2013船舶主推进动力装置8203机考试卷

2013船舶主推进动力装置8203机考试卷

1.曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生圆柱度误差的原因是---，使轴颈在轴向受力不均匀造成的。①连杆部件安装不正;②连杆或曲轴存在弯曲变形;③缸套的轴向倾斜;④力的大小和方向;⑤润滑;⑥间隙

A.①②③ B.①②③④ C.②③④⑤ D.④⑤⑥

2.在气缸直径与最高气体爆发压力一定的条件下，采用十宇头式柴油机的最大优点是---

A.减少气体力的合力 B.使十字头销的直径不受气缸直径限制

C.增大气体力的合力 D.使十字头销的直径受到气缸直径的限制

3.为了防止船舶动力装置产生电化学腐蚀，维护管理方面可以采取下列哪些措施?①定期进行冷却水处理;②适时更换防腐锌块;③采用匹配的成性碱性的气缸油;④加强润滑油的定期检验;⑤机件经碱洗后，一定用清水彻底清洗和涂油保护。

A.①②③④ B.①②③④⑤ C.①②③⑤ D.①②③

4.典型的金属晶格类型有一一一种。

A.1 B.2 C.3 D.4

5.关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是----

A.大型喷油泵定时可用照光法检查 B.供油量改变时定时也发生变化

C.转动凸轮法可调节其供油定时 D.升降柱塞法可调节其供油定时

6.柴油机气缸套的腐蚀主要有_----I、缸套内表面低温度蚀II、缸套内表面高温度蚀 Ⅲ、缸套外表面电化腐蚀 IV,缸套外表面应力腐蚀V、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起的穴蚀VI、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀

A.I + II +III+IV B.I +III+IV+VI C.I +1II+V+VI D.I +II+III+V

7.PGA型调速器的内部油道驱气的要点中，说法不妥的是----

A.先将柴油机起动怠速运转 B.然后将反馈指针置最大位置，并松开调速器上之透气塞

C.人为使柴油机大幅度转速波动，迫使油道内的空气从透气塞中挤出 D.这种大幅度游车至少应持续2min

8.筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为---

A.材料不耐蚀 B.缸径尺寸小 C.冷却水腐蚀 D.缸壁承受侧推力作用

9.在测四冲程柴油机气阀间隙时，保证各缸测完的最小盘车角度是---

A.等于720° B.小于720° C.大于360° D.小干360°

10.现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是---

A.单体组合铸钢结构 B.单体组合式铸铁结构 C.单体锻钢钻孔冷却式结构 D.单体铸钢钻孔冷却式结构

11.活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明----。

A.气缸油过多 B.气缸油碱性太强 C.气缸油碱值太低 D.活寒环漏气

12.内燃机中控制气阀启闭常采用-----机构。

A.连杆 B.凸轮 C.棘轮 D.槽轮

13.活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，柴油机运转时会导致---，破坏油膜产生拉缸。

A.横向敲缸 B.燃气下窜 C.发生粘着 D.润滑不良

14.下列哪些原因可能导致活塞环粘着?①活塞和气缸套过热②润滑油过多③润滑油过少④燃烧不良。

A.①③④ B.②③④ C.①②④ D.①②③④

15.在柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是----.

A.热应力 B.压应力 C.拉应力 D.弯曲应力

16.关于柴油机活塞的工作条件，错误的是---

A.承受冲击性的机械负荷 B.承受侧推力和化学腐蚀 C.启闭气口 D.热负荷很高

17.合金钢中加入合金元素后不仅可以提高钢的机械性能，而且可以改善钢的---

A.物理性能 B.化学性能 C.工艺性能 D.表面性能

18.低周疲劳是----应力，----寿命的疲劳破坏。

A.低/高 B.高/低 C.低/低 D.高/高

19.关于曲柄摇杆机构，说法正确的是_______

A.只能将曲柄的主动转动转变为摇杆的摆动 B.只有一个连架杆为曲柄 C.只可以以曲柄为主动件

20.分油机重力环的内半径，即是分油机的_______

A.出油口半径 B.出水口半径 C.分离筒半径 D.油水分界面的半径

21.下图所示的晶胞类型为

______

A.体心正方晶胞 B.体心立方晶胞 C.面心立方晶胞 D.密排六方晶胞

22.在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是______

A.滑油 B.淡水 C.柴油 D.海水

23.对于新的活塞环应测量其尺寸，要求环的径向______0.5mm-1.0mm，以保证环的正常工作.

