地下连续墙钢筋笼吊装方案
目 录
1 编制依据 ................................................................................................................... 1 2 工程概况 ................................................................................................................... 1
2.1水上西路站地连墙设计概况 . ......................................................................... 1 2.2 理工大学站地连墙设计概况 . ...................................... 错误!未定义书签。 3 施工部署 ................................................................................................................... 3
3.1组织机构 . ......................................................................................................... 3 3.2设备设施安排 . ................................................................................................. 3 3.3吊装场地布置 . ................................................................................................. 3 4 吊具设备选型 ........................................................................................................... 3
4.1总起重量的确定 . ............................................................................................. 3 4.2起重垂直高度计算 . ......................................................................................... 3 4.3起重机选型确定 . ............................................................................................. 4 4.4钢筋笼吊点布置 . ............................................................................................. 8 4.5钢筋笼吊装加固 . ........................................................................................... 11 4.6钢筋焊接和槽口焊接 . ................................................................................... 11 5 吊装验算 ................................................................................................................. 11
5.1钢丝绳、卸扣、滑轮强度验算 . ................................................................... 12 5.2主副吊扁担梁验算 . ....................................................................................... 16 5.3吊筋强度验算 . ............................................................................................... 18 5.4吊点处焊接受力验算 . ................................................................................... 18 6 吊装方案 ................................................................................................................. 19
6.1钢筋笼吊装方案综述 . ................................................................................... 19 6.2钢筋笼吊装方法 . ........................................................................................... 19 6.3钢筋笼吊装主要技术措施 . ........................................................................... 20 7 劳动力安排 ............................................................................................................. 21
7.1施工任务划分及施工队伍安排 . ................................................................... 21 7.2起重司机岗位职责 . ....................................................................................... 22 7.3司索工岗位职责 . ........................................................................................... 22 7.4起重工岗位职责 . ........................................................................................... 23 8 机械设备安排与使用 ............................................................................................. 23
