某桥预应力盖梁施工方案
******桥盖梁施工方案
一、编制依据
(一)《******工程施工图》;
(二)《招标文件》;
(三)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);
(四)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1- 2004);
(五)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);
(六)业主、总监办、驻地办相关要求。
二、工程概况
(一)盖梁设计情况
本桥设计桥墩采用柱式墩,墩下接灌注桩基础,其中第3#、6#、10#轴为相邻两联箱梁的连接共用墩,墩顶设计盖梁。(盖梁详细构造见桥墩盖梁构造图,图号:S7-4-16)。盖梁设计宽度2.4m,高度1.8m,设计长度:3#轴进京侧21.46m、出京侧13.82m;6#轴进京侧17.07m、出京侧13.29m;10#轴进京侧、出京侧均为13.29m。盖梁混凝土设计标号C45。
(二)盖梁设计数量
本桥桥墩共设计有6个盖梁,设计C45混凝土用量315.5立方米;HRB335υ25钢筋4860kg,HRB335υ22钢筋11610 kg,HRB335υ20钢筋2384kg, HRB335υ12钢筋2820kg ,R235Φ12钢筋6023kg,R235Φ10钢筋9598kg;8×7υ5钢绞线1007kg、9×7υ5钢绞线1781kg、10×7υ5钢绞线5510kg。
三、施工组织
(一)人员组织机构
为加强管理,便于施工操作,保证工程质量及进度,项目部为该分项工程的全权管理单位。项目经理部设项目经理1名,副经理2名,总工1名,副总工1名,下设工程技术科、质检科、安全环保科、物资装备科、财务科、综合办公室等六个部门,分别依据各自职责开展各项施工管理。项目施工组织机构框图见附后。
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另根据本分项工程施工具体情况并结合以往施工经验,为确保桥墩盖梁工程按时保质完成,我项目部成立了盖梁施工领导小组,小组组织成员情况如下:
组 长:***
副组长:***
组 员:*** *** *** *** ***
组长为本分项工程实施的主要责任人,负责对施工方案的审批、现场施工的安排部署、进度计划的调整等工作;副组长为本分项工程的具体实施人,严格按项目部即定的进度计划组织现场工程的实施;各组员根据自己在项目部组织机构中的职责分别工作履行自己的职责。
(二)施工部署安排
桥墩盖梁施工在施工领导小组下分若干个作业班组负责组织施工,下设支架搭设班组、钢筋加工安装班组、模板制作安装班组、混凝土灌注班组、预应力施工班组和质量检测组。
支架搭设班组负责地基的处理和支架的搭设;
钢筋加工班组负责钢筋的制作加工、运输及钢筋安装;
模板制作安装班组负责模板的制作、安装、拆模等工作;
混凝土灌注班组负责混凝土灌注;
预应力施工班组负责波纹管的安装定位、钢绞线的穿束、张拉等作业;
质量检测组负责钢筋、模板、砼等的质量自检。
(三)进度计划安排
本桥设计桥墩盖梁6个,结合现场墩柱施工计划的实施情况,桥墩盖梁施工计划于2008年5月27日开始,到8月25日完成。
四、施工准备
(一)技术准备
1、项目部组织有关技术、施工人员熟悉施工场地和设计图纸。施工人员认真学习了本工程执行的规范及标准。
2、测量人员进行盖梁测量放线,并及时报监理工程师复核、签字认可。
3、试验室对混凝土的配合比按规定进行验证和报批,并对所用的水泥、砂、石和
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钢筋等原材料进行自检、报监理工程师进行抽检、送监督站进行见证试验。
4、质检人员认真学习本工程执行的质量检验相关规范,将施工过程中所需的各种检测仪器、设备准备就位。
5、由项目部工程科向工区施工技术负责人进行技术交底,工区技术负责人在施工前组织各施工班组召开工前会,进行施工技术交底。
6、制定质量、安全管理措施。
(二)施工现场准备情况:
1、施工现场的临时设施、生活和施工用水、用电设备在本桥梁基础施工时已准备就绪。
3、劳动组织准备:桥墩盖梁的施工管理、操作人员按施工部署安排组织,进场后项目部做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。盖梁施工人员包括混凝土工4人、钢筋工8人、模板工6人、架子工6人、杂工10人。
4、材料、机械准备情况:根据盖梁施工的工程数量,提前组织采购相应数量的钢筋并按规定组织检查试验,合格后方可进行钢筋的加工、商品混凝土供应厂家按《监理程序》要求经总监办审批并签订供应合同。
