在学府路拓宽改造工程总结表彰大会上的讲话

同志们：
　　
　　学府路拓宽改造工程于6月29日胜利竣工通车，离现在已经过去1个多月了，但每次走在这条宽阔平直的大道上，我们仍然激动不已，自豪感仍然油然而升，因为这条路倾注了我们太多的心血与汗水，可以毫不夸张地说，这条路上的一草一木，每一寸土地，都浸润着我们的心血，洒满了我们的汗水，印满了我们的足迹。今天，区委、区政府在这里召开总结表彰大会，就是要与大家一道，再次回味学府路竣工通车时的激动时刻，再次体味300多个日日夜夜的艰辛付出，再次品味付出后收获的回报和成果。
　　
　　学府路建设从20XX年底开始筹划准备，20XX年5月10日市长办公会正式明确该工程由京口区政府组织实施，6月30日，拆迁工作正式开始，7月29日举行开工仪式，到20XX年4月份开始绿化，5月份开始沥青摊铺，6月29日正式竣工通车。在这近两年的时间内，从前期调查论证，到组织施工，到建成通车，整个过程无不浸透着艰辛，无不贯穿着奋斗，无不闪耀着精神光芒。
　　
　　学府路建设之初：志存高远，志同道合，志在必得
　　
　　动意：志存高远。早在1995年，区委、区政府就有拓宽改造学府路的动意；20XX年9月份，区委、区政府下决心成立了临时工作班子，组织力量对拓宽改造的可行性和必要性进行了全面深入的调查，我们站在实践“三个代表”的政治高度、站在提升镇江对外形象的全局高度，站在加速京口经济和社会发展的战略高度，认为学府路拓宽改造，既是打通镇江东部交通要塞的关键之举，也是改善周边群众生活状况的必由之路，更是提升京口投资环境的根本之策，是京口发展的“生命线”工程。
　　
　　决策：志同道合。学府路拓宽改造工程属市政工程，一般来讲应由市政府组织实施，区级政府参与市城建工程在镇江还没有先例。对于京口区来讲，这的确是一个风险性决策、竞争性决策，虽然可能会遇到各种意想不到的困难，但区四套班子领导意见高度一致，思想高度统一，大家认定一条：既然这条路的拓宽改造是大势所趋，势在必行，就是有天大的困难，我们也一定要干！
　　
　　争取：志在必得。尽管区委、区政府下定了决心，但让区级政府用市场化运作的手段承建市城建重点工程，市政府是非常谨慎的。为了打消他们的顾虑，坚定他们的信心，我们利用各种途径、在各种场合向市领导灌输学府路拓宽改造的必要性与紧迫性，通过组织人大代表和政协委员视察，调动人大代表、政协委员的积极性，他们纷纷以建议和提案的形式对上呼吁，使这项工程最终列入了20XX年市城建重点工程计划。接下来，区委、区政府和指挥部先后几十次向市委、市政府分管领导、主要领导汇报我们的计划安排，汇报我们的工作推进情况，主动请战。正是靠着这股不屈不挠的毅力，靠着这种争取不到誓不罢手的精神，最终获得了市政府的认可，在20XX年5月10日市长办公会上，正式委托京口区组织实施。
　　
　　回顾学府路建设的前期过程，正是因为我们怀着志存高远的思想境界，决策时才出现了志同道合的理想效果，对上争取时才坚定了志在必得的信心决心。
　　
　　学府路建设之中：凝心、务实、创先、必胜
　　
　　学府路建设进入实质性阶段以后，工作千头万绪，矛盾接踵而至，困难层出不穷，但我们的工程组织者、建设者们面对矛盾不回避，面对困难不退缩，敢拼敢打，敢作敢为，以实际行动打造出“凝心、务实、创先、必胜”的学府路精神，唱响了一曲“塑造京口、建设镇江”的建设者之歌。我感到大家的工作充分体现了这么四条：
　　