8.1机械设备配备原则 . ....................................................................................... 23 8.2机械设备投入计划 . ....................................................................................... 24 8.3起重机械日常保养、维修等管理措施及制度 . ........................................... 24 9 钢筋笼吊装安全保证措施 ..................................................................................... 25
9.1吊装程序的检查 . ........................................................................................... 25 9.2吊装前重点检查项目 . ................................................................................... 25 9.3吊车操作安全措施 . ....................................................................................... 26 9.4安全保证措施 . ............................................................................................... 26 9.5钢筋笼吊装管理制度 . ................................................................................... 30 9.6注意事项 . ....................................................................................................... 31 9.7吊装时对周围环境的保护及分析 . ............................................................... 31 10 危险源识别与控制措施 ....................................................................................... 31
10.1高空坠物 . ..................................................................................................... 31
10.2钢筋笼散架 . ................................................................................................. 32 10.3吊车倾覆 . ..................................................................................................... 32 11 应急预案 ............................................................................................................... 32
11.1事故类型及危害程度分析 . ......................................................................... 32 11.2应急领导小组组织机构 . ............................................................................. 32 11.3应急处置基本原则 . ..................................................................................... 33 11.4现场处置程序 . ............................................................................................. 33 11.5应急物资和设备保障 . ................................................................................. 33
1 编制依据
1、天津地铁6线工程水上西路站、理工大学站设计图纸; 2、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 3、《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ 276-2012); 4、《起重吊装常用数据手册》;
5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003); 6、大型起重机械设备安全管理规定; 7、起重吊装技术与常用数据速查;
8、机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册; 9、我公司现有的施工技术、管理水平及机械配套能力。
2工程概况
2.1水上西路站地连墙设计概况
水上西路站是天津市轨道交通6号线工程的中间站,同时也是远期16号线的换乘站,位于水上公园西路与宾水西道交叉路口道路下方,车站站位沿宾水西道呈东向西布置,为岛式站台车站。车站有效站台中心里程为DK26+479.234(左DK26+482.502),包括车站设计起点里程DK26+333.608(左DK26+334.320) 至车站设计终点里程DK26+560.214(左DK26+564.861)范围内的主体部分和附属部分。
车站主体结构采用明挖法施工,为地下二层岛式站台车站,车站长度226.1m ,标准段宽23.428m ,高度为15.31m ,车站设置3个出入口与2组风亭。
车站围护结构采用800mm 厚地下连续墙,共计94幅。地下连续墙采用刚性十字钢板止水接头,形式如下图2.1-1、2.1-2所示。在远期盾构穿越预留处采用锁扣管接头,形式如下图2.1-3所示,地下连续墙施工完成后,锁扣管及时拔除。开挖过程中连续墙表面或接缝有渗漏水时,及时进行堵漏处理。
十字钢板接头6.8m 段1幅,6.1m 段1幅,6m 段40幅,5.5m 段13幅, 5.2m 段8幅, 5m段11幅, 4.5m段2幅,4.2m 段1幅;4m 段3幅; L型11幅,T 型4幅,Z 型4幅;共计99幅。其中锁扣管6m 段1幅,5.5m 段6幅,L 型2幅。标准段墙深32.09m ,钢筋笼长28.54m ;盾构井段墙深34.3m ,钢筋笼长33.55m ;盖板段墙深32.09m ,钢筋笼长25.49m 。