A.厚度＞高度 B.厚度＞槽深 C.厚度＜高度 D.厚度＜槽深

24.在其它条件相同时，金属材料的抗拉强度和屈服强度越高，其______也越高。

A.疲劳强度 B.持久强度 C.蠕变极限 D.热硬度

25.某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是______。

A.加工方便 B.增大轴颈 C.减轻重量 D.降低造价

26.柴油机发生拉缸的原因有_______。①气缸注油管接头漏油②刮油环刮油过多③冷却水泵压力不够④活塞 环粘着在环槽内⑤长期低负荷运行⑥后燃严重

A.①②③⑤ B.②③④⑤ C.①②⑤⑥ D.①③④⑥

27.主机滑油系统中的滑油泵通常采用_______

A.螺杆泵 B.齿轮泵 C.往复泵 D.离心泵

28.大组低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成_______I、活塞头II、活塞裙III、活塞销IV、活塞杆V、柔性螺栓VI、十宇头

A.1+ II+IV+V B.II+III+IV+VI C.II+III+IV+V D.II+III+V+VI

29.在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍，与干式汽缸套相比其存在的主要问题是--

A.散热性差 B.刚性较轰 C.加工要求高 D.容易产生穴蚀

30.中、高速柴油机活塞可选用_______

A.ZL101 B.ZL110 C.ZL105 D.ZL111

31.液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外，在应急情况还可使用_______作为液压油。

