我国仓储管理的现状及发展趋势
企业物流管理学科论文
我国仓储管理的现状及发展趋势
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我国仓储管理的现状及发展趋势
摘要:自从有了生产活动,仓储就被使用了,它是生产活动的一个重要组成部分,并随着生产的发展而发展,在其发展的过程中经历了不同的阶段。随着我国制造业的崛起,物流业也得到了迅猛的发展,仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注,大大促进了人们对仓储理论的研究,使其逐步发展完善,从而成为一门独立的学科。
我国加入世贸组织之后,我国的生产企业面临着极好的机遇,也面临着严峻的挑战。仓储管理作为物流管理的的重要组成部分, 对于企业财务和生产而言, 其重要性是显而易见的。不合理的仓储管理已直接影响到了企业的日常运作, 增加了费用的支出, 最终导致企业资金周转不畅, 我国的生产企业今后所需的物流服务中,仓储保管仍是需求最多的服务之一。于是众多生产企业将目光转向了在这种传统的常规服务上。但事实是,我国企业今天所需要的仓储服务已经远远超出了传统的仓储定义。此文浅谈了仓储管理的地位和作用,我国仓储管理的现状和未来的发展趋势,以及对加强和改进我国的仓储管理的意义。
关键词:企业 仓储管理 发展趋势
一、仓储管理的概述
仓储管理一般包含以下内容
(一)入库管理
入库作业流程:商品入库一般经过验单、接货、卸载、分类、商品点验、签发入库凭证、商品入库堆码、登记入账等一系列作业环节;入库作业程序:(1)编制入库作业计划,即根据仓储保管合同和商品供货合同来编制商品入库数量和入库时间进度的计划;(2)入库前的准备,包括以下内容:储位准备、人员准备、设备准备,(3)单据核对,商品到库后,仓库收货人员首先要检查商品入库单据,然后根据入库单据开列的货品单位和名称等内容进行核对;(4)初步检查验收,主要是对到货情况进行精略的检查,其工作内容主要包括数量检查和包装外观检查;(5)办理交接手续,入库商品经过上述程序后,就可以与送货人员办理交接手续;)(6)商品验收,根据事先商定的检验内容对商品质量的检验;(7)信息处理,经验收确认后的商品,应及时填写验收记录表,并将有关入库信息及时准确地输入管理信息系统,更新库存商品的有关数据。
(二)出库管理
出库管理作业的程序主要有:(1)订单审核,仓储业务部门接到订单或出库单时,首先要核对单据的内容,商品的名称、型号、数量等;(2)出库信息处理,出库信息处理是完成订单的审核与录入反对货品的出库信息进行处理;(3)拣货,即依据客户的订货要求,尽可能迅速、准确地将商品分拣出来的作业过程;(4)发货检查,是对即将装车发货的商品进行再次检查;(5)装车,是按照送货路线安排,时间安排和装车图,将分拣完成的货品运到车上的过程;(6)发货信息处
理,只有商品交给客户,并得到确认,才算完成商品的出库工作。
(三)拣货管理
拣货作业是按照客户订单的要求或出库单的要求将商品挑选出来,并放在指定的位置的物流作业活动;拣货作业基本方式:(1)按订单拣货,是按照每一张订单的品种和数量的要求,依次将客户所需求的商品由存放位置挑选出来的方式,是较传统的拣货方式,这种方式适用于:单张订单订货数量较多,商品品种较少的订单拣货;(2)批量拣货,是把多张订单汇集成一批,按商品类别及品种将数量相加后先进行初次拣货,然后再按照单一订单的要求将货品分配至每一张订单;
(四)搬运作业管理
搬运作业的基本要求:(1)力求装卸设备、设施、工艺等标准化;(2)提高货物集装化或散装化作业水平;(3)提高搬运的连续性;(4)做好装卸现场的组织工作;搬运分析技术: 分析搬运作业是为了找出合适的搬运方法和搬运路线,从而降低搬运成本,可以从四个方面来分析商品的搬运作业:(1)过程分析,主要目的在于观察并收集一件商品从入库到出库的整个过程中有关的数据,或是一项作业进行过程中的所有的相关信息及使用的设备资源;过程分析主要利用过程图描述作业的进行情况,然后看哪些环节需要改善;(2)起止点分析,将每一次搬运的起点与终点,或以各个固定点为记录目要标,对搬情况作分析研究,(3)流量分析,流量分析通过对整个流转路径进行基本描述,来分析商品的移运过程是否合理,(4)搬运高度展开图分析法
(五)仓库盘点
仓库盘点的程序:(1)盘点的准备工作,主要的内容有:A确定盘点的程序和具体方法,B配合财务会计做好准备,C设计、印制盘点用的各种表格,D准备盘点使用的基本器具;(2)确定盘点时间,一般情况下,盘点的时间选择在月末或财务决算前;(3)确定盘点方法,不同的储存场所对盘点的要求不尽相同,盘点方法也会有所差异;(4)培训盘点人员,为保证盘点作业顺利进行,必须对参与盘点的所有人员进行集中培训,培训的主要内容是盘点的方法及盘点作业的基本流程和要求;(5)盘点作业,盘点工作开始时,首先要对储存场所及库存商品进行一次清理,清理的工作内容有A对尚未办理入库手续的商品,应予以标明,不在盘点之列,B对已办理出库手续的商品,要提前通知有关部门,运到相应的区域,C账卡、单据、资料均应整理后统一结清,D整理商品堆垛、货架等,以便于清点计数,E检查计量器具,使其误差符号规定要求,F确定在途运输商品是否属于盘点范围。
(六)退货管理
商品退货,是指仓库按订单或合同将货物发出后,由于某种原因,客户将商品退回仓库,通常发生退货的原因主要有:协议退货 有质量问题的退货 搬运途中损坏退货 商品过期退回 商品送错退回;商品退货作业程序:(1)接受退货,仓库的业务部门接到客户传来退货信息后,要尽快将退货信息传递给相关部门,运输部门按排取回货品的时间和路线,仓库人员作为接收准备,质量管理部门人员确认退货原因;(2)重新入库,对于客户退回的货品,仓库的业务部门要