图2.1-1 十字钢板接头配筋图
图2.1-2
十字钢板接头大样图
图2.1-3 锁扣管接头配筋图
3 施工部署
3.1组织机构
现场总指挥:侯森泉 现场副总指挥:陈河松 现场技术负责人: 白赓 现场安全负责人:芮冬冬 吊装组组长:项 文
吊装信号员2名,150t 履带吊驾驶员2名,80t 履带吊驾驶员2名,安全防护人员2名,另有钢筋笼司索、起吊上扣、解扣人员12名。 3.2设备设施安排
150t 履带吊一辆,80t 履带吊一辆,相关吊具、钢丝绳,夜间照明设备若干。 3.3吊装场地布置
车站位于天津市内,施工便道采用C25钢筋砼硬化,厚度25cm ,砼路面结构能够满足150t 、80t 履带吊等大型设备行走安全。钢筋笼吊装过程中吊车回转半径内无障碍物,吊车可安全起吊。场地布置详见水上西路站和理工大学站平面布置图。
4 吊具设备选型
吊具设备依据钢筋笼长度及重量确定,以满足起重要求及安全性为前提。履带吊主吊、副吊起重吨位的选择考虑留够足够的安全系数,并在满足《建筑机械使用安全技术规程》中规定安全系数下安全起吊钢筋笼。钢丝绳、卸扣、吊筋、滑车及扁担等需根据吊装验算,富余安全系数后进行选型。 4.1总起重量的确定
按照设计图纸,本标段地下连续墙的钢筋笼分为以下2种形式:有“一”型、“L ”型和“Z ”型。
地下连续墙钢筋笼整体制作,整体吊装。
水上西路站地连墙最大钢筋笼长度33.5m ,经计算最大单幅地连墙加双十字钢板接头(标准段,6m 宽)重约30.94t ,加上加固措施筋、吊筋、吊钩及钢丝绳锁具等重量约为3.5t ,吊装总重量合计约为34.44t 。 4.2起重垂直高度计算
当钢筋笼完全由主吊吊起时,起重垂直高度由以下几项相加(见图4.2-1): H=h4+h3+h2+h1+h0+b=0.5+33.5+2.0+3+0.5+4=43.0 m
其中:b 为其中滑轮组定滑轮到吊钩中心的距离,取4m ;h0为起吊扁担净高,按0.5m 考虑;h1为扁担吊索钢丝绳高度,按3m 考虑;h2为钢筋笼吊索高度,按2.0m 考虑;h3为钢筋笼长度,按最大长度33.5m 考虑) ;h4为起吊时钢筋笼距地面高度,按0.5m 考虑。
图4.2-1 钢筋笼吊装高度示意图
4.3起重机选型确定
地下连续墙钢筋笼拟采用日本神钢KOBELCO7150型150t 主吊,配三一重工SCC800型80t 副吊吊装。
1、经查日本神钢KOBELCO7150型液压履带起重机相关资料如下(见图4.3-1、图4.3-2):
70°
图4.3-1 150T履带吊主臂起升高度特性曲线
150T 履带式起重机性能表
150t 吊机臂长48.77m ,回转半径12m 时,起重49.6t ,取大型起重机械的安全起重系数为0.8(见《建筑机械使用安全技术规程》P21,JGJ33-2012)。49.6×0.8=39.68t>34.44t,所以主吊臂长取48.77m ,在安全起吊范围,满足起吊要求。
当起重机吊装钢筋笼行走时,取回转半径12.0m ,起重能力为49.6T ,根据《建筑机械使用安全技术规程》4.2.10条规定,当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,即49.6×0.7=34.72t>34.44t,满足起吊行走要求。
当起吊角度为78°,垂直起吊高度=L*sin(78°)+C(起重臂下轴距地面高度)=48.77*sin(78°)+2.9=50.6m,大于最小起重垂直高度43.0m ,故满足起吊高度的要求。
2、经查80t 液压履带起重机相关资料如下(见图4.3-3、图4.3-4所示): 80t 履带吊当臂长为31m 时,回转半径9m 时,起重量为28.8t 。按《建筑机械使用安全技术规程》4.2.9条,采用双机抬吊作业时,起吊重量不得超过两台起重机在该工况下允许起重量总和的75%,单机的起吊荷载不得超过允许荷载的80%,副吊按承担钢筋笼最大负荷的75%考虑,即最大允许荷载为34.44×
75%=25.83t,最大起重量为 34.44t×70%=24.11t<25.83t ,满足要求。
图4.3-1 80T履带吊主臂起升高度特性曲线
图4.3-3 80T履带吊性能参数
故本工程地下连续墙钢筋笼主吊机采用150t ,副吊吊机采用80t ,主吊臂长取48.77m ,副吊臂长取31m ,满足要求。 4.4钢筋笼吊点布置
1、吊点位置的确定
如果吊点位置计算不准确,对钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊,因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤,现以标准钢筋笼为例作以下阐述。
根据弯矩平衡定律,正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理,计算如 下(如图4.4-1)。
图4.4-1 钢筋笼弯矩计算图
+M =-M
2
其中:+M =qL 1 q—均布载荷
2 qL 1-M =qL 2 M—弯矩 2- 故:L 2=22L 1
又:2L 1+3L 2=32.5
L 1=3.75,
L 2=1=10.61
因此选取B 、C 、D 、E 四点起吊时弯矩最小,实际吊装过程中B 、C 中心是主吊位置,D 、E 中心为副吊位置,而AB 距离的存在影响吊装钢筋笼。根据设计院提供的技术数据和实际吊装经验,B 点可向A 点移动即A 、B 重合,其它各点位置调整如图4.4-2:
图4.4-2 钢筋笼吊装吊点图
在起吊过程中,A (B )C 为主吊位置,D 、E 为副吊位置。 2、“一”形槽段
本站地连墙钢筋笼吊装工程钢筋笼最长为33.5m ,起吊重量约34.44 T,考虑采用8点起吊,保证吊装安全及钢筋笼平吊过程中整体稳定性。因为“一”形槽段重心在钢筋笼中心位置,吊点位置设置尽量使笼身各段受力均匀,使钢筋笼起吊时正、负弯矩最小。吊点钢筋采用φ28圆钢弯制而成,与主筋满焊连接。详见图4.4-3、4.4-4。
针对钢筋笼实际长度,适当调整中部两吊点间距离为10.0m ,钢筋笼宽为L ,主吊横向吊点布置为0.2L 、0.8L ,副吊吊点布置为0.2L 、0.8L ,其中主吊第一排吊点布在钢筋笼迎土面,其余所有吊点均布在钢筋笼背土面。
图4.4-3 “一”型钢筋笼起吊位置示意图
图4.4-4 吊点焊接示意图
3、“L ”形槽段
直角“L ”形钢筋笼重心位置与两直角边长度有关,而主桁架吊点位置设置应考虑钢筋笼起吊钢丝绳长度相同因素。为保证钢筋笼起吊后垂直,起吊中心位置与钢筋笼重心位置宜重合,假定钢筋笼中心线直角边长为a 和b ,则吊点位置为:(起吊位置见图4.4-3) X=a×b/(a+b) Y=a×b/(a+b)
图4.4-3 “L ”型钢筋笼起吊位置示意图
4.5钢筋笼吊装加固
本工程钢筋笼采用整幅制作、整幅起吊入槽。考虑到钢筋笼起吊时的刚度和强度,需对钢筋笼进行加固。
1、骨架筋加固
钢筋笼内的纵向桁架筋数量设置4榀,其余不规则槽段按1.2~1.5m 间距视具体形式布置,横向桁架按1榀/5m布置。
2、剪刀撑加固
剪刀撑设置采用φ22钢筋,与水平面45°角设置,布置在迎土面、背土面两侧,通长布置。
3、吊点加强
在吊点位置处,在幅宽方向上增加一根φ28的钢筋与纵向钢筋焊接,作为吊点加强。
4.6钢筋焊接和槽口焊接
钢筋要有质保书,并经试验合格后才能使用。主筋搭接采用直螺纹套筒连接,其余采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10d 。搭接错位及接头检验应满足钢筋混凝土规范要求。钢筋保证平直,表面洁净无油渍,钢筋笼成型用点焊定位牢固,内部交点50%点焊,钢筋笼四周的纵向钢筋与水平分布筋必须满足100%点焊。焊接过程中挑选焊接技术水平较高且稳定的电焊工进行操作,施工时严格按照《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)进行操作。
