直流电力机车操纵注意事项
直流电力机车操纵注意事项（控制项点）
1.SS4型电力机车出库前，乘务员必须检查确认机车电源柜蓄电池充电闸刀在重联位，交流电源DZ 在上合位。运行途中，注意观察蓄电池电压表。
2. 电力机车运行中，劈相机启动时间如果大于5秒，立刻断开劈相机琴键开关，间隔5秒重新闭合试验。严禁在不断开劈相机琴键情况下处理故障。
3. 电力机车运行中出现LCU 、电子柜等相关问题需要断开蓄电池清零时，断开蓄电池闸刀间隔时间要大于60秒。
4. 电力机车转换电子柜、电源柜、LCU 装置A 、B 组时，在开关中间位置停留时间要大于5秒。
5. 电力机车进行大顶绝缘检测试验时，必须确认机车主断路器在断开位，才能够进行大顶绝缘检测。
6. 电力机车运行中使用手动过分相模式时，过分相前必须确认司控器调速手柄在大零位，过分相后合不上主断路器时必须确认劈相机琴键开关在断开位。
7. 端丽机车运行当中，主断路器开关闭合时间大于2秒，断开主断路器时间大于1秒，简称“合2段1”。
8.SS4机车途中需要换端操纵时，必须确认两节车零位灯亮，主辅台司控器调速手柄在零位，换向手柄在零位取出。
9. 电力机车运行当中出现主、辅接地，将主辅接地开关置于故障位时，司机室故障显示屏仍将显示“主接地”、“辅接地”灯亮，必须重新闭
合主断，故障显示才能消失。只要闭合主断正常，启动各辅机，提手柄继续运行，途中加强巡视。
10.SS4型机车换端操纵时必须确认转换93重联阀（本务\补机），否则会造成一节机车带闸运行。
11.SS4型机车换端操纵时必须关闭非操纵端运记主机的开关和中间走廊处的电源开关，不能仅关闭中间走廊处的电源开关。
12. 电力机车乘务员在顶预备时，必须确认转换开关位置与换向手柄位置相同，风机启动正常。
13. 电力机车使用完电阻制动以后不能立即关闭制动风机，必须延长5分钟方可关闭制动风机。
14. 正常情况下，在站试闸充分时，严禁使用过充位充风。