第三章 杆塔工程施工工艺示范

第三章 杆塔工程施工工艺示范

3.1 倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺 3.1.1适用范围

架空电力线路的拉线杆塔及自立塔整体起立施工。 3.1.2

施工流程

图3-1 倒落式抱杆整体起立杆塔流程图

3.1.3流程说明及主要质量控制要点 1．施工准备

1）基础必须经中间验收合格，基础强度须达到100%，当立塔操作采

取有效防止基础承受水平推力的措施时，混凝土的抗压强度允许不低于设计强度的70%。

2）杆塔组立前应对场地进行平整。对能避开的障碍物应尽量避开，不能避开的应事先采取措施。

3）对进入现场的塔材应进行清点和检验。当角钢弯曲变形量超过2‰并在变形限度范围内时，可采用冷矫正法矫正，但矫正后的角钢不得有洼陷、凹痕、裂缝。

4）预应力混凝土电杆及构件不得有纵向、横向裂缝，普通混凝土电杆及构件不得有纵向裂缝，横向裂缝宽度不得超过0.05mm。混凝土电杆内、外表面均不得露筋，内表面混凝土不应有塌落。钢板圈焊口处内壁的混凝土端面与焊口处距离不得小于10mm。钢圈连接的混凝土电杆焊接应符合规范要求。

5）钢管电杆杆段及构件不应有明显的凹坑、扭曲等变形。 6) 施工前应熟悉设计文件和铁塔图纸，并进行详细的现场调查。 7) 根据现场调查及图纸会审的结果，选择施工方案、编写施工作业指导书，并及时进行技术交底。

8) 对进入施工现场的机具进行检验或现场试验，不得使用不符合安全规程要求的工器具，杆塔组立的加固绳和临时拉线必须采用钢丝绳。 2．现场布置

1）布置总牵引、制动、拉线等地锚，地锚的埋设应符合施工措施要求。

图3-2 倒落式抱杆整体组立杆塔布置图

2）总牵引地锚、抱杆顶点、杆塔中心及制动系统中心（两制动地锚的对称轴线）四者应在同一垂直面上，严禁偏移。

3）抱杆就位和场地组装，抱杆组装时应调直，对松软土应采取防沉措施。 3．地面组装

1）对组装困难的构件应查明原因，不得强行组装。

2）地面组装按照平面布置的要求进行，塔材、

工器具等定置摆放（如图3-3、图3-4所示）

。

图3-3 工器具定置摆放示例 图3-4 塔材定置摆放示例

3）螺栓穿向：立体结构：水平方由内向外，垂直方向由下向上,斜向

者宜斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取同一方向。平面结构：顺线路方向按线路方向穿入或按统一方向穿入，横线路方向两侧由内向外，中间由左向右（按线路方向），垂直地面方向者由下向上，斜向者宜斜下向斜上穿，不便时应在同一斜面内取同一方向。 4）组装用螺栓、垫片等应按规格、材质分别堆放（见图3-5），垫片每端不宜超过2片。螺栓应与构件平面垂直，螺栓头与构件间的接触

处不应有空隙。

图3-5 螺栓、垫片堆放示例

4.倒落式抱杆起立

1）两根抱杆的根部应保持在同一水平面上，并用钢丝绳连接牢固。 2）设置好防止抱杆移动的锁根。

3）事先采取措施，以防抱杆受力后发生不均匀沉陷。 5.杆塔整体起立

1）当杆塔顶端起立至距地面0.8m 时，停止牵引，进行冲击试验，并对下列项目进行检查：杆塔身弯曲情况；各部位的地锚受力及位移情况；各处索具、滑车等工具的异常情况；抱杆根部下沉情况；指挥信号畅通情况。若发现异常，应将杆塔放回地面进行处理，然后继续起

立。杆塔整体起立过程如图3-6、图3-7所示。

图3-6 铁塔整体起立示例图 图3-7钢杆整体起立示例图

2）抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，并随起立速度适当松出。

3）杆塔起立至约70°时，应放慢牵引速度，并加强监视（图3-8所示）。线路垂直方向应设经纬仪监视，随时将杆塔离竖直位置的距离

报告指挥和反向临时拉线操作人员。

图3-8 钢杆整体起立示例

4）杆塔起立至约80°时，停止牵引，利用牵引系统自重和反向临时拉线将杆塔调整至竖直位置。

6.杆塔固定

1）杆塔就位后，用经纬仪进行找正，找正后安装并紧固好地脚螺母。 2）对于拉线杆塔，拉线应在地面组装完毕。在组装前，应对拉线材料及金具进行检查，主要为钢绞线的股数、直径、防锈层，以及连接金具的规格是否符合设计要求，有无裂纹、砂眼、气孔、锌皮脱落和锈蚀等现象。拉线金具连接采用压接或楔型线夹等连接方式。压接操作及质量应符合压接规程，拉线压接管连接强度应不低于拉线的保证计算拉断力的95%。拉线采用楔型线夹连接时，线夹尾线的处理必须符合设计规定。 7.螺栓复紧与缺陷处理

