金刚级战列巡洋舰

金刚级战列巡洋舰

金刚级战列巡洋舰是旧日本帝国海军建造的一型战列巡洋舰。 金刚级战列舰是旧日本帝国海军由金刚级战列巡洋舰经过大规模现代化改装而成的高速战列舰。 同级舰4艘：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号。按照日本帝国海军命名惯例，以巡洋战舰命名方式，命名源自山名。

建造背景

1906年，日本海军大臣斋藤实于向内阁提交了一份海军发展计划提案，要求近期建造战列舰3艘，装甲巡洋舰4艘。然而，刚刚经历过日俄战争的日本在财政上力不从心，无法一下子满足海军方面的要求。1907年3月18日，日本内阁会议批准先建造2艘战列舰和1艘装甲巡洋舰。2艘战列舰（“河内”号、“摄津”号）于1909年如期开工，但建造装甲巡洋舰（“金刚”号）的计划却一直拖延没有开工。1910年，海军大臣斋藤实以组建“八八舰队”的名义，再次向内阁提交了扩充海军军备的提案。要求建造战列舰7艘，一等巡洋舰3艘，其它舰只41艘。1911年3月，日本内阁会议审议并通过了海军大臣以八八舰队的名义提交的海军军备的计划，决定中止原定的造舰计划，自1911年起，将历年的各项造舰预算项目以及节余的经费合并为“军备充实费、军舰制造费”，逐年拨款，每年拨款1.58亿元（旧日币单位），为期6年。其中批准了建造4艘装甲巡洋舰的预算（金刚、比睿、榛名、雾岛）。

旧日本海军历来特别重视舰队中的快速打击力量，于是决定效仿英国皇家海军正在建造的狮级战列巡洋舰优先建造4艘战列巡洋舰。以引进技术为主要目的，日本海军决定将先期已批准预算但由于种种原因尚未开工的首舰金刚号由英国维克斯公司设计建造，同时派出技术人员到英国学习新型主力舰的制造技术。

设计与建造

金刚号具备英国式风格的长艏楼船型和高大的三脚桅。动力系统采用油/煤混烧锅炉、蒸汽轮机。配备八门由日本委托维克斯公司研制的14英寸口径主炮（研制期间对外称12英寸炮），该炮后来被日本引进在国内制造。双联装主炮塔全部沿舰体中心线向艏、艉方向各布置两座，主炮炮塔布局与英国海军的虎号战列巡洋舰的设计类似，1、2号主炮塔呈背负式位于舰桥之前，3号主炮塔位于锅炉舱与主机舱之间，4号主炮塔位于主机舱之后的舰艉。防御装甲水平与同期英国海军战列巡洋舰相当。金刚号的舰艏既非垂直型舰艏也不同于飞剪型舰艏，船头向前弯曲，在水线以上垂直，水线以下向后弯曲过渡到船底，形成日本军舰独特的“双曲线型舰艏”。

装备与地位

1913年8月金刚号完工返回日本。日本成为继英国、德国之后装备战列巡洋舰的国家。金刚号战列巡洋舰是旧日本帝国海军最后一艘从国外订购的大型主力舰。继金刚号在英国建造之后，比睿号、榛名号、雾岛号

根据维克斯公司提供的图纸在日本本土自行建造，其中榛名号、雾岛号是日本海军首次由民营船厂承建的大型主力舰。因为临近舰桥的1号烟囱产生排烟影响舰桥的问题，三艘舰将1号烟囱后

移并加高，这是与在英国建造的金刚号外观上的不同之处。三舰于1915年4月前全部建成。日本海军对于战列巡洋舰的战术运用与英国海军有不同之处，主要担任在舰队主力决战之前袭击削弱敌方实力的鱼雷战队的核心领舰，必要时编入战列舰队协同作战。在第一次世界大战期间，由于英、日是同盟关系，英国海军看中金刚级战列巡洋舰强大的火力，曾试图向日本租借金刚级用来对付德国海军，遭到日本的拒绝。

