旅游产业链与中国旅游业竞争力

《经济师》2005年第3期

!旅游经济

旅游产业链与中国旅游业竞争力

!李万立

摘要：中国旅游业发展到今天，无论旅游收入还是旅游人次，都已经取得长足的进步，但旅游企业与国外旅游发达国家相比却是“散、小、弱、差”，病因何在？笔者认为症结年旅游业收入达146亿美元。欧洲最大旅行

社图伊（TU集团占领了欧洲旅游市场的近I）九成，在全世界拥有7万名员工、81家大旅游公司、3700家旅行社、287家饭店和88架飞量标准：（产业链的完备程度和链条的缺失1）情况；（产业链上、中、下游产业和配套产业2）

之间在技术水平、管理水平的匹配关系；（3）产业链各个节点企业富集的程度。中国旅游在于中国缺乏完备的旅游业产业链的建设。中国旅游业要进一步发展，要应对世界竞争，由旅游大国到旅游强国，归根结底在于中国旅游产业链的建设。

关键词：旅游产业链旅游瓶颈建设中图分类号：F592.3文献标识码：A文章编号：1004-4914（2005）03-123-一、产业链与旅游产业链

1.产业链。产业链也叫做价值链，

是指围绕一个关键的最终产品，从形成到最终消费所涉及的各个不同产业部门之间的动态关系。优化产业链对一个地区的作用是至关重要的，首先可使生产成本的大幅度降低和生产效率提高；其次，一个完备的产业链能够产生很大的吸附作用，吸引新的企业不断加入，带来更大的商业利益。

2.旅游产业链。旅游产业链就是为了获得经济、社会、生态效益，通过生产旅游产品满足旅游者各种需求形成的不同产业、部门之间的动态链接，是建立在旅游产业内部分工和供需关系基础上的一种产业生态图谱。旅游产品的本质特点决定了旅游产业链的结构要比传统产业复杂得多，关联性也大得多。首先，从旅游过程而言，旅游产品本身就是一个链条，游客从旅游过程的始端到终端，需要大量产业部门向其提供产品来满足他的各种需求。其中最突出的特点是，向游客提供产品的各个部门任何一个环节出现问题都会导致总体旅游产品质量下降，使旅游者不满。其次，就旅游者需求多样性而言，没有任何一个单独的旅游企业能够生产出旅游者在旅游过程中所需要的全部产品和服务，任何企业都需要这个链条上的各个环节的协作和配合。这个链条所涉及的企业部门的宽度或幅度比传统产业链大得多。第三，产业链上各个企业休戚相关，荣辱与共，是一个利益共同体。旅游产业链上的企业部门，生存和发展都离不开线路的销路和声誉，旅行社生意好，饭店、车船交通、餐饮、景点的销售也就好；反过来也是如此。

二、旅游产业链分析

1.中外旅游企业产业链对比。中国旅游企业“散、小、弱、差”的根源在于中国旅游产业链建设滞后。在欧美，旅行社、航空公司、酒店等各个环节已经形成完整的链条。世界最大旅行社美国运通公司在全球设有1700多个旅游办事处，拥有84000多名员工，2000

机，2002年总营业额为200亿欧元，

其中60%的收入来自旅游业。2000年中国的8993家旅行社，总营业额为56亿美元，仅为美国运通的1／3；2001年，

中国10532家旅行社资产总额415.47亿元，

总营业额为589.80亿元。欧美旅行社一般拥有航空公司、酒店、景点、交通工具、娱乐购物场所，良好的产业链条衔接和利益的一致性使得其价格优势无可比拟。相比而言，中国尚未建立完整的旅游产业链，在民航、旅行社、景区景点、车船交通没有形成很好链接的情况下，旅行社在应对国际竞争中就显得势单力薄。如在入境旅游市场，旅游“飞地”现象使得旅游利润大部分被外国旅游企业带走，留给中国企业的只是一小部分。在跨国经营方面，我国旅游企业跨国经营时间短、规模较小，一般在当地的影响力比较有限，旅游业务覆盖面较窄。从经营状况分析，在境外设立的旅游企业除少数经营效益比较好以外，经营状况基本处在维持状态。