1）各种螺栓应紧固，达到规范要求的扭矩（N·m） M12:40 M16:80 M20:100 M24:250 2）铁塔组立完毕后螺栓应全部复紧一遍，对缺陷进行逐一处理。 3）所有立塔工作完成后，清理现场，将工器具和多余的材料清运出场。 8.质量验评

按照《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002）表5.3.1、5.3.2、5.3.3、6.0.5、6.0.6中的检查（检验）项目执行。 3.1.4引用标准

1） GB 50233-2005 《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》 2） DL/T 5168-2002《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及

评定规程》

3) DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》

3.2内抱杆分解组立杆塔施工工艺

3.2.1内悬浮式抱杆分解组立杆塔施工工艺 3.2.1.1适用范围

架空电力线路自立塔的分解组立。 3.2.1.2施工流程

图3-9 内悬浮式抱杆分解组立杆塔施工工艺流程图

3.2.1.3流程说明及主要质量控制要点 1．施工准备

同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。

2.现场平面布置：示意图如图3-10、图3-11所示，实例如图3-12所示。

13

1－抱杆拉线；2－抱杆；3－承托绳；4－牵引绳；5－地滑车；6－控制绳；7－吊件；8－起吊滑车

组；9－吊点绳；10－卸扣；11－“V”型控制绳；12－补强木；13－控制地锚；14－抱杆拉线地锚；15－动力地锚。

图3-10 内悬浮外拉线抱杆分解组塔现场布置示意图

5

1－地滑车；2－腰滑车；3－内拉线；4－抱杆；5－朝天滑车；6－起吊滑车组；7－吊件；8－控制绳；9－承托绳。

图3-11 内悬浮内拉线抱杆分解组塔布置示意图

图3-12 内悬浮外拉线抱杆分解组塔示例

1）抱杆拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。若场地不能满足要求时，应采取特殊的安全措施。

2）抱杆拉线和地锚应经过计算选择，吊装前拉线应可靠固定。 3）牵引系统应放置在主要吊装面的侧面，牵引装置及地锚与铁塔中心的距离应不小于塔高的1.2倍。 3.抱杆竖立

1）抱杆采用专用螺栓进行连接，螺栓数量必须齐全，抱杆由上而下连接，段与段的小斜材四个侧面应成连续，连接要正直，不直时中间可加平垫片调整。

2）抱杆通过人字抱杆，按倒落式人字抱杆整立杆塔的原理起立。 3）施工现场也可采用先组立塔腿，再通过塔腿起立抱杆的方法。 4）若抱杆整立有困难，可以先整立抱杆上部段后，通过倒装提升的

方法将下部抱杆段逐节加上。

5）抱杆的使用必须符安全使用规定。

4.铁塔底部吊装

1）根据铁塔底部分段重量、根开、主材长度、场地条件等可以采用单根吊装或分片整立方法安装塔腿。

2）螺栓穿向：同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。

3）塔腿吊装应选择合理的吊点位置，必要时吊点处应采取补强措施。

4）底部吊装完毕后，应随即安装紧固好地脚螺栓、接地线和接头包角钢螺栓（对插入式基础的铁塔）并打设好临时拉线。在四个塔面辅材未安装完毕之前，临时拉线不得拆除。

5) 采用内拉线抱杆起吊塔腿时，抱杆应置于塔位中心，将抱杆拉线固定在四个塔脚基础处。对于地脚螺栓基础，塔脚与基础间应采用铰链装置。对于主角钢插入式基础，塔腿主材要吊高就位。

5.抱杆提升

1) 铁塔组立到一定高度，塔材全部装齐且拧紧螺栓后即可提升抱杆。

2) 抱杆提升前，应设置2道腰环，起吊过程中应避免腰环受力。

3）对内拉线抱杆，上拉线钢丝绳一端固定在抱杆顶端的吊环上，另一端应绑扎在已组立的铁塔主材紧靠结点的下方；对外拉线抱杆，上拉线钢丝绳一端固定在抱杆顶端的吊环上，另一端应固定在地面的地锚上。

