百得燃烧器说明书

CN- 对燃烧器和设备的操作只能由合格的工作人员执行。

- 启动燃烧器及进行维护保养前，请仔细阅读本说明手册。- 开始在燃烧器上进行处理前，请先切断设备的供电电源。- 如果操作及处理不当，可能会引起危险事故。

GB- The works on the burner and on the system have to be carried out only by competent people.

- Read carefully the instructions before starting the burner and service it.

- The system electric feeding must be disconnected before starting working on it.

- If the works are not carried out correctly it is possible to cause dangerous accidents.

CE - CEI -

UNI

•BAL

TUR(

)“CE”

UNI

UNI

BAL

TUR

“CE”

“CE”

:

CE

CE

Manufacturer’s declaration

We hereby declare that our gas, light oil, heavy oil, and combination (gas/light oil or gas/heavy oil)burners are manufactured in conformance with current CE, CEI and UNI standards.

• BALTUR guarantees the “CE” certification provided that the burner is coupled to the “CE” gas trainsupplied by BALTUR and the “CE” gas line accessories (on request).NOTE

duel-fuel burners (gas/light oil or gas/heavy oil) when such burners have been ordered in non-compliancewith the EC Standard or Italian UNI Standard because they are to be used for special purposes not provided

for in the above-mentioned standards.

L' Amministratore delegato

Dott. Riccardo Fava

2

中文

----------

PAGE7

[**************]7

技术参数..........................................................................................................................................................“燃烧器在锅炉上的固定 - 燃烧室压力的测量 - 低压供气系统（最大400毫米水柱）........................................“炉前气路联接 - 电气联接 - 操作方法...............................................................................................................

“

比例调节的操作方法 - 燃烧控制 - 点火和燃气的调节（天然气）....................................................................“燃烧头空气的调节 - 维护保养................................................................................................................................“LMG... 控制盒介绍.............................................................................................................................................“故障-原因-排除....................................................................................................................................................“空气调节伺服电机SQN 70.624A20..................................................................................................................“MB-VEF B01 一体阀........................................................................................................................................“电路图...............................................................................................................................................................“

ENGLISH

----------

PAGE18

[***********]7

Technical specifications....................................................................................................................................“Fixing the burner to the boiler...........................................................................................................................“Low pressure gas supply system (max. 400 .W.C.).........................................................................................“Electrical connections - Description of the operation - Description of the modulation operation

Combustion control - Ignition and gas regulation (methane)...........................................................................“ Air regulation on the combustion head - Maintenance...................................................................................“LMG... Control box............................................................................................................................................“Irregularity - cause - remedy.............................................................................................................................“Air regulation servomotor SQN 70.624A20......................................................................................................“MB-VEF B01 Monoblocvalve ..........................................................................................................................“Electric diagram.................................................................................................................................................“

3

技术参数

TECHNICALDATA

N° 0002470940

REV.: 2001/06/12

4

技术参数TECHNICAL DATA

燃烧器组件1) 燃烧头2) 法兰3) 比例调节阀4) 空气调节伺服电机6) 燃烧头空气调节钮7) 电机

8) 空气压力开关

COMPONENT LIST1) Combustion head2) Flange

3) Modulation valve4) Air regulation servomotor

N° 0002470940

REV.: 2001/06/12

6) Combustion head air control knob7) Motor

8) Air pressure switch

5

技术参数TECHNICAL DATA

燃烧器组件1) 燃烧头2) 法兰3) 比例调节阀4) 空气调节伺服电机6) 燃烧头空气调节钮7) 电机

8) 空气压力开关

COMPONENT LIST1) Combustion head2) Flange

3) Modulation valve4) Air regulation servomotor

N° 0002470940

REV.: 2001/06/12

6) Combustion head air control knob7) Motor

8) Air pressure switch

5

燃烧器出力范围OPERATING FIELD

空气扩散筒位置 X = 最小（左）和　最大（右）

Position of air diffusor X = min. (left) and X = max. (right)

6

测量炉内压力的金属管需要穿过燃烧器法兰和炉门上的开孔才能测量炉内压力。如果炉门上安装燃烧器的炉门孔太小，而且在炉门上也没有观火孔，那么，就要在炉门上对应于燃烧器法兰第四象限（右下方，如下图）的位置另外开一个Ø 12的孔，用来安装测量炉内压力的测压管（随机配件）。

