风险意识如何帮助汽车行业提升质量
风险意识如何帮助汽车行业提升质量
QAD 中国
质量对汽车行业的重要性
装配线往往是一周7天、一天24小时连续运行，因此装配中若出现瑕疵件或偏差，就会导致资金损失、生产停工、客户满意度下降和产品质量降低。更糟糕的是，近年来，我们亲眼目睹了质量问题给一家组织的连带责任造成了有害影响，以及召回产品给品牌形象带来了巨大的负面影响。
随着 ISO/9001 的推出，许多行业可以自行选择是否遵循这一标准。通常，汽车业 OEM （原始设备制造商）要求一级和二级供应商通过 ISO/TS16949 认证。业内普遍认为，未通过 ISO 认证的供应商会削弱供应链的完整性和产品质量。
什么是 ISO/TS 16949？
ISO/TS 16949 是一种技术规范，定义了汽车相关产品设计/开发、生产、安装和服务的质量体系要求。另一方面，物料管理运作指南/物流评估 (MMOG/LE) 是指导高效、及时交付汽车相关产品的指南。您可以这样想，
ISO/TS 16949 主要侧重于质量流程，而
MMOG/LE 关注的是交付和供应链流程。毕竟，对于组织来说，过早或过晚交付优质产品都不合适。因此，ISO/TS 16949 和 MMOG/LE 在汽车行业中拥有同样重要的地位。
ISO/TS 16949:2009 在汽车业应用的 ISO 9001:2008 版标准的基础上，补充了最新版本的特殊质量要求。如今，全球超过 63,000 家组织和机构通过了 ISO/TS 16949 认证。
贯彻风险意识并不全是坏事
ISO/9001:205 中将风险意识描述为“借助风险意识，组织能确定可能导致其流程和质量管理体系统产生偏差的因素，落实预防措施，尽量将负面影响控制在最低水平，最充分地利用由此产生的机会。”关键是记住一点：风险可以是好事，也可以是坏事。我们常常看到风险不利的一面，比如海啸、火灾和地震，但风险对于组织也有积极的影响。风险还可能表现为业务显著增长或引入新产品技术。
虽然风险意识和风险管理听起来不同，但是别被这两种概念的处理流程给骗了。我在最近发布的一篇博客中提到过，这两种说法在提供相应证据时，都要求考虑以下各项：
● 管理层参与且致力于解决风险
● 定义用于管理风险、划分风险优先级和降低风险的流程
● 根据风险制定风险/行动/应急方案
● 培训、测试和验证应急方案
● 评估和应用从风险事件中吸取的教训
● 就应急方案与客户管理的流程（如运输、包装）的下级供应商进行沟通
● 要求下级供应商制定应急方案
最后，请谨记，客户希望了解您的公司在发生业务中断后准备怎样继续开展业务。请观看本视频，了解存在的风险，以及如何通过管理和评估风险，保护您的供应链和首选供应商。