五大港口群
打造八大运输系统五大港口群
http://www.sina.com.cn 2006年11月21日 05:36 中国证券报
本报记者 李文绚 报道
交通部昨天正式发布的《全国沿海港口布局规划》将全国沿海港口划分为环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群体，强化群体内综合性、大型港口主体作用，形成煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统
布局。
大型港口引领8大系统
通过强化群体内综合性、大型港口主体作用，我国沿海港口在主要货类运输上，将形成
系统配套、能力充分、物流成本低的8大运输系统，包括：
由北方沿海秦皇岛港、唐山港（含曹妃甸港区）、天津港(6.76, -0.10, -1.46%) 、黄骅港、青岛港、日照港(3.16,0.00,0.00%)、连云港等7大装船港，华东、华南等沿海地区电
力企业的专用卸船码头和公用卸船设施组成的煤炭运输系统。
依托石化企业布点，专业化的、以20-30万吨级为主导的石油卸船码头和中、小型油气
中转码头相匹配的石油运输系统。
临近钢铁企业布点，专业化的、以20-30万吨级为主导的铁矿石卸船泊位和二程接卸、
中转设施匹配的铁矿石运输系统。
以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、厦门、深圳、广州等9大干线港为主，相应
发展沿海支线和喂给港的集装箱运输系统。
与国家粮食流通、储备、物流通道配套的，专业化运营、集约化的粮食运输系统。 依托汽车产业布局和内、外贸汽车进、出口口岸，专业化、便捷的商品汽车运输及物流
系统。
在满足岛屿出行要求的前提下，适应沿海岛屿社会经济发展要求的陆岛滚装运输系统。
以人为本、安全、舒适、便捷的旅客运输系统。
港口群五分天下
环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群奠定我国沿海港口布局基础。 根据规划，环渤海地区港口群由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港(4.27, -0.03, -0.70%) 为主，包括丹东、锦州等港口组成，
主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。津冀沿海港口群以天津北方国际
(15.97, -0.09, -0.56%) 航运中心和秦皇岛港为主，包括唐山、黄骅等港口组成，主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港
口组成，主要服务于山东半岛及向西延伸的部分地区。
长三角地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口作用，服务于长三角及长江沿线地区
的经济社会发展。
东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，由泉州、莆田、漳州等港口组成，服务于福
建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”需要。
珠三角地区港口群由粤东和珠三角地区港口组成。该地区港口群在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳
江等港口，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区交流。 西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，服务于西部地区开发，
为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障。
△停泊在港口的轮船正在装卸货物