燃烧器法兰

燃烧室压力传递管

燃烧室压力测孔

燃烧室测压管的联接头

金属盘和耐火泥炉　　墙上的Ø

１２开孔

低压燃气供应系统（最高压力400毫米水柱）

将燃烧器在锅炉上安装好之后，必须将其与燃气供应管路相连（B8819）。供气管路上要有合适的联接件，并靠近燃烧器，以方便燃烧器的拆卸并/或打开锅炉孔。

以下部件必须要安装：截止球阀、燃气过滤器和减震节。上述的组件必须按照我们的图中所示进行安装。

燃气供应管的直径一定要根据和燃气流量来确定，而且启动燃烧器之前一定要密封好并进行正确的全面测试。建议按照如下规则安装燃气管路上靠近燃烧器的部件。

1)2)

燃气过滤器必须安装在水平管段上，以防进行清洁时过滤杂质落入管中。

建议在联接可拆式接头前，先在燃烧器气路上直接安装一个弯头。这样打开这个弯头就可以打开锅炉。以上所述清楚地在以下图中表示出来。

备注: 如果燃烧器安装的燃气阀型号为SKP 70

…，就不再需要安装调压器了，因为该气阀具有调压器的功能。

7

燃气总阀－过滤器－减震节－可打开接头的联接图

俯视图锅炉

侧视图

BT 8819

REV.: 1990/07/13

锅炉门

燃气总阀

燃烧器炉门开启方向

减震结

可打开接头

过滤器

电气联接

三相或单相电源线必须配备带保险丝的开关。另外，根据标准，还要求燃烧器的电源线上也配有开关，并且应位于锅炉房外容易触及的地方。

所有的电线都应有柔软的保护外套并固定好，一定要远离高温部件。电源联接（线路和温控器）请参阅电气联接图。

操作方法

如果温控器为开，主回路的开关闭合，控制器得电。风机电机开始运行，开始对燃烧室进行预吹扫。同时调节空气风门的伺服电机将风门调节到对应于最大出力的设置位置。即用最大负荷下的风量进行预吹扫。预吹扫结束后，风门回到点火位置。如果风压开关检测的空气压力足够高，点火变压器就开始工作放出火花，同时燃气阀（主气阀和安全阀）打开，燃烧器就启动了。

3

点火时的供气量(m /h) 可以通过调节风门伺服电机来控制（请见0002933650图）。

注意：点火时的燃气量大于最小负荷的燃气量。

如果火焰出现并被火焰检测装置检测到，燃烧器就继续运行下去，同时点火过程结束，点火变压器停止工作。各负荷下的燃气量需通过风门伺服电机来控制（见图0002933650）。

如果没有检测到火焰，控制器进入"安全锁定"状态。当出现"安全锁定"状态，各燃气阀门就会立即关闭。为使控制器从安全位置复位，必须按下控制器上的红色按钮。

注意：空气风门由一个专门的伺服电机驱动（参阅一下数页的专门说明），谨记燃烧器停止时，

由于温控器的作用，空气风门在伺服电机的控制下处于完全关闭的位置。.

8

比例调节的操作方法

燃烧器工作在最小负荷时，如果调节传感器允许（将炉内压力或温度调到更高的水平），空气伺服电机就开始动作，逐渐增加空气的供应，因此，也就增加了燃气的供应，直到设定的最大出力。风压的变化由MB-VEF或DMV-VEF燃气阀内的传感器检测，从而逐渐调节燃气的供应量。燃烧器将一直在最大出力下工作，直到温度和压力达到使调节传感器动作的设定值之前，一旦达到该值，调节传感器就会干预，使空气伺服电机朝与前面位置相反的方向运转。伺服电机的反转使得空气和燃气的流量降低。这种调节是为了保持系统的输出负荷稳定。安装在锅炉上的调节探头探测到相应的参数变化，并自动地调节伺服电机的转向，从而增加或减少空气和燃气的供给。如果在最小出力下，仍然达到了设定的极限值（温度或压力），那么燃烧器就会停下来。当温度或压力的值降到设定的极限值以下，燃烧器就重新启动，过程与前述相同。如果火焰未出现，控制器就会"锁定"（燃烧器完全停机，警告灯亮）。如果要解除"锁定"，须按专用按钮。

