汽车名称的概念

汽车名称的概念

我们经常听到或看到汽车分类标准中不包括的一些汽车,例如老爷车、迷你车、的士车、巴士车、皮卡车、跑车、防弹车、概念车等。

1、 老爷车

所谓老爷车，就是指人们过去曾经使用过的，现在作“历史文物”供人们欣赏、收藏乃至使用的汽车。早在20世纪20年代，就有人开始收藏汽车，最早只有老式车，直到1973处10月，英国出版的一本《名流车与老爷车》杂志上，作者使用了“老爷车”一词，很快就得到众多老式车爱好者的认同，并逐渐流行开来。

1982年,世界第一家老爷车拍卖行在英国开槌。关注老爷车的人越来越多，致使老爷车身价戏剧性地增长。

在我国南京市东郊的美龄宫里，从1992年开始向游客展示一辆20世纪30年代的黑色老爷车，蓝色车牌的编号是“军00385”，这是美国通用汽车公司的时期产品，是蒋介石、宋美龄的专用车。参观者已达百万。有时，人们还可能在南京市的街头一睹它的风采。原来这辆车经常被用于影视剧的拍摄工作，已成为解放战争时期题材电视剧的明星道具。美国通用汽车公司曾派人到南京，提出用一辆价值百万美元新款别克车换回这辆老爷车。这辆具有历史价值、收藏价值的老爷车，现在仍陈列在美龄宫内供中外游客参观。

1992年上半年，军事博物馆正在筹办建军65周年的大型展览，收集展品时，得知斯大林送给毛泽东主席的吉斯110型轿车在浙江省公安厅保管。这辆轿车被找到后，在建军65周年展览中展出。时至今日，该车仍在军事博物馆一层中央大厅展出。

河北省承德市雒文有，可以说是我国收藏老爷车的先行者，雒文有是中国首位“国际老爷车委员会”资格证书获得者,也是国际老爷车大赛我国第一位参赛者。目前，他收藏的老爷车已达20辆，仅红旗轿车就有5辆，其中3辆是党和国家领导人乘坐过的。

一辆长达10m、装8缸国产发动机的红旗三开门加长型轿车常在河北省承德市露面，吸引许多人前来参观。该车目前由雒文有收藏。这辆车不仅外观奇特，内部设施了很讲究，空调、冰柜、电视、卧室一应俱全，显示了中国20世纪70年代汽车工业的水平。据长春汽车研究所透露，该车是20世纪70年代初毛泽东主席亲自指示研制扩印，当时国外看不起中国汽车工业，毛主席指示“肆造出我们自己最长的车”。第一汽车制造厂终于在1976年制造出我国第一辆加长轿车。但是由于毛主席于同处逝世，所以这辆红旗轿车未能使用。

雒文有得知，这辆轿车被吉林省车迷黎志华收藏。于是，他多次去吉林洽谈，终于感动了对方，将该车出让给雒文有。此前，香港一富翁以5辆奔驰600高级轿车交换该车，南方一老板以260万元的价格购买该车，但都被黎志华拒绝。

2、 迷你车

迷你（mimi）车是指发动机排量在1L以下的微型轿车。

1956年，瑞士发生的动乱使西欧各国显露了石油危机苗头。英国原BMC汽车厂（现属陆虎汽车公司）洞察先机，当即着手小型汽车的开发。阿历克〃埃斯戈尼斯大胆地选择新的设计方案，1959年迷你车问世，受到大众的欢迎，随后迷你车得到了迅速发展。

3、 的士车

小故事：“的士”的由来

19074年初的一个夜晚，富家子弟亚伦偕同女友去纽约的百老汇看歌剧。散场时，他去叫马车，马车夫开出比平时高10倍的车钱，两人发生争执，亚伦被打倒在地，伤得很重。被激怒的亚伦发誓一定要砸掉马车商的饭碗。

亚伦伤好后买了一辆轿车，为报复马车夫，想用汽车挤垮马车的生意。请了一个修理钟表的朋友设计了一个计程器（Taximeter），装在车上，给车起名为“Taxi car”，而且将“TAXI”标在车上，这就是“的士”的由来。

4、 巴士车

小故事：“巴士”的由来

1823年，巴黎一位叫斯塔尼拉斯〃鲍德雷的商人，开办了公共马车事业，后来鲍德雷想给自己的马车起个让人一听便知的动人名字。这时，他注意到了一家店铺门前写写着“奥姆努的奥姆尼巴士”，而“奥姆尼巴士”这个名字，后来简化为“巴士”。它就理所当然地成为后来取代公共马车的公共汽车的名字。

5、 皮卡车

皮卡车是一种同时具有载人和载货双重功能的汽车。

皮卡源于英语Pickup的译音，皮卡亦称轿货，是一种彩轿车车头和货车车身综合而成的一种亦轿亦货的双功能汽车。其显著特点是既是有轿车的美丽造型，又有货车的运载功能。

6、 跑车

跑车也称运动车，它是人们用来

游玩、追求刺激、享受驾车乐趣的特

殊轿车。

跑车有两个特征：一是追求高车

速，发动机的功率大、扭矩大，同时

对汽车的操纵稳定性、制动性也要求

很高；二是汽车外形设计肆奇特、美

观、有“跑味”。所谓“跑味”就是有

前冲的气势，流线型体感强烈。

跑车是轿车的精品，因此要求有更高的设计水平和制造技术。著名的汽车公司都先后推出了跑车的代表作，显示着公司的荣耀。充满个性和创意的跑车设计，不断丰富着汽车这一杰出的艺术宝库。

7、 防弹车

防弹车是装有防弹钢板、防弹玻璃、防弹轮胎等，在受到枪弹袭击时可使车内人员免受伤害并能继续行驶的汽车。

各国元首的汽车都是防弹的名牌轿车。

二战结束后，美国经济进一步发展。在这段时期，亮闪闪的林肯“透明罩”载着由战争

英雄变成总统的艾森豪威尔驶过一条又一条新修成的高速公路。1954年该车加装了玻璃防弹罩，目的是让国民在任何天气里都能看车内的总统。

1963年1月22日,约翰〃肯尼迪总统就是在一辆敞篷林肯车里被刺杀。这次震惊世界的事件彻底逆转了自二战以来美国总统轿车追求宽阔视野的潮流。

老布什任总统期间的用车是1989年的林肯〃城市轿车，车身、玻璃、轮胎、油箱均能防弹，该型轿车自身质量为9.5吨。

新任总统布什用车是一辆黑色的凯迪拉克帝威加长防弹车。这2001年最新款的凯迪拉克豪华轿车是美国情报机构专门为新任总统订做的。在车的右前是美国国旗，左侧则是总统标志旗帜，在前端特别配制的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车安装多少安全设备，正像总统安全负责人所说：“它的安全措施让你想都想不到”。

8、 概念车

所谓概念车是人们头脑中形成的汽车蓝图得

以物化的产物，是尚未进入市场的一种设计独特

具有相当超前创意的新车型。能称为概念车的，

必须给人以启迪，且能引导新观念的汽车。

概念车是一种理想中的汽车。喜欢幻想的人

们展开幻想的翅膀，将汽车打扮得无所不能。也

许它刚设计出来时，人们欣赏观念、消费能力还

难以承受，但它前卫新潮的外观，以及车身用材、

性能发展和车内装饰的大胆设计等，往往预示着

一场汽车工业革命的到来。

需要指出的是，并不是每辆概念车都会进入市场，大多数概念车最终也只是个概念。尽管如此，从汽车工业发展意义上看，概念仍是冲破现实、开创明天的一种物质文明实体。