润滑油加氢异构脱蜡技术
炼 油 设 计
2002年5月 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第32卷第5期
润滑油加氢异构脱蜡技术
刘 平 杨 军
中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院(辽宁省抚顺市113001)
摘要:介绍了以加氢裂化尾油、溶剂精制2加氢处理的减压瓦斯油为原料,采用加氢异构脱蜡工艺和异构脱蜡催化剂FIDW21制备VHVI、HVI润滑油基础油的试验结果,并通过与溶剂脱蜡和催化脱蜡技术的对比,说明采用异构脱蜡工艺制备的润滑油基础油具有收率高、粘度指数高和倾点低的特点。同时,还介绍了以加氢裂化尾油为原料,采用异构脱蜡工艺制备食品级白油的试验结果以及异构脱蜡催化剂FIDW21运转2000h的稳定性试验结果。
主题词:加氢脱蜡 润滑油基础油 白油 FLDW21
加氢异构脱蜡是生产Ⅱ/Ⅲ类润滑油基础油的一项新技术,与溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺相比,其润滑油基础油收率高、粘温性能好[1]。从1993年世界上第一套采用贵金属2蜡催化剂在美国Richmand,总计5895化剂ICR2;Mobil公司的MSDW1997年在新加坡的Jurong炼油厂工业应用[2]。抚顺石油化工研究院(FRIPP)20世纪90年代以来也致力于润滑油异构脱蜡催化剂及其工艺研究工作,异构脱蜡催化剂FIDW21得到了工业应用,以加氢裂化尾油(HC2VGO)、溶剂精制2加氢处理的减压瓦斯油(VGO)为原料,采用加氢异构脱蜡2加氢补充精制工艺,制取VHVI、HVI润滑油基础油及食品级白油。1 加氢异构脱蜡制取润滑油基础油1.1 工艺试验
合HVIW200其中350~
HHVI350基础油规格指试验结果表明,两种原料的加氢异构脱蜡润滑油基础油的硫、氮和芳烃含量低,粘温性能好,符合APIⅡ、Ⅲ类基础油的指标要求,可用于调制不同牌号的HVI、VHVI基础油,并具有氧化安定性好、倾点低的特点。1.2 与其它工艺的比较
用试验原料21、试验原料22进行加氢异构脱蜡和溶剂脱蜡试验的350℃以上馏分的收率及主要性质见表2。用加氢裂化尾油作原料,加氢异构脱蜡与催化脱蜡工艺的比较见表3。由表2~3可见,与溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺相比,异构脱蜡工艺的润滑油基础油具有收率高、粘度指数高和倾点低的特点。
2 加氢异构脱蜡制取食品级白油的工艺试验
试验原料21和试验原料22的加氢异构脱蜡工
艺试验在氢分压为14.5MPa的条件下进行,其原料和加氢后润滑油基础油的主要性质列于表1。 试验原料21:350℃以上润滑油基础油馏分符合HVIW100基础油规格指标要求;其中350~390℃馏分是优质的-45号变压器油组分;390℃以上馏分是优质的VHVIW150基础油。
试验原料22:350℃以上润滑油基础油馏分符
加氢异构脱蜡2加氢补充精制制备食品级白
油的原料油为试验原料23。该原料加氢异构的主要工艺条件及白油产品的性质见表4。在试验条件下,320℃以上馏分目的产品是优质的食品级白油。
收稿日期:2001-12-11;修改稿收到日期:2002-02-27。作者简介:刘平,高级工程师,1986年毕业于抚顺石油学院石化系,一直从事润滑油加氢工艺技术的研究开发工作。
—12—炼 油 设 计 2002年第32卷
表1 试验原料加氢异构脱蜡润滑油基础油的主要性质
项 目收率,%
色度(D1500)/号
)/kg・密度(20℃m
粘度/mm2・s-1 40℃ 100℃粘度指数倾点/℃硫含量/μg・g-1氮含量/μg・g芳烃含量,%
-3
试验原料21
试验原料21基础油
>350℃ 350~390℃ >390℃
VHVIW150试验原料22
试验原料22基础油
>350℃ 350~470℃ >470℃
HVI350
馏分 馏分 馏分
67.0
18.6
48.4
21.28
10.562.762102
29.715.497124-18
基础油指标
馏分 馏分 馏分
65.8
39.5
26.3
38.61
32.825.542105-33
68.319.3212114-9
基础油指标
≯1.5
854.0
28~32
6.678
≯3.0
832.2
65~72
3.9313514.51.03.5
4.403117-24
6.372115-20
≮120
≯-16
484.31.02.7
≮95≯-5
氧化安定性/min蒸发损失② 注:①旋转氧弹法,150℃;
②Noack法,250℃,1h。
①
≮200
17
≮180
表2 加氢异构脱蜡与溶剂脱蜡的比较
项 目
试验原料21 350℃以上脱蜡油收率,% 粘度指数 倾点/℃ 350℃,% 粘度指数 倾点/℃
异构脱蜡0-65.8115-20
56.0-1658.992-14
表3 加氢异构脱蜡与催化脱蜡的比较
项 目
液体收率,%产品分布,% C5+~130℃ 130~280℃ 280~350℃ >350℃350℃以上中性油性质
)/mm2・ 运动粘度(40℃s-1 运动粘度指数 倾点/℃C5+
。说明FIDW21异
。加氢异构脱蜡制取白油的中试结果
试验原料23加氢异构脱蜡制取食品级白油的中试结果列于表6~7。切割方案A的320~380℃和380℃以上馏分质量指标均符合国家标准10号和26号食品级白油相应规格指标的要求;切割方案B的320~420℃和420℃以上馏分质量指标分别符合国家标准15号和36号食品级白油相应规格指标的要求,与小试结果相吻合。