燃烧控制

正确的空气／燃气的流量比，对于天然气，二氧化碳（CO ）的含量，在最小出力下最小应为8％，最大出力下最大应为10％。我2们建议不超过10％，这样可以避免运行中所供应的空气量过少以及燃烧产生的一氧化碳（CO）过多。

为保证不出现这种危险的情况，一定要经常用专门的仪器检测一氧化碳（ＣＯ）的体积百分含量，保证不超过0.1％。

点火和燃气的调节（天然气）

1)

确认燃烧头是否已按照锅炉生产厂家的规定伸入燃烧室一定的距离。

检查燃烧头上的空气调节装置是否位于能够满足相应燃料供应量的要求（圆盘与燃烧头之间的气道在燃料输出减少时应相应减小；反之，当输出流量较高时，圆盘与燃烧头之间的气道应打开）的位置上。请参阅＂燃烧头空气调节＂一章的内容。

2)如果将燃烧器与供气管路的联接还没有完成，须进行必要的检测并打开门窗，要先把供气管内的空气排空。打开燃烧器处与供气管的联接部位，打开截止阀，等到闻到燃气的气味将其关上。等到室内的燃气全部消散之后，在将燃烧器和供气管联接好。

3)检查锅炉是否有水及设备的阀门是否打开。

4)5)

确认燃烧产物的排放畅通无阻（锅炉和烟囱的气门都已打开）。

检查供电电压是否符合燃烧器的要求，并检查电气联接（电机和主线）已经预设为适合的电压。检查是否所有的现场接线均符合我们的接线图的要求。

6)采用量程适当的压力表测量燃气调压器后的压力（如果可以，对于低压，最好用U型管之类的水柱压力计，不要用手持式设备）。

7)按照后面所述的调节控制风门的电机的方法，来调节点火、最小出力和最大出力时的空气量。根据需要的最大和最小出力来设定相应工况时的风门位置。

8)通过调节MB-VEF或DMV-VEF燃气阀上的专用螺丝可以调节空气和燃气的压力到需要的数值（请参阅后面对MB-VEF和DMV-VEF燃气阀的专门的叙述）。

9

10)至此，接通控制盘上的开关，将调节开关转到位置"MIN"（最小）和"MAN"（手动）。控制盒得电，程控器就会按照"运行过程"中的叙述启动燃烧器了。

注意：预吹扫先要打开空气风门，在此过程中，伺服电机得电运转，直到将风门开到设定的最大位置。预吹扫结束后，伺

服电机带动风门到点火位置，此时控制器才继续下面的程序，给点火变压器通电，打开气阀，开始点火。

在预吹扫期间，要确认空气压力开关的位置变化了（从没有压力的关闭位置到有压力的关闭位置）。如果空压开关没有检测的足够的压力（位置没有变化），那么点火变压器和点火阀就不会动作，控制器停留在"锁定"位置。

需要指出的是，在开始阶段，一些"锁定"现象的出现是正常的，因为在气阀中仍然有空气存在，直到这些空气被完全排尽，才能形成稳定的火焰。

要想"解锁"，按"UNLOCK"（解锁）按钮。在最初阶段，还有一些因素可能引起"锁定"：a）气管路没有很好地排空空气，因此燃气量不足以致不能形成稳定火焰。

b）有火焰出现时的"锁定"可能是因为在火焰探测电离区域的燃气/空气配比不好而导致的火焰不稳定。解决的办法是调节

空气和/或燃气的供应量以得到良好的配比。同样的问题也可能是由于空气/燃气在燃烧头内分配得不好。解决的办法是移动燃烧头的调节装置，开大或关小燃烧头和火焰扩散盘之间的空气流通面积。

11)将燃烧器置于最小出力（伺服电机置为最小），检查流量和火焰，并做必要的调节：参阅MB-VEF…和DMV-VEF气阀的说明。然后，读流量表检查燃气的流量。如果有必要，按照前面所述调节燃气的流量及相应的空气流量。用专用的设备检查燃烧情况（参阅"燃烧控制"一章）。

12)

最小出力的燃烧调节好后，将调节开关置于"MAN"（手动）和"MAX"（最大）位置。空气伺服电机在"最大"位置，因此燃气

3

的流量也达到"最大"。读取已供的燃气量。在最大负荷下，间隔1分钟读取一次，相减，乘以60即为每小时的燃气流量（m /h），3），就得到燃烧器的输出功率，该值应该十分接近要求的燃烧器的输再乘以燃气的低位热值（天然气低位热值8550kcal/m

