铸铁管裂缝的焊接处理
07-19
铸铁管裂缝的焊接处理
摘要： 介绍了铸铁管裂缝的产生原因，铸铁管的焊接特点及焊接方法。
关键词： 铸铁管；裂缝；焊接
中图分类号： TU821.2TG444 + .1
文献标识码： B
文章编号： 1009-2455（2000）04-0039-02
铸铁管因其造价低，耐腐蚀而被广泛地应用于给水工程中。但是铸铁管由于其本身存在的缺陷也带来一些经常性问题，其中铸铁管裂缝是最常见的。笔者调查过铸铁管在送水、试水打压过程中的爆管现象，发现铸铁管爆管后，管体纵向裂缝占80%以上，所以说铸铁管由于裂缝而中止使用的现象经常可能发生，而供水企业往往采用换管的做法来恢复送水。由于不掌握对铸铁管裂缝采用电弧冷焊的技术，长期以来形成的铸铁难焊的习惯思想，使焊接铸铁管裂缝的这一做法得不到普及和维护。其实，换管带来的是费时、费力、费钱且后遗症大，
因为换管大多数将管材改为钢管，这样做，管道的腐蚀速度就大大加快了。
1 铸铁管易出现裂缝的原因
铸铁管中，尤其是连续铸铁管中，C 、Si 含量均较高，使基本组织形成大量的片状石墨，在拉应力作用下，片状石墨的尖角处形成应力集中点较多，先从尖角处破裂，并迅速发展，导致管壁整体裂缝。
同时，由于连续铸铁管在铸铁时冷却速度较快，内壁形成了占壁厚1/3的树枝状骨架，而且弥漫着许多未长大的石墨，脆性增大，遇到流体压力突变，或因施工不当存在潜应力时，白口层很容易脆断，从本质上大大降低了管体的抗拉强度。
特有的冶金工艺及材料组织决定了铸铁管破坏后多数以裂缝的形式出现。
2 铸铁管电弧冷焊的焊接特性
2.1 铸铁溶化后，如冷却速度过快，在热影响区易出现白口组织，所以铸铁焊接时，裂缝倾向大。
2.2 铸铁含碳量相对较高，碳在焊接时被氧化成CO 2 体，易形成气孔。