 280 300 320 400 450 600 100 150 200 280 300 320 400 450 600 100 150 200 280 300 320 400 450 600 750 400 450 - 13 -

Q/CAZ－2－2011 表 9 瓦楞纸箱尺寸系列（续）

顺序号 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 长(L) 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 600 600 600 600 600 600 600 600 宽(W) 200 200 200 200 300 300 300 300 300 300 300 100 100 100 100 100 100 100 100 高(H) 280 300 320 400 100 150 200 280 300 320 400 100 150 200 280 300 320 400 450 顺序号 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 长(L) 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 宽(W) 400 400 400 600 600 600 600 600 800 800 800 800 800 1000 1000 1000 1000 1000 高(H) 600 750 1000 400 450 600 750 1000 400 450 600 750 1000 400 450 600 750 1000

5.2.3.3 代码 代码采用五位，由二个字段五个字节组成，前二位表示箱型，后三位表示包装箱顺序号。 如：包装箱代码 02117 表示，开槽型纸箱，外型尺寸长 1200mm，宽 1000mm，高 1000mm。 5.2.3.4 材料 a) 制造瓦楞纸箱所使用的瓦楞纸板见表 1，各项指标应符合 GB/T 6544 的规定，成箱后取样进 行检测的纸板强度指标允许低于标准规定值的 10%； b) 钉合瓦楞纸箱应采用 1.5 mm 以上的经防锈处理的金属钉线，钉线线不应该有锈斑、剥层、龟 裂和其它使用上的缺陷； c) 粘合瓦楞纸箱应使用有足够接合强度的符合有关标准强度的粘合剂。 5.2.3.5 尺寸、偏差 5.2.3.5.1 尺寸规定 a） 外尺寸应符合 GB/T 4892 的规定，瓦楞纸箱的长、宽之比一般不大于 2.5：1，高宽之比不 大于 2：1，应不小于 0.15：1； b） 瓦楞纸箱的规格通常用内尺寸、展开尺寸（或制造尺寸）或外尺寸表示（单位为毫米） ，其 规定如下： ----内尺寸：瓦楞纸箱内的净空尺寸，以长宽高的顺序表示； ----展开尺寸：制造时的压线尺寸，瓦楞纸箱展开时压线之间的尺寸，以长宽高顺序表示； ----外尺寸：瓦楞纸箱的外形尺寸，以长宽高顺序表示。 5.2.3.5.2 公差 瓦楞纸箱的尺寸公差为：单瓦楞纸箱允许±3mm 尺寸偏差，双瓦楞纸箱允许±5mm 尺寸偏差，重型 瓦楞纸箱允许±7mm 尺寸偏差。 5.2.3.6 质量要求

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Q/CAZ－2－2011 a) 外观质量要求质量均匀，接合规范，不得有粘合及钉合不良、不规则的缺陷，边缘整齐，不 叠角，箱面不允许有明显损坏； b) 印刷质量要求箱面印刷图字深浅一致，图案、字迹印刷清晰，色度一致，光亮鲜艳；印刷位 置误差大箱不超过 7mm，小箱不超过 4mm； c) 纸箱必须折叠方正，搭接宽度在整个长度上要均匀一致，误差不得大于 3 mm，粘合接缝式纸 箱，粘合接缝在—20℃下放置 72h 后，纤维必须 100%撕开； d) 纸箱摇盖应牢固，可以经受多次开、合，经 180 度往复折叠五次以上，裂缝长度总和不大于 70mm； e) 瓦楞纸箱的抗压能力按 GB/T 4857 规定的方法进行平面压力试验，其强度值应大于规定值。 5.2.4 辅助材料规定 a) 为了保证零件质量，提高内装物的保护力，在包装箱内以采用隔板、塑料袋、海棉、泡沫等 辅助材料方式，减少外力对内部产品的损害； b) 常用辅助包装有衬料、中间支撑、防尘盖、PE-袋、纸、泡沫膜、附着膜、气垫绝缘膜、打包 带、软木垫片、电线保护袋、充电物等； c) 常用缓冲包装结构有十字形，井字形等。 5.2.5 标识 5.2.5.1 图标要求 “一汽解放”图标（见图 19）要通过中国第一汽车集团公司授权方可使用,要求使用彩色图标,图 标是一个组合体，不得支解或修改使用。