4）抱杆提升钢丝绳一端固定在已立塔身上部主材节点上方，另一端通过抱杆上的底滑车，再通过对角主材上的滑车，转到地面后通过地面转向滑车利用机动绞磨进行牵引，抱杆的正直利用上拉线与下承托绳来调节，上拉线与下承托绳应受力均匀。抱杆提升准备如图3-13、图3-14所示

图3-13 抱杆提升准备示例一 图3-14抱杆提升准备示例二

5) 提升过程中应设置不少于两道腰环，腰环拉索收紧并固定在4根主材上，两道腰环的间距不得小于6m。上拉线未受力前，不应松腰环；上拉线受力后，腰环应呈松弛状态。

6) 抱杆高出已组塔体的高度，应满足待吊段顺利就位的要求。

7) 抱杆提升过程中，应设专人对腰环和抱杆进行监护；对外拉线抱杆，随抱杆的提升，应同步缓慢放松拉线，使抱杆始终保持竖直状态；对内拉线抱杆，应根据计算的上拉线长度，事先固定好上拉线的位置，抱杆的稳定主要依靠两道腰环控制。

8) 抱杆提升到预定高度后，将承托绳固定在主材的节点处，四根承托绳应等长，承托绳与塔身的固定宜通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接, 对角两承托绳之间的交角应不大于90°。

9) 抱杆固定后，收紧拉线，调整腰环使腰环呈松弛状态。调整抱杆的倾斜角度，使其顶端定滑车位于被吊构件就位后的结构中心的垂直上方。

6.铁塔上部吊装

1）塔身的吊装应根据铁塔身段情况，在地面上将塔身分左右两片分别吊装，吊装指挥人在吊装前应复核起吊重量，不得超重起吊，在塔片起吊过程中，应使塔片靠近已立塔体，其距离应控制在0.3m～0.5m。

承力钢索与塔接触处必须保护措施，防止镀锌层破坏。如图3-15、图3-16、图3-17、图3-18、图3-19所示。

图3-15 塔材镀锌层保护示例一 图3-16塔材镀锌层保护示例二

图3-17塔材镀锌层保护示例三 图3-19塔材镀锌层保护示例四

2）塔片上升时，应设专人监视塔片上升情况，控制大绳受力不应过大，松放速度应与吊件提升速度相匹配，防止吊件冲撞塔身。吊装过程如图3-18、图3-19、图3-20、图3-21所示

图3-18 横担吊装示例 图3-19横担整体吊装示例

图3-20 横担就位示例 图3-21曲臂吊装示例

3）为方便塔片就位，抱杆应向受力侧倾斜，但倾斜值不应大于已立塔体上端断面宽度的1/3。

4) 采用分片吊装时，应用“V”型吊点绳，吊点绳绑扎点应在吊件重心以上的主材节点处，若绑扎点在重心附近时，应采取防止吊件倾覆的措施。 “V”型吊点绳应由2根钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳间的夹角不得大于120°。

5）对内拉线抱杆，两内拉线平面与抱杆的夹角应不小于15°，当该夹角小于15°时应采取防止抱杆失稳的措施。

6）铁塔构件的吊装，应保护其不发生永久变形。各种不同的构件应对吊点绑扎处和塔片根部强度进行验算，必要时应给予补强。构件采用钢丝绳绑扎时，应采取措施防止损伤钢丝绳和构件。

7）吊装就位后，人员才能上高作业，作业人员严禁将手指深入螺孔内找正。

7.抱杆拆除

1）铁塔组立完毕后，抱杆即可拆除。

2) 收紧抱杆提升系统，使承托绳呈松弛状态，予以拆除，再将抱杆顶部降到低于铁塔顶面以下，装好铁塔顶部水平材。

3) 在铁塔顶面的两主材上挂“V”型吊点绳，利用起吊滑车组将抱杆下降至地面，然后逐段拆除，拉出塔外、运出现场。“V”型吊点绳位置应选在铁塔主材的节点处。

4) 抱杆底部绑扎大规格棕绳，由地面人员引导，防止抱杆冲撞塔身。

5) 拆除时应采取防止抱杆倾倒、旋转、摆动的措施。

8.螺栓复紧与缺陷处理

1）各种螺栓应紧固，达到规范要求的扭矩（N·m）

M12:40 M16:80 M20:100 M24:250

2）抱杆拆除完毕后，将所有杆塔连接螺栓复紧一遍，对缺陷进行逐一处理。

3）所有立塔工作完成后，清理现场，将工器具和多余的材料清运出

场。

9.质量验评

按照DL/T 5168-2002《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》 表5.3.1、6.0.5中的检查（检验）项目执行