A.润滑油 B.轻柴油 C.透平油 D.高级润滑油

32.为了减少应力集中的影响，应采用_______

A.开小口 B.倒角 C.在截面变化处钻孔 D.增开切口

33.备车完毕船舶主机处于停车状态时说法不正确的是______

A.各设备处于随时可起动状态 B.值班轮机员可离开操纵台 C.各系统保持正常运转 D.示功阀关闭

34.影响磨粒磨报的关健因素是磨粒的_____。

A.强度 B.刚度 C.硬度 D.塑性

35.通常燃油的热值随油品不同而异，轻油的基准低热值与重油相比是_____

A.轻油较高 B.重油较高 C.两者相同 D.无规律

36.金属表面与离子导电的电解质溶浓发生_____作用，产生的破坏称_____腐蚀。

A.化学/化学 B.化学/电化学 C.电化学/化学 D.电化学/电化学

37.下述减少柴油机气缸腐蚀磨损的措施中，错误的是_____

A.适当提高冷却水温度 B.使用碱性气缸油

C.气缸注油孔设在气缸下部温度较低处 D.气缸油在缸套内表面良好分布

38.如图，当活塞销孔中心钱与平台4平行时，活塞中心线垂直于平台，测最1长度内百分表的读数差为_____

A.垂直位置度误差 B.垂直度误差 C.平行位置度误差 D.平行度误差

39.发生穴蚀时，介质与零件表面开始发生的是_______

A.生化作用 B.电化学作用 C.物理作用 D.相互作用

40.一般中、小型柴油机盘出主轴承下瓦多利用______插入销钉的方法。

A.主轴颈油孔 B.曲柄销颈油孔 C.曲柄臂冲孔 D.润滑油孔

41.利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时______

A.只允许修锉上端面 B.只允许修锉下端面 C.上、下端面均可修锉 D.修锉任意端面

42.柴油机气缸盖上所安装的附件有_______I、喷油器II、气阀III、气缸起动阀IV.示功阀V.安全阀VI、火花塞

A.I +II+III+IV+V B.I+III+IV+V+VI C.I+III+IV+V+VI D.I +II+III+V+VI

43.活塞环搭口间隙的作用是----

A.便于环的安装 B.使环具有弹力 C.给环受热变形的余地 D.便于散热

44.中速柴油机的最低起动转速范圈，一般为-----

A.n=25-30r/min B.n=3O-50r/min C.n=60-70r/min D.n=80-150r/min

45.在四冲程柴油机机中连杆有时受拉，其原因是---

A.运行中有时向上的惯性力大于向下的气体力 B.运行中有时向上的惯性力大于内上的气体力

C.运行中有时向下的惯性力大于向上的气体力 D.运行中有时向下的惯性力大于内下的气体力

46.根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在扩压器内的流动过程中，其工作参数变化是---

A.压力和速度都上升 B.压力和速度都下降 C.压力上升，速度下降 D.压力下降，速度上升

47.以下轮机工程实例中，-----主要是材料稳定性不够导致的。

A.空气压缩机的活塞杆工作中，在载荷反复作用下折断 B.起重钢索被重物拉断

C.因齿轮轴变形过大而使轴上的齿轮啮合不良 D.千斤顶螺杆因压力过大而变弯

48.当船舶发生由烟灰沉积物燃烧产生的烟囱冒火时，最易危及---的航行安全，轮机管理人员应采取有效措施予以消除。

A.集装箱船 B.油船 C.液化气船 D.油船和液化气船

49.船舶柴油机在实际运转中，在---工况时摩擦副难以实现或保持液体动压润滑。

A.起动 B.起动、停车 C.低速运转 D.高速运转

50.MAN-B W LMC/MCE柴油机若停车时间超过---，则柴油机再次起动前应先使主机至少慢转---圈后才能继续起动过程。

A.50分种/1 B.30分钟/1 C.50分钟/3 D.30分钟/3

51.关于现代筒型活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是---。

A.柴油机无机座 B.气缸体与机架铸成一体 C.气缸套与气缸体铸成一体 D.主轴承采用倒挂式结构

52.摩擦轮传动不能保证准确的传动比，是因为传动时存在----。

A.几何滑动 B.弹性滑动 C.打滑 D.摩擦力

53.当由于没有及时清洗分油机的分离盘，而造成分离盘之间的油流通道堵塞，将会出现---的故障。

A.出水口跑油 B.净化后的油中有水 C.排渣口跑油 D.燃油不能进入分油机

54.现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座，其主要目的是----

