关于铁路路基施工技术及防护措施
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关于铁路路基施工技术及防护措施
作者：张磊
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第10期
【摘要】随着铁路路基施工要求的不断提高，研究其技术及防护措施凸显出重要意义。本文首先对铁路路基做了概述，介绍了铁路路基施工的技术特点与难点。在探讨铁路路基施工防护措施的基础上，研究了其施工质量的控制措施。
【关键词】铁路路基；施工技术；防护措施
一、前言
作为铁路路基施工的重要工作，对其技术掌握及防护在近期得到了有关方面的高度重视。该项课题的研究，将会更好地提升铁路路基施工的实践水平，从而有效优化该项工作的整体效果。本文从概述铁路路基相关内容着手本课题研究。
二、铁路路基概述
1.铁路路基技术要求
路基建设主要技术标准就是路基的平面宽度和边坡的坡度。路基的平面宽度关系着铁路建设的占地面积，同时也影响整个铁路建设工程的工程造价。根据我国现行的关于铁路路基的建设标准，标准轨道的单线铁路中，直线路段路基宽度为4.9m ～6.7m ，路肩宽为0.4m ～0.6m ，曲线路段路基宽度则要根据曲线半径大小来进行适当调整；双线铁路中，两线中心距离为4m 至4.8m 。路基的坡度大小影响着路基的稳定性。路基坡度与边坡高度和地质条件有着很大的关系。不同的边坡高度和地质条件决定着不同的路基坡度，根据我国有关规定，边坡高度低于20m ，并且有着良好的地质条件，则边坡坡度为1：1.3～1：1.5之间；边坡高度高于20m ，就应根据具体地质条件和岩土物理力学性质进行测算，使其符合安全标准。
2.铁路路基施工工艺
铁路路基施工前，应当选取一段具有代表性且长度大于或等于100m 的路段进行路基试验，通过对该路段进行相关填筑压实等试验，有效检验路基的合理参数等技术标准，从而选定填层厚度、机械最佳组合、压实遍数等数据，用于指导整个铁路路基建设。路基填筑前，要根据相关设计标准与具体规范，适当合理的处理路段的地表，另外要通过增设褥垫层与防水土工布等措施，解决工程建设的排水问题，减少因积水造成的路面沉降等问题，为路基施工打好基础。在填筑路基时，要使路基平整，需要经过分层填筑、洒水晾晒、机械碾压等多道工序，除此之外还要进行质量检测，符合质量标准方可进行下一步施工。关于路堑的施工，要充分考虑施工路段地质条件，并结合山体地形采用合适的施工方式进行开挖，不同的地质条件采取不同的施工机械。