5 吊装验算
计算包括以下几方面的内容:钢丝绳强度验算;主吊扁担梁强度验算;吊筋
强度验算;吊点处焊接受力验算;吊点卸扣强度验算;滑轮验算。 5.1钢丝绳、卸扣、滑轮强度验算
1、钢丝绳的验算
本工程使用的钢丝绳均为6×37(b),钢丝绳强度极限以1670Mpa 计,安全系数取K=6,换算系数为0.82(见《GB 1102-91》),见表5.1-1。钢丝绳强度验算按主吊为150T 、辅吊为80T 计算。
吊装钢筋笼钢丝绳明细表 表5.1-1
装,根据吊装图所示,分两种情况计算钢筋绳最大受力。
计算S 1主吊钢丝绳受力F S1,S 2副吊钢丝绳受力F S2,S 3主吊铁扁担钢丝绳受力F S3,S 4副吊铁扁担钢丝绳受力F S4。
第一种情况如图5.1-1、5.1-2、5.1 -3所示。
K3 K4
K1
图5.1-1 钢筋网片水平抬吊示意图
图5.1-2 吊装简图
图5.1-3 钢筋笼刚吊离地面时受力简图
根据受力简图计算得: ⑴ 竖向F 合=0即:
sin45°×F1+ sin45°×F1+ sin45°×F2 + sin45°×F2=344400 ⑵ Ma=0 即:
1×f×0.5+sin45°×F1×8.75+sin45°×F2×18.75+sin45°×F2×28.75-32.5×f×(32.5 /2)=0
其中f 为钢筋网片线重度,按钢筋网片最重34.44T ,最长33.5m 计算得f ≈10281 N/m。
结合⑴、⑵式得
F 1≈1.01×105 N ; F2≈1.43×105 N 主吊单根钢丝绳受力F S1=F1/2=5.05×104 N 副吊单根钢丝绳受力F S2=F2/2=7.15×104 N
F S4所受的轴力在竖直方向上的力等于副吊所受的力,即 F S4×sin45°×2=sin45°×F 2+sin45°×F 2 由上式计算可得:F S4=1.43×105 N 第二种情况:如图5.1-4所示。
根据受力简图计算如下:
⑶ FS1=G/4=344400/4≈8.61×104 N ⑷ FS3=G×sin45°≈2.44×105 N
结合上述两种吊装情况计算的结果,各构件、绳索最大取值为: 钢丝绳:F S1=8.61×104 N
F S2=7.15×104 N F S3=2.44×105 N F S4=1.43×105
N
2卸扣K 1= FS1卸扣K 2= FS2卸扣K 3= FS3卸扣K 4= FS43滑轮L 1104 N
滑轮L 2=FS2=7.15×104 N 4、钢丝绳、卸扣、滑轮的选用 ⑴ S1绳的选用
钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6,取抗拉强度σ=1670 N/mm2。 Pp= k FS1=6×8.61×104 N = 516600N
d =
p
. 3Ò
= 32.1 mm
式中:d —钢丝绳直径,mm ; Pp —钢丝绳的破断拉力,N ; 0.3—系数
σ—抗拉强度,N/mm2
考虑到吊装的受力复杂性,为安全起见,选用直径为32.5mm ,最小破断拉力546KN ,抗拉强度为1670 N/mm2的钢丝绳。
⑵ S2绳的选用
钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6,取抗拉强度σ=1670 N/mm2。 Pp=kFS2=6×7.15×104 N = 429000 N
d =
p
. 3Ò
= 29.3 mm
式中:d —钢丝绳直径,mm ; Pp —钢丝绳的破断拉力,N ; 0.3—系数
σ—抗拉强度,N/mm2
取整到标准规格,考虑到吊装的受力复杂性,为安全起见,选用直径为30mm ,最小破断拉力476KN ,抗拉强度为1670 N/mm2的钢丝绳。
⑶ S3绳的选用
钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6,取按抗拉强度σ=1670 N/mm2。 Pp=kFS3=6×2.44×105 N =1464000 N
d =
p
. 3Ò
=54.1mm
式中:d —钢丝绳直径,mm ;
Pp —钢丝绳的破断拉力,N ; 0.3—系数
σ—抗拉强度,N/mm2
取整到标准规格,考虑到吊装的受力复杂性,为安全起见,选用直径为56mm ,最小破断拉力1640 KN,抗拉强度为1670 N/mm2的钢丝绳。
⑷ S4绳的选用
钢丝绳破断拉力,取安全系数k=6,取按抗拉强度σ=1670 N/mm2。 Pp=k FS4=6×1.43×105 N = 786000 N
d
p
. 3Ò
=41.4 mm
式中:d —钢丝绳直径,mm ; Pp —钢丝绳的破断拉力,N ; 0.3—系数
σ—抗拉强度,N/ mm2
取整到标准规格,考虑到吊装的受力复杂性,为安全起见,选用直径为43mm ,最小破断拉力971.7 KN,抗拉强度为1670 N/mm2的钢丝绳。
⑸ 卸扣
卸扣K 1= F S1=8.61×104 N ,卸扣K 2=FS2=7.15×104 N ,卸扣K 3=FS3=2.44×105 N ,卸扣K 4= FS4=1.43×105 N。
为减少卸扣型号,K1、K2选用型号为15t 卸扣。K3、K4选用型号30t 卸扣。 ⑹ 滑轮
滑轮L 1=G/2=34.44×104 N/2=17.22×104 N,滑轮L 2=FS2=7.15×104 N。 根据各滑轮的受力情况,L1选用型号:直径500mm ,20t 的滑轮,L2选用型号:直径500mm ,20t 的滑轮。 5.2主副吊扁担梁验算
主副铁扁担均采用40mm 厚Q235钢板+双16#槽钢组合加工,扁担长度均为3.0 m 。40mm 厚钢板尺寸见图5.2-1,钢板总长度L1=3000mm,总高度H=500㎜, 实用高度h=500mm,截面面积A 1=200cm2, 重量g 1=1570 N/m。25#槽钢总长L 2=3000mm,高度h 2=250mm,截面积A 2=34.9cm2,重量g 2=275N/m。
图5.2-1 扁担示意图及尺寸
1、扁担组合截面的截面面积: A 总=A1+2*A2=200+34.9*2=269.8 cm2 2、扁担的截面惯性距和回转半径:
根据公式:惯性矩I=bh3/12, 抗弯截面模量W=bh2/6 I x 总=I1x +2I2x =41667+6740=48407 cm4 W x 总= W1x +2W2x =1667+540=2207 cm3 X 轴回转半径:i x 总=
x 总
总
=13.4 cm
3、铁扁担的长细比验算(取主扁担3.0m ) λ
x 总
=l0/ix 总=200/13.4=14.9(<[λ]=150),满足要求;
4、铁扁担的内力计算 考虑附加动力系数1.2
g 总=(1570+275×2)×1.2=2544 N/m=2.544N/mm 铁扁担自重产生的跨中弯矩:
M x =
112
g 总L 0=×2.544×3000×3000=2862000 N•mm 88
1
M X =286200 N•㎜ 10
侧向弯矩:M Y =
吊重对铁扁担的轴向压力N :
起吊时钢丝绳与扁担接触面积:S=40mm×48mm=1920mm2
N/S=240750/1920=125.39MPa
实际扁担中点吊点平均布置,扁担受力更均衡,满足其内力要求。 5、扁担加工的技术要求