性能数据

标准排水量：27500吨，改装后31720吨；

尺寸：长214.6米/宽28米/吃水8.38米，改装后长222米/宽31.7米/吃水9.6米

动力：36台油煤混烧锅炉，改装后8台重油专烧锅炉；主机功率64000马力，改装后136000马力；

航速：27.5节，改装后30节；续航力：8000海里/14节，改装后9800海里/18节；

武备：4座双联装（共8门）356毫米/45倍口径主炮，16门（改装后14门）152毫米/50倍口径副炮；12门76毫米炮，改装后12门双联装127毫米高射炮，24门25毫米高射炮（1944年94门）；533毫米鱼雷发射管（改装后拆除）；舰载机3架。

装甲：舷侧水线装甲带（最大）203毫米，甲板35-57毫米（改装后96-165毫米），穹甲133毫米，炮塔（正面）230毫米（改装后280毫米）；司令塔254毫米。装甲总重：6502吨（1913年），改装后10918吨（1936年）。

舰员：1221人-1118人

各舰概况

金刚号Kongo

在太平洋战争爆发时日本海军所拥有的十二艘战舰中，金刚号是最老的一艘.而且是最后一艘由英国建造的军舰。

和比叡，榛名，雾岛一样，金刚号完成时是一艘巡洋战舰，以上四艘称为金刚级。其实是模仿英国海军狮级巡洋战舰的设计，是日本最先装备360毫米大口径主炮的巡洋战舰。英国的狮级巡洋战舰的口径是340毫米炮，而金刚号的360毫米炮则是当时世界最大的口径。另外，主炮塔的配置也是不一样，金刚号拥有八门主炮，四门向前，四门向后，而英国方面也判定如此的配置的效果较大，所以在狮级巡洋战舰的四号舰老虎号之后，都修改为金刚号的炮塔配置。金刚号可说是所谓巨舰大炮时代的第一艘日本军舰。

八门360毫米主炮分别装在四个连装炮塔中，采取一般所谓前二后二的配置。前两个炮塔装在舰桥的前方，而后面的两个炮塔则分的比较远的装在后部舰桥后，所以后来加装水上飞机弹射器时就将飞行甲板布置在后面两个炮塔之间，这是金刚级的一大特色。

第一次改装是在昭和四年九月于横须贺海军工厂进行的，并在花费两年时间后于昭和六年九月完成。改装的要目是换上新的动力装置，并装上战舰级的防御装甲，并将原本三条的烟囱减少成两条，而且将舰桥从桅干式改成楼房式，而排水量则接近三万吨，变成了一艘堂堂的战舰，此时的金刚号是一艘能高速航行的新锐战舰。好象是在等金刚号一样的，海军在昭和六年五月三十日宣布废

止巡洋战舰的舰种，将其归到战舰门下。

金刚号在昭和十二年又做了一次大改造，增加了近两千吨，舰桥的造型也有所改变。金刚号的战历十分丰富，大正五年参加第一次世界大战，然后又参加了对西伯利亚的出兵，在太平洋战争爆发时和榛名号同属第一舰队第三战队第二小队支持马来半岛的登陆，后来又参加了印度洋的任务而被编入机动部队。然后金刚号又参加了中途岛海战，并和僚舰榛名号一起炮轰瓜达卡那尔岛的美军机场。后来又连续的参加了马里亚那海战及莱特湾海战，并在莱特湾海战中与大和号一起击沉了美军航空母舰甘比亚湾号及三艘驱逐舰。

金刚号在昭和十九年十一月二十一日由南洋回到内地的途中遭到美军潜舰海狮号的攻击，身重四枚鱼雷而沉没于台湾海峡。第三战队司令官铃木义尾中将也跟着金刚号沉到海底。是日本海军中唯一被潜舰击沉的战舰。