出功率。一定要避免燃烧器的输出功率大于锅炉允许的最大热功率，以防对锅炉造成损害。读取两个数值后应将燃烧器停下来。13)

想改变燃烧器再在最大负荷时的燃气流量，应调节空气的流量，因为燃气的流量是根据空气的流量而自动调节的。因此，改变空气伺服电机上凸轮的设定从而调节最大负荷时风门打开的位置（参见图0002933220）。风门的开度减小就减少了燃气的流量，相反就增大。要想调节燃气/空气的流量比，请参见MB-VEF和DMV-VEF燃气阀的说明。14)

然后，如有必要，采用专门的仪器检查燃烧质量，测试烟气成分（含氧量及其它气体含量）。对于燃烧天然气，尾部烟气中的一氧化碳（CO）的体积含量应低于0.1％，二氧化碳（CO 2）的体积含量应低于10％（参见"燃烧控制"）。15)16)17)18)19)20)

调节好最大负荷的燃烧后，一定要再检查一次最小负荷的情况，看是否有变化。要在最小负荷时设定燃烧空气 －燃气 － 伺服电机，把调节开关置为"MIN"。

在最小负荷下设定好空气伺服电机后，要想调节燃气与空气的流量比，请参见MB-VEF和DMV-VEF燃气阀的说明。建议使用一些测试仪器来监控燃烧，如有必要，也可以检查一些中间点的设置。接下来，要检查燃烧器的自动调节功能是否正常。

如果空气压力值不正确，空压开关将锁定控制器。空压开关的设置，一定要能保证当燃烧空气的压力足够时接触器（常开）要闭合。

注意，如果该接触器不闭合（空气压力低），控制器将继续向下执行，但是点火变压器不会产生火花，燃气阀也不会打开，于是，燃烧器就会锁住而停机。对空压开关进行正确设置的方法是，将燃烧器置于最小出力，逐渐调高空压开关的设定值，直到某一数值，使燃烧器立即停机锁定。然后重新设定空压开关，使复位后的燃烧器在预吹扫时能够检测到空气压力。

21)燃气压力开关（最小和最大）的作用是当燃气压力不在设定的范围内时使燃烧器停机。当燃气压力测量值高于自身设定值时最小燃气压力开关闭合；当燃气压力测量值低于自身设定值时最大燃气压力开关闭合。因此，最小和最大燃气压力开关的设置要根据燃烧器调试期间每次测定的压力值来确定。压力开关为串联式联接，因此，当任何压力开关断开时，燃烧器都应无法启动。在燃烧器的运行过程中，如果压力开关断开，燃烧器应立即停机。在调试燃烧器的工程中，要确保压力开关的设定是正确的。调节相关的调节组件，来确认一旦压力开关断开，燃烧器就自动停机。

22)为检查紫外线光电管的性能，点火至少一分钟后，将光电管取出，这时光电管检测不到紫外线辐射，于是相关继电器掉电，燃烧器就会停机在“锁定（LOCK)”状态。即使少量的油脂也会强烈地损害光电管对紫外线感应的灵敏度。如果光电管被轻油、重油灯弄脏，必须彻底清洁。应该指出，即使用手轻轻接触一下光电管，都有可能留下少量的油脂，影响光电管的工作。紫外线光电管不能识别日光和普通灯泡的光线。可以用火焰（打火机或者烛光）或者普通的点火变压器点火电机间产生的火花来检验它的灵敏性。为使燃烧器正常工作，光电管的电流值应稳定在控制器要求的最小电流值之上，该值表示在电气接线图上。

23)检查锅炉的温控器或者压力开关的工作效率（断开时必须能使燃烧器停机）。

燃烧头内的空气调节（参阅图0002933310）

警告：当调节燃烧头内的空气调节装置时，燃气的流量也会随之发生变化（请参阅MB-VEF燃气阀的工作原理）。

燃烧头配有调节装置，可通过移动燃烧头来改变燃烧头于混合盘之间的空气通道的流通面积。将该通道关小，可减小空气流量，提高混合盘前的压力，空气流速增高，提高湍流度并加强射流的穿透性，强化空气与燃料的混合，增强火焰稳定性。有些时候，例如燃烧室的压力很高，或者热负荷很高时，必须要提高混合盘前的压力以避免火焰产生很强的脉动。通常建议尽量通过开大风机进口的空气风门，减小燃烧头内空气的流通面积来调节空气流量，从而尽量使混合盘前保持高压。当然，如果负荷很高时，一定要这样调节。