A.提高刚性 B.提高强度 C.保证曲柄箱密封性 D.形成曲柄轴回转空间

55.关于蜗杆传动，说法正确的是---

A.蜗轮蜗杆传动对材料的要求不高，成本低 B.蜗轮蜗杆传动的效率较低，容易实现自锁

C.蜗轮蜗杆传动和齿轮传动一样，对中心距的要求不严格

D.在传动机构中为了题高蜗杆的传动效率，应采用多头蜗杆

56.ISO船用燃料油标准中，各指标的数值表示---

A.燃油质量指标应达到的值 B.燃油质最指标的高限值

C.闪点的低限值，其他各指标的高限值 D.各指标的低限值

57.力使物体发生变形的效应称为力的-----

A.外效应 B.内效应 C.平动效应 D.转动效应

58.关于液压调速器的叙述，错误的是----

A.具有广阔的调速范围 B.稳定性好，调节精度与灵敏度高

C.它利用飞重离心力直接拉动油量调节机构 D.广泛用于大中型柴油机

59.活塞外圆面磨损时，每个横截面测-----个直径。

A.1 B.2 C.3 D.4

60.下列传动方式中，传动功率适用范围最广的是----

A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.涡轮蜗杆传动

61.导致气缸套异常磨损的原因有---。I气缸或活塞过热II穴蚀III滑油或进气中含颗粒过多IV燃油与滑油不匹配V进气中含水

A.11 +III+IV+ V B.I +II+111 C.I +III+IV+ V D.I +II+IV+V

62.在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的---

A.压缩比 B.连杆比 C.冲程缸径比 D.平均压力增长率

63.柴油机在运转中，发现某一缸起动空气管发热，其原因是由---造成的。

A.该缸排气温度过高排气阀泄漏 B.该缸气缸起动阀泄漏 C. 3泄漏 D. 6压力过高

64.液力传动可用于---

A.仪表传动机构 B.平行轴间传动 C.换档变速 D.大型设备起动

65.关于应力的说法，----是错误的。

A.应力分为两种，即正应力和剪应力 B.同一截面上，正应力与剪应力一定相互垂直

C.同一截面上的正应力一定大小相等，方向相同 D.同一截面上的剪应力不一定相互平行

66.气缸上部机械敲缸的原因中不包括----

A.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直 B.活器环撞击气清I套上部的磨台

C.紧固螺栓松动 D.曲柄梢轴承偏磨

67.应力集中对脆性材料的强度影响----，对塑性材料的强度影响---

A.小/大 B.大/小 C.大/大 D.小/小

68.柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起-----。

A.喷油器启阀压力不等 B.各缸喷油量不同，喷油正时改变 C.高温 D.缸套变形不等

69.液力传动中，----与输入轴连接;-----与输出轴连接。

A.泵轮/涡轮 B.涡轮/泵轮 C.泵轮/导轮 D.导轮/泵轮

70.在主平面(又称中间平面)内，蜗杆的形状呈---，蜗轮为-----。

A.直边齿条形/斜齿轮齿形 B.直边齿条形/渐开线齿形

C.梯形螺杆牙形/斜齿轮齿形 D.梯形螺杆牙形/渐开线齿形

71.普通套筒滚子链不能用于高速传动是由其---的特点所决定的。

A.平均传动比不恒定 B.机构体积太大 C.瞬时传动比不恒定 D.主、从动轮间中心距太大

72.滑油供油压力不足会导致-----

A.接合面漏油 B.滑油氧化变质 C.滑油消耗增加 D.机件磨损加剧

73.不使用测最工具，通过新旧环挤压对比可以判断活塞环的----。

A.弹力大小 B.磨损程度 C.新旧程度 D.使用寿命

74.磨擦副零件表面的外表层包括----

①气体吸阳层 ②物理吸附层 ③氧化层 ④加工硬化层 ⑤污染层

A.①+②+③ B.①+②+③+④ C.①+③+⑤ D.①+③+④+⑤

75.金属腐蚀是使金属恢复其自然状态，即----状态。

A.化台物 B.单质 C.合金 D.复合物

76.轮机员在接到“完车”指令后，应合上盘车机，盘车---分钟，主机滑油泵继续运转---分钟。

A.10-20/10-20 B.15-25/10-15 C.15-30/15-20 D.10-20/10-15

77.和齿轮传动相比较，蜗杆传动中的失效主要是因为----。

A.过载 B.疲劳裂纹 C.锈蚀 D.齿面有很大的相对滑动速度

78.气阀采用液压式传动机够的优点有---。I、影响气阀运动规律的因素较少II、改善了气阀拆装条件III、阀杆不受侧推力IV、总体布置较困难V、嗓音低，阀与阀座撞击小VI、压力油密封简单