建造商：英国维克斯公司 开工：明治四十四年一月十七日

竣工：大正二年八月十六日

排水量：26330吨

全长：214.58m

全宽：28.04m

速度：27.5节

续航力：14节/时8000浬

火力：360毫米45倍径主炮八门 150毫米副炮16门 76毫米高角炮4门 530毫米鱼雷发射管八门

现代化改装：昭和六年9月20日第一次改装 昭和十二年一月八日第二次改装

排水量：31720吨

全长：219.34m

全宽：31.04m

续航力：18节/时9800浬

速度：30节

火力：360毫米45倍径主炮八门 150毫米副炮14门 127毫米高射炮八门 25mm机枪20挺 舰载机3架 弹射器一座

战沉：昭和19年（1944)11月21日

舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。金刚山，是大阪及奈良境内的金刚山地。最高峰1125米高。其上有著名武将楠木正成的千早城和赤阪城的遗址。

太平洋战争中的舰长

小柳富次 （海兵42期） 昭和16.8.5

伊集院松治 （海兵43期） 昭和17.12.16

比睿号Hiei

比睿号是金刚级的第二号舰。金刚号是最后的英制军舰，而比睿号是第一艘国产36厘米炮巡洋战舰，是日本的造舰技术脱离模仿西方路线独立成长的里程碑。但是，在尚未能完全成长独立之前，性能及要目仍是参考英制舰金刚号。只有在外观上于烟囱处和金刚号有所差别。

当伦敦军缩会议缔结后，比睿号在昭和六年由巡洋战舰改造成练习战舰，解除了一部份的武装，

这使得排水量只剩19500吨，而速度则变成了18节的超低速。但是或许是因祸得福吧，在拆除了一个主炮塔及一些武装后，舰内空间变得十分宽广，这使得比睿号有幸能成为观舰式或大演习中的天皇御召舰。

但在在满洲事变后，日美关系日渐恶化，日本海军一方面等待伦敦条约的期限，一方面也秘密的进行改造工程，昭和十一年（1936）十一月二十六日，吴海军工厂开始再度武装比睿号。在经过了三年又数个月的工程后，直到昭和十五年（1940）一月末才完工。此时苏醒的比睿号是一艘排水量32350吨，在同型舰中最大的一艘战舰。本舰的舰桥和其它姊妹舰差别很大，很具有日本舰的风格。

起工时是巡洋战舰，竣工时是练习战舰，最后又摇身一变成为堂堂的战列舰，比睿号是一艘经历数次变迁的军舰。从它的演变史我们可以看到军舰技术的变迁以及军缩条约的影响。而它后来又成为太平洋战争中的第一号沉没战舰，真是充满了传奇性。

在战争初期，比睿号担任由南云忠一中将所领导的机动部队中第三战队的旗舰而参加了珍珠港的攻击任务。接着又参加了腊包尔的攻略以及印度洋方面的机动作战。在中途岛丧失了航空母舰后，比睿号被派去阿留申群岛支援。然后在昭和十七年八月进入所罗门海域。参加了第二次所罗门海战以及南太平洋海战。

昭和十七年（1942）十一月十二日，比睿号在炮击瓜达卡那尔岛机场的作战中，和美澳联合部队展开了第三次所罗门海战。比睿号受到猛烈的炮火攻击，发生大火，陷入了无法操作的困境。第二天，在沙弗岛附近四点六海浬处遭受敌机的鱼雷攻击，最后自沉，是日本海军第一艘丧失的战列舰。在第三次所罗门海战中日方丧失了比睿号及雾岛号，而美军则丧失了巡洋舰亚特兰大号，朱诺号及五艘驱逐舰，是所罗门海域中最激烈的遭遇战。

建造商：横须贺海军工厂 起工：明治四十四年十一月月四日

竣工：大正三年八月四日

排水量：26330吨

全长：214.58m

全宽：28.04m

速度：27.5节

续航力：14节/时8000浬

火力：36cm45倍径主炮八门 15cm副炮16门 7.6cm炮12 53cm鱼雷发射管八门

训练舰改造后

昭和七年十二月三十一日练习战舰改装完了

排水量：19500吨

速度：18节

续航力：16节/时10000浬

火力：36厘米主炮六门 15cm副炮16门 12.7cm高角炮八门 7.6cm炮四门 40mm机炮一门 战列舰改装后

昭和十五年一月三十一日战舰改装

排水量：32350吨

全长：221.78m

续航力：18节/时1,0000浬

速度：29.7节

火力：36cm45倍径主炮八门 15cm副炮14门 12.7cm高角炮八门 25mm机枪20挺 舰载机3架 弹射器一座

战沉：昭和17年（1942)11月13日

舰名由来：由于本来是巡洋战舰，所以用山名命名。所谓的比睿山是分布在京都到滋贺之间山地的最高峰。自古就以比睿山延历寺著名，延历寺是守护国家和宫城的圣地，是天台宗的总本山。 太平洋战争中的舰长：