盖梁施工采用吊车浇注混凝土,主要设备吊车采用租赁方式,模板多层复合胶质板,由工区模板工自行加工。其它诸如钢筋加工设备、混凝土振捣设备等小型机具同其它分项工程共用。
5、施工场外协调:项目经理部(办公室)已与当地村委、镇政府等单位做好施工协调关系,对交通、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。
五、施工方法
(一)支架搭设
1、地基处理:在支架搭设之前须对地基进行处理,使地基承载力符合施工要求。
(1)、支架范围内先对原地面碾压密实,然后填30cm厚的砂砾,用压路机碾压或小型夯实机具夯实,压实度需达到93%以上。
(2)、地基处理后地基顶面高出周围地面10cm以上以利于排水,防止雨水浸泡地基引起支架沉降。
地基处理示意图:
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2、支架设计:盖梁施工时拟采用碗扣式支架,支架的立柱采用900×600mm的布设间距,沿中横系梁纵向间距为900mm,横向间距600mm,在纵、横方向两端分别加宽
1.2m做为施工平台。横杆布距设计为1.2m以降低立柱长细比,增加支架的稳定性;考虑到盖梁施工支架整体面积较小,剪刀撑按每间隔三排立杆设置一道,以将整个支架联为一体,同时在外侧设置扫地撑增强支架的稳定性。
5cm设10cm×10cm方木的次横梁做系梁底模的背楞,次横梁布设间距30cm(此间距为横梁中心对中心的间距)。
在进行支架搭过程中必须严格按照安全规范要求进行,对所使用的钢管、扣件在使用之前必须对其进行检查,不合格的必须立即清除施工现场,不得使用。脚手架之间的横向、纵向间距必须符合要求,支架示意图如下页所示:
3、马道及作业平台:根据作业高度确定在方木上铺木板作为工人工作操作平台,木板厚度不小于5cm,木板选用必须经过仔细检查,当木板材料验收合格之后,方可投入使用,并且在搭设木板时需要注意木板搭接头不可悬空,应在横杆处超出横杆50 cm,并且使用铁丝固定,防止在施工过程中出现脚下踩空现象。
在作业平台四周需要挂设密目网及护栏,防止出现坠落现象。上下工作操作平台必须设置马道,马道上按照30cm间距钉防滑条,保证上下脚手架安全。
以上工序经检查确认无误后,即可安装盖梁底模。
4、支架受力验算
底模下支架立杆的纵向间距为0.9m,横向间距0.6 m,顶托方木横梁按纵向布置,间距0.9m;次梁按横向布置,间距30cm。因此计算跨径为0.6和0.9m,按简支梁受力考虑,分别验算主横梁和次横梁方木的受力情况:
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底模处砼盖梁荷载:P1=1.8×26=46.8kN/m2(按1.8m砼厚度计算)
模板荷载:P2=200kg/m2=2kN/m2
设备及人工荷载:P3=250kg/m2=2.5kN/m2
砼浇注冲击及振捣荷载:P4=200kg/m2=2kN/m2
则有P=(P1+P2+P3+P4)=53.6kN/m2
(1)底模板下次梁(10cm×10cm方木)验算:
W=a3/6=103/6=166cm3
由梁正应力计算公式得:
σ=qL2/8W=(53.6×0.3)×1000×0.62/(8×166×10-6)
=4.36Mpa<[σ]=11Mpa强度满足要求;
由矩形梁弯曲剪应力计算公式得:
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τ=3Q/2A=[3×(53.6×0.3)×103×(0.6/2)]/(2×0.1×0.1)
=0.72Mpa<[τ]=1.7Mpa(参考一般木质)强度满足要求;
由矩形简支梁挠度计算公式得:
E=0.1×105Mpa;I=a4/12=833cm4
fmax=qL2/128EI
=(16.08×103×103×0.62)/(128×833×10-8×1×1010)
=0.54mm<[f]=1.5mm([f]=L/400)刚度满足要求。
(2)顶托上主横梁(10cm×15cm方木)验算:
平均荷载大小为q1=53.6×0.6=32.16kN/m
计算10cm×15cm方木:
W=375×103mm3;
跨内最大弯矩为:
Mmax=32.16×0.92/8=3.256kN.m
由梁正应力计算公式得:
σw=Mmax/W=2.922×106/(375×103)
=8.68Mpa<[σw]=11Mpa满足要求;
挠度计算按矩形简支梁考虑,得:
E=0.1×105Mpa;I=2812.5cm4;
fmax=qL2/128EI
=(32.16×103×103×0.92)/(128×2812.5×10-8×1×1010)
=0.72mm<[f]=2.25mm([f]=L/400)刚度满足要求。
(3)立杆强度验算:
