螺杆空压机检修工艺及标准
一种双轴容积式回转型压缩机，进气口开于机壳上端，
排气口开于下端，两只高精度主、副转子，水平而且平行装于机壳内部。主转子有五个形齿，而副转子有六个形齿；主转子直径较大，副转子直径较小，齿形成螺旋状，环绕于转子外缘，两者齿形相互啮合。主、副转子均由轴承支撑，进气端各有一只圆柱滚子轴承，排气端各有一只四点轴承及一只圆柱滚子轴承支撑。圆柱滚子轴承承受轴向力，四点轴承承受径向推力。机体传动方式为直接传动式，是依靠联轴器将电动机与主机体结合在一起，再经过一组高精度增速齿轮将主转子转速提高。电动机经联轴器、增速齿轮带动主转子转动。冷却润滑油由空压机机壳下部由喷
嘴直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩所产生的热量，同时形成油膜，一方面防止转子间金属与金属直接接触；另一方面，封闭转子间、转子与机壳之间的缝隙。喷入的润滑油亦可减少高速压缩所产生的噪音。由于排气压力的不同，喷油重量约为空气重量的5-10倍。
这样空气经过主、副转子的运动压缩，就形成压缩空气。 螺杆式空压机的压缩过程分为吸气过程、封闭及输送
过程、压缩及喷油过程、排气过程4个过程。
吸气过程：螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只
靠一调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转
至机壳进气端壁开口时，其开口最大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟内的空气被全部排出，排气完了时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时，转子的进气侧端面即转离了机壳之进气口，齿沟的空气即被封闭，以上为进气过程。
封闭及输送过程：吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即封闭过程。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排
气端移动，此即输送过程
压缩及喷油过程：在输送过程中，吻合面逐渐向排气端移动，即吻合面与排气口的齿沟空间逐渐减小，齿沟内的空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即压缩过程。压缩的同时，润滑油亦因压力差的作用被喷入压缩室内与空气混合，此即喷油过程。
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排气过程：当转子的排气口端面与机壳排气口相通时（此时压缩气体压力最高），被压缩的气体开始排出，直至
赤峰与齿沟的吻合面移至机壳的排气端端面，此时两转子的吻合面与机壳排气口之间的齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，转子的吻合面与机壳进气口的齿沟长度又达到最长，由此开始一个新的压缩循环
常用备品配件
序号
名称
规格型号
单位
数量
生产厂家
1压缩机机体EK290NK 台1德国CompAirDLT
2皮带轮及皮带XPB3000套1德国CONTITECH
3空气过滤器C33920/3套1德国MANNHUMEL
4吸气调节阀NW175套1德国CompAirDLT
5最小压力止回阀MPVL80F 个1德国CompAirDLT 6风扇电机3KWIP55个2德国CompAirDLT
7油气分离器芯9311424个1德国MANNHUMEL
8油冷却器P20-IP-L 个1德国BLOCKSMA
9后冷却器P20-IP-L 个1德国BLOCKSMA
10油过滤器11/2〃16U-2B 个2德国MANNHUMEL
11温控旁通阀X1.218.55.100.10个1德国CompAirDLT
12安全阀R11/4〃
个1德国HEROSE
13卸载电磁阀6014BestNr.125358个1德国BURKERT 14放气电磁阀280-B13-F-Ms1/2-024个1德国BURKERT 15压力传感器MSB3000个2丹麦DANFOSS
16先导减压阀R13-02D 个1德国CompAirDLT
17温度传感器90.820-F21个1德国CompAirDLT
18油位镜TECALANROHR 套1德国CompAirDLT
19空气滤清器△P 开关3905070901套1德国MANNHUMEL
20油分离器△P 开关[1**********]套1德国MANNHUMEL 21油过滤器△P 开关PI2728-058-R11/2套1德国CompAirDLT
22泄油阀PV1/2〃
个1德国CompAirDLT
23螺杆机专用油CompAir4000升135德国CompAirDLT 软启动装置清单
元器件
型号规格
厂家
数量
软启动器PSD570ABB2
空气开关S5N630/R630ABB7
接触器AF580-30-11ABB7
热继电器T900DU500ABB7
快熔1500AABB7
中间继电器, 互感器信号灯, 仪表, 按纽等ABB7
铜排及辅料ABB7
箱体ABB2
检修项目及质量标准、要求
检修项目
检修内容
质量标准及要求
