石灰改良土施工方案
石灰改良土施工方案
石灰改良土施工方案
西安铁路枢纽新建北环线三标工程位于渭河冲击平原,沿线分布大量风积和冲积湿陷性黄土,为减少湿陷性黄土对路基的影响,基床表层设计采用石灰改良土填筑。
三标石灰改良土施工共182867m3,施工时按设计掺入6%(重量比)消石灰(相当于体积比2:8),路基段填筑厚度为0.6m ,路堑地段填筑厚度为1.2m 。 为保证路基质量,满足120km/h开通速度要求,我集团公司指挥部根据郑州至徐州电化改造及在高速公路石灰改良土施工的经验,制定了本段改良土施工方案,并决定专门对石灰改良土路基填筑成立了技术、质量攻关小组,选择具有代表性的路段作为试验段,通过反复的试验,施工工艺的改进, 确定针对渭河冲击平原湿陷性黄土改良土施工的施工方法。
一、质量标准
改良土压实标准Kh=0.91,地基系数K30≥90Mpa/m,施工时严格采用双指标控制。 &N!Fi uG$c2b ~j4D u N(V2qk(q z3z
二、机械设备
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s2^.~(x:N见改良土施工机械设备表
三、施工准备
1、土场、石灰的选定及试验
现场调查选择合适的土场、石灰厂,并见证取样,通过试验取得填料的液塑限、颗粒分析、混合料击实的相关数据;对石灰进行有效钙、氧化镁的检验。
⑴ 修筑便道:修筑土场至填筑区域的施工便道。
⑵ 清表:清除施工断面及土场表面的杂物,并运至指定的弃土场。
⑶ 测量放样:用复测加密过的导线点放出施工地段的中桩和边桩。 4|a1M$t2W {1WL#y$y:E0c#[3{-G
改良土施工机械设备表
机械名称 型号
量 产地 机械运行状态 备数注
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挖掘机 PC220、 曰本 良好 3
推土机 120 山东 良好 4
装载机 ZL50B、 柳州 良好 2
压路机 ZY20 重庆 良好 4
压路机 、YZ18B 、 洛阳 良好 4
平地机 PY-160 天津 良好 4
路拌机 WB221、 开封 良好 2
施耕耙 开封 新进 2
撒水车 东风140 上海 良好 2
自卸汽车 东风140 武汉 良好 30
装载机 ZL-50 洛阳 良好 2
发电机 100kW 良好 2
水泵 5kW 良好 4
水管 Φ100mm 新进 400m 5m2Z:|_(&?[ iy3o f;]"p"|16O:O+C-@2k }/Kz XN1uH,z O&r-l})t o(A(
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四、施工方案
石灰改良土采用路拌法施工,分三阶段、五区段、十流程施工。土方采用装、
运、拌、平、压一条龙机械化施工。石灰充分消解后,人工撒布,路拌机拌和均
匀,平地机精平后,压路机碾压密实,撒水车撒水养护。
全面施工前,先选择150m 路基、150m 路堑作为试验段,通过反复的试验,取得
最佳试验数据、施工工艺,满足质量要求后方能全面开工。
1、施工方法、工艺
⑴ 测量放样:用全站仪放出施工工作面的中桩和边桩,为保证边坡压实,边桩
加宽50cm 撒出边线。
⑵ 填筑:采用挖掘机装土,自卸汽车运输,虚铺厚度控制在30cm 以内,采用
打方格划线施工,有专人指挥汽车倒土,不得超厚。
⑶ 摊平:推土机摊铺初平、平地机精平,并使线路中心向两侧做4%坡度,保
证碾压成型后,路面不积水。
⑷ 洒水(晾晒):取样检测土的含水量,根据最佳含水量标准,适量洒水或凉
晒。
⑸石灰消解:采用一级生石灰,集中在消解场洒水消解,一般提前10-20天浇
水,使其充分消解后,晾干过筛装袋,每袋为30kg 。
⑹灰土拌合:根据设计石灰标准掺量6%、填土厚度计算出每袋石灰应占面积,划好整齐的标准面积方格网,摆放灰袋,人工撒匀。采用专用的稳定土路拌机拌
和3-4遍,拌和均匀。
⑺碾压:自重20T 压路机静压4~8遍(试验确定),按先两侧后中间,先快后
慢再快的操作程序。各区段交接处纵向搭接长度不小于2米,沿线路纵向行与行
之间轮迹重叠不小于0.4米。
⑻洒水养护:碾压后封道,适量洒水养护,检验压实系数及K30地基系数,合
格后报监理抽检,经监理工程师抽检合格同意后进行下道工序施工。
改良土施工工艺流程见图。
五、施工注意事项
⑴ 严格控制含水量及石灰用量(石灰含量为重量比),石灰掺量严格采用划格)F _8o9{3L
控制,采用滴定法试验检测。
⑵ 严格保证拌和遍数,拌和后土块要打碎,粒径不大于15mm ,拌和物要求色泽一致,无灰条、灰团、花面,不得含有土块、生石灰。
⑶ 严格控制虚铺和压实厚度及石灰土拌和的均匀性,中间不得夹有“素土”层。
⑷ 严格控制碾压遍数。
作业面一般控制在100-200m,随拌随压,保证碾压遍数。
⑸ 路基两侧各加宽50cm ,保证边坡压实。
六、冬季施工注意事项
⑴昼夜平均气温在0℃以下且连续15天,路基施工采取冬季施工方案。 ⑵及时清理地表,不得有积雪、水坑,坑洼处用地基同类土填平压实。 ⑶不得使用冻土填筑,含水量要低于塑限。
⑷填筑路基随挖、随运、随填、随压,已铺土层未压实前,不得停止施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。
⑸对土场、路堤、路堑的外露面采用松土或草袋覆盖。
⑹分层填筑厚度要减薄20%-25%。
⑺施工时遇大雪或其他原因停工时,及时整平覆盖,继续施工前,清除积雪。
⑻填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。 T0n:]x!Q ve$f'I7q 'G }-Im v-q$r/G5M o u Dt7h1d $]1u `)jY-M9o rs,V i(D1l4P4S-[