3.2.1.4成品图片示例，如图3-21、图3-22、图3-23、图3-24示

图3-21 杆塔成品示例一 图3-22 杆塔成品示例二

图3-23 杆塔成品示例三

3.2.1.5引用标准

1） GB 50233-2005《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》

2） DL/T 5168-2002《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》

3) DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》

3.2.2内座地式摇臂抱杆分解组立杆塔施工工艺

3.2.2.1适用范围

架空电力线路的自立塔组立。

3.2.2.2施工流程

图3-25 内座地式摇臂抱杆分解组立杆塔施工工艺流程图

3.2.2.3流程说明及主要质量控制要点

1.施工准备

同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。

2.现场平面布置

1－起吊滑车组；2－摇臂；3－抱杆；4－起吊滑车组（平衡）；5－腰拉线；6－控制绳；7－塔片；8－调整绳；9－起吊滑车组（吊装）。

图3-26落地摇臂抱杆组塔布置示意图

1）抱杆拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上，离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。若场地不能满足要求时，应验算并采取特殊的安全措施。

2) 抱杆高度及摇臂长度应满足塔片就位的要求。

3) 机动绞磨可设在塔身构件副吊侧及非横担整体吊装侧，距塔中心

1.2倍塔高处。每副抱杆应设两台机动绞磨。

3.抱杆起立

1）抱杆应用人字抱杆倒落式整体组立，起立方法和倒落式人字抱杆起立杆塔的方法一致。

2）抱杆竖立高度应满足起吊底部铁塔的要求。

3) 抱杆的底部应平整，遇到软土时，应采取防止抱杆下沉的措施。 座地抱杆起立过程如图3-27所示.

图 3-27 抱杆起立示例图

4.铁塔底部吊装

1）螺栓穿向：同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。

2）塔腿可采用对称吊装的方法。利用两侧摇臂上的起吊滑车组同步起吊，以保持抱杆两侧受力一致(如图3-28、图3-29所示) 。。塔腿吊装应选择合理的吊点位置，必要时吊点处应采取补强措施

图 3-27 摇臂抱杆组塔示例一 图 3-28摇臂抱杆组塔示例二

3）底部吊装完毕后，应随即安装紧固好地脚螺栓、接地线和接头包

角钢螺栓（对插入式基础的铁塔）并打设好临时拉线。在四个塔面辅材未安装完毕之前，临时拉线不得拆除。

5.抱杆倒装提升

1）利用已组塔体的主材作为支撑架，通过提升钢丝绳组将抱杆升高，然后在其下方接装中间段及下段。提升抱杆时腰环不能少于2道。

2）抱杆升高后，应用经纬仪在顺线路及横线路两个方向上检查抱杆的竖直状态，将抱杆调直后再收紧各层腰环拉线及摇臂的起吊钢丝绳组并固定。

3）抱杆必须一段一段接长，每提一次只能接装一段，其提升高度以满足安装一段塔片的高度为限。

6.铁塔上部吊装

1）根据抱杆承载能力和操作人员熟练程度，可以采用单侧起吊或双侧平衡起吊。单侧吊装时，抱杆顶部应向平衡侧（即起吊反向侧）预偏0.2m ～0.3m ，三侧摇臂的起吊滑车组均应与塔脚相连接，起到平衡拉线的作用。

2）塔片吊装时必须有足够的补强措施。

3）吊装作业中，当落地拉线与被吊构件可能有交叉时，应预先采取避让措施，不应在吊装中调整落地拉线。

4) 铁塔塔片应组装在摇臂的正下方，以避免吊件对摇臂及抱杆产生偏心扭矩。

5）在起吊与就位过程中必须设专人监视抱杆的倾斜弯曲情况，利用反侧平衡臂随时进行调整，保证抱杆正直。

6）两侧塔片安装就位后，应将吊点钢丝绳和起吊滑车组、起吊绳保持不动，随即起吊塔体另两侧面的斜材和水平材。待塔体四侧斜材及水平材安装完毕且螺栓紧固后方可拆除起吊索具。