2.中国旅游业产业链瓶颈。中国旅游产业链建设滞后主要表现为景点、景区瓶颈和航空瓶颈。2001年，

中国国际旅游外汇收入中，长途交通占旅游支出的28%，

食宿支出占／7，购物占1／5，

三项共占总支出的73.7%，而民航占长途交通费用的70%。1998年至

年，

中国国内旅游人次增长比例大本在%，

而旅游收入增长比例为12%左右，远高于旅游人次增长水平。但是2002年“五一”、、2004年

“五一”黄金周旅游人次的增长比例均高于旅游收入增长比例。其原因在于受黄金周旅游景区、景点和航空机票价格大幅上涨的影响，旅游者逗留时间和出游距离相应减少，本来长途的旅游计划被迫改为

短途近郊游。如2004年

“五一”黄金周突出暴露了国内旅游产业链中的航空瓶颈和景区瓶颈问题：各旅行社早在3月底4月初就把各条线路价格公布进行市场营销和宣传，但在4月底才得知民航各黄金航线以及旅游景点价格大幅提升，导致旅行社利润被景区、景点、航空公司分割大幅下降甚至亏损，出现产业链条各环节相互拆台的现象。中国旅游产业链航空瓶颈和景区、景点瓶颈大大损伤了中国大众旅游市场的发展。因此如何构建中国旅游产业链，成为中国旅游业竞争力提升的关键和必须尽快解决的课题。

三、建立中国旅游产业链的讨论

1.旅游产业链建设系统和管理。旅游产业链的建设系统是基于以下三项产业链的衡

产业链的建设系统包括：一个前提———协作观念；一条主线———游客需求（散客和旅行社）；一个平台———区域旅游板块；一个关键———规范、开放民航、景区景点市场；一个环境———产业链优化政策；一个辅助———组建区域旅游协会。具体内容包括：

2.以协作为前提，

以产业链为基础进行旅游规划。过去旅游规划过分注重了全行业在量上的增长，对产业内在机构的关联性认识不足。现在旅游规划要根据产业链内在结构关系进行，否则会造成更大的资源浪费，损坏产业生态环境。旅游产业链条上的各行业部门要根据消费链的水平和各个节点富集状况，合理配置供应链的各个环节，供应链内部分为两个链条：旅行社产业链、散客产业链，对散客产业链要特别注意研究，上海旅游集散中心的迅速发展已经说明这一点。

3.以优化产业链为目标的旅游产业政策。旅游产业政策目标在于优化产业链，优化中国旅游业内在结构，要对缺失和断开的产业链重点支持。中国旅游产业链组建系统的关键在于，在政府宏观政策指导下，放开民航、景区景点市场，鼓励社会资金进入这两个领域，实现资源优化配置。不同区域政策可以适当倾斜，促进民营资本、国有资本流入景区景点，可以通过股份制解决产权、经营权的问题；积极促进旅行社与航空公司的联合，当前首先是鼓励和扶持旅行社大力开发包机产品。一要使产业链的这两个链条丰度满足区域旅游的发展，二要使这两个链条同其他环节匹配好，彻底消除制约中国旅游产业链发展的瓶颈。

4.监控旅游产业链的发展变化。要重点监控节点的衔接和富集状况，因为如果产业生态结构不是一个完整的状况，会严重影响整个产业生态系统，使产业链中的关联行业付出很高的代价去弥补产业链中的空缺。

四、旅游产业链建设途径

1.建立区域性旅游协作板块，

这是产业链建设的基础。旅游活动的异地性决定了旅游产品要跨越不同的行政区域，因此整体旅游线路一般经常被各地区本地旅游规划和地区战略所割裂。各地区分别搞自己的旅游开发、分别搞地区营销，不仅难以形成线路景观的优化分局，而且造成产品雷同、互相打压的局面，也不经济。因此，打破行政地区界限进行旅游规划、产品开发统筹、联合营销来进行地区间整合，应该是打造产业链的重要途径。