⑴ 钢板平整,落料平直,根据焊缝结构必须加工坡口后方可焊接; ⑵ 铸件不得有砂孔裂纹等影响质量的缺陷,铸件表面要求光滑平整,冒口及凸起处要铲平磨光,铸造后退火处理,消除内应力;
⑶ 焊缝均为连续焊,焊高为相邻之薄板厚度的2/3,焊后须经退火处理方可进行加工;
⑷ 装配前各零件去毛剌,清洗干净,装配后各活动部分应转动灵活, 无卡阻现象。
5.3吊筋强度验算
主、副吊各吊点及笼头吊点均采用圆钢。当钢筋笼完全竖直起来时,吊点受力情况为最不利工况。
主吊吊点每根钢筋允许抗拉力:N=πr 2×205=126.2KN(查《钢结构设计规范》GB_50017-2003中表3.4.1-1得φ28圆钢抗拉强度设计值为205Mpa ),钢筋笼竖直时吊点为4个,而126.2KN ×4=504.8KN>395KN ,所以主吊点吊筋满足强度要求。
5.4吊点处焊接受力验算
根据《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)中规定:在焊接接头中,荷载施加于接头的力不是由与钢筋等截面的焊缝金属抗拉力所承受,而是由焊接金属抗剪力承受。焊缝金属抗剪力等于焊缝剪切面积乘以抗剪强度。熔敷金属的抗剪强度为钢筋抗拉强度的0.85倍,焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍。
考虑主吊承受整个钢筋笼的重量,所以计算主吊各吊点焊接金属受力情况,若主吊焊接金属强度能够满足要求,则副吊亦能满足要求。
主吊各吊点采用HPB300 28圆钢,焊接采用单面搭接焊,焊条采用E43XX 型。 钢筋抗拉力:π×142×270=166.3KN(270为HPB300钢筋屈服强度) 焊缝剪切面积:长按10d 计,280mm ;厚0.35d ,9.6 mm;两条焊缝面积:2×280×9.6=5488mm2。
焊缝金属的抗剪强度为熔敷金属抗拉强度的0.6倍,0.6×210×0.85=107.1N/ mm2。
焊接金属抗剪力:5488×107.1=587.765KN
焊接金属抗剪力与钢筋抗拉力之比为:587.765 /210=2.799
由于 28圆钢受力满足要求,焊接金属抗剪力也能完全满足要求,所以是安全的。
6 吊装方案
6.1钢筋笼吊装方案综述
本工程地下连续墙钢筋笼较长、较重,根据设计要求及现场施工条件,钢筋笼采用整体吊装、一次入槽的施工方法,采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
根据上述特点和以往地铁工程施工经验,我部决定采取双机抬吊、整体回直入槽的吊装方案,于场地内混凝土路面上行走,吊装钢筋笼入槽。
6.2钢筋笼吊装方法
钢筋笼吊装采用双机抬吊,空中回直。以150T 履带吊作为主吊,一台80T 履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。主吊机用12m 长的钢丝绳,副吊机用14.8m 长的钢丝绳。
钢筋笼吊放具体分六步走:
第一步:指挥150T 、80T 两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。 第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m ~0.5m 后,应检查钢筋笼是否平稳。检查完毕后150T 起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。
第四步:钢筋笼吊起后,80T 吊机向左(或向右)侧旋转、150T 吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。
第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上80T 吊机起吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。
第六步:指挥150t 吊机吊笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳, 下放时不得强行入槽(钢筋笼入槽至主吊面层吊点时,切换主吊吊点,保证钢筋笼顺利下放) ,如图6.2-1所示。
150t 主吊在80t 副吊配合下,凌空垂直吊起钢筋笼
图6.2-1 钢筋笼吊装过程
6.3钢筋笼吊装主要技术措施
1、钢筋笼桁架用筋
施工中桁架筋严格按照设计和规范要求进行焊接以保证钢筋笼自身刚度。另于钢筋笼面层设置交叉剪力筋,Φ22,呈45°角从笼顶到笼底通长布置。
2、钢筋笼起吊控制要点
钢筋笼必须严格按设计图进行焊接,保证其焊接焊缝长度、焊缝质量。 钢筋焊接质量应符合设计要求,吊攀、吊点加强处须满焊,主筋与水平筋采用点焊连接,内部交点50%点焊,钢筋笼四周的纵向钢筋与水平分布筋必须满足100%点焊,并严格控制焊接质量。
钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽。
根据规范要求,导墙墙顶面平整度为5mm ,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高,精确计算吊筋长度,确保误差在允许范围内。
在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会
影响钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。
钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。
对于异形幅钢筋笼的起吊,应合理布置吊点的设置,避免挠度的产生,并在过程中加强焊接质量的检查,避免遗漏焊点。当钢筋笼刚吊离平台后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以电焊加固。
3、转角幅加强钢筋
对于拐角幅及特殊幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外,另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形,并保证吊装施工安全。加强形式示意图详见图6.3-1。
图6.3-1 转角幅钢笼加固图
4、标高控制
钢筋笼制作与安装过程中,需严格对钢筋笼预埋件标高进行控制(包括钢支撑预埋钢板及主体结构钢筋接驳器)。
标高控制过程中,以钢筋笼搁置点为基准点,按标高反算至预埋件标高,定出预埋件位置。钢筋笼下放过程中,于导墙上搁置型钢对钢筋笼进行下放固定,保证钢板、接驳器等预埋件标高控制在设计允许偏差范围内。
7 劳动力安排
7.1施工任务划分及施工队伍安排
为便于施工管理,对参建队伍进行细致分工。现投入20人负责水上西路站
地下连续墙钢筋笼吊装作业,两班作业。详细人员安排计划见表7.1-1。
吊装工程劳动力组织安排 表7.1-1
1、严格遵守项目部的各项规章制度;
2、熟练掌握起重操作技术,严格按安全操作规程操作;
3、认真履行机械日常保养、维修工作,并做好记录;
4、机械故障不能自修时必须及时上报,申请专业人员维修,不允许带病作业,保证机械的正常使用状态,负责废弃油料的回收,弃到指定地点;
5、施工作业要精力集中,听从指挥,遵守劳动纪律;
6、不违章作业,不冒险强行作业;
7、坚决执行(十不吊)原则。
⑴ 起重滑车不超载或被吊物重量不明时不吊。
⑵ 指挥信号不明确时不吊。