进行初步的审核,由于质量原因产生的退货,要放在不良品区域内,以免和正常商品混淆,退货商品要进行严格的重新入库登记,及时输入企业的信息系统,核销客户应收账款,并通知商品的供应商退货信息;(3)财务结算,财务部门在退货发生时要进行退回商品货款的估价,将退货商品的数量,销货时的商品的单价以及退化时的商品单价信息输入企业的信息系统,并依据销货退回单办理扣款业务。
(七)直接转运的应用与管理
直接转运是指到达的商品在仓库不进行存货阶段,不停留或只做短暂的停留,直接进行分拣、分货、装车;直接转运的要求:(1)要具备先进的信息系统,信息的快速、准胡传递是直接转运的前提条件;(2)要有充的运输车辆;(3)供应商生产地或供应地距离物流中心不能太远;(4)供应商的生产能力强及稳定性好;(5)商品流通的规模要足够大;(6)市场及销售的稳定性好;(7)对商品的标准化要求较高;(8)直接转运的商品要整箱或整托板运作。采用直接转运方式进行物流运作,对仓储及运输的管理的要求:(1)对物流中心规划而言,直接转运要求仓库提供较大的空间来进行商品的接收、临时存放、拆板等作业,在进行仓库规划时,对采取直接转运的商品比例要认真考虑,要留有充分的余地,以便于运作;(2)对仓库的接货、检验、拣货、配装等要更加严格地进行控制和执行;
(3)直接转运对运输管理提出了更高的要求,要求运输信息的即时跟踪和传递,要求有快速调配运输路线的能力,要求运输配备应急系统以防紧急情况的发生;
(4)运输与仓储管理要协调配合,直接转运方式是物流系统运输与仓储作业一体化作业方式的体现,要求运输与仓储在信息传递方式、作业设备的统一、应急方案的制订等方面都要协调一致。
二、我国企业仓储的现状
尽管生产制造企业的仓储及其管理有了长足的发展,但还是在很多方面暴露了其存在的问题。目前,我国仓储业现代化程度低,大部分仓库设施陈旧落后。仓库中高等级仓库、专业仓库的比例明显偏低,不适应现代物流的要求。
2010年,在国有及规模以上的非国有工业企业中,大、中、小型企业工业增加值率分别为32.91%、29.39%、26.30%。中小企业较大型企业处于产业结构的较低水平,生产技术水平较低,产品附加值低。产品销售率,大、中、小型企业分别为103.79%、96.96%、92.78%,而中小企业尤其是小型企业与大型企业比较差距较大。资金利税率,大、中、小型企业分别为10.32%、7.28%、7.93%,反映出中小企业资产获利能力较弱,企业经营业绩较差。
(一)自动化仓库使用频度低和资源闲置
当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出,使许多库场资源闲置,特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化,库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。追究其原因主要是以下的几个方面:
1、没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作 这就使得自动化仓库在建设前的设计和规划中,存在着重大的决策问题。为了自动化而自动化,没有对其必要性进行研究和分析,在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低,利用率很小。
2、对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足 由于认识不足,对配备的装备不愿使用,思想观念仍停留在人工作业的基础上,对新型的自动化仓库信心不足,并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上,从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。
3、由于外部因素和形势的变化 收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化,但是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级,久而久之就失去了原有的市场,仓库处于一种闲置状态。
人员素质跟不上 不注重机械操作人员和维修人员的培训,操作维修人员缺乏,使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发,限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后,部分系统失灵损坏,配件和售后服务跟不上,维修十分困难。
(二)仓储技术发展不平衡
很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足,尤其是一些大型生产制造企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展的不平衡状态,严重地影响着我国生产制造企业仓储及其管理的整体运作效率。而我国大部分生产制造企业是中小型企业,这些企业不要说是先进的仓储技术,就连先进的仓储设备都不一定具有,这就导致我国生产制造企业的仓储及其管理的发展与企业本身的发展不相适应。仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多。
