成都重庆破碎拆除混凝土
施工现场一般大型的破碎用带破碎钻头的挖机，小型的用空压机，微型的人工用锤和斩子 混凝土破碎机又称为鄂式破碎机适用于冶金、矿山、建筑、化工、水利及铁路部门，作为细碎、中碎抗压强度在250Mpa以下的各种矿石和岩石之用。具有破碎比大，成品粒度均匀，动力消耗低，维修保养方便等特点。
特点
1、破碎腔深而且无死区，提高了进料能力与产量。
2、其破碎比大，产品粒度均匀。
3、垫片式排料口调整装置，可靠方便，调节范围大，增加了设备的灵活性。
4、润滑系统安全可靠，部件更换方便，设备维护保养简单。
5、结构简单，工作可靠，运营费用低。
设备节能：单机节能15%～30%，系统节能一倍以上。
6、排料口调整范围大，可满足不同用户的要求。
7、噪音低，粉尘少。
钢筋混凝土路面的拆除先用液压凿岩机凿碎，然后用氧乙炔切割钢筋并清理，液压凿岩机采用倒退式行走，大面积混凝土路面根据现场情况分区块拆除，以保证施工进度。桥面铺装拆除时需先将压板卸下，为保证安全稳定，需横向对称、纵向对称进行拆除。盖梁拆除先从底部破除主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面之后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺盖梁方向每2m一段破出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。搭板拆除先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块，装车运至开启桥下填筑人工岛使用。施工队电话:一五二八四零一二三四八
混凝土路面碎石化施工前应做好施工准备工作
1. 在有代表性路段设置高程控制点，以便在施工中检测高程的变化，指导加铺层施工。
2. 制定施工区段的交通管制及分流方案，满足通车及施工交通的安全要求。
3. 铺筑试验段：施工前根据路况选择具有代表性的路段作为试验段，长度不小于200m。
二．作业注意事项：
1．碎石化的施工现场交通控制应严格按照《公路养护安全专业规程》（JTG-H30——2004）的要求进行，确保施工安全。
2.碎石化不得在雨（雪）天施工，遇雨（雪）天气，应立即停工。
3.对路面出现严重损坏的面板进行标志。
4.对沿线桥梁、涵洞的处理：桥梁不予冲击，并应避让结构物端线外侧3米以内的所有区域。距建筑物大于10米按正常破碎施工，对距建筑物5~10米范围内应降低锤头高度进行轻度破碎；路肩外5米以内禁止破碎。
5.对于结构物两端及不能破碎的地段应用小型气动冲击设备破碎。 三.破碎尺寸要求：破碎率达到75％，表面最大尺寸小于7.5cm，中层最大尺寸小于22.5cm，底部最大尺寸小于37.5cm（刨坑过筛或卡尺检测） 四.破碎顺序及搭接要求：
1为保证排水畅通，新路面铺筑及老路面破碎宜从高向底过渡。
2一次破碎宽度宜超过一个车道，搭接宽度在15cm以上。
五.清理及碎石化病害处理：
六.在施工过程中如老路面已有明显损坏或沉陷，应挖除旧面板、基层至稳定层面，加铺25cm级配碎石底基层，找平夯实后再把挖除的旧面板恢复到原位置，然后在进行碎石化处理；对凹面大于5cm的用级配碎石找平压实至设计要求，然后按改建路面结构加铺结构层。