7) 每吊完一段塔体后，应将4侧辅助材（斜材、水平材等）全部补装齐全并拧紧螺栓后再提升抱杆。

8）组立铁塔上部构件时，抱杆在塔体内应设置不少于2道腰环，且上道腰环应位于已组塔体上平面的节点处。

9) 组塔过程中发现塔材组装有困难，应认真查明原因，严禁强行组装，铁塔组立后，各相邻节点主材弯曲不得超过1/750。 铁塔塔腿以上部分吊装示意如图3-29所示

图 3-29 塔片吊装示例

7.抱杆拆除

1）铁塔组立完毕后，拆除起吊索具，将四侧摇臂收拢，用钢丝绳绑在抱杆上，或者将摇臂拆除，以使抱杆能顺利通过横担。

2）利用抱杆提升系统，将抱杆由下而上逐段拆除，在拆除过程中相应拆除腰环。

3）当抱杆拆除至第2只腰环高度时，在抱杆顶端挂设一单滑车，利用提升钢绳穿越单滑车，一端固定在塔上主材上，另一端通过导向滑车到绞磨，然后继续逐段拆除。

4）在拆除抱杆过程中，应逐段拆除连接螺栓，不得预先将上段连接螺栓拆除或拧松。

8.螺栓复紧与缺陷处理

1）各种螺栓应紧固，达到规范要求的扭矩（N·m）

M12:40 M16:80 M20:100 M24:250

2）抱杆拆除完毕后，将所有杆塔连接螺栓复检一遍，对缺陷进行逐一处理。

3）所有立塔工作完成后，清理现场，将工器具和多余的材料清运出场。

9.质量验评

按照《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002）表5.3.1、6.0.5中的检查（检验）项目执行。

3.2.2.4成品图片示例如图

3-30

图 3-30 杆塔成品图

3.2.2.5引用标准

1）GB 50233-2005《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》

2） DL/T 5168-2002《110kV—500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》

3) DL5009.2-2004 《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》

3.3起重机（吊车）组塔施工工艺

3.3.1适用范围

架空电力线路的杆塔吊装组立。

3.3.2施工流程

图 3-31起重机（吊车）组塔施工工艺流程图

3.3.3流程说明及主要质量控制要点

1.施工准备

常规准备同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。此外，还应：

1）对影响吊车吊装施工范围内的障碍物应事先采取措施进行清理或避让。

2）根据塔重、塔高、吊车的起吊负荷等选用合适吨位的吊车。吊车应具备安检合格证，司机应有吊车上岗操作证。起吊前应对吊车进行全面检查。

2.平面布置

1）根据现场条件，合理布置吊机、塔材位置。

3.吊车就位

1）司机应参加道路和桥梁的踏勘。吊车工作位置的地基必须稳固，附近的障碍物应清除。

2) 吊车组塔要求现场有足够的组装和吊装位置，吊车的就位应能适于整基塔位的吊装。必须保证有足够的吊车吊臂伸缩位置。

3）根开大的杆塔应做好吊车移位准备。

4）吊车的支撑点应选择在坚硬的土层上。

3.地面组装

1）地面组装位置以适合吊车起吊为原则，组装好的构件必须在吊车允许起吊半径范围内。

2）螺栓穿向：同“3.1倒落式抱杆整体起立杆塔施工工艺”相关内容。

3）各构件的组合应紧密，交叉构件在交叉处留有空隙者，应装相应厚度垫片。

4）组装用螺栓、垫片等应按规格、材质分别堆放，垫片每端不宜超过2片。若有弹簧垫片时，平垫片应在弹簧垫片下面。

4.构件吊装

1）分解吊装一般指受吨位和高度影响只能分段吊装的钢管塔（如图3-32、图3-33所示）。整体吊装主要指吨位小的铁塔或钢管塔（如图3-34、图3-35所示）

。

图 3-32起重机分解组塔示例一 图 3-33起重机分解组塔示例二

图 3-34起重机整立铁塔示例 图 3-35起重机整立钢杆示例

2）仔细核对吊车机允许荷载及相应允许起吊高度，所有各段重量及相应起吊高度均处于该吊车荷载范围及相应允许起吊高度以内，严禁超载起吊。

3）起吊过程起吊速度应均匀，缓提缓放，并随时注意吊装情况；就位时，操作人员应事先选择好站立位置，正确系好安全绳，然后进行

作业。

4) 分段吊装时，上下段连接后，严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正。

5) 分段分片吊装时，必须使用控制绳进行调整。

6) 在电力线附近组塔时，吊车必须接地良好。与带电体的最小安全距离应符合安全规程的规定。

7) 塔件离地约0.1m 时应暂停起吊并进行检查，确认正常后方可正式起吊。

8) 吊车在作业中出现不正常，应采取措施放下塔件，停止运转后进行检修，严禁在运转中进行调整或检修。

9) 指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时，不得进行起吊。

5.螺栓复紧与缺陷处理

1）各种螺栓应紧固，达到规范要求的扭矩（N·m）：

M12:40 M16:80 M20:100 M24:250

2）杆塔吊装完毕后，检查并复紧所有螺栓，对缺陷进行逐一处理。

6.质量验评

按照DL/T 5168-2002《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》 表5.3.1、6.0.5、6.0.6中的检查（检验）项目执行。