西田正雄 （海兵44期） 昭和16.9.10

榛名号Haruna

明治四十三，四十四年度，日本海军开始巡洋战舰的国产化，其中金刚级的三号舰榛名号在神户川崎造船所建造，而第四号舰雾岛号则是在长崎三菱造船所建造，和金刚号及比睿号不同，是在民间的造船所制造，海军也乐见两造船所互相竞争。

建造期间，日本海军的第一线战舰是摄津号，河内号，安艺号，萨摩号等旧式战舰，所以榛名号一旦建造完成，就会和姊妹舰等四艘巡洋战舰成为最强的新锐舰。

大正十一年，由于华盛顿海军军缩条约的签订，日本海军宣布废弃旧式战舰，并将金刚级的四艘巡洋战舰改造为本格的战舰。榛名号的改装工程从大正十三年三月起，在五年后的昭和三年七月完成。在舰舷加装了强力的装甲板，排水量增加了约三千吨，所以速度也就减慢了1.5节。

榛名号在第一次大改装后改变了其舰型，由原来的三脚式舰桥改建成楼房式，此外，本舰的后部舰桥和其它姊妹舰有一点点的不同。本舰在昭和天皇即位庆祝的特别观舰式中担任天皇的御召舰。然后在昭和八年的第二次改装中延长了舰体，并补足舰体的强度。而且加上了加强的兵装使得排水量增加到了32156吨。但是因为其引擎由7,5000力换成了能输出13,6000马力的引擎，所以其速度也就成为了姊妹舰中的最高速30.5节。

榛名号在太平洋战争开始时是和金刚号一起编于第一舰队第三战队，支持马来半岛的登陆作战。翌年昭和十七年（1942）二月编入了机动部队远赴印度洋.在中途岛大海战中本舰遭受到猛烈的攻击，挨了几颗至近弹而损伤。然后进入了所罗门海域和僚舰金刚号一起炮轰瓜达卡那尔岛的美军机场。在昭和十七年十月十三日，榛名号发射了约一千发的三式燃烧弹，将瓜达卡那尔岛的机场化成了一片火海。

榛名号又参加了南太平洋海战。直到昭和十九年（1944）六月的马里亚那海战中才受到损伤。在修理后复归战场，并参加了莱特湾海战。在莱特湾海战结束后，榛名号于回国的途中遭到美军机的攻击而损伤，但幸好仍能回归内地。

最后榛名号被配在吴镇守府座警备舰而停泊在江田岛。昭和二十年（1945）七月二十八日，身受美军机攻击，在被击中了十三发的直击弹后，大破着底，就以这样的姿态迎接终战，战后遭到解体。

建造商：神户川崎造船所 开工：明治四十五年三月十六日

竣工：大正四年四月十九日

排水量：26330吨

全宽：28.04m

速度：27.5节

续航力：14节/时8000浬

火力：360毫米45倍径主炮八门 150毫米副炮16门76毫米高射炮4门 530毫米鱼雷发射管八门

现代化改装：昭和三年7月31日第一次改装昭和九年9月30日第二次改装

排水量：32156吨

全长：222m

全宽：31.02m

续航力：18节/时1,0000浬

速度：30节

火力：360毫米45倍径主炮八门50毫米副炮14门27毫米高角炮八门 25mm机枪20挺 舰载机3架弹射器一座

战沉：昭和20年（1945)7月28日

舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。榛名山，是群马县中央部的死火山，是赤城山，妙义山，榛名山所谓上毛三山之一。被称为榛名富士的中央火口丘标高1391米，火口湖为榛名湖。 太平洋战争中的舰长

