浙大紫金港校区规划使用评析

浙大紫金港校区规划使用评析

摘要：从浙江大学紫金港校区实际使用和感受入手，针对现存的某些问题，进行系统分

析，从而发现校园规划中的一些疏漏，并提出可能的解决方法。提倡校园规划应注重人的参

与和场所精神的形成，并由此产生出对校园规划的整体性和渐进式规划方法的一些思考。

关键词：校园规划 存在问题 规划整体性 渐进性

西方有句名言：“罗马不是一日造成”。今天，这句名言被改成了“大学校园不是一日造

成”。的确，一所大学历史愈是悠久，其传统愈是逐渐凝结于物化的校园之中。大学校园及

其建筑的品质不仅体现在特定的地域性、历史性、文化性、艺术性等方面，而且还突出反映

在其特有的学术氛围上，并直接影响着人才培养的环境与规划设计。凝结于校园环境的品质

能否持续成长，现有的校园空间如何再发展，一系列校园规划发展问题越来越受到普遍的关

注。下面，以浙江大学紫金港校区的规划问题为例，浅谈对校园规划的一些思考。

浙江大学紫金港校区的规划设计，以“现代化、网络化、园林化、生态化”为理念，提

出大学校园必须充分体现所在地的人文精神，使大学校园融入到周围的环境中去；同时，大

学校园还应是自由、开放的，有利于先进思想和科学技术的产生与传播。现代大学校园是教

师学生学习的场所，生活的家园，更是思想碰撞的天堂。大学校园必须是学习与生活同在、

学科与学科交融、校园与社会对话、人文与生态共享的集成共存体，能同时满足教、学、研

及生活的各种不同需求。因此，紫金港校区建设的实践，始终遵循着这些理念，并基本达到

了预期的效果。（如图1-1，图1-2）

图1-1紫金港校区平面图 图1-2紫金港校区中心鸟瞰

然而，在数年的使用过程中，学生作为校园环境的主要支配者，越来越发现校区环境的

某些弊端。

一、功能分区。紫金港校区功能分区明确，宿舍为主的生活区布置在校园的

北端，教学、研究为主的学习区布置在校园南端。这样，使生活

区与教学区各自独立，避免了相互间的干扰。在规模适中的情况

下，这样的分区模式给学习和管理都带来了方便。然而，紫金港

校区占地3000余亩，这样独立的分区使生活区和教学区距离过远，

学生上下课的流线过长，造成了步行至教学楼需40余分钟的情况。

有学生戏称，早晨步行上课实在太累了，以至于老师一开口讲课，

部分学生已经睡着了。（如图1-3）

因此，在进行规模较大的校园规划时，应充分考虑到师生使

用的便捷，尽量缩短生活区与教学区的流线。可适当改变原有的

规划分区模式，采取宿舍组团与教学组团交叉布置的规划方法。

图1-3功能分区图

二、交通流线及承载力。校区北侧与西侧为城市快速路，不宜设校园主要出入口；而城

市主要人流方向来自东南，因而在基地东侧设置校园中部的主要出入口。校园道路分级规划。

校园主干道为外环路，路宽24米，不设自行车道。临中央生态带设8米宽校园内环道，不

设人行道，路旁设行道树。校园小型道路采用5米宽，一般不行车，以行人为主。校园交通

以外环路和内环道为主要通道，外环路以通行机动车为主，自行车及人流为辅；内环道以通

行人流、自行车为主，使整个校区反映以人为本的人性化设计原则。然而，从现有规划实施

后的成果来看，规划内环道并没有环通，机动车和非机动车只能全部集中于外环路，造成了

在部分路口的周期性拥堵现象（集中于上下课时段）。（如图2-1，图2-2）

图2-1流线分析图 图2-2交通拥挤节点

因此，如果能真正将内环道环通，交通拥挤的现象就可以得到缓解。

三、景观格局。校区规划结合江南建筑与园林的优秀建筑文化传统，突出了杭州的地域

文化，以园为核心，同时体现出杭州千年文化和浙大百年文化内涵，形成规划特色。根据校

园用地形状，校区依托现有水系规划了一条生态带——“曲水流觞”，从南到北依次将教学

区——体育运动区——生活区三大功能区贯穿起来，组成大小不一的几十个园林空间，形成

了三点一带具有交响乐般的韵律。同时，以生态环境意识为指导，使行为环境和形象环境有

机结合，以高起点的环境艺术及景观设计创造一个有地域、地区特点的校园环境，以多层次

的绿化生态环境组织人与自然、建筑与自然浑然交融的生态空间。（如图3-1，图3-2，图3-3）

图3-1教学组团内院 图3-2医学院组团水院 图3-3启真湖一隅