3.3.4引用标准

1）GB 50233-2005《110—500kV架空送电线路施工及验收规范》

2） DL/T 5168-2002《110kV—500kV架空电力线路工程施工质量及

评定规程》

3) DL5009.2-2004《电力建设安全工作规程 第2部分：架空电力线路》

3.4其它特殊施工工艺

3.4.1高塔组立施工工艺

3.4.1.1 座地旋转摇臂抱杆组立高塔施工工艺(含井架、井筒)

3.4.1.1.1适用范围

适用于架空送电线路工程钢结构高塔施工。

3.4.2.1.2施工流程

图 3-36 座地旋转摇臂抱杆组立高塔施工工艺流程图（正装）

说明：

1、落地抱杆的组成一般有三种形式：

1) 抱杆标准段+标准节；

2) 抱杆标准段+井筒；

3) 抱杆标准段+井架。

抱杆标准段一般采用双摇臂上旋转结构，结构部分主要由桅杆、摇臂、回转支座、杆身、调幅卷扬机座落段(需要时)、过渡节等组成。

2、落地抱杆的提升一般有三种形式：

1) (抱杆标准段+标准节)利用提升架或塔身采用倒装提升方式，加

装的标准节在地面进行，提升滑车组一直固定在提升架或底部塔身部位；

2) (抱杆标准段+井架)利用塔身采用倒装提升方式，加装的部分井

架在地面进行，部分井架在塔上某一平台上进行，提升滑车组底部塔身部位或平台上上方的塔身部位，移动次数只有一至两次；

3) (抱杆标准段+井筒)利用塔身采用正装提升方式，加装的井筒加

装在抱杆标准段与已装井筒间，加装工作在高空进行，提升滑车组在塔身上的位置随着抱杆的提升高度而相应上移，移动次数与提升次数相当。

3、落地抱杆的提升滑车组的布置一般有二种形式：

抱杆提升一般均采用在铁塔(提升架)四根主材上各挂一套提升滑车组，其牵引绳从顶部定滑车中引出后通过地面的转向滑车，

再与地面的地面滑车组相连，根据四根牵引绳与地面滑车组连接方式的不同，可分为以下两种方式：

1) “四变二、二变一”的方式；

2) “四变一”的方式。

3.4.2.1.3流程说明及主要质量控制要点

1.施工准备

1） 设计图纸交底。

2） 图纸会审以后，技术员依据现场情况、施工图纸、图纸会审纪要

和有关规程规范编制《高塔施工作业指导书》。施工作业指导书可根据铁塔结构的复杂程度一次编制或分次编制完成。

3) 现场勘查，确定场地布置方案。

4） 技术员或质监员参加高塔加工试组装检查及出厂验收。

5) 措施的编制人对该措施进行技术交底。

6) 基础必须经中间验收合格，混凝土土抗压强度达到设计强度的70%

及以上。

2.构件进场、验收及堆放

1） 塔材进场时，应检查出厂合格证、铁塔安装说明、螺栓清单等出

厂资料是否齐全，以及构件的防腐及涂层质量、碰伤及变形情况；镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象；堆放时用道木垫起，开箱检查前包装暂时不要拆包。

2） 对单个构件弯曲矢高偏差控制在L/1500，且≤5 mm；单个构件

长度偏差≤±3 mm。矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5mm ，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。