⑶ 起重链条捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。
⑷ 被吊物上有人或有浮置物时不吊。
⑸ 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
⑹ 遇有拉力不清的埋置物时不吊。
⑺ 歪拉斜吊重物时不吊。
⑻ 起重卸扣等起重机械在工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。
⑼ 重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。
⑽ 钢(铁) 水包装得太满时不吊。
7.3司索工岗位职责
1、严格遵守项目部的各项规章制度;
2、熟练掌握起重指挥操作要领,服从现场管理人员和安全人员的指令;
3、作业前熟悉掌握施工现场及周边工作环境、起重司机和起重工的工作状态。不违章指挥,发现异常情况及时果断处理,并上报项目部相关管理人员;
4、负责督促检查起重司机进行机械保养与维修;
5、负责起重影响范围内的安全工作;
6、负责起重吊装用具的报废管理;
7、遇有特殊情况或灾害性气候时,妥善处置机械、吊装物件的位置,恢复工作时要确认机械处于良好状态后方能开始动作。
7.4起重工岗位职责
1、严格遵守项目部的各项规章制度;
2、熟悉岗位工作性质,听从司索工的指挥安排;
3、熟练掌握各种吊装构件的几何重心和吊点、构件的吊装顺序,不能确认构件重心吊点的要进行试吊;
4、经常进行吊装工具的检查、维修保养,不能确认报废的要及时报告,并不得使用;
5、负责地面的卫生清理工作,未吊装的构件要摆放有序,不影响其它工序的工作。
8 机械设备安排与使用
8.1机械设备配备原则
1、严格按照合同工程量配备各类施工机械设备并按照工程进度计划进行机械设备调配。
2、施工过程中充分发挥机械设备的效率,避免窝工或停工,确保工程顺利进行。
3、保证机械设备性能合理,配套完善,所有机械设备的新度系数均达85%以上。
4、机械设备调配严格按照工程进度计划实施,进场机械未经业主或监理同意不得私自撤场。
5、并遵循业主以下要求:
所有用于本工程的机械设备类型适用配套、状况良好、技术性能满足合同要
求,工程质量可靠。
遵守天津市文明施工相关规定,出入工地的运输车辆,冲洗干净并确认不会对外部环境污染后,方可让车辆出门;装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣的车辆,采取有效措施,保证车辆途中不污染道路和环境。
8.2机械设备投入计划
主要机械设备投入计划见表8.2-1。
吊装作业机具材料表 表8.2-1
1、起重机械设备使用必须坚持“安全第一,预防为主”的原则。任何单位和个人不得违章指挥,违章使用,违章操作起重机械设备;
2、起重机械设备要保证机组人员相对稳定,做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”,且做到持证上岗;
3、起重机械设备要建立技术经济档案,内容包括:原始技术资料和交接凭证,历次大修、改造记录、运转时间记录、事故记录和其它有关资料;
4、机组人员每天操作起重机械设备前先对设备进行日常检查,经检查无任何故障方可进行操作;
5、起重机械设备在使用中如发现设备出现不正常情况,应马上停止作业,对其进行检查,排除问题后方可继续作业;
6、机组人员必须每天做好交接班,认真填写交接班记录和运转记录;
7、起重机械设备保养用油必须按使用说明定人、定点、定时、定质、定量加注、更换并做好记录;使用前要做好沉淀(过滤)及油料常规化验并及时收回废油;
8、起重机械设备的维修配件必须使用优质品,不得以次充好;并做到收、发配件手续齐全;
9、起重机械设备维修保养后必须做好记录,整理后留存归档;
10、起重机械设备的停放要防风、防雨、防冻、防火、防腐。在设备的显要位置挂(喷涂)其有关保养规程;
9 钢筋笼吊装安全保证措施
9.1吊装程序的检查
1、吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。
2、钢筋吊环布置必须对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜;
3、吊环与钢筋笼焊接必须牢固,焊缝符合规范要求;
4、钢筋笼入槽前要求吊直扶稳,钢筋笼中心对准孔位中心缓慢下沉,不得摇晃碰撞孔壁和强行入孔。
9.2吊装前重点检查项目
1、各安全防护装置及各指示仪表齐全完好;
2、钢丝绳及连接部位符合规定;
3、应对起吊设备进行安全检查,各连接件应无松动;
4、吊车司机应有操作证及上岗证,严禁无证人员操作起吊设备。
5、钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。
6、吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。
7、作业时,起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时,不得超过78°。
8、当超重机如需要带载行走时,载荷不得超过允许载荷的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm ,并应拴好拉绳,缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。
9、在有六级及以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时,应停止起吊作业。
9.3吊车操作安全措施
1、经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关安全、交接班制度。
2、吊车工作及行走路线必须是坚硬水平地面,对强度不足的地面应事先进行场地硬化。
3、吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认安全可靠后才能工作。
4、吊车作业中禁止在斜坡地带带着重物回转臂杆,在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。
5、吊车头尾回转范围一米以内应无障碍物。
6、吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
7、指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按电铃,发现信号不清要立即停止操作。
8、钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑,每隔15天要清扫除油一次。并经常检查,发现三股中断丝数大于10个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。
9、雨、雷、强风天气严禁进行吊装作业。
9.4安全保证措施
1、对工人进行工前培训,严格执行特种作业持证上岗制度,司索、司机等人员上场后及时报验;设备进场后,及时上报相关材料,完成吊装设备进场检验情况,确保设备性能良好。
2、起重机变幅应缓慢平衡,严禁在起重臂未停稳前变换挡位,起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆。
3、双机抬吊重物,应尽量选用起重性能相似的起重机进行,抬吊时由专人统一指挥,动作应协调配合,载荷分配合理,吊机的最大载荷不得超过允许起重量的80%。