图 19 一汽解放图标 5.2.5.2 包装箱正面（见图 20） 5.2.5.2.1 包装箱长度小于三倍的箱高（L＜3H）

1/4 1/4 1/4 1/4

1/3

1/3

1/3

1/2

1/2

图 20 包装箱正面（在 L＜3H 时）

1/5

1/5

1/5

1/5

1/5

- 15 -

Q/CAZ－2－2011 a) “一汽解放”图标大小为正面平方面积左右四分之一正中，上下三分之一偏上的位置； b) 统一使用“一汽解放汽车有限公司”名称，不得加印生产厂家名称。字体为汉仪综艺体简， 字号大小根据箱面大小自行设定，字体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB：R0 G59 B144） ，基本尺寸为正面平方面积五分之一居中； c) 表格位置为正面平方面积上下的三分之一，左右二分之一偏左的位置。字体为汉仪中黑简， 字号自行设定，字体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB： R0 G59 B144） 。 5.2.5.2.2 包装箱长度大于等于三倍的箱高（L≥3H）（见图 21） a) “一汽解放”图标及“一汽解放汽车有限公司”名称组合的位置为正面平方面积左右三分之 一偏左，上下八分之六居中； b) “一汽解放”图标高度为箱体高度的四分之一，位置为顶边距箱体顶面距离等于箱体高度的 四分之一； c) “一汽解放汽车有限公司”名称字体为汉仪综艺体简，字号大小根据箱面大小自行设定，字 体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB：R0 G59 B144） ， 位置为字体底边距箱底距离等于箱体高度的四分之一； d) 表格位置为正面平方面积上下的五分之三居中，左右三分之二偏右的位置。字体为汉仪中黑 简，字号自行设定，字体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10； RGB：R0 G59 B144） 。

1/8

1/8

1/8

1/8

1/8

图 21 包装箱正面（在 L≥3H 时）

5.2.5.2.3 其它 零件名称及零件号要使用解放公司标准名称字号，总质量为整个包装箱总质量，数量为实际包装 数量，力求满足 2 的倍数，供应商代码由主机厂提供，零件特性为零件特殊识别说明，如颜色、左右、 功率等，厂家可根据实际需要做以扩展说明。 5.2.5.3 包装箱背面 5.2.5.3.1 包装箱长度小于三倍的箱高（L＜3H）（见图 22） a) “一汽解放”图标、 “一汽解放汽车有限公司”名称及表格要求同正面； b) 地址、邮编均印刷右侧，不得有生产厂家电话、地址。字体为汉仪中黑简，字号参照包装箱 大小自行设定，字体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB： R0 G59 B144） 。印刷面积为左右二分之一，上下四分之一的右下位置。

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图 22 包装箱背面（在 L＜3H 时） 5.2.5.3.2 包装箱长度大于等于三倍的箱高（L≥3H）（见图 23）

图 23 包装箱背面（在 L≥3H 时） a) “一汽、解放”图标、 “一汽解放汽车有限公司”名称及表格要求同正面； b) 地址、邮编均印刷左侧，不得有生产厂家电话、地址。字体为汉仪中黑简，字号参照包装箱 大小自行设定，字体颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB： R0 G59 B144） 。印刷面积为左右三分之一，上下四分之一的左下位置。 5.2.5.4 包装箱侧面（两侧相同）（见图 24）

图 24 包装箱侧面

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Q/CAZ－2－2011 a) 表格位置为箱面二分之一位置偏下，字体为汉仪中黑简，字号根据实际尺寸自行设定，字体 及图标颜色为“一汽蓝” （色卡代码：PANTONE：193-1CVS；CMYK：C100 M80 Y0 K10；RGB：R0 G59 B144） 。 包装储运图示标志符合 GB/T191 要求，内容根据零件实际运输要求自行增减。包装箱两个侧面都要印 刷，内容相同； b) 堆码高度：依据纸箱的载荷和纸箱板的强度，底层包装件所能承受的最大重量极限确定（高 度以码放层数体现） 。如堆码高度为五层，在包装箱侧面“堆码层数极限”上方填写 5； c) 需粘贴防伪标识的粘贴在纸箱侧面右上角。 5.2.5.5 其它标识 如包装箱所盛装的零件需区分左、右和上、下等，除“一汽解放”图标按 5.3.7.1 执行外，其它 字体可以分别采用“一汽蓝”和“解放红” （色卡代码：PANTONE：199C；CMYK：C0 M100 Y100 K0；RGB： R230 G0 B18）两种颜色，以示区分。 5.3 塑料包装 5.3.1 EU 箱（欧洲标准物流箱） 5.3.1.1 功能特性 a) 自重轻，使用寿命较长； b) 与各类物流包装配合完好； c) 工作温度为-25℃～40℃； d) 可堆码存放，节省使用空间。 5.3.1.2 规格（见表 10）

