上海倒楼事件及原因分析
２００９年６月２７Ｈ５点３５分，上海闵行Ⅸ莲花南路，存建的莲花河畔景苑楼盘中，一幢ｌ３层居民楼从根部断开，商挺挺地整体倾覆在地，楼身却几近完好。正在调查此事的专家组中一位建筑专家对记者感叹：这一“蹊跷”的倒塌必将在中国建筑史上留下“不可磨灭”的一页，遗憾的是，这一天给中国建筑业带来的不足荣誉，而是耻辱。
“闯所未闻”是接受采访的众多国内顶级土木工程专家的一致感叹。之所以说之为“耻辱”，专家们认为，造成这一闻所末闻的倒塌的原因，仪仪是一个简单到不能雨简单的常识性错误：施Ｉ：方在人楼一侧无防护性开挖地Ｆ车库，又在相对一侧堆积９米堆士。大楼地基土体在合力的作『ｆＩ下整体毕移，如剪刀一般势断＿『楼房的基桩。
在２００８年１０月１日南建设部批准施行的袋中华人民共和国行业标准：建筑桩基技术规范》中，有如先验
成共识：倒塌是由于施工的工艺问题。对于之的有舆论“为什么钢筋那么小”的质疑，专家组的意见是：钢筋基本符合规定，即便是有一些小的瑕疵，也不至于引起大楼的整体倒塌，“ＰＨＣ管桩空心是可以的”。
一位接受采访的专家组成员给｝｝ｌ了通俗易懂的解释：一头挖空、一头堆积，受力不均匀，最终导致了倒塌。
从现场位置来看，倒塌的７号楼南面是近５米深的地下车库，北面是９米高的堆士，堆土的北面则是浦淀河。
据粗略计算，９米高的土方，将对地面产生每平方米ｌ６吨左右的霞量。丽冲积平原、地质较软的上海素有“老八吨”的说法，即上海的地表一般每平方米最高承受８吨嘎量，而该堆１：的重量已经超过标准ｌ倍以上。
在专家组Ｌ三经形成共识的基础ｌ：，一位土术工程
般提到了这一建筑施丁的常识——基坑开挖对桩基的影
响，以及不规范操作可能造成的严唾后果。
一位参与事故调查的专家组成受坦言：近年来的施Ｔ事故，往往是在常识性问题上出错，“犯错越来越低级”ｉ
方面的专业人士给出了更为详细的分析——由于深挖的
地下车库在挖掘过程中并没有打“护坡桩”，大楼南面地基松动；北面９米高近１７吨重的土堆本已对地哂造成过大压力，在下雨后吸收了水分重量进一步增加；加之连日暴雨浦淀河河道水位上涨，也呵能对河岸土体造成压力。
深坑，堆七，河道，构成了由北向南的致命三点一线，直接改变了地基的受压结构，发生不均匀沉降和七体水平滑移，这三点一线的合力，终干扯断了大楼赖以稳定的桩基。
事实｝：，堆土、防汛墙塌方、大楼倾塌三者之间的逻辑关系可能足被忽略了。据上海本地媒体的报道，正是由于一排高达９米的土堆才造成了河岸边的防汛墙出现塌方事故。
接受采访的专家称：大量的堆士压迫地基，导致地ｒ十层移位、沉降，并且这种移位沉降有呵能从地
一Ｆ“剪”断楼房的地桩。丽先前发生的防汛壤破裂也
致命的三点一线
６月２７Ｈ凌晨５点３５分，这通常是市民们熟睡的
时刻。伴随着一声巨大的闷响，莲花河畔景苑的工地上烟尘滚起，在建的７号楼已商商地倒在了地上。
针对事故，上海市成赢了由ｌ３位地质、水利、结构等方面的在沪专家组成的专家组。组长由国家工程院院士、上海市现代设计集团总Ｊ＝程师江欢成担任。
事故调查报告尚在最终的撰写之中，正在北京参加院士犬会的江欢成向本报表示：“最快本周五就将有凋查结果，但现在还不方便透露具体情况。”
本报多方调查得知，对于事故原因，专家组基本达
万方数据
可能是由于堆土造成，地基受重后向外挤压，引起防汛墙变形。
“犯错越来越低级”
事实上，先建大楼，后建地下车库，并不是一个技术上难以逾越的难题。
相关专家在接受采访时表示：以往建筑主要做法是先建地Ｆ后建地ｋ，但随着技术的发展，目前的技术也可以达到在楼房周围挖坑建设的能力。“但是建设时要考虑楼房和基坑的因素。”该专家表示，具体是否可以操作，需看施工方能力及现场情况而定。这本是工程施工方顽的常识性问题。
造楼，挖坑，堆上，这一系歹ｌＪ建筑施工行为并不需要施ｔ方盲人摸象，丽是有现成的规范性的行业标准可以参照执行。
在２００８年ｌ０月１日由建设部批准施行的《中华人民共和国行业标准：建筑桩基技术规范》（下简称Ⅸ技术规范》）巾，有如先验般地写入了这一施１＝常识