设计碗扣式支架立杆的纵向间距为0.9m,横向间距为0.6m,因此单根立杆承受区域即为底模0.6m×0.9m系梁均布荷载,由顶托10cm×15cm方木横梁集中传至杆顶。
则有P=53.6kN/m2
由于大横杆步距为1.2m,长细比为λ=ι/i=1200/15.78=76,查表可得υ=0.744,
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则有:
[N]=υA[σ]=0.744×489×215=78.22kN
而Nmax=P×A=53.6×0.6×0.9=28.9kN,可见[N]>N,
抗压强度满足要求。
另由压杆弹性变形计算公式得:(按最大高度15m计算)
△L=NL/EA=28.9×103×15×103/(2.1×105×4.89×102)
=4.221mm压缩变形很小
经上述验算,支架设计符合施工要求。
(二)模板工程
1、安装底模。底模采用12mm厚木胶板,铺设在10cm×10cm方木上,然后安装侧模。铺设方木和底模时要精确测量底板标高,并综合考虑方木与底板的压缩量、支架的沉降量和压缩变形量的影响。
2、安装侧模。严格按施工要求吊装盖梁侧模。侧模采用1.2cm厚木胶板拼装,模板后横向铺10cm×10cm方木,间距50cm,然后在竖向间距50cm再铺10cm×10cm方木,两根方木并排,上下用ф16对拉螺杆固定(具体见盖梁模板结构示意图)。
3、侧模和底模用“帮夹底”拼合,接缝处用海绵条密封以防止漏浆。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、接点联系及稳定性进行检查,自检合格后报监理工程师验收,验收合格后可进行下道工序施工。
4、模板的架立要精确,特别是模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度,并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形,做到不跑模、不漏浆、不错位。浇筑混凝土时,应经常观察模板、支架、堵缝等情况。
盖梁模板结构示意图如下所示:
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(三)钢筋工程
1、材料要求
钢筋进场后存放与加工场,按要求进行分类码放,并标识清楚。钢筋加工场必须平整,有防雨雪措施。钢筋不得直接与地面接触,应垫上方木。
使用的钢筋表面要求清洁,使用前要把钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清理赶紧。每批进场钢筋必须有出厂合格证。钢筋进场后立即按规定送检,合格后方可使用。
2、钢筋加工
钢筋在加工场按设计规格集中加工,然后用平板车运至现场。钢筋下料时必须经过仔细计算,避免材料浪费。根据设计图纸,计算箍筋用料长度、主筋分段长度,将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋的规格尺寸不尽相同,分别挂牌隔离摆放,防止错用。钢筋搭接采用套筒机械连接。
3、钢筋安装
钢筋严格按照设计图纸进行绑扎。钢筋绑扎时要作到横平竖直、间距均匀、位置准确、尺寸正确。受力钢筋连接接头应设置在内力较小处,错开布置,并应在不小于500mm的接头长度区段内,在受压区接头的截面面积占总截面面积不超过50%。箍筋垂直于盖梁轴线放置。
(四)预应力施工
1、波纹管和钢绞线安装
波纹管的位置严格按照设计图纸给定的预应力钢束坐标定位,各部位的波纹管安装与相邻部位的钢筋绑扎一起进行。波纹管与锚具连接处用胶带密封,以防止在浇注过程中水泥浆进入波纹管。
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根据设计图纸中给定的位置,固定锚固端、张拉端的锚垫板和螺旋筋,钢绞线采用先穿束法,下料长度张拉端伸出锚端1m,下料时钢绞线切口端用铁丝绑扎,采用砂轮切割机切割。钢铰线编束时要顺直,不得扭结,并尽量使各根钢绞线松紧一致。其头部要适当错位,参差不齐开成圆顺的尖端以利于穿束,编束用20号铁丝绑扎,每隔1-1.5米绑一道铁丝,两端各2米区段内要加密至50厘米一道,以增加钢束的整体性。
2、预应力张拉
预应力张拉机具设备与锚具配套使用,在进场使用前必须进行检查和校验。千斤顶与压力表要配套校验标定,以确定张拉力与压力表之间的关系曲线,校验标定由具备资质的专业计量技术机构进行。使用过程中在以下情况下要重新标定:
① 千斤顶使用时间超过6个月或使用次数超过200次;
②
③
④ 张拉前技术人员对每一束钢绞线按图纸规定计算出每束钢筋的张拉力,并按以下公式计算理论伸长值。(具体数据在张拉前报监理工程师批复)
预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式