　　一是体现了一种团结的精神。学府路建设是一个庞大的系统工程，涉及方方面面，光指挥部就有8个工作组,具体工作又涉及到各乡镇、开发区和机关各部门。虽然工作千头万绪,但大家分工不分家，密切合作，形成了整体合力。拆迁工作任务重、难度大、矛盾多,涉及到区内机关同志的，各单位全力支持，主动帮助做工作；涉及到的大部分党员干部顾全大局，克服困难，带头拆迁。遇到拆迁“钉子户”，公安、法院、建设、城管一起上，成功组织实施了多次强制拆迁，保证了学府路建设的顺利推进。工程建设涉及的单位和部门也不少，大家都能以学府路建设为重，千方百计保证道路施工不受影响。指挥部办公室作为工程的总后勤部，积极与各组联系沟通，主动为大家提供后勤保障，较好地发挥了协调与服务的职能。宣传组时刻关注学府路工程进展，从各个角度作了积极、及时和准确的宣传报道，既给大家鼓了劲，也对工程建设产生了积极的推动作用。工程建设涉及的乡镇、开发区和区有关部门能够坚持以大局为重，给予了大力支持与配合，以沃书记为首的京岘山村委会一班人,全身心地扑在征地拆迁上，为学府路建设作出了很大牺牲与贡献。
　　
　　二是体现了一种务实的作风。搞工程建设最重要的就是实干。一年多的工作实践证明，我们抽调的队伍是一支实干的队伍。我们各个指挥和各组组长，不论职务大小，年龄高低，坚持身先士卒，靠前指挥，特别是一些老领导办事非常认真，不仅经常加班加点，许多时候还战斗在一线，发挥了非常好的表率作用。各工作人员埋头苦干、任劳任怨，以非常认真负责的态度完成了一项又一项任务。不管是拆迁工作还是工程建设，不管是方案设计还是手续办理，工作中大家有问题谈问题，有矛盾谈矛盾，坚持实事求是的原则，努力寻求切实可行的解决办法，许多同志只干不谈，先干后谈，干好再谈，这种一门心思抓落实的作风对学府路建设产生了最直接的推动力。我们的务实还体现在始终坚持科学的态度上。工作中大家自觉把工程质量放在第一位，坚持工期服从质量，领导决策服从专家意见。遇到疑难问题，现场察看，专家会诊。监理组认真履行监理职责，重点地段现场监理，严把工程质量关。指挥部聘请的专家们以高度负责的态度出谋划策、会诊把关，使学府路建设获得了技术上的有力支撑。督查组认真履行本组工作职责，对指挥部全体成员实施了有效的监督与检查。指挥部先后出台了《廉政建设规定》、《工程管理细则》、《财务管理细则》等多项规定。
　　
　　三是体现了一种创先的理念。我们在学府路设计与建设过程中努力追求特色，始终瞄着一流。在道路宽幅方面，尽管这个地区建筑密集，拆迁量大，我们仍然最大限度地增加幅宽，坚持拓宽改造40米。在管线入地方面，我们从一流标准出发，按照市政府的要求，所有管线全部入地，仅电力线一项就增加工程投资20xx多万元。在道路坡度方面，我们作了最大限度的降坡处理，有的地方降坡甚至达到9米，整条路坡度控制在1.5%以下。在行道树的选用上，大胆引进了杜英这个新品种，一改我市以樟树为行道树的传统做法。路灯灯形我们选择了我市独一无二的时空列车形。绿化方面，坚持最大限度地扩大绿化面积，特别是谷阳路口的京口广场，绿地面积近15000平方米，水面近20xx0平方米，在我市绝无仅有，广场引进了许多古树名木，特别是国家一级保护植物相思红豆杉，填补了我市树种的空白。其它如整条路的路牙沿、人行道道板全部用花岗岩铺设，4米宽的绿岛目前在我市仅次于南徐路标标准，该路还首次安装了大型交通“诱导屏”。
　　
　　四是体现了一种必胜的信念。学府路建设从前期准备到开工建设到现在即将竣工，这个过程所遇到的困难和矛盾非常之多，没有参与其中的人根本体会不到，也想象不到，工期与质量的矛盾，上级要求与实际情况的矛盾，沿线单位与道路规划的矛盾，少部分群众利益与发展大局的矛盾，推进力度与区级政府职能的矛盾等等。工程建设之初事情一件接着一件，困难一个大于一个，很多时候几乎到了山穷水尽的地步。但是面对这些矛盾，指挥部全体同志没有丝毫气馁，绝不轻言放弃，始终抱着必胜的信念，知难而进，迎难而上，想尽一切办法攻坚克难。