离心机原理

离心式机组开机前的检查与准备工作

离心式冷水机组因开机前停机的时间长短不同和所处的状态不同而有日常开机和年度开机之分，这同时也决定了日常开机前和年度开机前的检查与准备工作的侧重点不同。

一、 常开机前的检查与准备工作

1、 检查油位和油温 油箱中的油位必须达到或超过低位视镜，油温为60度-63度；

2、 检查导叶控制位 确认导叶的控制旋钮是在"自动"位置上，而导叶的指示是关闭的；

3、 检查油泵开关 确认油泵开关是在"自动"位置上，如果是在"开"的位置，机组将不能启动；

4、 检查抽气回收开关 确认抽气回收开关设置在"定时"上；

5、 检查各阀门 机组各有关阀门的开、关或阀位应在规定位置；

6、 检查冷冻水供水温度设定值 冷冻水供水温度设定值通常为7℃，不符合要求可以进行调节，但不是特别需要最好不要随意改变该值；

7、 检查制冷剂压力 制冷剂的高低压显示值应该在正常停机范围内；

8、 检查主电机电流限制设定值 通常主电机（即压缩机电机）最大负荷的电流限制应设定在100％位置，除特殊情况下要求以低百分比电流限制机组运行外，不得任意改变设定值；

9、 检查电压和供电状态 三相电压均在380V±10V范围内，冷水机组、水泵、冷却塔的电源开关、隔离开关、控制开关均在正常供电状态；

10、 如果是因为故障原因而停机维修的，在故障排除后要将因维修需要而关闭的阀门打开。

二、 年度开机前的检查与准备工作

1、 检查电路中的随机熔断管是否完好无损，对主电机的相电压进行测定，其相平均不稳定电压应不超过额定电压的2％；

2、 检查主电机旋转方向是否正确，各继电器的整定值是否在说明书规定的范围内；

3、 检查油泵旋转方向是否正常，油压差是否符合说明书的规定要求；

4、 检查制冷系统内的制冷剂是否达到规定的液面要求，是否有泄露情况；

5、 因冬季防冻而排空了水的冷凝器和蒸发器及相关管道要重新排除空气，充满水；

6、 润滑导叶调节装置外部的页片控制连接装置；

7、 检查冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔；

8、 检查机组和水系统中的所有阀门是否操作灵活，无泄露或卡死现象；各阀门的开关位置是否符合系统的运行要求；

完成上述各项检查与准备工作后，再接着做日常开机前的检查与准备工作。当全部检查与准备工作完成后，合上所有的隔离开关即可进入冷水机组及其水系统的启动操作阶段。

离心式机组及其水系统的启动

当机组启动前的检查和准备工作全部完成后，油泵将会被启动，并在

33S内达到足够的油压，当油压成功建立时，紧接着自动进行15S的预润滑，完成顶润滑后压缩机电机启动，并加速达到正常运转速度。

离心式机组及其水系统的启动

当机组启动前的检查和准备工作全部完成后，油泵将会被启动，并在33S内达到足够的油压，当油压成功建立时，紧接着自动进行15S的预润滑，完成顶润滑后压缩机电机启动，并加速达到正常运转速度。

离心式机组及其水系统的停机操作

一、 手动停机

1、 将导叶控制开关的旋钮转向"减负荷"（或"关"）的位置，则导叶关闭，然后将冷水机组的位置开关从"自动/控制"改换为"等待/复位"（或按下主电机的停止按钮），使主电机断电；

2、 停止冷却水泵和冷却塔风机的运转；

3、 除了控制电源开关外，断开所有的隔离开关。

二、 自动停机

1、 当蒸发器的出水温度低于设定的冷冻水供水温度时，主电机和冷却水泵立刻自动停止运转，但冷冻水系统仍保持运行状态；

2、 冷水机组因发生故障而由安全保护装置动作引起的自动停机，一般均有报警信号出现或相应故障指示灯亮（代码显示）。

三、 注意事项

1、 当主电机停止运转后，油泵还会延时运行1min～2min后才会停止运转,以保证压缩机在完全停止运转之前的润滑.在此期间,"运转"状态指示灯仍然亮着,此时表示在进行延时润滑.

2、 对于冷冻水供水温度降低到设定温度而自动停机的情况,油泵延时2min的润滑一结束,冷水机组将回到自动启动的待命状态.由于冷冻水系统在冷水机组停机期间仍保持循环流动状态,因此水温会逐渐升高,当蒸发器的出水温度回升到高于设定温度时，只要满足停机20min～30min的时间间隔要求，机组便会自动启动，再次投入运行。

3、 停机后油温调节系统会自动投入运行，油加热器在主电机停机后2min自动接通电源投入工作，以维持油温在60℃～75℃范围，防止大量制冷剂溶入润滑油中。

离心式制冷压缩机的基本工作原理

离心式压缩机一般是由电动机通过齿轮增速带动转子旋转。自蒸发器出来的制冷剂蒸气经吸气室进入叶轮。叶轮高速旋转，叶轮上的叶片即驱动气体运动，并产生一定的离心力，将气体自叶轮中心向外周抛出。气体经过这一运动，速度增大，压力得以提高。显然，这是作用在叶轮上的机械能转化的结果。气体离开叶轮进入扩压器，由于扩压器通道面积逐渐增大，又使气体减速而增压，将其动能转变为压力能。为了使制冷剂蒸气继续提高压力，则利用弯道和回流器再将气

体引入下一级叶轮，并重复上述压缩过程。被压缩的制冷蒸气从最后一级扩压器流出后，又由蜗室将起汇集起来，进而通过排气管道输送至冷凝器，这样就完成了对制冷剂蒸气的压缩。

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