关于汽车新技术故障的维修_姚良

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关于汽车新技术故障的维修

姚良杨建江贾言军

随着社会科技的发展，汽车技术在不断进步，也出现不少汽车新技术故障，如何提高汽车的维修技术也是目前面临的重要问题。在汽车的实际维修中，对于高科技含量越来越多的汽车新技术，传统的汽车维修方式已不能满足对其故障的检修，维修人员仅凭经验已不能满足时代的发展。因此，就要求我们必须有新的模式来应对汽车的新技术故障，维修人员只有先加强自身的汽车维修基础知识，再结合新的汽车技术特点，将其融会贯通，才能做好今后汽车新技术故障的维修工作，汽车维修从业人员必须加强学习，与时俱进。

行检查，如空调是否打开、车灯是否亮着或者电池是否还有电等。汽车控制系统的多样化是我们在维修车辆时一定要注意的。

2．低碳环保安全出行

为了响应世界环保法规，现代汽车的新技术也加入了低碳环保安全出行的因素。因此，汽车会针对降低能耗有特别的设计，如混合动力的设计可以在汽车滑行时转化动能为电能。汽车环保政策对汽车的尾气排放会采用欧V 标准，而且也加入主动安全系统和被动安全系统提高汽车的安全性，因此在维修汽车故障时要兼顾这方面来考虑维修措施。

3．汽车运用网络通信

为满足时代潮流。现代汽车多采用网络通信，即在汽车的控制系统中除了电源线还有一根网络线。在汽车出现故障的时候，电源线正常的情况下就可以通过对网络线检测来确定汽车的故障原因及方位。

4．电子技术的应用

现代汽车大量使用电子技术，现代汽车新技术的发展，汽车的灯光系统普遍使用LED 灯。这就要求汽车维修人员对三极管、二极管、电流、波形等有充分的认识才行。

5．可再生性和集成性

现代汽车对局部零件的使用大都采用通用型设计，这样就是为了使汽车的零部件可以拥有再生性，提高利用率的同时还可以降低汽车的维

护成本。现代汽车的另一大特点就是集成性，它将汽车的机械元素集成为一个整体，便于使用也便于维护。

二、汽车新技术故障有哪些特点

1．汽车系统故障的综合性增强汽车新技术的发展，使得汽车的故障率和以前相比有所降低，但是在机电一体化设计理念下，汽车系统故障的综合性开始增强。汽车系统的综合性增强就要求对汽车的保养和维护要有所提高。实际情况往往是这样的，汽车出现了小故障，由于汽车的系统提示还可以行走一段路程，这就导致汽车的故障问题更加严重了，因为在你发现的时候汽车的故障问题已经很大了。

还有就是汽车的油管可能13天以前就已经托瘪，但是汽车系统控制还是没有报警提示，导致汽车故障的加重。汽车系统的综合控制能力增强，汽车的故障检测就有了一项新挑战，因此对于汽车的维修就要特别仔细了。

2．汽车换件的参数匹配问题汽车换件是汽车中最常见的保养项目，但是现在由于汽车使用了新技术，电脑控制系统存储的数据还停滞在原有零件上，这就造成更换之后的零件和汽车系统参数不匹配。汽车换件不仅仅是更换，还要根据零件使用的差异（比如当地气候、海拔、燃油等）对零件实施系统地更换。由于现在汽车技术的发展，汽车换件一定要

一、汽车新技术的特点分析

1．汽车控制系统的多样化现在汽车中普遍运用高科技技术，使得汽车的控制系统也开始向多样化发展。在汽车行驶过程中，汽车的控制系统往往是多条件且多状态的，因此我们称之为汽车控制系统的多样化。汽车控制系统多样化中多条件就比如：过去衡量汽车发动机的喷油量就是根据水温、空气流量等来进行调节，现在还可以通过大气压力、尾气排放等控制因素来确定汽车发动机的喷油量。

汽车控制系统多样化中多状态就比如：现在汽车的发动机状态有起动状态、空调怠速或其它原因的怠速状态。在诊断新技术下的汽车怠速问题时，维修人员就可以从多方面来进

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而且零件的质量区分零件的区域性，

也要在掌控之中，零件换好后也要进行调试来确定是否和车辆匹配，这个可以请维修人员来为您调试，以确保安全出行。

3．汽车的电子故障增多

对于现代汽车技术的提高，汽车的故障维修也开始集中在电子故障上，比如汽车的电气部分是否稳定，车辆的电脑控制系统是否正常，传感器的设置是否正常等。这些，都给现代汽车的新技术故障维修增加了难度，这就要求汽车维修人员还要懂电气知识，特别是二极管、三极管部分，这样才能满足当今汽车行业对维修人才的要求。

有很大关系。

比如汽车维修时，由于维修人员在制动片上忘记安装卡子，就会造成汽车在日后的行驶出现异常，影响汽车的功能和性能，也危及行车安全。

3．划定汽车的故障范围

维修人员在维修车辆时往往会主观判断汽车故障，这其实是不正确的做法，只有按照标准的故障检测和维修流程，才能将汽车故障完全排除。要划定汽车的故障范围，要对汽车新技术故障的系统数据做好记录登记，以便以后分析时用。而且，在汽车的故障范围内，维修人员还要做进一步的故障检测，切不可凭自己的经验妄下定论，必须要经过周密的检测之后，才能进行下一步的汽车故障维修操作。

4．找出故障更换零件并运行调试在确定汽车的故障数据之后，要进行系统的分析，根据汽车的维修标

准，更换损坏的汽车部件。汽车换件也要注意区域性的问题，否则汽车换件后可能会影响到汽车的正常行驶。因此，只有在明确诊断出汽车故障之后，才能对汽车的受损部位更换零件。按照汽车维修的相关标准，更换完零件之后还要运行与调试，只有这样，才能完成对汽车新技术故障的维修。

四、结论

由上可知，汽车的维修技术也在向高科技靠拢，不仅要求维修人员有丰富的维修经验，还要掌握汽车新技术的基本特点，只有充分认识了汽车的新技术，才能应对汽车新技术的故障维修。汽车行业的高速发展，要求业内汽车的维修技术也要有所提升才行，这样才能满足汽车新技术故障的维修需求。

（作者单位：新疆克拉玛依市西部钻探井下作业公司）

三、汽车新技术故障的维修方法

维修汽车新技术故障，维修人员就要从下面几点出发:

1．判断汽车故障的原因

由于汽车新技术的发展，汽车的故障维修也增加了难度。对于维修人员而言，汽车维修往往是会者不难，难者不会。汽车发生了技术故障，维修人员要先了解汽车故障的发生原因，可以通过向顾客询问故障发生的过程，然后再围绕故障排查，找出故障原因。

并且还要根据汽车系统的数据，检查汽车的故障，从根本细致的小点去观察和发现汽车中存在的故障原因。

2．检查汽车系统的相关数据维修人员还要检测汽车以前的维修记录，综合以前的故障原因，来分析故障的发生原因。要耐心检查汽车的相关系统数据，很多汽车就是因为维修时没有对系统数据做细致的检查，往往造成汽车故障还在相同的位置发生，这和维修人员的细心程度

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