外 寸 mm 300×200×120 内 寸 mm 265×165×113 有效内寸 mm 255×155×103 约重量 kg 0.48

型 号 EU2311

料箱形式

EU4311

400×300×120

365×265×115

355×255×105

0.36

EU4316

400×300×175

365×265×170

355×255×165

0.92

EU4322

400×300×230

365×265×225

355×255×215

1.03

EU4611

600×400×120

565×365×107

555×355×97

1.445

EU4616

600×400×175

565×365×162

555×355×152

1.82

EU4622

600×400×230

565×365×217

555×355×207

1.925

EU4633

600×400×340

565×365×327

555×355×317

2.445

EU8622

800×600×230

765×565×217

755×555×207

3.355

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型 号

外 寸 mm 800×600×340

内 寸 mm 765×565×328

有效内寸 mm 755×555×318

约重量 kg 3.99

料箱形式

EU8633

EU41222

1200×400×230

1165×365×218

1155×355×208

4.80

注：对于 11 种基本箱种不能满足要求的产品、另行规定。

5.3.1.3 材质 EU 箱以共聚丙烯为基材，加入抗静电剂共混，制得抗静电 PP,以此复合材料为原料，经传统的注 塑成型制成的周转箱为抗静电周转箱（不改变原有箱体的颜色） 。 5.3.1.4 功能结构（见图 25） a) 可堆式，高度不超过 1100 mm； b) 变形度：小于 0.5%侧面设有存放标识的插盒。

1 2

3

说明： 1——箱底与箱口的定位点相互配合，使整箱的堆垛性更加稳固； 2——四角特别加固的加强筋，加强箱的整体强度。在堆码时和流水线上运行更加平稳； 3——侧面大平面设计，不易积灰，容易清洗，即方便丝网印刷，又能配合标识夹 使 用，管理 更 规范。

图 25 EU 箱结构 5.3.1.5 质量要求 满足各环节产品质量要求。 5.3.1.6 操作要求 a) 劳动强度最小化，重量不超过 15kg； b) 开箱操作简单，尽量减少使用内包装； c) 过目知数； d) 内装物禁止超过箱体范围，在核定的载重范围内使用。 5.3.1.7 收容要求 a) 遵循 2 的倍数原则，最小从 4 开始，优先考虑 4、8、12、24、36、72； b) 总重量不超过 15kg。 5.3.1.8 标识 a) 主机厂采用绿色或一汽蓝，供应商采用灰色； b) 在通用箱两长面外侧喷印归属单位汉语简称， 专用箱两个长面外侧喷印零件名称及归属单位； c) 字体“黑体” ，位置在箱面 1/3 处，上下左右居中，颜色为“白色” 。 5.3.2 PVC 箱（中空板周转箱）（见图 26、27）

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图 26 PVC 箱体

图 27 PVC 箱内材（刀卡）

5.3.2.1 功能特性 重量轻、可堆叠。 5.3.2.2 规格尺寸 根据零件大小及质量要求自行设计。 5.3.2.3 技术要求 a) 箱体为 PVC（聚氯乙烯）; b) 内材为 EVA 树脂、PE 气泡膜、中空板刀卡、EPE 珍珠棉板材、EPE 珍珠棉、EPE 珍珠棉片等； c) 重量 15 Kg 以下。 5.3.2.4 操作要求 a) 在载重范围内使用； b) 产品放入时注意方向，轻拿轻放； c) 搬运过程中请勿践踏和挤压，以免内材变形和破损； d) 在无阳光直射下保管。 5.3.2.5 标识 a) 主机厂使用一汽蓝，供应商使用灰色； b) 两个长面外侧喷印零件名称、归属单位汉语简称； c) 字体“黑体” ，位置在箱面 1/3 处，上下左右居中，颜色为“白色” 。 5.3.3 组立零件盒 5.3.3.1 适用范围 a) 用于盛装标准件； b) 生产线侧使用，不参与周转； c) 可组合安装，易于拿取。 5.3.3.2 规格 组立零件盒采用三种规格（见表 11） 。 表 11 组立零件盒规格 单位为毫米