但是，这样优美的园林景观只出现在主要教学区，生活区则或多或少的被忽略了。总平

面中可以明显看出，主要水体周围的景观渗透只集中于校园南侧，北侧水体从宿舍组团东面

穿过，但景观却并没有深入组团内部。不难想象，在课余休闲时间里，很多人不愿意大费周

折的跑到教学区享受环境；而上课时间里，又没有人有空享受环境。那么，教学区的景观设

置便丧失了部分的使用价值，而只能成为课间十分钟的观赏风景了。

因此，如果可以将景观小品渗透进宿舍组团，又能在教学区的院景加入休息家具，那么

校园的园林生态景观才能真正和人产生互动，才能形成真正的场所精神。

四、其他方面。

1． 食堂的过于集中。紫金港校区拥有亚洲最大的学生食堂，也是校区内唯一的食堂。进餐

时段，数万名师生从各个方向涌入食堂，景象颇为震撼。然而，过于集中的人流使食堂

内等候的学生排起长龙，又使距离过远区域的学生丧失了前来就餐的兴趣。如果可以在

校区内增设一些小型风味餐厅，就可以将就餐人流疏散，并且照顾到各个区域的就餐距

离，给师生提供了最大化的便捷条件。（如图4-1-1，图4-1-2）

图4-1-1食堂人流分析 图4-1-2食堂外景

2．缺乏人性化的景观设计。校区内一些景观带没有设置步行通道或休息家具，使用者不能

与环境真正接触，环境只起到净化空气和调节微气候的作用，而忽略了人的因素，失去了环

境存在的某些意义，并使某些区域显得荒凉而冷漠。（如图4-2-1，图4-2-2）

图4-2-1校区南侧步道 图4-2-2校区西侧待完善景观

3. 国内大学大都历经数十年的营建，分由不同风格的建筑师设计，不易统合。然而，紫金港校区所形成的建筑风格卻是相当匀整，也塑造了自然与建筑融一、繁复但整体风格统一的校园风貌。每位建筑师在彰显自身的风格中，均为下一位设计校园空间与建筑的参与者提供更美好的基础，这也是紫金港校区规划理念之实践，最难也最成功的地方。（如图4-3-1，图4-3-2，图4-3-3）

图4-3-1西区教学楼 图4-3-2东区教学楼 图4-3-3医学院组团

五、引发的思考

一、从以上的分析可以看出，紫金港校区的规划对设计中人际互动需求考虑较少，因而产生了一系列使用上的问题。但是，一个成功的校园规划不是一蹴而就的，需要在使用的过程中不断的发现问题，并将规划不断的进行完善。为此，在紫金港校区今后的建设中，可以参考国外渐进式和分段式的规划方法，注重师生的主观体验与需求，充分调研并吸收使用者的意见，对规划中存在的问题进行调整。那么，校园的问题就一定能够得到合理的解决。

二、整体与局部。规划设计，整体关系的重要性远远大于局部关系。着眼于整体设计，要有战略家的眼光，善于宏观把握。一个规划就是一部戏，在总体设计中，内容主次的把握，黑白灰的安排，点线面的处理，组团布局分寸的控制等等，都应作统筹规划，以使局部服从于整体。所谓整体感，就是规划的视觉各要素之间形成恰当优美的联系，各要素不是孤立存在的，而是互为依存、互为条件的存在关系。

局部，在规划中不应是孤立存在的，它的形式不但是美的，同时还应与整体形成有机的联系。每个局部都有变化，但局部相加不等于整体，整体大于局部之和。整体统辖局部，局部服从整体，这也是规划形式的重要法则。

三、正如北京大学发展规划部副部长吕斌在其论文中指出的“为了实现大学校园空间的持续性成长，其核心是校园开放空间合理的有机组织，作为规划方法应注重以下几点：深刻理解办学宗旨与校园文化传统，强调空间上的体现与继承；发掘构成校园空间的共同语言，

包括校园空间的格局和肌理，尤其是开放空间的形态，园林与建筑的风格、质地、色彩等；土地利用规划要确保作为校园公共空间的开放空间，尊重地形地貌及生态环境；校园空间的形态规划要注重开放空间有机展开，实现开放空间在视觉上的网络化，其核心是空间轴线，尤其是绿轴的构筑。还要注重大学校园空间与城市空间的互动关系。”

参考文献：

1宋泽芳，周逸湖. 大学校园规划与建筑设计 建筑工业出版社—2006.9.-P53-87

2 【美】理查德.P 多贝尔. 校园景观—功能、形式、实例 中国水利水电出版社—2006.4. -P105-186

3王建国. 从城市设计角度看大学校园规划 城市规划-2002（26-5）-P29-32

4刘滨谊，李峻峰. 景观环境规划为导向的大学校园规划—以合肥大学城概念规划为例 现代城市研究-2003（18-6）-P61-67