——基坑开挖对桩基的影响以及不规范操作可能造成
的严重后果。
《技术规范））３．４节“关于软土地基桩基的没计原则扎中明确提及，“在软土地区，……由ｆ基坑开挖的不均衡，形成‘坑中坑’，导致土体蠕变滑移将基桩推歪推断，有的水平位移达ｌ米多，造成严霞的质量事故。这类事故从上世纪８０年代以来，从南到北屡见不鲜。”
该规范明确规定，“软土场地已成桩条件‘Ｆ舟挖基坑，必须严格实行均衡开挖，离差不应超过１米，不得在坑边弃土，以确保已成基桩不因土体滑移丽发生水平位移和折断。”
将弃土堆在基坑旁引起七体滑移，并造成桩基水平位移和折断的情况原来譬已有前车之鉴，业内专家也将此总结归纳为规范性文件并在行业内强制推广。
事故发生时，７号楼北侧的堆积土堆已高达９米。接受采访的专家组成员不无遗憾地感叹：施工方在常识性问题上都出错了，那还得了？他坦苦：这对中国建筑业是一个灾难。
从湖南凤凰大桥倒塌，杭州地铁＝【地塌陷，到最近的西宁商业巷施工现场坍塌和株洲高架桥垮塌，再到此次。Ｉ：海的大楼倒塌事故，一我们犯错误的层次越来越低级”。
（南方周末孟登科戴敦蜂）
相关链接
ｌ、日前，闵行区莲花河畔景苑业主与相关部门的协调会已经结束。会上，业主与政府信访及相关部门谈了三个问题。相关部门承诺，会先给倒塌的７号楼
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业主进行赔款，但具体数额还未讨论。
业主代表们提出三个问题。１）他们希望政府能够保证给予赔偿，如果开发商由于某种原因无力支付赔偿款，政府能够出钱；２）希望能够尽快赔偿，业主们表示，原先购房款是从银行贷款而来，现在每天要还利息，如果赔款不能尽快到位，还银行的钱难以为继；３）业主们希望明确开发商的资金冻结情况。
针对这三个问题，相关部门代表表示，政府在屹主和开发商之间只是协调作用，不能直接付赔款给业主，也没有权力强令银行，只能与银行沟通解决。而开发商的资金在事发当天就已经被冻结，这一点业主可以放心。相关部门还承诺，会首先给倒塌的７号楼业主进行赔偿。相关部门最后表示，赔偿的事情要遵照“合情、合法、合理”的原则，依法处理问题。
据了解，这次协调会由闵行区信访办负责人主持，闵行Ⅸ房管局、闵行区司法局、闵行区建交委以及梅陇镇都派负责人参加本次会议。具体的赔偿金额和赔偿方式在这次会议上暂未讨论。
２，工商资料显示，“莲花河畔景苑”的开发商梅都房地产开发有限公司注册资惫为８００万，到日前为止，除“莲花河畔景苑”外，其已经开发的楼盘还有：位于景福路１８９弄的罗锦新苑、位于罗锦路ｌｌｌ弄的罗锦苑；锦梅路ｌ２５８弄的春馨苑，几大楼盘全部位于梅龙镇。
３，对相关责任人“四不放过”。发布会上，上海市安监局局长谢黎明表示，对这起事故的调查，上海市市委、市政府的态度是非常明确和坚定的，要进行今方
位、全过程、全环节的润查。他说：“事故调查组将揍
照“四不放过”的原则，即事故原因未查清不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，事故责任人未受到处理不放过，没有制订切实可行的预防措施不放过。
４、事故原因公布后的另一大焦点便是购房者的权益保护。对此，ｌ：海中夏旭波律师事务所田志超律师认为，由于楼房倒覆是开发商造成的，购房者有权要求解除合同，并获得相应的经济赔偿。
５、倒塌楼房７号楼的“姊妹楼”６号楼为何没倒？江欢成认为，６号楼距离基坑的距离比７号楼稍微远ｆ那
么一两米，或许正是因为这微小差别使得６号楼当时还
没有到达倾倒的临界点，在抢救施工后幸免于难。目前６号楼的抢险已经基本完成，倒塌的隐患已可排除。
６、上海检察机关介入调查。上海市检察机关日韵已经正式参与该市建交委、市安监局、市公安局、市水务局及闵行区等相关部门组成的事故联合调杏组，介入６月２７日发生在闵行区一在建小区楼体倒覆事故调查。
（本刊综合整理）