A.I +1II+V B.II+III+V C.III+IV+VI D.III+V+VI

79.某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是---

A.转速自动降低稳定工作 B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作

C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作 D.转速自动降低至停车

80.气缸盖产生裂纹的根本原因是什么?①热玻劳②机械疲劳③高温疲劳④疲劳破坏

A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.④

81.Sulzer RTA柴油机凸轮式VIT机构是通过调节---的位置来调整定时的。

A.进油偏心轴 B.回油偏心轴 C.进油阀顶杆 D.回油阀顶杆

82.齿面点蚀一般出现在----附近。

A.节线 B.齿根 C.齿顶 D.基圆

83.与液力偶合器相比，液力变矩器的特点是可以---，其输出扭矩随外界阻力矩的改变而改变。

A.变矩/可 B.变矩/不可以 C.变速/可以 D.变速/不可以

84.活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质是由---所造成的，它将引起缸套严重磨损。

A.燃油中杂质 B.气缸油中添加剂 C.燃油燃烧不良 D.气缸油氧化

85.区分冷热加工工艺的指标是----

A.临界温度 B.再结晶温度 C.熔点 D.结晶温度

86.轮机员应重曲轴臂距差的变化，按照要求定期检测、分析，将其控制在说明书或规范要求范圈内，亦即将曲轴变形控制在----范围之内。

A.弹性变形 B.塑性变形 C.弹塑性变形 D.规定

87.低碳钢正火处理是为了----

A.提高硬度，便于切削 B.提高塑性，降低硬度 C.提高强度，提高硬度 D.降低强度，提高塑性

88.按woodward UG-8调速器稳定性调节要求，其补偿指针的最大允许位置所处刻度是---

A.5格 B.7格 C.9格 D.10格

89.----不是实现船机零件良好磨合的必要条件。

A.运动副的材料应具有良好耐磨性、抗咬合性 B.保证良好的润滑

C.初始粗糙度越小越好 D.制订科学合理的磨合程序

90.在棘轮机构中，为使棘轮静止可靠和防止棘轮反转，要安装----

A.棘轮 B.棘爪 C.止回棘爪 D.顶杆

91.回油孔喷油泵欲增大其供油提前角，正确的调整方法是---

A.沿正车方向转动凸轮 B.沿倒车方向转动凸轮

C.降低柱塞下方的调节螺钉 D.增厚套筒下方的调整垫

92.当载荷不超过某一定范围时，多数材料在去除载荷后能恢复原有的形状和尺寸，材料的这种性质称为---;去除载荷后能够消失的变形称为---。

A.弹性/弹性变形 B.塑性/塑性变形 C.弹性/塑性变形 D.塑性/弹性变形

93.一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和---等方法防止或减轻桨叶穴蚀。

A.选用耐蚀材料 B.减小尺寸 C.改进桨叶叶型 D加桨叶数目

94.带止回阀的喷油器的阀的动作次序是---

A.针阀先开，止回阀后开 B.针阀先关，止回阀后关 C.止回阀先关，针阀后关 D.针阀和止回阀同时关闭

95.加减平衡力系公理和力的可传性原理适用于---。

①刚体②变形体③冷流体④热流体⑤固体

A.① B.①⑤ C.②③④ D.①③④⑤

96.在燃油供给系统中，雾化加热器通常采用---作加热源。

A.电加热 B.缸套水 C.饱和蒸汽 D.过热蒸汽

97.大风浪中航行，为防止主机飞车或超负荷，应采取---的方法，适当降低转速。

A.操车手柄关小油门开度 B.高压油泵进油量减小

C.调速器调小设定转速 D.操车手柄关小油门开度或调速器调小设定转速

98.当代新型船用低速柴油机在结构上的特点大致是---

A.大缸径，少缸数 B.钻孔冷却，超长行程 C.小缸径，多缸数 D.大缸径，低转速

99平均传动比准确，瞬时传动比不准确的传动是（ ）

A 带传动 B 链传动 C 齿轮传动 D 涡轮蜗杆传动

100关于UG-8表盘式液压调速器的速度设定机构说法正确的是（ ）

A 调速电机通过调速旋钮设定转速 B 调速电机轴与调速齿轮通过摩擦离合器连接

C 调速旋钮与调速齿轮弹性连接 D 顺时针转动调速旋钮设定转速降低

101增压器转子轴上的油封的作用是防止（ ）

A.燃气污染润滑油 B压缩空气漏泄 C.滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内 D 转子叶片烧毁

102含（ ）较高的合金铸铁耐磨性好，可用于中、高速柴油机气缸套

A 磷 B 氮 C 硅 D 铝

103二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（ ）

A 磨损 B 划伤缸套 C 密封不良 D 挂住气口而折断

104在四冲程柴油机的自由排气阶段中，在超临界阶段，气体流过排气阀的流速是（ ）

A 超音速 B 当地音速 C 亚音速 D 超音速或亚音速

105在筒形活塞式柴油机中，传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的（ ）

A 首端 B 尾端 C 中部 D 左侧

106柴油机曲轴疲劳裂纹主要有（ )①弯曲疲劳裂纹 ②扭转疲劳裂纹 ③弯扭综合疲劳裂纹

A ① B ② C ③ D ①②③

107带止回阀的喷油器，泵压进行密封性检查时，泵油压为是（ ）

A 略低于止回阀开启压力 B 略高于止回阀开启压力 C 略低于针阀开启压力 D 循环油压

108一一一须由柴油机曲轴带动。

A 电子控制的柴油机共轨泵 B 电子控制的柴油机液压气阀机构的传动器

C 离心式调速器 D 大型柴油机润滑油泵

109螺旋奖导流帽与尾轴间要防止( )

