电动车控制器基本维修技能
电动车控制器基本维修技能
电动车控制器作为电动车的灵魂器件，质量的优劣直接影响消费者的生活。高标控制器作为行业内高端品牌，一直在科研技术上进行创新。下面高标科技教消费者在生活中控制器出现故障时，能够掌握基本的一些维修技能。 ⏹ 电机不转
电机不转通常有很多原因，比如线路插线接触问题、电阻、二极管的问题等。
（1）客户反映骑行中突然电机不转了，检查步骤如下：打开电门锁观察仪表显示正常，用力转一下轮子感觉很顺利，这说明控制器功率管无损坏，此时可基本断定控制器没有损坏。拔掉转把插件（一定要拔掉），用一把镊子短接控制器转把细红线与信号细绿线，电机运转正常，更换转把后故障排除。
（2）客户反映骑行中突然电机不转了，打开电门锁用力向前转一下轮子感觉很顺利，向后转有阻力，说明刹车电路故障。此时拔掉刹车断电插件继续试验，发现运转正常，经查发现有一个刹把回位不良，处理后故障排除。
（3）生产线上装车时运转正常，复检时却发现不转了，此时先用人力将电机启动起来再加转把发现可以运转但噪声很大，这是缺相运行的典型特征，经查果然有一颗相线没有插好，整理后故障排除。
（4）下雨后电机不转不是控制器已被水浸，很明显这是防飞车保护在起作用，清除转把插件污泥和水分后故障排除。
⏹ 电机转一下停
此情况为电机霍尔出现故障的典型特征，修理或更换电机后故障排除。 ⏹ 噪声大
更换控制器后发现运行噪声极大， 很明显这是相序不匹配，经查发现电机相线接错，纠正后故障排除。
⏹ 助力太小
换助力传感器和控制器都很麻烦，此时可以拔掉控制器助力插件，用一把镊子反复短接助力信号线细蓝线与细黑线数次，发现可以运转，更换传感器后故障排除。
⏹ 自行运转
消费者反映有一电动车有时会自行运转，经查助力传感器的细红线和控制器
细红线被通过一个开关断开了，此时如有外界干扰会引起控制器误动作，将开关改在传感器的细蓝线和控制器的细蓝线之间，故障排除。
更换控制器无用
有上网电动车骑行不到五公里，电机不转了，更换控制器后不久重新出现电机不转故障，消费者十分反感要求退车。冷静分析，很可能电动车存在其他隐患，不是控制器造成的故障，后经认真查找发现电源插接件接触不良，处理后故障排除。