ΔL=(PpL)/(ApEp)
式中:Pp――预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的
曲线筋按《公路桥涵施工技术规范》附录G.8计算
L――预应力筋的长度(mm)
Ap――预应力筋的截面面积(mm2)
Ep――预应力筋的弹性模量(N/mm2)
Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)
式中:Pp――预应力筋平均张拉力(N)
P――预应力筋张拉端的张拉力(N)
x――从张拉端至计算截面的孔道长度(m)
θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)
k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数
μ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数
张拉力及理论伸长量计算经监理工程师批复后按以下顺序开始张拉:
①、盖梁混凝土浇筑后,混凝土强度达到设计强度的100%后,张拉①束;
②、拆除临时支架,浇筑箱梁混凝土后拆除箱梁支架;
③、张拉②束,压浆封锚完成盖梁预应力张拉施工。
在张拉过程中要注意以下几点要求:
①、安装锚具、千斤顶时,使其中心与孔道中心在一条直线上。
②、在张拉时按照计算给出的油表读数张拉,并对使用的油表、油泵编号、钢绞
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线伸长值做出记录。
③、当实测张拉伸长值的偏差超过理论伸长值的±6%时,张拉人员需停止张拉作业,及时与技术人员联系,查明原因。
④、张拉过程中出现断丝、滑丝或其他不利于盖梁质量的情况及时向技术人员反映,及时处理。填写好预应力张拉原始记录。
3、压浆封锚
孔道压浆应在张拉后尽早进行,压浆使用水泥强度为C45,适当掺入膨胀剂。孔道压浆使用活塞式灰浆泵,压浆前对孔道进行清洁处理。压浆应自下层孔道开始,由孔道最低点注浆,压浆最大压力宜为0.5~0.7MPa。压浆至孔道另一端有浓水泥浆溢出为止。压浆过程中各排气孔及各排水孔应自一侧逐个进行关闭。为保证孔道中充满灰浆,关闭出浆孔后保持不小于0.5MPa的一个稳压期,时间不小于2分钟。最后撤出压浆管封孔。压浆后24小时进行切束,安装封锚钢筋网,浇筑封锚混凝土。
(五)混凝土工程
盖梁混凝土标号为C45,混凝土施工前,对工区技术员进行全面的技术交底。为保证混凝土外形、几何尺寸,浇筑混凝土前对模板的平整度、垂直度、结构尺寸、支撑加固以及钢筋进行严格的检查。将模板内清理干净。
1、混凝土的运输 2
厘米,上下两层间隔时间:当气温在30摄氏度以下时不得超过1.5h,在30摄氏度以上时不得超过1h。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
为了确保盖梁混凝土的外观质量,混凝土坍落度严格控制在120—140㎜之间。浇注砼的自由倾落高度不得超过1.5m,以免产生离析。混凝土按层厚30cm自下而上分层浇筑,并应边浇筑边振捣。
3、混凝土的振捣
混凝土的振捣由专人负责,并且挂牌施工,严格按规定操作,采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板,钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。
4、混凝土的养护
混凝土浇注完毕后即覆盖塑料薄膜进行养生。拆除模板后采用双层饱水养生法,内层使用饱水材料较强的土工织物洒水后,全面接触包裹在混凝土表面,外层覆盖塑料薄膜保湿。根据温度情况,适当洒水,以使混凝土表面保持湿润。养生期不少与7天。
5、拆模
(1)拆模时间要根据同条件养生试块试验结果正确掌握,防止过早拆模,使混凝土粘在模板造成蜂窝、麻面。
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(2)等砼强度达到设计强度后,注意外界的温度,防止混凝土表面温度与气温相差大于20℃使混凝土表面冷却太快而产生收缩裂缝。
(3)拆除侧模时注意防止破坏混凝土棱角和表面,拆除过程中禁止用敲打和强扭的方法进行,吊车拆模时,注意吊点准确,防止因吊点不准确使模板倾斜碰撞混凝土表面。
六、质量保证措施
(一)质量标准
质量检查项目执行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。
(二)质量保证体系
项目经理部成立质量领导小组,以质检部门为龙头负责全标段的施工质量监督、检测、控制、管理,经理部设质检工程师,工区设专职质检员,班组配兼职质检员。
(三)质量保证措施
