9.4中国武钢博物馆参观
中国武钢博物馆参观日记 2012年9月4日下午2:00~4:00我跟随同学参观了中国武钢博物馆。
跟随讲解员的脚步我们一共参观了三层展厅，穿过了不同的展厅仿佛就是从与钢铁有关的过去一步步走到今天。
我们参观的内容首先从门前就开始了，大家刚下车，就注意到了博物馆门前的钢滚子，看着好有历史感。进入了展厅首先看到的是一楼厅顶上的1958以及接下来一行行记录着武钢历史的一行行文字，这些文字代表了武钢一步步的辉煌以及一步步的艰辛历程和武钢人背后的拼搏。接着就是一个“今日武钢”的沙盘模型，边看边听，初步了解了厂区的布局和各部分的功能，当时第一感觉就是武钢真大，是一个个各司其能的厂区组合而成的大企业。我的疑问由此而生：究竟需要一个怎样的体制和管理才能使这个巨大的企业运转起来？带着疑问我们紧接着发现四代领导人十分重视钢铁工业，展馆墙上写着毛泽东的话：“一个粮食，一个钢铁，有了这两个东西什么都好办了”就是鲜活的验证。也发现冶金历史过程中从青铜器时代到铁器时代过程中，从氧化铜矿对应的青铜冶炼工艺、大冶铁矿对应的汉阳造炼钢工艺、萍乡煤矿对应的现代炼钢工艺。知道了武钢历史鼎鼎有名的一米七工程，也领略了曾经有段时间中国的炼钢工业是在苏联专家支
持或者日本机器支撑的条件下艰难发展，但最最重要的是武钢人自己钻研探索，无数的劳动者为此奉献一生最终促进了武钢今天的辉煌。从当时工人的劳动条件和所用的仪器就可以看出来，譬如武钢的第一代计算机和用木头制作的工具箱，再譬如旧时工人劳动复原雕像中环境中的恶劣，还譬如当时红砖窄门的办公条件。
要想卓越就得学学武钢，武钢的成功就在于它创新。它加大研发投入、完善科研手段；加强内部科研管理；重视知识产权管理；培养基里人才。事实证明这样做是很有必要的：武钢的冷轧硅钢片是国内首屈一指的，黄天、国防工业都离不开它。特大型压力钢管更是对西气东输、三峡工程功不可没；武钢压力容器用钢系列以其高强度、高韧性、优异焊接性而领先国内；通过钢材深加工，冷弯型钢、高频电阻焊(HFW)被产出来，广泛用于桥梁、公路、汽车、铁路车辆、工程机械、电子产品。
武钢的汽车用钢被用在了汽车工业中，东风风神汽车就是一例；武钢生产的高速重轨被用于“京沪”、“宁杭”高速铁路项目中；而高强度石油管线钢成为“西气东输”的不可缺少的一部分；国内首创、填补空白、国际领先的高性能建筑用钢被用在鸟巢、国家图书馆、北京电视台重大工程中。看着这些辉煌的成就，千万不要忽略武钢的“自主创新”。
武钢的自主创新试车体系的：他拥有一整套产销信息系统来提高作业率生产率；它的高炉长寿技术运用的是自主开发生产的球墨铸铁长寿炉冷却壁；还有复吹炉龄大大提高转炉炉龄；冷轧硅钢自主集成生产技术被应用到武钢第二硅钢全套生产线上；直流供水改为循环用水、负能炼干、熄焦、煤气余压发电（TRT）技术提高了资源利用率。
使用一流的管理，带一流的团队，创一流的业绩。这是武钢的一句口号，看着图片中主控制台的忙碌的工作人员和专家们热情讨论，我就想在某一个方面有所创新、有所突破，必须拥有扎实的技术基础作支撑，勤奋努力强大动力，还有就是持续推陈出新从而保持活力。企业如此，团队如此，我亦要如此。