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02

220025“十一”（分为普通散客和自驾车散客）

!旅游经济

《经济师》2005年第3期

梅州旅游业现状分析及发展前景

!黄

摘要：旅游业是随着社会经济文化发展必然兴起的朝阳产业。

尤其是其中回归自然、回归20世纪90年代以来不断壮大的旅游需求，

生态的绿色旅游潮流和健身体育旅游，为山区旅游开发提供了难得的契机。文章对广东省梅州市旅游业的现状及未来进行了分析与探讨。

关键词：山区旅游现状分析思考未来前景“创优”中图分类号：文献标识码：F592.7A文章编号：（1004-49142005）03-124-02一、广东省梅州市旅游业现状总体分析

国家历史文化名城梅州位于广东省北部闽粤赣三省交界处，辖梅县、蕉岭县、大埔县、丰顺县、五华县、平远县、兴宁市、梅江区8个县（市、

是客家人的主要聚居地。区），总人口453万，

梅州历史悠久，秦汉时期属南海郡，南齐设置程乡县。北宋开宝四年（公元974年）改敬州为梅州，清朝雍正十一年（公元1733年）成立直隶嘉应州，民国初年废州改称梅县。1988年由梅县专区改为梅州市。

素有“文化之乡”、“华侨之乡”、“足球之乡”美称的梅州，物华天宝，人杰地灵，山清水秀，风景优美，古迹众多，风情浓郁。主要景点有：长潭风光、五指奇峰、合水湖山、神光映照、阴那雄姿、泮坑飞瀑、梅江秀色、三河胜景、益塘群岛、丰溪林海、汤坑温泉、雁南飞茶田等，各具特色，如诗如画，绚丽多彩。围龙屋、走马楼、五凤楼、土围楼等客家民居建筑，造型独特，结构巧妙，值得一游。叶剑英元帅故居和纪念馆、黄遵宪故居人境庐、千佛塔、灵光寺、元魁塔、狮雄古塔、“父子进士”石雕牌坊、梅州学宫、华侨博物馆等人文景观和名胜古迹，令人流连忘返，叹为观止。郭沫若先生来梅州视察时，留下“文物由来第一流”的赞1965年，

美诗句。全市现有国家二、三类旅行社12家，星级饭店5家，具备星级标准的宾馆6家，旅游定点商场3家，省级风景区、度假区各一个，形成旅行社、旅游景区、旅游包机、旅游饭店、旅游汽车、旅游商店为一体的产业体系，拥有一批素质良好的旅游专业人员，旅游活动的行、游、食、宿、购、娱6大要素基本配套，可为海内外游客提供一条龙服务。近年来，随着梅州交通设施的不断改善，城乡建设和各行业的巨大变化，前来观光的海内外游客与日俱增，出境游、国内游发展迅速，呈现入境旅游、出境旅游、国内旅游相互促进、协调发展的新格局。

梅州山区旅游开发具有一个鲜明的特色，就是因地制宜做文章，充分与农业、林业、水电、城市建设等相结合，走产业结合、互相促进的协同发展之路，尽量避免单一化经营、一条腿走路。热点、新旅游线路的整合。各旅2.黄金、

游企业要在产品开发、营销、市场战略方面进行有效的配合和配套。景区、景点可以和本区内业务量较大的旅行社和其他企业加强各种形式的合作，建立战略联盟，向联盟内的企业提供更多的优惠，达到双赢的目的。如景点面对分散的客源，单独促销成本高效果又不明显，但通过协作旅行社的联合促销，共打一张牌，经济且效果好，同时解决了旅行社以往宣传企业品牌和产品线品牌不能兼得的难题。协作的方式是多种多样的，可以共同设计、策划新产品，共享资源，联合促销，联合竞争，互通信息，形成息息相关的产业链利益共同体，共同维护产业链利益。这样就可以在内部形成某种约束，集体制裁危害产业链的行为。

3.组建大型旅游企业集团。一国旅游业

宏曾炬

作为世界“客都”的梅州有“三乡”美誉，梅城是国家历史文化名城，有历史文化、文物古迹等资源，有“客家”旅游特色，具有独特的人文优势、丰富的自然景观，城市基础设施建设日益完善，旅游产业有一定基础，梅州旅游业具体来说有5个优势：