拆迁工作不仅面广量大，而且涉及大单位多，尤其是道路拆迁，镇江监狱、船院、军分区、丹徒医院等单位不仅级别高，影响大，而且性质特殊，每家单位都谈了不下几十次，有的甚至请市领导出面，到省里做工作，可以讲一个单位就是一场战役，大家付出的心血可想而知。我们拆迁组的所有同志做了大量艰苦而有成效的工作，受了不少委屈，吃了不少苦，应该给予充分肯定。工程建设过程中的困难也很多，一方面学府路各种管线多，情况复杂，许多地下管线根本没人说得清具体位置，还有一些单位专用管线；另一方面学府路地质条件差，填挖方量大，许多路基需特殊处理，这条路除了没有桥梁施工以外，道路建设的几乎所有疑难杂症都有涉及。我们工程组的同志坚持一线指挥，加大调度力度，科学组织，倒排工期，在各种复杂情况面前协调有力、指挥有方、贡献突出。作为中标的市政、路桥、现代路桥以及绿化等施工单位不畏严寒酷暑，坚持昼夜奋战，在保证工程质量的同时狠抓工程进度，为学府路顺利竣工通车立下汗马功劳。土地运作由于受上级部门的制约，许多时候有劲使不上，但我们国土局的同志不畏艰难，不惜动用一切关系和力量对上攻关，做了大量有形和无形的工作，付出的汗水绝不比其他同志少。正是大家都有这么一种必胜的信念，我们才攻克了一道又一道难关，取得了今天这样的成绩。
　　
　　学府路建设之后：意义深远、影响久远、任重道远
　　
　　学府路的建成，收获的不仅有有形的成果，更有无形的财富。这条路的建成打通了瓶颈，拉大了框架。学府路是城市东面主干道，是城市路网骨架的重要组成部分，该路的建成打通了我市东面交通瓶颈，打通了市郊联结的“节点”，拉开了我区路网骨架，结束了多年来该地区交通拥堵的历史，有力地推进了市城建“双百”目标的实施，这条路的建成改善了环境，拉伸了空间。学府路拓宽改造以前，地下各种管线交错凌乱，地面雨污水四溢横流，地上各种杆线纵横交叉，周围群众生活居住条件极差，与城市近郊的地位很不相称。现在不仅这些问题得到了根本解决，而且亮出了道路两侧腹地，拉近了丹徒、谏壁与城市的距离，为我区城郊纵深开发拓展了新空间。这条路的建成提升了形象，拉动了发展。随着道路的建成和两侧出新的逐步到位，这一地区不仅旧貌换新颜，而且土地大幅增值，为各地房地产商所争相追捧，形成了开发建设热潮。目前，颐和家园、恒美家园、恒顺翠谷已陆续开工建设，未来3-5年该片区开发面积将突破100万平方米，聚集的常住人口将达到25-20万以上，学府路两侧商贸流通业可望迅速形成气候，最终会成为我区最重要的三产发展区域和最主要的税源基地，一个新的经济板块正在迅速崛起。这条路的建成锻炼了队伍，拉开了序幕。学府路建设是区级政府承建市城建重点工程的首次尝试，而且又是一个难点工程，工作中大家经受住了各种各样的考验，得到了前所未有的磨练，积累了经验，增长了见识，提高了本领，成为了一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的成熟的建设队伍。这条路的建成也极大地鼓舞了我们的士气，增强了我们的信心，以此为起点，全区城市建设的序幕已经拉开，城市建设的热潮正在形成。
　　
　　回顾过去，我们倍感欣慰和自豪，展望今后，我们倍感任重而道远。学府路虽然已建成通车，但整个工程远远没有划上句号，该路的市场化运作仍有大量的工作要做，目前只有打靶场一块地完成了交易，教顶山地块拆迁还没有结束，新生村拆迁还没开始。另外，京口路已经开工建设，按照年内竣工通车的目标，时间非常紧，任务非常重，用于该路市场化运作的土地上的拆迁也才刚刚开始，可以说，艰苦的工作还在后头，只有等到所有土地到开发商手中、所有的资金平衡到位的时候，我们才可以说大功告成。所以，大家一点都不能松懈，要进一步发扬“凝心、务实、创先、必胜”的学府路精神，乘胜前进，趁热打铁，继续保持高昂的斗志和紧张的工作状态，夺取“两路”建设的全面胜利。