桥涵台背回填施工技术方案
桥涵台背回填施工技术方案
为加强桥涵台背回填的质量控制,减少台背填土不均匀沉降,防止桥头跳车现象,保证行车的舒适性,我项目部特编制详细具体的台背回填施工技术方案以指导施工。
一、 台背回填材料
1、 台背基础部分在水中的,用连续级配砂砾填出水面30cm,拟定采用连续砂砾。
2、 砂砾以上的台背回填采用具有良好级配的砾石土,最大粒径不得大于50mm。
二、 准备工作
1、 制定合理的施工组织计划,确定责任人,成立专门的施工队伍,建立专门的档案记录机构,熟悉台背回填的施工要求,并做好技术交底工作。
2、 选定符合要求的台背回填材料,作好原材料试验工作。
3、 材料和设备进场,我项目部将准备两台振动夯,专门用于台背死角填筑,同时配备大型压路机。
4、 按规范要求,在监理工程师指示下做好现场压实试验,以确定最佳压实厚度及压实遍数。
三、 施工工艺
1、 清理台背地段的松土、杂物,对原地面进行压实。
2、 台背基础部分在水中的,用砂砾填出水面50cm后再填筑砾石土;对台背处已填筑了一定高度的路基,应沿路线方向进行人工挖台阶。台阶顶宽不小于60cm,台阶处的填土压实度符合路基填土的压实度标准,清理的松土运离施工现场,若台背处路基尚未开始填筑,则台背填筑可与路基填土同步进行。
3、 在靠近台背施工一侧的路基上进土,采用装载机装料至台背,
人工铺平,严格按照挂牌划线施工,填筑前必须在台背标识明确,且每层的松铺厚度采用小型机具夯实不宜超过15cm,采用大型机具压实宜小于20cm。
4、 台背能用大型压路机碾压的地方,尽量使用大型压路机,对大型压路机不能碾压的地方,则用小型压路机或振动夯碾压密实。
5、 压实后检测工作同步进行,每填一层土都要严格按规范要求进行压实度检测,压实度控制不低于95%。台背回填前基坑清理及挖台阶情况拍照,会同检测资料一并存档。
四、 施工注意事项
1、 台背回填必须严格执行“四专”施工:专用的夯实机具、专门的施工队伍、专门的监理人员和建立专门的档案记录(包括回填材料、压实厚度、压实质量、照片等)。
2、 台背填土顺路线方向长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2m;拱桥台背填土长度不应小于台高3~4m;涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
3、 台背填土必须在构造物盖板砼强度达到85%设计强度(桥梁完成梁板安装)后,方能进行台背回填,使盖板能起撑杆作用。
4、 台背填料应保证排水畅通,不能积水。
5、 台背回填必须与锥坡填土同时进行,在回填压实施工中,构造物台背应对称分层回填,并保证结构物完好无损。
6、 台背回填应严格进行沉降观测,桥梁台背填土高度超过8m,承包人必须按〈招标文件〉要求埋置沉降板,定期观测。
7、 涵洞、通道顶面填土厚度大于50cm时,方可通过施工机械和汽车,严禁施工机械和汽车通过裸洞。
台背填筑施工工艺框图