3.铁塔底部组立

1) 根据铁塔情况，选用合适的起重机进行铁塔下部段的组立（图

3-37所示）。先分段或整根吊装好4个塔腿柱，打上外侧临时拉线，再吊装侧面的水平材、斜材，一个面吊装完成后吊装另一面，再吊装隔面，直至吊装完成。

2) 若采用履带式起重机，因其起重臂不能自行伸缩，为此在站位于

塔内进行吊装时，应预留一面，待吊机移到塔外后，再进行最后一个侧面的吊装（图3-37所示）。

图3-37 起重机进行铁塔下部段的组立示例

3) 吊装过程中，可利用该起重机将抱杆标准段及抱杆提升装置安装

好。

4.抱杆系统就位

1) 采用小吨位起重机将提升装置和抱杆标准段进行地面组装后，分

解组立。也可利用吊装塔腿段的大吨位起重机进行安装。

2) 安装摇臂及起吊、调幅、集中控制、集中监控等各系统。

3) 采用“四变二，二变一”或“四变一”的倒装提升方式，将抱杆

倒装提升到能进行铁塔吊装的高度。

4) 对各系统进行调试，进行试吊，以检验各系统的运行情况，同时

对操作人员进行相应的培训。

5.铁塔上部吊装

1) 塔身组立

按照施工措施制定的吊装顺序进行铁塔各部件的吊装。

塔材在塔外组装，塔腿部分在横线路侧组装起吊。

铁塔组立步骤：升抱杆→固定抱杆(打好拉线、腰箍等) →吊装

塔腿（单件、分片、整件）→吊装水平材→吊装斜材→吊装

隔面材→升抱杆。

根据需要，每次抱杆提升10～20m 不等。

2） 横担顶架吊装

根据抱杆荷载，决定顶架和横担分段与否。若分段吊装，应在合理进行分析、计算后确定。

吊件在横线路侧顺线路组装起吊，就位前进行旋转。

应事先计算吊件的重心位置，确定吊索长度，吊件离地时进行相应调整，保持吊件水平上升，方便就位。

就位时利用抱杆的调幅系统与起吊系统进行配合，同时配以链条葫芦等小型工具，让吊件就位。

横担起吊示例如图3-38所示

图3-38座地抱杆吊装横担

6.抱杆拆除与井筒(井架) 安装

1) 将摇臂进行合拢、固定。

2) 抱杆标准段+标准节：

采用倒装提升方式从底部将标准节逐节拆除（与抱杆提升相

反）。抱杆高度降到一定高度后，最后利用小吨位起重机进行

拆除。

在塔身顶部安装吊装装置，先将井筒顶部的几段吊装到顶部

临时固定。

利用吊装装置将井筒从底部逐段正装、安装相应的支撑。

将顶部的几段吊装放下与下部已装好的井筒进行对接，安装

顶部段的支撑。

3) 抱杆标准段+井架：

采用倒装提升方式从底部逐节拆除部分井架节（与抱杆提升相

反），抱杆高度降到能够拆除抱杆标准段的高度后，将抱杆抱

杆标准段与其下的井架拆离，让抱杆标准段从井架与塔身的空

隙处降到地面逐节拆除。

采用倒装提升方式，将井架安装完成。

4) 抱杆标准段+井筒：

若因塔上空间尺寸的限制，抱杆标准段无法从井筒与塔身的空

隙处拆下来时，应采用抱杆提升及加装井筒的方式，从下部拆

除部分井筒段，将抱杆往下降。

抱杆高度降到能够拆除抱杆标准段的高度后，将抱杆抱杆标准

段与其下的井筒拆离，让抱杆标准段从井筒与塔身的空隙处降

到地面逐节拆除。

在塔身顶部安装吊装装置，先将井筒顶部的几段吊装到顶部临

时固定。

利用吊装装置将井筒从底部逐段正装、安装相应的支撑。

将顶部的几段吊装放下与下部已装好的井筒进行对接，安装顶

部段的支撑。

7. 质量验评

按照DL/T 5168—2002《110 kV ~500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程》 表5.3.1、6.0.5中的检查（检验）项目执行。

3.4.2.1.5 成品图片示例，如图3-39、图3-40所示。

图3-39 组合钢高塔成品示例 图3-40 钢管高塔成品示例

3.4.2.1. 6 引用标准

GB50233-2005《110-500kV 架线送电线路施工及验收规范》 CES80：96《塔桅钢结构施工及验收规程》 DL/T 5168-2002《110kV-500kV架线电力线路工程施工质量及评

