滚动轴承的装配与保养方法

　　摘 要：　滚动轴承具有启动摩擦小、效率高、轴向尺寸小、装拆方便和互换性好等优点，在机械设备上得到广泛的应用。本文简述滚动轴的的装配与保养方法。

　　关键词：轴承；拆装；保养

　　中图分类号： TF762+.4 文献标识码：A

　　1　拆装滚动轴承前的准备工作

　　1.1　按所要拆装的轴承准备好所需工具和量具。

　　1.2　按图样要求检查与轴承相配的零件，如轴颈、箱体孔、端盖等表面的尺寸是否符合图样要求，是否有凹陷、毛刺、锈蚀和固体微粒等，并用汽油或煤油清洗，仔细擦净，然后薄薄地涂上一层油。

　　1.3　检查轴承型号与图样是否一致，并清洗轴承。如轴承是用防锈油封存的，可用汽油或煤油清洗；如用厚油和防锈油脂封存的，可用轻质矿物油加热溶解清洗（油温不超过1000C）。把轴承浸入油内，待防锈油脂溶化后即从油中取出，冷却后再用汽油或煤油清洗，擦净待用。对于两面带防尘盖、密封圈或涂有防锈和润滑两用油脂的轴承，则不需要进行清洗。

　　2　滚动轴承的拆卸方法

　　滚动轴承的拆卸方法与其结构有关。对于拆卸后还要重复使用的轴承，拆卸时不能损坏轴承的配合表面，不能将拆卸的作用力加在滚动体上。

　　a）从轴上拆卸轴承 b）可分离轴承拆卸 c）自制工具

　　d）双杆顶拔器 e）三杆顶拔器 f）拉杆顶拔器

　　圆柱孔轴承的拆卸，可以用压力机、拉出器或根据具体情况自制工具进行拆卸。圆锥孔轴承直接装在锥形轴颈上或装在紧定套上，可以拧松锁紧螺母，然后利用软金属棒和锤子向锁紧螺母方向敲击，将轴承敲出。滚动轴承常用的拆卸方法如图1所示。

　　当轴承尺寸与过盈量较大时，常需要对轴承内圈用热油加热，才能拆卸下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那一部分轴隔开，将拆卸器的卡爪钩住轴承内圈，然后迅速将温度为1000C的热油倒人轴承，使轴承加热，随之从轴上开始拆卸轴承，以免轴承和轴颈遭到损坏。

　　3　滚动轴承的装配方法

　　滚动轴承的装配方法应根据轴承结构、尺寸大小及轴承部件的配合性质来确定。

　　3.1　圆柱孔轴承的装配

　　（1）座圈的安装顺序

　　不可分离型轴承（如向心球轴承等），应按座圈配合松紧程度决定其安装顺序。当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较松时，应先将轴承装在轴上。压装时，以铜或软钢作的套筒垫在轴承内圈上。然后，连同轴一起装入壳体中。当轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴颈为较松配合时，应将轴承先压入壳体中。这时，套筒的外径应略小于壳体孔直径。当轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合时，应把轴承同时压在轴上和壳体孔中。这时，套筒的端面应做成能同时压紧轴承内外圈端面的圆环。总之，装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上，决不能通过滚动体传递压力。

　　分离型轴承（如圆锥滚子轴承），由于外圈可以自由脱开，装配时内圈和滚动体一起装在轴上，外圈装在壳体孔内，然后再调整它们之间的游隙。

　　（2）座圈压装方法选择

　　座圈压装方法及所用工具的选择，主要由配合过盈量的大小确定。当配合过盈量较小时，可用铜棒套筒压装法，注意严格禁止用锤子直接击打滚动轴承的内外圈；当过盈量较大时，可用压力机压装；当过盈量很大时，常采用温差装配法。

　　3.2　推力球轴承的装配

　　推力球轴承有松环和紧环之分，装配时要注意区分。松环的内孔比紧环内孔大，与轴配合有间隙，能与轴相对转动。紧环与轴取较紧的配合，与轴相对静止。装配时一定要使紧环靠在转动零件的平面上，松环靠在静止零件的平面上。否则使滚动体丧失作用，同时也会加快紧环与零件接触面间磨损。

　　4　滚动轴承的保养

　　滚动轴承在使用过程中有时会出现故障，长期使用也会磨损或损坏，发现故障后应及时保养、调整。

　　4.1　避免轴承过热

　　轴承在热处理安装作业过程中，切忌不要让轴承直接接触火焰。控制好轴承之前的温度，否则，轴承可能会偏离原来的位置。

　　4.2　使用正确的工具

　　安装和拆卸轴承感应加热器，油注射液试剂盒，液压螺母是提供专门的工具。这些轴承保养工具在加快安装/拆卸过程中，可以降低轴承损坏的可能性。不要把尖锐物体接触轴承，更不要直接砸向轴承。

　　4.3　检查轴和轴承座

　　轴承安装前务必检查轴和轴承座的大小和运行状况。检查是否有损坏，用砂纸去除划痕和毛刺，并用软布擦干净。在老虎钳上的安装轴应保护虎钳钳口与黄铜，铜，或软金属薄板。

　　4.4　更换相同轴承

　　更换轴承应该是轴承型号相同的，还要鉴别轴承的真假。

　　4.5　给轴承适当的润滑是关键

　　根据轴承制造商的评估因素，确定需要的轴承润滑剂的类型。经常检查轴承润滑状况，每年至少进行一次更换润滑油。

　　4.6　寻找危险迹象

　　如果对轴承操作不当，产生的迹象是：轴承运转噪音过大、振动或轴承温度增加。如轴承有这些迹象，应检查轴承恶化，并尽可能修复。

　　5　滚动轴承的修理

　　滚动轴承常见故障和磨损的现象、原因和解决方法如下：

　　5.1　轴承工作时发出尖锐哨音

　　原因是轴承间隙过小或润滑不良。应及时调整间隙，对轴承进行清洗，重新润滑。

　　5.2　轴承工作时发出不规则声音

　　原因是有杂物进人轴承。应及时清洗轴承，重新润滑。

　　5.3　轴承工作时发出冲击声

　　原因是滚动体或轴承圈有破裂处，应及时更换新轴承。

　　5.4　轴承工作时发出轰隆声

　　原因是轴承内、外圈槽严重磨损剥落，应更换新轴承。

　　5.5　当拆卸轴承时，发现轴颈磨损时，可采用镀铬法修复；发现轴承座孔磨损时，可用喷涂法或镶套法修复，并经机械加工达到要求的尺寸。

　　5.6　在检验中，如发现内外圈滚道、滚动体有严重烧伤变色或出现金属剥落及大量黑斑点；内外圈、滚动体或保持架发现裂纹或断裂；空转检验时转动不灵活；径向游隙过大等情况时，则应更换轴承。如损坏情况轻微，在一般机械中可继续使用。

　　5.7　如发现轴承内圈与轴或外圈与座孔松动时，可采取金属喷镀轴颈，或电镀轴承内、外圈表面的方法进行修复，以便继续使用。

　　参考文献

　　[1]郭佳萍.机械拆装与测绘[M].机械工业出版社　.2011.