更换润滑油1、
将空压机运转稍许时间，使油温上升，以减小润滑油
2、
按下OOF 按钮，停止空压机运转3、 的粘度，以利排放。
当油气桶存有0.1-0.2Mpa ，压力时，打开泻油阀。4、 泻油阀处排空后，打开冷却器油堵，排空积油后，上
紧油堵5、
检视油位计，如有油垢、结焦等影响观测时，应拆下
清洗6、
打开加油盖，注入新油7、
一般情况下，新空压机第一次使用运转500小时应更
换新油，第二次1000小时换油，以后正常每运转2000小时更换一次8、
空压机爱在使用二年后，最好用润滑油做一次油系统
清洗，换上新润滑油，让空压机运转6-8小时后，立即再
次更换润滑油，彻底清洗系统中各种残存的有机成分1、
放油时，由于有压力，泻放速度很快，容易喷出，泻
油阀应漫漫打开，以免润滑油四溅，润滑油泻油阀应注意及时关闭2、
必须将系统内所有的润滑油排空，包括管路、冷却器、
油气桶等3、
第一次试车时，应从进气阀向机体内加0.5公升左右
的润滑油，并用手转动空压机数转，确定机体内部无任何机械干涉及防止启动时压缩机因失油而烧损4、
润滑油应添加至油位计H 偏上位置，以确保正常运转
时油位在H 与L 之间5、
应使用厂家指定牌号的润滑油，严禁混用普通牌号的
润滑油6、
换油后运转空压机，正常工况下，应油位计清晰，油
位保持在H 与L 之间，各个油堵、阀门无渗漏现象。
更换油细分离器1、
空压机停机后，将空气出口关闭，水阀打开，确认系
统内部已无压力2、
将油气桶上方之管路拆开，同时将压力维持阀出口之
后至后冷却器间的管路拆下3、
松开油气桶上盖固定螺栓，取下油气桶上盖4、
取出油细分离器，检查进气挡板、衬桶、油气桶密封
圈5、
检查清理油气桶、回油管6、
更换新油细分离器，密封垫7、
按拆开的反顺序回装油气桶8、
正常情况下油细分离器应使用4000小时更换一次1、 空压机油细分离器是否损坏一般从空气管路中含油量
是否增加，油细分离器压差开关是否指示灯亮，油压是否偏高，电流是否增加来判断2、
从油气桶取出油细分离器后，检查进气挡板、衬桶不
得有变形、开裂，如有异常应及时修复3、
油气桶内油垢、结焦应清理干净，清洗并充分疏通回
油管4、
油气桶密封圈不得有变形、断裂、老化，油5、
细分离器垫适当，确保油气桶密封的同时，确保油细
分离器6、
上沿与油气桶结合紧密，无间隙7、
运转设备，检查油气桶、各管路接头、法兰不得有渗
漏现象，振动、声音、油压等参数无异常
清理冷却器1、
空压机停机后，将空气出口关闭，冷却水出入口门关
闭2、
确认系统无压力后，松开冷却器油堵，将冷却器内的
油放尽3、
松开冷却器出入口堵板及冷却水出入口管接头，拆下
堵板和短管4、
检查冷却器铜管内部冷却水堵塞情况及铜管外部润滑
油结焦淤积情况5、
冷却器铜管内部冷却水堵塞，可用机械方式，用长毛
刷等进行清理捅刷，或用低于0.5Mpa 的清水冲洗。6、
铜管外部润滑油结焦淤积严重时，可将冷却器芯取出，用专用药水进行浸泡清洗7、
检查冷却器堵板密封圈、密封垫，如有变形、断裂应
及时更换8、
按拆开的反顺序回装冷却器1、
冷却器铜管内部进行清理捅刷时应注意，不得损伤铜
管，以免发生泄漏2、
用高压清水冲洗冷却器时，应严格控制水压在0.5Mpa
以下，防止铜管爆裂，泄漏3、
冷却器密封圈、密封垫不得有变形、裂纹或损伤、老
化4、
运转设备，检查冷却器、各管路接头、法兰不得有渗
漏现象，公况参数无异常5、
检测进出水管温差，温差应在5-8℃左右。6、
正常情况下，冷却器应每年至少清理检查一次7、
在任何情况下均不允许使用易挥发性、易燃性清洗剂
或对人体有害的清洗剂清洗零件。清洗后，所有零部件均应漂洗、风干
清理进气阀1、
空压机停机后，将空气出口关闭，水阀打开，确认系
统已无压力2、
松开进气阀两侧容调室端盖螺栓，将其拆下3、
拆下膜片、弹簧，清理检查，如有损坏，应及时更换4、
清理进气阀导杆，从新添加润滑油脂5、
按拆开的反顺序回装进气阀6、
正常情况下，应每运转1000小时检查一次，并加注润
滑脂1、
检查膜片不得有变形、破损、裂纹、老化现象，如有
异常应及时更换2、
检查弹簧不得有锈蚀、变形，弹性良好3、
进气阀导杆动作灵活，各运动部分不得有变形、锈蚀
及机械损伤4、
在任何情况下均不允许使用易挥发性、易燃性清洗剂
或对人体有害的清洗剂清洗零件。清洗后，所有零部件均应漂洗、风干
机体大修1、
清理主副转子、变速齿轮和机壳内部的结焦、油垢2、 检查主副转子、变速齿轮的损坏情况，必要时应检修
或更换3、
检查更换主副转子轴承和变速齿轮轴承4、
更换主轴油封，密封圈、轴套等密封装置5、
调整主副转子间隙，转子与机壳的间隙以及变速齿轮
间隙6、
大修后用手转动空压机主轴，应盘车轻快，无异常磨
擦、卡涩7、
正常情况下机体每运转20000小时，应进行一次解体
大修1、
由于厂家不提供相应的技术参数和技术支持，同时由
于专用调试仪器，调试工具的限制，暂不进行机体解体大修，该暂时外委厂家返厂进行2、
机体大修后回装时务必注意，严禁任何异物掉入机体
压缩室内部，以免损坏机头3、
机体安装后，第一次运转时，应从进气阀向机体内加
0.5公升左右的润滑油，并用手转动空压机数转，确定机体
内部无任何机械干涉及防止启动时压缩机因失油而烧损4、
运转设备，检查机体管路接头、法兰不得有渗漏现象，
振动、声音、温度、压力等参数无异常