定规程》

3.4.2.2 塔吊组立高塔施工工艺（含外塔吊、内附着塔吊）

3.4.2.2.1适用范围

适用于架空送电线路工程钢结构高塔的组立。

3.4.2.2.2施工流程

图3-41塔吊塔吊组立高塔施工工艺流程图

3.4.2.2.3流程说明及主要质量控制要点

1.施工准备

1）根据铁塔结构型式、根开大小、最大单件重量和长度选择采用外附着塔式起重机或内附着塔式起重机吊装。

2）根据塔式起重机的附着方式，选择塔式起重机参数。

3）编制施工方案，确定塔式起重机在铁塔上的附着位置、附着撑长度、附着间距等，并对铁塔结构进行验算。

4）对施工人员进行技术交底，熟悉施工图纸。

2.平面布置示意图

图3-42 自升式塔吊组立高塔平面布置图

3.塔式起重机基础施工

1）事先根据选用的塔式起重机参数及地质条件，进行塔式起重机基础设计。

2）内附着塔式起重机基础设置在铁塔基础中心，外附着塔式起重机基础一般设置在线路方向上的铁塔一侧。

3）塔式起重机基础施工应符合有关施工规范的要求，塔式起重机的基础底座固定支脚的安装尺寸、水平和垂直要求和其他预埋件的埋设均须满足设计要求。

4）塔式起重机基础的浇筑、养护和回填应符合施工规范要求。 4塔式起重机安装

1）塔式起重机基础的混凝土须达到设计强度后方可进行塔式起重机安装。

2）塔式起重机安装前应对塔式起重机的各个部件进行认真检查。

3）利用流动式起重机进行塔式起重机初始高度的安装和拆卸。

4）参加塔式起重机安装、拆除人员，必须持证上岗。

5）塔式起重机安装完成后，应进行检查验收，塔身与地面的垂直度偏差值不得超过3/1000。

图3-43 安装后的自升式塔式起重机

6）塔式起重机安装后应进行调整和试验，试验合格后报政府有关部门验收发证。

7）塔式起重机基础的沉降观测应每半月进行一次；塔式起重机垂直度的观测：自由高度时每半月进行一次，架设附着撑后，每月进行一次。

8)塔式起重机操作人员应经过专业培训，持证上岗。

5.铁塔底部塔材吊装

1）塔材堆放有序、安全和可靠。

2）可利用流动式起重机进行铁塔底部部分塔材的吊装。

图3-44流动式起重机配合吊装铁塔超重构件

3）塔式起重机吊装塔材采用单件或分片吊装。构件起吊时构件着地的一端应设专人看护，防止塔材受力变形。

4) 构件吊装过程中现场施工人员特别是塔上、塔下作业人员应密切配合，统一指挥。

5）起吊钢丝绳和滑车组倍率应根据吊件重量选择。

5塔式起重机附着撑安装

1）事先应根据计算确定铁塔上的附着位置、间距和受力来设计

加工附着撑。

2)当塔式起重机高度超过其最大允许自由高度或设定位置时应安装附着撑，附着撑的安装利用塔式起重机进行吊装。在每次附着前，应将起重机 主柱调平，其最大弯曲不大于L/1000（L—附着点到固定支腿的距离），且附着后不应产生扭转现象，否则应重新进行调整。

3) 附着撑附着后应使用经纬仪测量塔式起重机的垂直度。

图3-45塔式起重机在铁塔上的附着 图3-46 塔式起重机在铁塔上的附着及塔材吊装

7、塔式起重机的提升

1）利用塔式起重机自带的提升装置进行提升。

2）提升时，有异常情况应立即停止提升并采取相应措施。

3) 提升作业原则上在白天进行，风力大于四级严禁进行提升作业。

4) 在提升过程中，严禁回转及其它作业。

8 铁塔上部塔材吊装

1)与吊装铁塔底部及附件的要求相同。

图3-47 塔式起重机吊装塔材的过程 图3-48 吊装铁塔其他部件

2) 在进行横担吊装时，可将横担拆成几段后分别吊装，以满足塔式起重机起重要求。吊装前在地面上须对分段的横担进行补强，在地面进行试吊，对开档尺寸及吊点绳位置进行调整。

图3-49塔吊在吊装铁塔地线支架

3) 横担起吊的顺序一般是先下后上。

9.塔式起重机拆卸

1）内附着塔式起重机拆除：

a) 先用提升装置，以与提升相反的程序以拆除标准节，将塔式起重机降低到起重臂接近铁塔顶部。

b) 用坐落在平衡臂上的人字抱杆先行拆除配重块，如图3-50所示。

图3--50 拆卸平衡铁块示意图

1—小抱杆 2—抱杆拉线 3—起吊绳 4—塔吊卷扬机 5—配重块

c) 先将起重臂上配件、设备除调幅小车外全部拆除后，利用安装在调幅小车上的人字抱杆由外向内逐节拆除起重臂，如图3-51所

d) 将塔式起重机卷扬机的钢丝绳拆除后，将卷扬机分解后进行拆除。

e) 利用人字抱杆分段拆除平衡臂。

f) 利用提升装置，对塔式起重机身进行逐节拆除。最后用流动式起重机拆除塔式起重机头部其余部分。

2）外附着塔式起重机拆除：

a) 用提升装置，逆动作减少标准节，拆至基本高度.

b) 用流动式起重机拆除其余部分。

10 缺陷处理和复紧螺栓

1) 整基铁塔组立结束，应及时补材消缺，尤其对内附着塔式起重机拆除后的补材，以确保铁塔构件安装正确、完整。

2) 螺栓应紧固，达到规范要求的扭矩值（N·m）。

3) 铁塔组立完毕后螺栓应全部紧固一遍。

11 质量验评

按照DL/T 5168—2002《110 kV ~500kV 架空电力线路工程施工质量及评定规程》表5.3.1、6.0.5中的检查（检验）项目执行。

3.4.2.2.4引用标准

GB50233-2005《110-500kV架线送电线路施工及验收规范》 CES80：96《塔桅钢结构施工及验收规程》 DL/T 5168-2002《110kV-500kV架线电力线路工程施工质量及评定规程》