事实上，调节应该在使燃烧头处于中间位置时开始，以着火情况和火焰稳定性为指标按上述方法调节。在最大出力时，使空气进口风门接近全开，前后移动燃烧头以获得合适的空气流量（参阅图0002933310）。注意：为便于燃烧头的调节，请参阅图0002933200。

当减小燃烧头内空气流通面积时，一定要避免将通道全关。通道全关会使燃烧头因缺少足够的空气进行冷却而很快被烧毁。最好让混合盘在燃烧头内居中，否则，将产生燃烧不好及空气少的地方容易烧毁。可通过燃烧器上的观察孔观察并调节燃烧头与混合盘的相对位置，然后将燃烧头的调节螺丝拧紧。

注意：有时对燃烧头的调节会使点火困难，因此，燃烧头的前后移动也要保证能够顺利点火。

同时要提醒，在低负荷运行时，要尽量降低空气流量以保证安全稳定地点火。

维护保养

燃烧器无须特殊保养，但应养成定期检查燃气过滤器是否干净及点火电极工作是否正常的习惯。燃烧头有可能需要进行清洁，此时应先将其各部件拆下。

重新安装时必须小心操作，以免电极错接在地线上或者出现短路。

另外，还要检查点火电极是否只在电极和混合盘之间产生（参阅图0002933195）。

SPARKGAS 30 LXBGN...LXGI 1000 LX

N° 0002933310

燃烧头内空气调节原理

REV.:27/06/2001

错误的调节方法

燃烧头处空气通道大

可移动燃烧头

燃烧空气进口接近全关

燃烧头调节和固定螺丝

正确的调节方法

燃烧头处空气通道尽量关小注意：避免全关

可移动燃烧头

燃烧空气进口接近全开

燃烧头调节和固定螺丝

SPARKGAS 30 LXBGN...LXGI 1000 LX

燃烧头内空气调节图

N° 0002933200REV.:27/06/2001

燃气进口

点火电极

燃烧器固定法兰

X = 混合盘-燃烧头之间的距离注意：减小X，NOx排放降低。

燃烧头位置调节螺丝，向前移动使空气通道开大，向后移动使空气通道关小。

点火电极调节图

N° 0002933195REV.:09/04/2004

12345

电离电极电离电极

火焰盘（混合盘）燃气扩散器燃气供气管

A ＝ 5 mmB ＝ 2～3 mm

13

LMG 2...控制盒介绍

型号概述

以下表格中为不带底座和火焰检测器的LMG...控制器。火焰检测器类型

LMG 2...型号

tw

秒

1最短　）

t1

秒最短

TSA

秒最长

t3n

秒每次

t3

秒每次

t4

秒每次

t10

秒

t11

秒

t12

秒

122最短　）最长　）最长　）

运行中没有

　火焰而出　现的情况

锁定锁定锁定锁定锁定

小火风量进行预吹扫，对风门打开时间不要求的燃烧器控制

火焰检测电极（FE)

或UV紫外线光电管ORA...带AGQ2...A27

LMG21.130B27 3)LMG21.230B27 4)LMG21.330B27 4)LMG21.350B27 4)LMG21.550B27 4)LMG22.130B27 3)LMG22.230B27 4)LMG22.233B27LMG22.330B270 4)LMG22.330B270 4)5)LMG25.230B27LMG25.330B27LMG25.350B27

2.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.52.5

[***********]203030

[1**********]35

[1**********]24

[1**********]22

[**************]0

[1**********]55

-----1216.5301212---

-----1216.5301111---

小火风量进行预吹扫，对风门打开时间有要求的燃烧器控制

火焰检测电极（FE)

或UV紫外线光电管ORA...带AGQ2...A27

锁定锁定锁定锁定锁定

最多重启3次最多重启3次最多重启3次

小火风量进行预吹扫，对风门打开时间不要求的燃烧器控制

火焰检测电极（FE)

或UV紫外线光电管ORA...带AGQ2...A27

图例tw