描述 材 质 外部尺寸 W×L×H mm 内部尺寸 W×L×H mm 自重 kg 最大单箱承载 kg 承重 kg 图片

组立零件 盒（大）

PP

200×340×155

160×263×144

0.48

2

15

组立零件 盒（中）

PP

150×240×124

115×176×124

0.26

2

10

组立零件 盒（小）

PP

100×160×74

71×107×67

0.08

2

3

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Q/CAZ－2－2011 5.3.3.3 技术要求 a) 采用 PP（聚丙烯）材质生产，添加抗老化剂、增韧剂、增强剂等合成材料； b) 承重不超过 15kg； c) 组立式，前面设有存放标识的插盒； d) 变形度小于 0.5%； e) 使用温度-25℃～40℃； f) 颜色统一采用一汽蓝（色卡代码：PB09） 。 5.3.4 塑料托盘（见图 28） 5.3.4.1 规格尺寸

l w

单位为毫米

a

h

注： l——长度。l =1200； w——宽度。d =1000； h——高度。h =96； a——叉库。高度 ha=96,宽度 da=260。

图 28 塑料托盘 5.3.4.2 功能特点 a) 四面进叉，便于叉车作业； b) 适合物料的集装化、单元化运输； c) 具备防滑网状结构，防止物料在装卸、搬运和运输过程中滑落； d) 使用寿命长，可重复使用； e) 使用安全、卫生、防虫防蛀。 5.3.4.3 技术要求 a) 采用 PP（聚丙烯）材质注塑生产，添加抗老化剂、增韧剂、增强剂等合成材料； b) 整机厂采用绿色和一汽蓝，供应商采用灰色； c) 在托盘两个短面外侧中部喷印归属单位汉语简称，字体“黑体” 。 5.3.4.4 使用要求 装卸、运输过程中使用的托盘，承载货物应进行捆扎或裹包，便于机械装卸和运输。 5.3.4.5 码放标准 a) 静载荷 3 吨，静载下货物应低于托盘承载极限进行码放； b) 动载荷 1.5 吨，动载下承载货物的重心高度不应超过货物高度的三分之二，单层码放高度距 地面不高于 1.1 米。 5.3.5 塑料袋 适用于包装内部有防护要求的零件软防护。具有轻、薄、易于拆卸、回收等特点。 5.3.6 聚乙（丙）稀带 适用于零部件或包装物的捆扎材料，具有将零散的零部件或包装物形成一体化，保全内装物品，便 于装卸、搬运的特点。 5.4 木制包装 5.4.1 特点 坚固耐用、价格便宜、生产周期短、尺寸变化灵活。

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Q/CAZ－2－2011 5.4.2 分类 木托盘、木箱。 5.4.3 木托盘 5.4.3.1 尺寸 建议采用 1200mm×1000mm 和 1100mm×1100mm 两种尺寸规格，其最低高度应能适应托盘搬运车、 叉车和其他适用的装卸设备的搬运要求。 5.4.3.2 材料 杨木、松木。 5.4.3.3 常用托盘 单面托盘、双面托盘 a) 单面托盘（见图 29）是只有一面铺板的平托盘，适用于仓库内堆码货物用，其叉孔高度应不 小于 98mm；

图 29 单面托盘 b) 双面托盘（见图 30）是有上下两面铺板的平托盘，适用于有装卸作业的货物堆码，从顶铺 板最低部件的下边至地面的距离应不超过 127mm，四周有基底的托盘，该尺寸应不超过 156mm。

图 30 双面托盘 c) 底铺板构件尺寸： 为了便于叉车叉卸， 托盘底铺板构件的厚度应不超过 28mm.若厚度超过 10mm, 应在底铺板构件顶面每一侧边的前后加倒角。 5.4.4 木箱 5.4.4.1 适用范围 多用于汽车零件散件或备品发运。 5.4.4.2 分类 普通木箱，框架木箱，滑木箱，胶合板箱，花格箱等几种，常用普通木箱。 5.4.4.3 规格