1、采用全站仪放样,并配有专人进行复核,并作好施工测量放样记录。
2、钢筋加工严格按设计图纸实施,按批进行验收,合格品做标识,钢筋供应的长度不满足设计要求时,主筋采取对接焊,按规定做抗拉强度试验。成形后的钢筋骨架外形尺寸、主筋及箍筋位置、数量等保证与设计相符合。
3、浇筑混凝土:严格控制浇筑层厚,避免因混凝土厚度过大,造成上下两层混凝土结合不好;杜绝漏振,避免过振。做好各项施工准备工作,避免因此原因造成不必要的损失。
(四)盖梁一般质量问题预防
1、蜂窝的预防
蜂窝现象一般由混凝土振捣不到位引起。预防措施是在浇注混凝土之前要检查模板拼缝,发现有缝隙要及时嵌填,混凝土浇注过程中派专人检查模板,严格控制振捣次数和时间,并特别加强模板边角处的振捣,混凝土施工分层厚度不得超过规范要求。
2、麻面的预防
模板表面清理干净,脱模剂应刷涂均匀。振捣时遵循快插慢拨的原则直至混凝土表面泛浆、平坦、无气泡冒出、不再下沉为止。混凝土分层浇筑,每层厚度控制在30cm~50cm范围内。插入式振捣器成梅花型布点,移动间距不超过振捣器作用半径的
1.5倍,并与模板保持10cm左右的距离。振捣器插入下层混凝土5~15cm。
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3、跑模的预防
修整模板时,确保模板底边和拼缝处于平整度满足规范要求,设专人紧固模板,保持对拉螺栓松紧一致。装模时严格检查拉杆的工作情况,杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形的拉杆。混凝土侧压力比较大时,拉杆上双螺母。振捣强烈时螺母底下加减振弹簧垫片,防止拉杆崩丝,出现跑模。当混凝土浇筑出现跑模时,应立即停止浇筑,用千斤顶等工具将跑模部位调整到标准尺寸。
(五)质量问题的处理 小时内递交有关质量问题的书面详(六)技术资料
项目部在施工过程中负责收集、整理各种原始资料和记录,并及时上报监理。按照国家有关标准和要求,完成技术资料的分类、归档工作。
七、安全保证体系
(一)安全生产目标
实现“五无、两控、一消灭”。即五无:无施工行车险性以上事故:无因工死亡事故;无交通责任事故;无火灾事故;无压力容器锅炉爆炸事故。两控:重伤负伤率控制在0.5‰以下;轻伤负伤率控制在1.2‰以下。一消灭:消灭一般事故。
(二)机构及岗位设置
项目经理为施工安全的第一责任人,设置专管安全的项目副经理。办公室负责人兼任施工安全负责人,并配备专职安全人员。施工队副队长、质检员同时兼任施工安全员,做到层层监督,严把施工安全关。
(三)安全施工的标准及依据
在施工活动中将按下列标准及依据做好相关工作:
1、中华人民共和国《安全生产法》;
2、交通部、建设部颁布实施的有关施工安全法规;
3、《招标文件》规定的有关内容;
4、施工技术规范中有关安全施工的条款。
(四)安全生产措施
1、严格执行北京市有关安全生产规定,加强对施工人员的安全教育,做好安全书
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面交底,并办理签字手续,及时搞好新入场工人的安全教育,特殊工种必须持证上岗,严禁违章指挥,违章操作。
2、施工前,施工负责人要向操作人员做专项技术安全交底,关键部分下技术指导书。
3、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。
4、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。
5、每天班前五分钟,施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。
6、现场每台电器设备必须装漏电保护器,规格按设备而定,电缆应设可靠绝缘。
7、各种机电设备均应设专人负责管理,电工持证上岗。
8、现场用电设备必须实行三级供电,两级保护。
9、不得在施工现场嬉戏、打闹。
10、夜间施工,工地应有足够的照明。
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13、测量立放塔尺时注意空中的高压电缆,避免触电事故发生。
14、凡进入现场戴好安全帽及其它劳保用品。
15、施工时,现场应有专人负责统一指挥。指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到施工的全过程。驾驶人员必须熟悉信号并按指挥人员的各种信号进行操作。
(五)安全注意事项
1、钢筋除锈时,除锈人员需穿戴好防护用品;电动除锈机除锈时,需设接零装置及漏电保护器,以防漏电,圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。