4、起重机作业时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,一般情况下,不得
超过78度。
5、起重机如必须带载行走时,负载不得超过允许重量的70%,并要求行走道路坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地不得超过50cm ,并栓好拉绳,缓缓行驶,严禁长距离行驶滑行。
6、吊装完成后的注意事项
⑴ 吊钩提升到接近顶端时位置。
⑵ 各部位制动器应加强保险固定,操作室或机棚要关门加锁。
7、起重工(起重机司机、起重指挥、信号、挂钩工)安全操作规程
⑴ 起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 ⑵ 起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
⑶ 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
⑷ 轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。
⑸ 大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。
8、起重机司机、指挥信号、司索工必须具备下列操作能力
⑴ 所操纵的起重机的构造和技术性能。
⑵ 起重机安全技术规程、制度。
⑶ 起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。
⑷ 钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。
⑸ 一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。
⑹ 钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。
⑺ 吊装构件重量计算。
⑻ 操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。
⑼ 制动器突然失效能作紧急处理。
9、指挥信号必须熟知下列知识和操作能力
⑴ 应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进
行检查。能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
⑵ 能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。
⑶ 掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。
⑷ 正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。
⑸ 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
⑹ 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。
⑺ 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
⑻ 严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。
10、司索工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力
⑴ 必须服从指挥信号的指挥。
⑵ 熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
⑶ 熟悉起重机的技术性能和工作性能。
⑷ 熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。
⑸ 熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。
⑹ 能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。
⑺ 作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。
⑻ 使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
⑼ 使用两台吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。
11、基本操作
⑴ 穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。
⑵ 挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,
使用卡环锁紧吊绳。
⑶ 试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起重,将吊绳绷紧稍停,起挂不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏挂或其他物件相连等情况时;必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。
⑷ 摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。
⑸ 抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
12、吊装
⑴ 作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。 ⑵ 作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。
⑶ 移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。
⑷ 码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。
⑸ 吊装大型构件使用千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。
⑹ 超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。
⑺ 暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。 13、吊索具
⑴ 吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。吊钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。
⑵ 编插钢丝绳索具采用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm 。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。
⑶ 吊索的水平夹角应大于30°。
⑷ 使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
⑸ 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用:
① 在一个捻距内发现两处或多处谷部断丝时,钢丝绳需报废。