(三)仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多
发展仓储以及仓储管理,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而目前我国不仅身缠制造企业这几方面的人才匮乏,其他行业这几方面的人才也都十分匮乏。据有关统计数据显示,2009年我国的物流人才缺口60万,仓储人才尤其是仓储管理型人才缺乏也很严重。
(四)仓储管理方面的法制、法规不够健全
我国已经建立的仓储方面的规章制度,随着生产的发展和科学水平的提高,有些已经不适合实际情况。目前我国还没有一部完整的《仓库法》,仓储管理人员的法制观念不强,仓储内部的依法管理水平也比较低下,所以生产制造企业的仓储部门很难运用法律手段来维护企业自身的利益。
三、仓储管理的发展阶段和未来发展趋势
为了更好地加强和改进仓储管理,以促进我国仓储业的发展,我们还必须对仓储管理的发展阶段和未来趋势给予充分的重视。
(一)仓储管理的发展阶段
1、人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们
2、对提高仓库作业机械化、自动化的思想认识不足 由于认识不足,对配备
的装备不愿使用,思想观念仍停留在人工作业的基础上,对新型的自动化仓库信
心不足,并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上,从而在思想上放弃了自动
化仓储的研究和使用。
3、由于外部因素和形势的变化 收发任务的变化、作业量的变化、货物种类
的变化,但是仓库设备和管理系统没有跟着变化和升级,久而久之就失去了原有
的市场,仓库处于一种闲置状态。
人员素质跟不上 不注重机械操作人员和维修人员的培训,操作维修人员缺
乏,使现有装备发挥不出应有的作用。在新建库房设计时没有考虑后续的维护和
开发,限制着设备的使用、自动化水平的提高。安装后,部分系统失灵损坏,配
件和售后服务跟不上,维修十分困难。
(二)仓储技术发展不平衡
很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足,尤其是一些大型生产
制造企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备,包括各种先进的装卸搬运设
备、高层货架仓库等。而很多仓库作业仍旧靠人工操作。这种仓储技术方面发展
的不平衡状态,严重地影响着我国生产制造企业仓储及其管理的整体运作效率。
而我国大部分生产制造企业是中小型企业,这些企业不要说是先进的仓储技术,
就连先进的仓储设备都不一定具有,这就导致我国生产制造企业的仓储及其管理
的发展与企业本身的发展不相适应。仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多。
(三)仓储人才缺乏,仓储管理人才更不多
发展仓储以及仓储管理,既需要掌握一定专业技术的人才,也需要善于操作
的运用型人才,更需要仓储管理型人才,而目前我国不仅身缠制造企业这几方面
的人才匮乏,其他行业这几方面的人才也都十分匮乏。据有关统计数据显示,2009
年我国的物流人才缺口60万,仓储人才尤其是仓储管理型人才缺乏也很严重。
(四)仓储管理方面的法制、法规不够健全
我国已经建立的仓储方面的规章制度,随着生产的发展和科学水平的提高,
有些已经不适合实际情况。目前我国还没有一部完整的《仓库法》,仓储管理人
员的法制观念不强,仓储内部的依法管理水平也比较低下,所以生产制造企业的
仓储部门很难运用法律手段来维护企业自身的利益。
三、仓储管理的发展阶段和未来发展趋势
为了更好地加强和改进仓储管理,以促进我国仓储业的发展,我们还必须对
仓储管理的发展阶段和未来趋势给予充分的重视。
(一)仓储管理的发展阶段
1、人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。
物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机
来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,
用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。机械化满足了人们
对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求,其实时性和直观性
是明显优点。
2、自动化仓储阶段
自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。上世纪50年代末开始,
相继研制和采用了自动导引小车(AVG )、自动货架、自动存取机器人、自动识
别和自动分拣等系统。到上世纪70年代,旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆
垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列,但只是各个设备的局部自动化并各
自独立应用,被称为“自动化孤岛”。
随着计算机技术的发展,工作重点转向物资的控制和管理,要求实时、协调
和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主