高间完 （海兵41期） 昭和16.8.20

石井敬之 （海兵43期） 昭和17.6.20

森下信卫 （海兵45期） 昭和18.6.14

重永主计 （海兵46期） 昭和19.1.25

吉村真武 （海兵45期） 昭和19.12.20

雾岛号Kirishima

雾岛号是和榛名号同时建造的由长崎三菱造船所制造的大型舰，是金刚级的四号舰。榛名号是由川崎公司负责，而雾岛号则是由三菱公司建造，两家公司互相较量，谁也不让谁，我们可以发现一个十分有趣的地方：这两艘巡洋战舰的起工日只差了一天，而竣工日竟然是同日！和姊妹舰一样，本舰在昭和三年三月开始了最初的改装，而由巡洋战舰摇身一变为战列舰。主要的是由汽罐改成重油专烧式，以及增加了舰舷的装甲板，排水量增加了三千吨，但是速度却减少了1.5节。

和其姊妹舰金刚号，比睿号，榛名号一样，雾岛号和新锐的三艘36厘米炮战舰一起揭开了巨舰大炮时代的序幕。本舰亦曾经当过天皇的御召舰，参加了昭和五年的神户冲特别大演习观舰式。昭和九年六月开始，本舰进入了为期两年的第二次改造，成为了能以近三十节的速度航行的高速战舰，但却是金刚级四艘之中速度较慢的。在炮塔上加装了巨大的测距仪，并布置了水上飞机的弹射器和三架水上侦察机的搭载量。

太平洋战争开战时，雾岛号和其僚舰比睿号一起被编到第一舰队第三战队第一小队，跟随着南云忠一中将的机动部队奇袭珍珠港。然后又参加了腊包尔的攻略以及印度洋作战，后来也参加了中途岛大海战。

在中途岛大败后，昭和十七（1942）年七月和比睿号一起被编到空母机动部队的第三舰队。然

后，参加了第二次所罗门海战，以及南太平洋海战，并且在十一月十二日加入了第三次所罗门海战。 僚舰比睿号在前往瓜达卡那尔岛执行炮击任务的途中遭遇到美巡洋舰队，双方展开激烈的炮击战，比睿号受到了火力的集中攻击，终在翌日十三日沉没.然后第二日十四日，雾岛号果敢的前往瓜岛执行炮击任务，在沙弗岛西方遭遇到美军战舰华盛顿号以及南达科他号，爆发了激烈的炮击战，这也就是太平洋战争中战舰对战舰间最初也是最后的炮击战。

雾岛号给予南达科他号多数的命中弹，大破敌舰，但自己也受到了致命的攻击，在火灾及进水下于十一月十五日午前一时二十三分沉入大海。

在这场战斗中雾岛号对于华盛顿号连一发炮弹都没打到。而华盛顿号则是在暗夜中以雷达瞄准雾岛号射击，美日之间的技术力差别由此可见。

制造商：长崎三菱造船所 开工：明治四十五年三月十七日

竣工：大正四年四月十九日

排水量：26330吨

全长：214.72m

全宽：28.04m

速度：27.5节

续航力：14节/时8000浬

火力：360毫米45倍径主炮八门50毫米副炮16门76毫米炮12门530毫米鱼雷发射管八门 现代化改装 昭和五年5月20日第一次改装 昭和十一年6月8日第二次改装

排水量：31980吨

全长：222m

全宽：31.02m

续航力：18节/时1,0000浬

速度：29.8节

火力：360毫米45倍径主炮八门 150毫米副炮14门 127毫米高角炮八门 25mm机枪20挺 舰载机3架 弹射器一座

战沉：昭和17年（1942)11月15日

舰名由来：原来是巡洋战舰，所以依山取名。雾岛山，是九州宫崎，鹿儿岛县内的高千穗峰（东雾岛 1,574m）及韩国岳（西雾岛 1,700m）所属的雾岛火山群的总称。

太平洋战争中的舰长：

山口次平 （海兵41期） 昭和16.8.15

岩渊三次 （海兵43期） 昭和17.4.20