市政府对旅游业的发展高度重视，认识到位。梅州市委、1.市委、

市政府领导班子把旅游产业化作为全市工作重点之一，并以求真务实

把“关于以旅游业为重点发的态度，大兴调查研究之风。2003年11月，

展第三产业问题”列为“贯彻十六大精神，加快山区发展”的专题调研内容之一。这充分说明，梅州市委、市政府对以旅游为主的第三产业发展的重视，也是政府主导型旅游发展战略的最好体现。

不同的旅游开发山区农业旅游开发山区林业旅游开发山区水力旅游开发山区温矿泉旅游开发城市旅游开发

代表性景点雁南飞模式五指石模式龙鲸河漂流模式五华泥浴模式山城梅州模式

森林公园、风2.梅州旅游资源优势明显。梅州市现有自然保护区、景名胜48个，其中国家AAAA级旅游景区1个，省级旅游度假村2个，省级风景名胜区3个。2003年梅州市第四次党代会提出要打好生态、文化两个牌子，大力打造“三都”（世界客家之都、中国热矿泉之都、粤东休闲之都），塑造“三品”（客家文化精品、健身疗养特品、休闲度假名品），把梅州建成闽粤赣旅游中心的构想。梅州市以客家为代表的历史人文景观特色明显，围龙屋、客家山歌、客家菜等是享誉世界的“金招牌”。

实体交通网络日趋完善。高速3.梅州基础设施建设的基础坚实，

公路建设和规划有了突破性进展；国道、省道改造整体良好，县通镇公路建设改造进入了攻坚阶段；行政村公路水泥硬底化改造全面铺开；铁路对梅州经济建设的推动进一步“提速”；民航运输实现正常化；水、电、通讯等基础设施不断完善。这些为加快旅游业发展创造了良好条件。

全民参与出现良好的开端。梅州市41个有关“创优”4.部门联动、

的责任单位与市政府签订了《工作目标责任书》，以广播、电视、报刊等为主的新闻媒体，为旅游业的发展大力鼓劲加油，对旅游业促进社会、经济的全面发展和进步起到的积极作用进行了广泛宣传，提高了全民对旅游业发展的关注程度，旅游氛围日益浓厚。各级领导重视旅游，社

2.俞晓航.资源环境与旅游业的核心竞争

力.经济地理，（20044）

3.李正发.产业链的主体是中小企业.长江日报，2004.7.22

“高科技产业链”.深圳特4.周路明.关注

区科技杂志，（20016）

5.宁士敏.中国旅游消费研究.北京大学出版社，2003

吴必虎.区域旅游规划原理.中国旅游6.

出版社，2001

（作者单位：山东师范大学山东济南250000）

的实力集中体现在旅游企业的竞争力。当前，在不违背经济规律的前提下，组建大型的旅游企业集团，虽然不是改善中国旅游企业“散、小、弱、差”的根本途径，但组建大型旅游企业集团一方面促进了行业竞合，另一方面它所带来的巨大竞争压力促使竞争对手尽快疏通链接增强自身实力，从而加速中国旅游产业链的建设。中国要实现旅游大国向旅游强国的跨越，旅游产业链建设是根本。只有尽快建设成完备的旅游产业链，中国旅游产业竞争力才能有更高的飞跃，中国才能尽快实现旅游强国的目标。

参考文献：

——以粤西1.文吉.旅游区联合开发研究—

海岛旅游开发为例.人文地理，（20044）

（责编：吕尚）

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旅游产业链与中国旅游业竞争力

作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：

李万立， Li Wanli

山东师范大学,山东济南,250000经济师

CHINA ECONOMIST2005(3)31次

参考文献(6条)

1.文吉 旅游区联合开发研究--以粤西海岛旅游开发为例[期刊论文]-人文地理 2004(04)2.俞晓航 资源环境与旅游业的核心竞争力[期刊论文]-经济地理 2004(04)3.李正发 产业链的主体是中小企业 20044.周路明 关注

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