2、钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,两端需设安全挡板或挡护墙,调直设备要事先检查各部件是否安全可靠。
3、起吊盖梁钢筋时,做到稳起稳落,在吊装就位并安放稳妥后脱钩;高空绑扎、吊装均应严格遵守高处作业安全技术要求。
4、混凝土浇注,减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均需确保稳固可靠。
5、盖梁模板施工是高空作业,施工前对施工人员进行必要的安全教育,严格执行
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高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施,保证人员人身安全。
6、施工前,施工场地设危险区,非工作人员禁止入内。现场所有人员均戴安全帽,无关人员严禁进入施工现场,严禁从高空向下抛掷杂物。
7、电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。
8、模板安装前搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作人员系好安全带,(六)安全检查程序
1、安全员对自己作业区域内的安全生产情况每天自检一次,同时坚持巡视检查,发现问题及时通报有关人员及时处理。
2、经理部安全负责人定期检查安全生产工作,注意安全生产问题,并如期召开安全生产工作会议,提出问题,表扬先进,搞好整改。
3、对有危险作业的区域,要派专人坚守岗位进行安全检查工作。
(七)安全保障措施
建立安全生产责任制,把安全质量、效益同等看待,各级部门开好安全生产的会议,对可能出现隐患的部位要心中有数,提高注意。安全生产实行分级负责,各级施工单位,分别签好安全责任状,搞好安全生产知识教育和作业前安全技术交底,请有关人员给施工人员上好安全生产教育课,使每个施工人员即能保护好自己,又能保护好他人。针对盖梁施工中可能发生的高空坠落、物体打击、起重伤害、触电等伤害事故,编制如下安全预防措施:
1、高空坠落预防措施:
① 对高空作业人员进行专项安全教育,从思想上引起施工人员的重视。患有心脏病、高血压、低血压、癫痫病、年老体衰、精神不良等人员不得从事施工作业。
② 高处作业人员必须按照“高挂低用”的原则佩带安全带,穿防滑鞋,严禁穿拖鞋、赤脚或穿硬底鞋进行高空作业。
③ 对作业平台应进行受力计算,确保平台支架的强度、刚度、稳定性满足施工人员和小型机具的荷载。
④ 对平台处的临空面安装防护栏杆和防扩网,避免工人失足坠落。在容易发生事
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故的部位和上下通道等醒目位置设置“防止坠落”、“高空危险”等安全标志,引起工作人员的重视。
⑤ 工作平台上不得摆放杂物,施工机具物品要摆放整齐,避免将工作人员绊倒引起坠落。作业中的通道要随进清扫干净。
⑥ 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
⑦ 施工中对高空作业的安全技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全的,必须停止作业。
⑧ 遇有6级以上大风和雨雪天气时不得进行高空作业。暴风雪后,应对高空作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏和脱落等现象,应立即修理完善。
2、物体打击预防措施:
① 首行要教育施工人员要严格遵守操作规程,不得乱扔乱丢小型材料和工具物品,避免砸伤。工人间相互传递工具和其它物品时不得采用抛接方式。
② 施工材料和机具的堆放要选择平稳接触面,并要检查放置是否稳固,防止失稳伤人。上下通道和工人作业面处不得堆放杂物。
③ 作业平台的临空面要设置围栏,悬挂防抛围网,避免坠物伤人;施工材料、机具都要用吊车进行吊放,不得直接向下抛掷。
④ 高空作业场地内设置安全标志、标语警示相关人员注意高空落物伤人,安排专职安全员负责制止无关人员进入施工场地。
⑤ 作业人员统一配置工具袋,不用的工具应随手放入工具袋。
⑥ 拆卸下的物件及余料和废料要及时清理运走,不得随意乱丢或向下丢弃。
4、起重伤害预防措施
① 吊车等起重设备的操作手需经专业培训后持证上岗,吊车等起重设备要有出厂合格证和技术监督局的检验报告。
② 起重设备作业时要严格按操作规程进行,起重设备的工作场地应平坦,地基密实,承载力满足起吊要求,并且要与基坑、沟渠保持安全距离。
③ 选用的起重设备起吊能力要与起吊物重相配,避免起重设备超重作业,防止设备倾斜发生翻车事故。起重仰角要符合吊车出厂使用说明的规定。
④ 禁止施工人员在吊臂和吊物活动范围内作业,所吊物体要绑扎牢固,避免滑落。