计算机之间的通信可以及时地汇总信息,仓库计算机及时地记录订货和到货时
间,显示库存量,计划人员可以方便地作出供货决策,管理人员随时掌握货源及
需求。
信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。到上世纪70年代末,自动化技
术被越来越多地应用到生产和分配领域。 “自动化孤岛”需要集成化,于是便形
成了“集成系统”的概念。在集成化系统中,整个系统的有机协作,使总体效益和
生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。集成化仓库技术作为计算机集
成制造系统(CIMS-Computer Integrated Manufacturing System )中物资存储的中
心受到人们的重视,在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。
3、智能化仓储阶段
在自动化仓储的基础上继续研究,实现与其他信息决策系统的集成,朝着智
能和模糊控制的方向发展,人工智能推动了仓储技术的发展,即智能化仓储。现
在智能化仓储技术还处于初级发展阶段,21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的
应用前景。上世纪70年代初期,我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。1980
年,由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库
在北京汽车制造厂投产。从此以后,立体仓库在我国得到了迅速的发展。
据不完全统计,目前我国已建成的立体仓库有300座左右,其中全自动的立
体仓库有50多座,高度在12米以上的大型立体仓库有8座,这些自动化的仓库主
要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传
统优势行业。在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展,但是目前
我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。
(二)仓储管理的发展趋势
随着科学技术日益发展,全球经济一体化程度日新月异,仓储管理将呈现新
的发展趋势。其主要表现是:
1、实现“零库存”管理
目前,“零库存”的概念已为我国越来越多的企业所接受。零库存并不是等于不设库存,而是对某一企业或组织来说,把自己库存向上转移给供应商或向下转移给零售商,以实现自己的零库存。在科学技术发展的今天,零库存是完全可以实现的。例如丰田公司的准时制生产方式完全有效地消除了库存,实现了零库存。从物流运动合理化的角度来研究问题,零库存概念应包含有两层意义:一是库存对象物的数量趋于零或等于零(即近乎于无库存);二是库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零(即不存在库存活动)。而后一种意义上的零库存,实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现,就其经济而言,它并不来自通常意义上的库场物资数量的合理减少。
2、整合化管理
整合化管理就是指把社会的仓储设施,各相关供应商、零售商、制作商、批发商,甚至客户的仓储设施进行整合,以达到企业库存管理的优化。也就是说在供应链管理的框架下,实行仓储管理,把相关仓储管理的作业或设施进行重建。
供应链管理下的仓储管理,能够在动态中达到最优化这一目标,在满足顾客要求的前提下,争取尽最大努力降低库存,从而可以提高供应链的整体效益。
3、计算机化与网络化管理
计算机,它具有高强度记忆功能,能把负责的仓储管理工作进一步简化并大大提高效率;它具有准确计算能力,使人们增强了对它的信赖;它可以对临时变化进行应付,对临时需要进行适时处理。因此,计算机已经成为库存控制信息系统的核心,作为对各项管理业务发出企业指令的指挥中心而起到重大的作用。
四.总结
仓储管理的发展是顺应世界经济发展潮流的。它是生产制造企业再生产过程得以顺利进行的必要条件,因而是保存物资原有使用价值,促进资源合理配置利用,实现生产自己造企业经快速、持续、健康、稳定发展的重要保证。因此,要认清仓储管理在生产制造企业、物流企业和整个经济活动中的重要地位和作用,研究仓储管理在我国生产制造企业的发展现状和未来趋势,以促进我国生产制造企业的仓储及其管理健康发展。
我国仓储业发展势头良好。自20世纪末经济发展达到了较高的水平,同时带动了仓储业的发展,对仓储业的发展也提出了较高的要求。大型的现代化库房开始出现在经济较发达的沿海地区和大中型城市,以满足地区发展对物资流通的现代化需求
随着现代工业生产的发展,柔性制造系统(Flexible Manufacturing Systems)、计算机集成制造系统(Computer Integrated Manufacturing Systems)和工厂自动化(Factory Automation)对自动化仓储提出更高的要求,搬运仓储技术要具有更可靠、更实时的信息,工厂和仓库中的物流必须伴随着并行的信息流。射频
数据通信、条形码技术、扫描技术和数据采集越来越多的应用于仓库堆垛机、自动导引车和传送带等运输设备上,移动式机器人也作为柔性物流工具在柔性生产中、仓储和产品发送中日益发挥重要作用。实现系统柔性化,采用灵活的传输设备和物流线路是实现物流和仓储自动化的趋势。