② 出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
③ 钢丝绳直径减少7%或更多时。
④ 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
⑤ 使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。 ⑹ 起重机械使用时,每班对制动器进行检查。当制动器零件出现下列情况之一时,作报废处理。
①制动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%; ②弹簧出现塑性变形;
③小轴或轴孔磨损达原直径的5%。
⑺ 制动轮出现下列情况之一时,作报废处理。 ① 裂纹;
② 起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损大于原厚度40%; ③ 其它机构的制动轮,轮缘厚度磨损大于原厚度50%;
④ 轮面凸凹不平度达1.5mm ~2.0mm (小直径取小值,大直径取大值)。 9.5钢筋笼吊装管理制度
1、开工前做好施工现场安全生产宣传教育工作和管理工作,与外包单位签定好安全协议书,做好一级交底和二级返回工作。
2、 全体现场施工人员必须严格遵守安全生产六大纪律,遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。
3、 建立安全管理网络,项目部全体人员必须签安全生产责任书。 4、按规定挂牌工作,建立安全管理台帐、消防安全台帐及外包工管理台帐。 5、吊车作业时, 必须在专人指挥下进行, 做到定机、定人、定指挥。严格控制吊车回转半径,避免触及周围建筑物与高压线。严禁高空抛物,以免伤人。
6、分部分项安全施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业
环境,生产条件作安全交底,并要有记录。
7、 施工现场必须落实集团总公司的有关规定。
8、钢筋笼吊放前,对钢筋笼制作必须实行三检制:班组自检,项目部人员复查,专职人员专检确保起吊安全,方可起吊。
9、钢筋笼吊放过程中,在高空拆换吊点钢丝绳时,必须佩带好安全带。 9.6注意事项
1、恶劣气候(如风力六级以上,风速10.8m/s,温度39度以上及暴雨雷电等)影响操作安全时,禁止进行吊装作业。
2、在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点的焊接情况,确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊。
3、在起吊前检查导管仓内是否有异物,如有必须清除。 4、检查导管仓内导向钢筋的连接情况,确保焊接牢固。
5、起吊前必须清除钢筋笼内的杂物,避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故。
6、起吊必须服从起重工的指挥,确保钢筋笼平稳、安全起吊。
7、钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋,确保导管仓顺直、畅通。 8、钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况,如有发生接驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽。
9、如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放,必要的时候将钢筋笼重新拎出,对槽段重新处理后再入槽。 9.7吊装时对周围环境的保护及分析
1、水上西路站位于天津市交通主干线,交通繁忙。吊装作业时须十分注意对周围环境以及建、构筑物的保护。
2、严禁吊车吊臂伸出工地围墙外作业。 3、起吊作业必须在专业起吊指挥在场时进行。
4、吊车吊装物距离围墙较近时,起吊人员应减低吊车行驶或者转向速度。 5、吊放物品时应尽量降低噪音。禁止人为原因造成的噪音过大。
10 危险源识别与控制措施
10.1高空坠物
钢筋笼长度33.5米,起吊高度高,如果吊装过程中有钢筋或其他物品从钢筋笼或吊车上掉落,后果极其危险。为了防止高空坠物,采取的主要措施如下:
1、钢筋笼起吊前认真检查,有无工作器材(如电焊、焊条)和零散钢筋放在钢筋笼上,确保钢筋笼上无外挂物品。
2、认真检查钢筋笼的焊点,杜绝虚焊、漏焊现象。 10.2钢筋笼散架
由于吊装的钢筋笼尺寸巨大,自重34.44吨,起吊过程中由于其巨大的自重,钢筋笼的自身结构稳定性成为了安全隐患之一。对此采取如下措施:
1、钢筋笼焊接中合理计算、合理安桁架的位置和形式,确保结构的稳定性。 2、严格执行焊接相关规范,确保所有焊点达到焊接要求,无虚焊、漏焊现象。
3、精确合理的布置吊点。
4、起吊过程严格遵守大型吊车起吊大型物品的相关规定,按规范流程操作,不可野蛮操作,强行起吊。 10.3吊车倾覆
由于钢筋笼重量巨大,在起吊过程中如过操作有很可能发生吊车倾覆事故的发生。对此采取如下措施:
1、起吊前精确掌握吊车的起吊位置,检查吊车处于起吊准备状态。 2、吊车必须处于水平地面,吊车负重行走线路路面要坚实平整。 3、确定科学合理的起吊方案,并认真执行每一步操作规程。 4、起吊过程中,吊车工作半径内严禁站人。
11 应急预案
11.1事故类型及危害程度分析
此次吊装作业中,钢筋笼尺寸最长33.5m ,最重约34.44t ,钢筋笼预埋件较多,吊点8个,主吊、辅吊吊具、钢丝绳等复杂。吊装过程中,可能会发生物体打击、高空坠物、机械倾覆等事故。一旦发生事故可能造成人员受伤、机械损坏,甚至可能会造成人员死亡,给公司造成巨大的经济损失。 11.2应急领导小组组织机构
组长兼总指挥:何建斌
副组长兼副指挥:张怀江、侯森泉
组 员:陈河松、白赓、张磊、李祥楠、项文 11.3应急处置基本原则
1、迅速行动、灵活应对。应急救援领导小组要在接到报警后立即启动本预案并迅速赶到现场实施救援;
2、以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员); 3、强化防护,迅速疏散无关人员,防止次生事故发生。 11.4现场处置程序
1、发生事故后,现场负责人第一时间报应急领导小组组长,领导小组应立即启动应急预案。领导小组根据事故情况进行救援或拨打急救电话,通报事故地点所在地区正确方位、事故性质、发生情况,并派人在道路及大门口迎接120急救人员,做好引导工作。
2、总指挥负责现场全面组织协调工作,副指挥带领相关人员负责事故现场抢救。事故现场应立即用警示带围起来,与救援无关人员严禁入内,并作好防护措施,防止二次事故发生。
3、及时抢救被砸人员或被压人员,最大限度的减少重伤程度,如有轻伤人员可采取简易现场救护工作,如包扎、止血等措施,避免造成重大伤亡事故。
4、安质部人员负责现场的保护、调查工作。做到事故原因没查清不放过、事故责任者没有严肃处理不放过、广大职工没有受到教育不放过、防范措施没有落实不放过。
11.5应急物资和设备保障
应急物资清单如下所示。
应急物资清单
1、急救箱内配备有消毒剂、纱布、止血药品、剪刀、胶带、红花油、碘酒、医用绷带等急救物品。其他应急物资见《综合应急预案》“应急物资清单“;
2、项目部仓库设应急物资装备存放区域,应急物资装备由安质环保部统一管理,由仓库管理员看管,应急物资装备只允许在应急抢险时开启使用,平时禁止任何人私自挪用。安质环保部每月对应急物资进行清查检验,及时更新过期或失效的物资,补充数量不足的应急物资,购置新增项应急物资。