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⑤ 起吊前检查各安全保护装置和指示仪表齐全完好,钢丝绳和吊环等设备的连接情况,燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足,各连接件无松动,轮胎气压符合规定。
⑥ 作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中),紧插支腿定位销。
⑦ 起重作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方再行调整。
⑧ 起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,要使用低速档;作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降,落在安全地方,下降中严禁制动。
⑨ 起吊重物达到额定起重量的90%作,
⑩ 汽车吊起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
4、触电事故预防措施
① 非电工人员不得拆改电气、电源,电工人员必须持证上岗。
② 电工定期对施工现场用电设备进行检查,及时发现和排除电气事故隐患,尤其在雨季应加强检查力度和检查频率。在检查时必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸,有人工作”停电标志,严禁带电检查。
③ 施工现场的临时电力系统采用TN-S接零保护系统,严禁利用大地做相线或零线。
④ 电气设备的金属外壳必须与保护零线连接,保护零线应由工作接地线、配电室电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线引出。
⑤ 严禁将单独设置的工作零线再做重复接地。
⑥ 在TN-S系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外,还必须在配电系统的中间处和末端做重复接地。
⑦ 保护零线每一处重复接地装置的接地电阻值不应大于10Ω。在工作接地电阻值允许达到10Ω的电力系统中,所有重复接地的等效电阻值不应大于10Ω。
⑧ 施工现场的电器设备开关箱内的漏电保护器具额定电流应不小于30mA,漏电动作时间不能大于0.1s。
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⑨ 插入式振动器的电源应按照上述规定安装漏电保护装置,接地或接零应安全可 靠,振捣工人在工作要带绝缘手套、穿绝缘鞋。
⑩ 电焊作业为了防止触电事故的发生,除按规定穿戴防护工作服、防护手套和绝缘鞋外,还要保持干燥和清洁,在操作过程中,还应注意焊钳不得夹在腋下、出汗使衣服潮湿时不得靠在带电的钢板或工作上、不得赤手更换焊条。
八、事故应急预案
为了加强安全生产工作,提高项目部在施工生产过程中突发事件的应变能力,尽快控制事态,尽量减少损失,尽早恢复正常施工秩序,特制定施工安全事故应急救援预案。
(一)编制依据、原则
1、针对在盖梁施工中可能发生的高空坠落、物体打击、起重伤害、触电等伤害事故,编制此应急预案。
2、事故预案以努力保护人身安全为第一目的,同时兼顾财产安全和环境防护,尽量减少事故、灾害造成的损失。
3、预案是发生紧急情况时的处理程序和措施。
4、预案要结合实际,措施明确、具体、具有很强的可操作性。
5、预案应符合国家法律法规的规定。
(二)应急指挥及救援组织机构
1、项目部安全领导小组
组 长:冯兴国 [1**********]
副组长:李兴杰 [1**********] 张彦军 [1**********]
组 员:张 勇 盛 利 李安西
抢险队战士10人
太师屯镇医院急救电话:120
火警电话:119
(1)事故现场抢险组由李兴杰负责。
(2)事故现场救护组由张勇负责。
(3)事故现场保护组由张彦军负责。
(4)事故现场通讯组由李安西负责。
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2、工作要求
(1)相关人员必须服从统一指挥,整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。
(2)必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好,保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。
(3)各应急小组成员必须落实到人,各司其职,熟练掌握安全防护和事故处置技能。
(三)紧急情况的处理程序