表4 主要工艺条件及产品性质
工艺条件
氢分压/MPa 反应温度/℃
体积空速/h-1 C5+液体收率,% 320℃以上液体收率,%主要性质
)/kg・ 密度(20℃m-3
14.5
加氢异构脱蜡
98.14.112.014.068.119.93111-21
催化脱蜡
75.09.03.0)2.3(280~320℃
)60.7(>320℃
20.1080-15
基准基准
98.270.1
原料
839.6
>320℃馏分产品
运动粘度/mm2・s-1 40℃ 100℃ 倾点/℃
5.3363915.01.21.7
>+30-21
2.1 加氢异构脱蜡催化剂稳定性试验
硫含量/μg・g-1 氮含量/μg・g-1 芳烃含量,% 赛氏色号 易碳化物
稠环芳烃(紫外吸光度
260~420nm)
从表5可见,以试验原料23为原料,使用
FIDW21异构脱蜡催化剂2000h与200h的连续试验相比,在320℃以上馏分食品级白油的倾点保持-21℃的情况下,反应温度不变,其收率、运动
)、粘度(40℃粘度指数变化不大,赛氏色号、易炭化物、稠环芳烃等各项指标均达到了食品级白油
通过
第5期 刘 平等.润滑油加氢异构脱蜡技术表5 加氢异构脱蜡催化剂FIDW21的稳定性试验结果
工艺条件 氢分压/MPa 体积空速/h-1 反应温度/℃运转时间/h
C5+液体收率,%320℃以上馏分性质 收率,%
)/mm2・ 粘度(40℃s-1
倾点/℃ 赛氏色号 易碳化物 稠环芳烃(紫外吸光度 260~420nm)
14.5
—13—
基准
基准
20098.271.022.10-21>+30
100098.272.523.72-21>+30
200098.572.523.00-21>+30
合国家标准指标要求的10号、15号、26号和36号食品级白油,副产品的芳烃含量极低、质量好。
(3)FIDW21加氢异构脱蜡催化剂的活性稳定性好,可满足长期运转的要求。
表7 中试生成油不同切割方案白油的主要性质
项 目收率,%
馏分范围/℃
)/密度(20℃-3
kg・m
切割方案A切割方案B
12.1659.4632.5939.03320~380>380320~420>420824.9
838.6
829.7
842.2
通过
通过
通过
运动粘度/
mm2・s-1 40℃ 100℃倾点/℃粘度指数
8.7872.450-36100>+190
28.725.393-18124+13.063.1712739.166.683-12126>+30271
表6 加氢异构制取白油中试的操作条件
及产品分布
反应压力/MPa
反应温度/℃体积空速/h-1氢油体积比
C5+液体收率,%
15.6
基准基准基准
98.17
产品分布,% C1~C4 C5~130℃ 130~280℃ 280~320℃ >320℃
2.633.8816.855.3 结 论
(1)加氢异构脱蜡催化
赛氏色号
闪点)/℃砷/・g-1铅/μg・g-1重金属/μg・g-1固态石蜡稠环芳烃(紫外吸光度260~420nm)
通过无无
无无无
通过无无无
通过无无无
通过
通过
通过
通过
剂,、溶剂精制2加氢处理VGO,APIⅡ、Ⅲ类基础油指标要求的不同牌号的HVI、VHVI基础油,具有氧化安定性和低温流动性好的特点;与溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺相比,其润滑油基础油收率高、倾点低、粘温性能好、副产品质量高。
(2)FRIPP开发的异构脱蜡2补充精制生产食品级白油技术,以加氢裂化尾油为原料,可生产符
参考文献
1 祖德光等.润滑油,1999,14(2):4~9
2 刘 平等.石油炼制与化工,2000,31(4):16~19
(编辑 吕艳芬)
HYDROISODEWAXINGTECHNOLOGYOFLUBEOIL
LiuPing,YangJun
FushunResearchInstituteofPetroleumandPetrochemicals(Fushun,Liaoning113001)
AbstractTestresultsofpreparingVHVI,HVIlubebaseoilsfromhydrocrackingtailoilandsolventrefining2hydrotreatedVGOadoptinghydroisodewaxingprocessandisodewaxingcatalystFIDW21areintroduced.Comparedwiththetechnologyofsolventdewaxingandcatalyticdewaxing,lubeoilpreparedbyisodewaxingprocessischarac2terizedbyhighyield,highviscosityandlowpourpoint.Meanwhile,thetestresultofpreparingwhiteoilinfoodgradefromhydrocrackingtailoilusinghydroisodewaxingprocessandthestabilitytestresultofisodewaxingcatalystFIDW21running2000hoursareintroducedaswell.
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