A 电偶腐蚀 B 低温腐蚀 C 高温腐蚀 D 微观腐蚀

110零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是( )①工作压力;②工作温度③环境介质j④冷却条件;⑤润滑情况；⑥载荷状况

A ①十②十③十⑥ B ②十③十④十⑤ C ②十③十⑥ D ②十③

111影响机械调速器稳定调速率的主要因素是（ ）

A 调速弹簧的直径 B 调速弹簧的长度 C 调速弹簧的刚 D 调速弹簧的材料

112 四冲程柴油机某缸气缸气动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能起动时，说法正确的是（ ）

A 飞轮指示在上止点后0~140°的缸为故障缸 B 飞轮指示在上止点后0~140°进排气阀都关闭的缸为故障缸

C 飞轮指示在上止点后0~140°排气阀关闭的缸为故障缸 D 飞轮指示在上止点前0~140°的缸为故障缸 113 在铁碳合金相图上，A1, A3, Acm是

A 理论临界温度 B 实际临界温度 C 实际加热温度 D 实际冷却温度

114在装油过程中，为确保安全,油气扩散区应当禁止( )

A 明火作业 B 上高作业 C 油漆作业 D 清洗作业

115大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（ ）

A 提高贯穿螺栓的抗拉能力 B 防止贯穿螺栓上紧后松动

C 改变贯穿螺栓振动频率 D 防止被联结部件相对位移

116柴油机燃烧室部件采用强背结构可以存薄壁的背面提供强有力的支撑，以降低其（ ）

A 机械应力 B 接触应力 C 热应力 D 低频应力

117 当轴套与轴进行过盈配合时，通常在轴套两端开有卸荷槽，其目的是为了削弱轴套的刚度，以降低（ ）的影响

A 应力集中 B 应力分散 C 过盈太大 D 过盈太小

118在内燃机中柴油机的本质特征是（ ）

A 用柴油做燃料 B 外部混合 C 内部燃烧 D 压缩发火

119导致应力集中的原因是（ ）

A 表面强化 B 存在缺陷 C 均布载荷作 D 交变应力

120柴油机（ ）运转时流动穴蚀较为严重.

A 低负荷 B 中等负荷 C 高负荷 D 空负荷

121薄壁轴承的最主要有点是（ ）

A 不必修刮 B 抗疲劳强度高 C 互换性好 D 重量轻，造价低

122回油孔式喷油泵，当柱塞供油行程中使供油压力逐渐累进，此时出油阀所起的作用为（ ）

A 蓄压作用 B 止回作用 C 减压作用 D 卸载作用

123关于柴油机固定件作用的正确说法是( )Ⅰ防止动力转矩输出引起的倾复II.防止惯性力作用产生的激振力起作用 Ⅲ.承担整机重量 Ⅳ.承受紧固件的安装应力V、承受气体力 Ⅵ承受运动机件的惯性力

A I +II+III+IV+V B II+III+IV+V+VI C. I +III+IV+V+VI D I+II+III+V+VI

124关于阀式喷油泵零位，说法不正确的是（ ）

A 进油阀关闭时回油阀没开或开度不足，会造成不能停车

B 进油阀关闭时回油阀开度过大会使实际油量与油门不符

C 零位不准可转动偏心轴总调 D 零位不准通过进回油阀顶杆下部的调节螺钉调节

125导致柴油机曲轴箱爆炸原田包括（ ）①燃油漏人曲轴箱 ②活塞环漏气 ③排气倒流 ④扫气箱着火 ⑤轴承过热 ⑥拉缸

A ①②④⑤⑥ B ②③④⑤⑥ C ①③④⑥ D ①②③⑤

126 柴油机气阀锥角增大时，会使（ ）

A 气阀对中性差，气密性好 B 气阀对中性好，气密性也好

C 气阀对中性好，气密性差 D 气阀对中性差，气密性也差

127（ ）机构的传力性能最好.