(1)发生高空坠落、物体打击、起重伤害、触电伤害等事故后,现场施工人员和安全员第一时间向项目部安全领导小组、项目管理处安保部报告。事故现场应急专业组人员应立即开展工作,及时发出报警信号,互相帮助,积极组织自救;事故现场各
(2)项目部安全领导小组组长接到报警后,不能及时赶赴事故现场的,必须委派一名项目部安全领导小组成员或事故现场管理人员,及时启动应急系统,控制事态发展。事故现场由项目部安全领导小组组长任现场指挥,全面负责事故的控制、处理工作。
(3)各应急专业组人员,要接受项目部安全领导小组的统一指挥,立即按照各自岗位职责采取措施,开展工作。
(4)项目部安全领导小组,应根据事故程度确定,工程施工是否停止,对危险源现场实施交通管制,并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告,立即判断是否需要应急服务机构帮助,确需应急服务机构的帮助时,应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求救,同时在应急服务机构到来前,作好救援准备工作:如:道路疏通、现场无关人员撤离等。在应急服务机构到来后,积极作好配合工作。
(5)事后,项目部安全领导小组,要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序,根据有关规定及上级指令,确定是否恢复生产,同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
九、工期保证措施
1、我部在劳动力和机械设备的配备方面,已有足够的保证,所配备的机械已考虑了定额的经验数据并留有余地。
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2、明确阶段目标,保证阶段计划和总体计划的完成。
3、对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理。
4、加强对工程的领导和管理,健全施工协调制度。
5、加强工地施工技术管理,确保工期。
十、文明施工和环境保护措施
(一)文明施工的措施
1、对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识的方法。
2、在施工现场入口处悬挂醒目标志牌,画出施工总平面布置图,标明工程名称、施工单位、工期、项目负责人和监督电话,自觉接受社会监督。场地外墙以及其它地方必须有反映集团意识、企业精神、时代风貌的标志标语,工地内要设宣传栏,黑板报等宣传阵地,及时反映工地内外各类动态。
3、施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设,保证设施的牢固、整齐、美观。施工现场道路必须硬化处理,并做到排水畅通。在经过乡村、集市等地带的施工车辆必须减速慢行,不得鸣高音喇叭;同时保证洒水车随时洒水,保证路面不起灰尘。
4、施工现场设置临时厕所,不许随地大小便。
5、做好与村镇文明共建的工作,施工期间项目经理部主动与所在地区合作,开展文明共建活动,采取各种措施做到施工不扰民,使施工工程成为爱民工程,便民工程。
6、在靠近人员密集的施工地段采用钢护栏的围蔽形式,路口采用硬性围挡进行全封闭,工地主要出入口设置交通指令性标志和警示灯,保证行人和车辆安全。
(二)环境保护措施
1、驻地建设时,各生产生活设施符合有关环保要求,并接受当地政府及环保部门监督。
2、工程范围以外的施工便道、临时生活用地等施工完毕,及时进行土地复耕,植被绿化,以免周围环境污染。
3、施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。施工场地保持经常洒水,确保施工场地旁的农作物绿叶无扬尘污染。
4、降低施工噪声污染。距居民生活区距离小于150m,夜间不安排噪声大于55dB的机械施工。
5、施工及生活中产生的废物,运至监理工程师及当地环保部门的指定地点弃放,
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以免阻塞河流和污染水源。如无法及时处理或运走,设法采用防止散失措施。
6、施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,经检验符合有关规定后,方可排放到河流或沟溪中。
7、保护农田排灌系统。当路线经过农田灌溉区域时,采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田排灌作业。
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盖施工工艺流程图
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