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Q/CAZ－2－2011 木箱包装规格参照纸箱规格执行（详见 5.3.4.2） 。 5.4.4.4 标识 标识的颜色应为黑色（避免采用红色、橙色或黄色标识） ，如果包装箱的颜色使得黑色标识显得不 清晰，则应在印刷面上用适当的对比色。 标识的内容及布局参照纸箱标识标准执行（详见 5.3.7） ，可采用印刷、粘贴、拴挂、钉附及喷涂 等方法打印。 6 质量控制 6.1 金属包装 6.1.1 尺寸检验 铁制工位器具允许尺寸偏差±15mm，超出公差范围视为不合格。 6.1.2 外观检验 a) 焊缝是否完整、均匀； b) 棱边是否存在毛刺、倒角； c) 功能部件是否运转正常； d) 漆面质量是否合格，表面是否有锈蚀； e) 整体结构是否满足图纸要求。 6.2 瓦楞纸箱、木质包装 包装箱的质量不光取决于包装箱厂家的生产，在运输、搬运、储存等物流作业过程中也将直接受 到影响，因此要求: a) 在包装箱使用中，使用正确封口。木箱封口应以铁钉或 U 型钉紧固，应钉实，不得冒头，箱 体用打包带紧箍；纸箱最好用不干胶带封口，箱体用打包带紧箍； b) 在做包装箱内零件防水、防潮、防锈、防震、等防护时，要考虑到零件在流通过程中的各种 因素，选择适当的防护，真正起到防护零件的作用；防护材料（如防锈油、衬垫材料等）与零件不能 起化学反应或其它不良反应；防护包装箱在操作时要按程序规定去操作，避免损坏包装； c) 包装箱在搬运过程中，禁止野蛮装卸。装箱在运输过程中，保持运输车辆清洁，避免包装箱 造成损害或污染；运输车辆要采用封闭车厢进行防雨、防日晒；包装箱装载方法要适当： 1） 箱与箱之间空隙适当，避免在运输途中造成货物之间互相碰撞、摩擦； 2） 正放包装箱； 3） 按规定堆码高度码放包装箱； 4） 采取相应的措施进行防震。 d) 包装箱储存时不能露天存放时间过长，避免纸包装箱霉变、破损，避免木质包装箱干裂（确 需露天存放时必须采取相应的防雨、防日晒的防护措施） ； e) 包装箱堆码时要垫离地面 100mm～200mm，用来防水、通风；要考虑受力均匀分布；堆码高度 要考虑包装箱所能承受的压力、搬运的便利和场地大小。 7 物流包装使用寿命 7.1 金属包装 使用寿命为最高5年（线棒料架2年）。 7.2 塑料包装 使用寿命最高2年。 7.3 瓦楞纸箱包装 一次性包装，使用寿命到零件拆包为止。

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Q/CAZ－2－2011 8 标志及标识 8.1 包装储运图示标志 8.1.1 常用包装储运图示标志（见表 12） 表 12 常用包装储运图示标志

序号 标志名称 标志图形 含义 备注/示例

使用示例：见图24 1 易碎物品 运输包装件内装易碎品，因 此搬运时应小心轻放

使用示例：见图24

2

向上

表明运输包装件的正确位置 是竖直向上

3

怕雨

包装件怕雨淋

使用示例：见图24

4

由此夹起

表明装运货物时夹钳放置的 位置

5

此处不能卡 夹

表明装卸货物时此处不能用 夹钳夹持

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Q/CAZ－2－2011 表 12 常用包装储运图示标志 （续）

序号 标志名称 标志图形 含义 备注/示例

6

堆码层数极 限

相同包装的最大堆码层数，n 表示层数极限

使用示例：见图24

8.1.2 标志的尺寸、颜色、位置、使用方法 按 GB 191-2000 的规定执行。 8.2 物流包装（金属包装）标识 8.2.1 外观 8.2.1.1 物流包装颜色 主机厂及各供应商金属包装采用统一颜色：冰灰色（色卡代码：GY09） 。 8.2.1.2 漆面标准 a) 油漆工艺要求：静电喷涂，表面厚度均匀 50μm -120μm，色泽、光亮度一致； b) 漆面维护标准：金属包装原表面为油漆处理，使用烤漆工艺维护；金属包装原表面为粉末喷 涂处理，使用静电喷涂工艺维护。 8.2.2 标识（标牌） 8.2.2.1 作用 a) 通过标识的统一，实现采购申请 ERP 编码的唯一性； b) 通过标识管理，使使用者了解对器具信息情况方便使用； c) 通过标识管理，明确物流包装使用的责任划分。 8.2.2.2 规格尺寸及内容 8.2.2.2.1 规格、尺寸 物流器具标识整体外型尺寸有两种，标识 1（220mm×35mm）和标识 2（600 mm×35mm） ，如图 31、 32（标识尺寸可根据器具实际情况进行调整） 。

◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ -- ◎◎ -- ◎◎◎◎◎

器具顺序号

器具归属单位（车间或库房）

器具编码

图 31 标识 1

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Q/CAZ－2－2011 ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ -- ◎◎◎ -- ◎◎◎◎×◎◎◎◎×◎◎◎◎

器具尺寸

盛装量

器具名称

图 32 标识 2 8.2.2.2.2 器具标识编码表（见表 13） 表 13 器具标识编码表

标识 1 序 号 1 生产经营 单位代码 字符 5 R0600 编码示例 LAF23 TX 00065 变速箱总成 1 800×600×500 2 物流器具 种类代码 字符 2 ZZ 3 物流器具序列号 字符 5 00005 4 物流器具名称 字符 2~12 位 保险杠总成 标识 2 6 盛装量 字符 5 3 5 物流器具规格 mm 字符 20 2600×950×1400

字段名称 字段类型 字段长度

8.2.2.3 标识标牌的位置及内容 a) 专用器具标牌固定在器具两 端面上端横梁中部（无上横梁器具可 固定在下横梁处，如存在部件干涉， 则固定在两长侧横梁中部） ； b) 通用料箱标牌固定在料箱两 端面上角钢下部方钢中部；两长面中 部喷涂料箱所属车间 （单位） 、 制造时 间。 8.2.2.4 标识、单据插盒 铁制包装需安装标识、 单据插盒， 具体尺寸要求见图 33

35 60 115 145

70 160 200

R3

0

19

图 33 标识、单据插盒 8.2.2.5 材质 标牌材质统一采用铝制材料。 8.2.3 包装箱标识的使用规定 a ) 以上包装箱标识只适用于供应商为解放公司主机厂和贸易公司备品供货， 供应商向解放公司 以外的厂家供货及向社会销售不得使用本包装箱标识； b) 供应商应与包装箱制造厂家签订协议， 不准将印有以上包装箱标识的包装箱销售给其它厂家。

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Q/CAZ－2－2011

附 录 A

包装基本试验

A.1 包装试验规定

供应商选定包装后须在零件试装阶段对包装进行相关试验，试验合格后方可进行批量使用。如果因零件包装不合格而造成零件损失，责任由供应商承担。

A.2 包装基本试验方法

将零件装入包装中，按发货时的正常封装程序对包装进行封装，选取包装箱的数量一般不少于三件做为试验样品，试验环境要求试样在温度-25℃~40℃，相对湿度(50±5)％条件下预处理24h，并在此条件下分别进行如下实验。

A.2.1 跌落试验

使包装箱从3.5米高处跌落，试验后零件没有损坏，包装没有严重损坏为合格。

A.2.2 侧翻试验

将试验样品按预定状态放置在冲击台面上，在其重心上方的适当位置，逐渐施加水平力使其沿底棱自由倾翻，试验后零件及包装都没有破损为合格。

A.2.3 水平冲击（碰撞）试验

将密封好的包装箱固定于卡车车厢前面（以车辆行驶方向为前），卡车以30km/h行驶速度急刹车，试验后零件没有损坏，包装没有损坏为合格。

A.2.4 振动试验

将密封好的包装箱放入卡车车厢内，卡车以30km/h -40km/h速度行驶20min，应尽量选择崎岖不平的道路进行测试。试验后零件及包装都没有破损为合格。

A.2.5 堆码试验

将零件放入包装后进行堆码，堆码极限范围内（最高3.5米），持续时间7天。试验后所有包装均无破损、变形为合格。

A.2.6 其它

除了基本试验外，供应商可以选做其它试验来测定包装材料的强度、硬度、防水等，所有试验都需要考虑到运输过程及存储过程中的环境、气候等因素，实验结果满足国家标准要求为合格。供应商应如实记录试验过程及结果，如果主机厂需进行包装审查，供应商需提供详细的试验报告。

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