A 导杆 B 曲柄滑块 C 双曲柄 D 曲柄摇杆

128液压调速器要设有刚性反馈机构，目的是保证在调速过程中具有一定的（ ）

A 稳定调速率 B.瞬时调速率 C 转速波动率 D 稳定时间

129（ ）是无相变的热处理工艺

A 完全退火 B 不完全退火 C 球化退火 D 低温退火

130全属材料的切削加工性能好，说明在切削时（ ）

A 消耗动力少、刀具寿命长、切屑不易断和加工表面光洁

B 消耗动力少、刀具寿命长、切屑易断和加工表面不光洁

C 消耗动力少、刀具寿命长、切屑易断和加工表面光洁

D 消耗动力多、刀具寿命短、切屑易断和加工表面光洁

131不符含吊缸检修技术要求的是（ )

A 气缸套、气缸盖用0.7MPa水压试验密封性良好 B 测量主轴颈下沉量

C 气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值 D 缸径最大增量符合要求

132圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看（ ）

A 圆形断面连杆的村料利用比工字形连杆更充分 B 工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分

C 两者在材料利用方面相同 D 随机型而定

133二冲程柴油机在（ ）方面比四冲程柴油机优越

A 提高强化程度 B 提高功率 C 提高转速 D 换气质量

134关于圆柱一圆盘摩擦轮传劫，说法正确的是（ ）

A 可根据圆柱的半径来实现无级变速 B 可实现平行轴间的传动 C 存在几何滑动 D 可实现过载保护 135摩擦轮传动中，两轮接触区上受到摩擦力作用，在（ ）表面上发生的变形是由压缩逐渐变为拉伸；而在（ ）表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。

A 从动轮/主动轮 B 介轮/主动轮 C 主动轮/从动轮 D 张紧轮/主动轮

136船用中、高速柴油机的活塞环分为（ ）

A 刮油环、承磨环 B 压缩环、承磨环 C 压缩环、刮油环 D 气密环、承磨环

137柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（ ）

A 进气阀 B 排气阔 C 活塞环 D 气阀弹簧

138弹性滑动发生在（ ）上，表现为（ ）

A 从动轮/带速>轮速 B 主动轮/带速>轮速 C 从动轮/轮速>带速 D 主动轮/轮速=带速

139三角带传动中影响传动带疲劳寿命的主要因素是（ ）应力;在其它条件相同的情况下，带轮直径越（ ），寿命就越短

A 弯曲/大 B 弯曲/小 C 离心力/大 D 紧边拉/小

140四冲程柴油机的气阀重叠角是指（ ）

A 下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角 B 下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角

C 上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角 D 上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角 141欲使并联工作的柴油机负荷按标定功率比例自动分配，则两机的稳定调速率δ2应满足（ ）

A δ2A=δ2B=0 B δ2A>δ2B>0 C δ2A0

142尾轴在正车时的主要变形为( )变形

A 剪切 B 压缩和扭转 C 弯曲 D 拉伸和扭转

143大型机与小型机瓦背与瓦座接触面积的要求分别是( )

A 75% /85% B 85% /75% C 75% /75% D 85%/85%

144 若被分离油液的密度、粘度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的( )

A 油水分界面外移 B 油水分界面内移 C 水封易破坏 D 分离能力降低 145带传动中，紧边是指传劫带由（ ）送出，而向（ ）缠绕的一边.

A 从动轮/主动轮 B 主动轮/从动轮 C 张紧轮/主动轮 D 张紧轮/从动轮 146碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可（ ）

A 进行介质处理 B 选用耐蚀材科 C 加强润滑 D 安装锌块 147 选用弹性模量高的材料，会降低接触面间的损失，但导致（ ）损失增加

A 轴承摩擦 B 弹性滑动 C 滚动摩擦 D 滑动摩擦

148在要求（ )的凸轮机构中，宜采用滚子从动件

A 传力较大 B 传动准确、灵敏 C 转速较高 D 低速轻载

149化学吸附膜适用于( )的工作条件

A 常温、低速、轻载 B 中等的负荷、速度和温度

C 重载、高速、高温 D 常温、中速,高温

答案：