动力也环保
新技术
低成本氢精制法
英国公司开发出新型氢精制法,不仅环境负荷小,而且能实现低成本精制氢。现代汽车工业的替代能源之争由来已久,电动力与氢动力各有优劣,均需要技术突破才有望替代石油能源,而氢动力的最大短板就是氢能源问题。此次英国公司开发的氢精制法除可低成本制造电解质外膜,MEA触媒也不必使用价格高昂的铂(Pt)。因此,该公司能够使用5kW级的装置以164美元/kW的成本制造MEA。而原来的MEA由于电解质膜和铂触媒的价格较高,需2000美元/kW。目前已证实试制品具有1万小时的耐久性。凭借氢发动机汽车,美国就能够及早建成不依赖其它国家原油的能源安全保障体系。
新生物燃料“吃木虫”
英国研究人员发现俗称的“吃木虫”体内有能将木质纤维素分解为糖分的酶,这种酶以前并未在其他动物体内发现过,研究人员认为“吃木虫”或许能成为生物燃料技术获得突破的关键所在。“吃木虫”是甲壳动物蛀木水虱,常常危害木船和码头木制设施,蛀木水虱的消化基因并没有帮助消化木质的微生物,而是完全靠自己产生的酶将木质纤维素分解为糖分,这也意味着它们能够将木头和麦秆转变为液体生物燃料。因此,模拟蛀木水虱的饮食过程建造的工厂,可使用木头原材料来制造糖分,再将这些糖分发酵,即可得到机动车使用的酒精燃料。
新车聚焦
宝马X1
● 今年引进的宝马X1只有一款车型――xDrive28i,配备3.0升直列6缸4气门双顶置凸轮轴发动机,6挡手自一体变速箱,百公里加速6.8秒。宝马X1是宝马的SUV系列中最小的一位,长4454mm,宽1798mm,高1545mm,相当于瘦身后的宝马X3,定位为豪华紧凑型SUV。
大众尚酷2.0T
● 尚酷2.0T拥有四个运动型座椅,按照人机工程学原理,尚酷后排装置了轮廓式单人座椅,与后排座椅靠背固定连接的头枕最大限度地保障乘客安全。2.0T涡轮增压直喷汽油发动机在5100-6000rpm时,可输出147kW最大功率,1700-5000rpm时,可产生280Nm最大扭矩。
路虎卫士冰火限量版
● 路虎卫士冰火限量版分为冰(Ice)和火(Fire)两个型号,全球仅850辆,特别增加雷卡罗赛车座椅、阿尔坎塔拉真皮内饰、钻石切割风格合金面板、同色车灯、玻璃天窗等配置,搭载四轮驱动系统以及2.4升涡轮增压柴油发动机,最大功率90kW,在2000转下扭矩达到360Nm。
讴歌2010款MDX
● 2010款MDX车头使用了讴歌标志性前格栅设计方案和新的前脸造型,新增了车载蓝牙免提系统,并拥有10种调节方式驾驶员座椅,其搭载的3.7升V6发动机,采用了VTEC系统,可产生227kW的功率和370 Nm的扭矩,动力强劲且燃油效率卓越。
一汽-大众高尔夫GTI
● 国产高尔夫GTI搭载了2.0TSI涡轮增压缸内直喷发动机,可在1700rpm低转速时输出峰值扭矩,并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280Nm的峰值扭矩输出,百公里加速时间7.1s,GTI还拥有XDS车辆动态电子差速锁,有效改善前驱车的转向不足现象。
英菲尼迪EX25
● 英菲尼迪EX25定位在融汇轿跑车和SUV的跨界风格,搭载和G25同样的2.5升V6发动机VQ25HR,在原有配置基础上还增加了中文菜单、实时道路交通信息系统(RTIC)、细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield)等诸多全新的人性化配置。